Science and Mathematics Education Commons^™

การพัฒนาบอร์ดเกมชีววิทยาเรื่องระบบภูมิคุ้มกันเพื่อส่งเสริมความสามารถในการคิดอย่างมีวิจารณญาณของนักเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย, พีรวิชญ์ กันนา

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ เพื่อวิจัยและพัฒนาบอร์ดเกมชีววิทยาเรื่อง ระบบภูมิคุ้มกัน เพื่อส่งเสริมความสามารถในการคิดอย่างมีวิจารณญาณของนักเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย ตัวอย่างในการวิจัยนี้ ได้แก่ 1) ครูมัธยมศึกษาตอนปลายผู้สอนชีววิทยา จำนวนทั้งสิ้น 108 คน 2) นักเรียนมัธยมศึกษาตอนปลาย โรงเรียนในสังกัดสำนักงานคณะกรรมการการศึกษาขั้นพื้นฐานกรุงเทพมหานคร จำนวน 50 คน และ 3) ผู้เชี่ยวชาญในการตรวจสอบเนื้อหาและการออกแบบจำนวน 9 ท่าน รวบรวมข้อมูลด้วยแบบสอบถามสภาพปัญหาและความต้องการในการนำไปใช้ฯ แบบสอบถามความพึงพอใจ แบบทดสอบความสามารถในการคิดอย่างอย่างมีวิจารณญาณ และแบบรายงานการตัดสินใจภายในเกม วิเคราะห์ผลด้วยค่าเฉลี่ย ร้อยละ ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานและการทดสอบความแตกต่างระหว่างค่าเฉลี่ยของตัวอย่างที่ไม่เป็นอิสระต่อกันด้วยสถิติทดสอบทีและวิเคราะห์เนื้อหาแบบรายงานการตัดสินใจภายในเกม โดยผลการวิจัยมีดังนี้ 1. ครูชีววิทยาส่วนใหญ่มีความเห็นว่าโรงเรียนมีความพร้อมด้านสถานที่และเวลาในการจัดกิจกรรมอยู่ในระดับมาก และให้ความสำคัญในการพัฒนาต่อความสามารถในการตัดสินใจสูงที่สุด 2. บอร์ดเกมชีววิทยาเรื่อง ระบบภูมิคุ้มกัน เป็นบอร์ดเกมรูปแบบนิรนัยและโน้มน้าวใจ โดยมีองค์ประกอบสำคัญ คือ บทบาทของผู้เล่น สถานการณ์ภายในเกม การให้ข้อมูลป้อนกลับและการสรุปผล 3. คะแนนความสามารถในการคิดอย่างมีวิจารณญาณของนักเรียนภายหลังใช้บอร์ดเกมชีววิทยาสูงกว่าก่อนใช้อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับความเชื่อมั่น .01 โดยนักเรียนสามารถระบุข้อมูลสำคัญ ลงข้อสรุปได้ในหลายกรณีและตัดสินใจพร้อมทั้งอธิบายเหตุผลได้อย่างสมเหตุสมผล

การพัฒนาหลักสูตรการศึกษาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเพื่อส่งเสริมความฉลาดรู้ด้านสภาพภูมิอากาศของนักเรียนชั้นมัธยมศึกษาตอนต้น, ธีร์จุฑา กองสิงห์

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อพัฒนาหลักสูตรการศึกษาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศสำหรับนักเรียนชั้นมัธยมศึกษาตอนต้น และ 2) เพื่อประเมินคุณภาพของหลักสูตร งานวิจัยนี้เป็นงานวิจัยและพัฒนา ระเบียบวิธีวิจัยเชิงบรรยายและเชิงทดลอง ผู้มีส่วนร่วมในการวิจัยในครั้งนี้ ได้แก่ 1) ผู้ให้สัมภาษณ์ในด้านการจัดการเรียนรู้ด้านการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศหรือสิ่งแวดล้อมศึกษา จำนวน 6 ท่าน 2) นักเรียนระดับมัธยมศึกษาตอนต้น จำนวน 29 คน เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย ได้แก่ 1) แบบสัมภาษณ์ความคิดเห็นเกี่ยวกับหลักสูตร 2) แบบประเมินเอกสารหลักสูตร และแบบประเมินเอกสารประกอบหลักสูตร 3) แบบประเมินผลงานนักเรียน และ 4) แบบสอบถามความคิดเห็นต่อหลักสูตรการศึกษาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ผลการวิจัย พบว่า 1. ลักษณะสำคัญที่ควรมีในหลักสูตร ได้แก่ 1) ด้านเนื้อหาทางเศรษฐกิจ สังคม ความเป็นพลเมืองโลก การปรับตัว บรรเทา และรับมือกับปัญหาการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ 2) การจัดการเรียนรู้ใช้รูปแบบสถานการณ์เป็นฐาน ปัญหาเป็นฐาน 3) นำบริบทของนักเรียนในแต่ละพื้นที่มาปรับใช้ในการจัดการเรียนรู้ 2. หลักสูตรประกอบด้วย 4 หน่วยการเรียนรู้ ผลประเมินองค์ประกอบหลักสูตรมีความเหมาะสมมาก (M = 2.7, SD = 0.29) และผลประเมินเอกสารประกอบหลักสูตรในหน่วยการเรียนรู้ที่ 1 มีความเหมาะสมปานกลาง (M = 2.47, SD = 0.29) หน่วยการเรียนรู้ที่ 2 มีความเหมาะสมปานกลาง (M = 2.37, SD = 0.22) หน่วยการเรียนรู้ที่ 3 มีความเหมาะสมมาก (M = 2.67, SD = 0.21) และหน่วยการเรียนรู้ที่ 4 มีความเหมาะสมมาก (M = 2.62, SD = 0.34) 3. ผลการประเมินคุณภาพหลักสูตร ผู้วิจัยพิจารณาผลการนำหลักสูตรไปใช้จริงกับตัวอย่างวิจัย พบว่ามีนักเรียนร้อยละ …

ผลการจัดกิจกรรมการเรียนรู้คณิตศาสตร์โดยใช้กระบวนการเรียนรู้ Core ที่มีต่อความรู้เชิงมโนทัศน์ทางคณิตศาสตร์และความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ของนักเรียนมัธยมศึกษาตอนต้น, ภัทราวดี เพิ่มประยูร

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

วัตถุประสงค์การวิจัยนี้ คือ 1) เพื่อเปรียบเทียบความรู้เชิงมโนทัศน์ทางคณิตศาสตร์ของนักเรียนหลังจากที่ได้รับการจัดกิจกรรมการเรียนรู้คณิตศาสตร์โดยใช้กระบวนการเรียนรู้ CORE หลังเรียนกับเกณฑ์ร้อยละ 70 ของคะแนนเต็ม 2) เพื่อเปรียบเทียบความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ของนักเรียนที่เรียนด้วยการจัดกิจกรรมการเรียนรู้คณิตศาสตร์โดยใช้กระบวนการเรียนรู้ CORE ระหว่างก่อนเรียนและหลังเรียน 3) เพื่อเปรียบเทียบความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ของนักเรียนที่เรียนด้วยการจัดกิจกรรมการเรียนรู้คณิตศาสตร์โดยใช้กระบวนการเรียนรู้ CORE หลังเรียนกับเกณฑ์ร้อยละ 60 และ 4) เพื่อศึกษาการเปลี่ยนแปลงพฤติกรรมของความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ของนักเรียนที่ได้รับการจัดกิจกรรมการเรียนรู้คณิตศาสตร์โดยใช้กระบวนการเรียนรู้ CORE ระหว่างเรียน กลุ่มตัวอย่างเป็นนักเรียนชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 3 กำลังศึกษาอยู่ในภาคเรียนที่ 2 ปีการศึกษา 2566 จำนวน 35 คน ใช้เวลาในการเก็บรวบรวมข้อมูลจำนวน 12 คาบเรียน เป็นเวลา 4 สัปดาห์ เครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูล คือ แบบวัดความรู้เชิงมโนทัศน์ทางคณิตศาสตร์หลังเรียน แบบวัดความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ฉบับก่อนและหลังเรียน และใบกิจกรรมความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ระหว่างเรียน มีการวิเคราะห์ข้อมูลโดยหาค่าเฉลี่ยเลขคณิต ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน การทดสอบค่าที และการวิเคราะห์เนื้อหา ผลการวิจัย พบว่า 1) นักเรียนที่เรียนรู้จากการใช้กระบวนการเรียนรู้ CORE มีความรู้เชิงมโนทัศน์ทางคณิตศาสตร์หลังเรียนสูงกว่าเกณฑ์ร้อยละ 70 ของคะแนนเต็ม อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 2) นักเรียนมีความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์หลังเรียนสูงกว่าก่อนเรียน หลังได้รับการจัดกิจกรรมการเรียนรู้โดยใช้กระบวนการเรียนรู้ CORE อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 และ 3) นักเรียนที่ได้รับการจัดกิจกรรมการเรียนรู้คณิตศาสตร์โดยใช้กระบวนการเรียนรู้ CORE มีความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์หลังเรียนสูงกว่าเกณฑ์ร้อยละ 60 ของคะแนนเต็ม อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 และ 4) ความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ของนักเรียนที่ได้รับการจัดกิจกรรมการเรียนรู้โดยใช้กระบวนการเรียนรู้ CORE มีพัฒนาการที่ดีขึ้น

ความสามารถในการใช้ตัวแทนทางคณิตศาสตร์และการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริง, อภินันท์ โพธิ์แก้ว

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

การวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) เปรียบเทียบความสามารถในการใช้ตัวแทนทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริงของนักเรียนกับเกณฑ์ร้อยละ 50 ของคะแนนเต็ม 2) ศึกษาระดับความสามารถในการใช้ตัวแทนทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริงของนักเรียน 3) ศึกษาลักษณะการใช้ตัวแทนทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริงของนักเรียน 4) เปรียบเทียบความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริงของนักเรียนกับเกณฑ์ร้อยละ 50 ของคะแนนเต็ม 5) ศึกษาระดับความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ และ 6) ศึกษาลักษณะการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริงของนักเรียน กลุ่มตัวอย่างเป็นนักเรียนชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 4 ของโรงเรียนในสังกัดสำนักงานเขตพื้นที่การศึกษามัธยมศึกษา กรุงเทพมหานคร จำนวน 14 โรงเรียน จำแนกเป็น 2 กลุ่ม โดยกลุ่มที่ 1 จำนวน 414 คน เพื่อศึกษาความสามารถในการใช้ตัวแทนทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริง และกลุ่มที่ 2 จำนวน 398 คน เพื่อศึกษาความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริง ตามลำดับ เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัย คือ แบบวัดความสามารถในการใช้ตัวแทนทางคณิตศาสตร์ แบบสัมภาษณ์ลักษณะการใช้ตัวแทนทางคณิตศาสตร์ แบบวัดความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ และแบบสัมภาษณ์ลักษณะการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้ค่าเฉลี่ยเลขคณิต ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐาน การทดสอบค่าที ความถี่และสถิติร้อยละ ผลการวิจัยพบว่า 1) นักเรียนมีความสามารถในการใช้ตัวแทนทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริงต่ำกว่าเกณฑ์ร้อยละ 50 ของคะแนนเต็มอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 2) นักเรียนมีความสามารถในการใช้ตัวแทนทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริงอยู่ในระดับต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำมากที่สุด โดยมีระดับความสามารถ 4 ระดับ คือ ต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำ พอใช้ ดี และดีมาก 3) นักเรียนกลุ่มเป้าหมายระดับดีมากและระดับดีสามารถใช้ตัวแทนทางคณิตศาสตร์ในการแสดงหรืออธิบายข้อมูลในชีวิตจริง และแก้ปัญหาในชีวิตจริงได้ชัดเจน ในขณะที่นักเรียนกลุ่มเป้าหมายระดับพอใช้และระดับต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำ สามารถใช้ตัวแทนทางคณิตศาสตร์ในการแสดงหรืออธิบายข้อมูลในชีวิตจริงได้แต่ไม่ชัดเจน และไม่สามารถสร้างตัวแทนทางคณิตศาสตร์เพื่อนำไปใช้แก้ปัญหาได้ 4) นักเรียนมีความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริงต่ำกว่าเกณฑ์ร้อยละ 50 ของคะแนนเต็มอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติที่ระดับ .05 5) นักเรียนมีความสามารถในการให้เหตุผลทางคณิตศาสตร์ในชีวิตจริงอยู่ในระดับต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำมากที่สุด โดยมีระดับความสามารถ 4 ระดับ คือ ต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำ พอใช้ ดี และดีมาก และ 6) นักเรียนกลุ่มเป้าหมายระดับดีมากและระดับดีสามารถวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างข้อมูลในชีวิตจริงได้ถูกต้องชัดเจน และสามารถหาข้อสรุปของความสัมพันธ์ในชีวิตจริงได้อย่างสมเหตุสมผล ในขณะที่นักเรียนกลุ่มเป้าหมายระดับพอใช้และระดับต่ำกว่าเกณฑ์ขั้นต่ำ สามารถวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างข้อมูลในชีวิตจริงได้ถูกต้องเพียงบางส่วนหรือไม่ถูกต้อง แต่ไม่สามารถหาข้อสรุปของความสัมพันธ์ในชีวิตจริงได้อย่างสมเหตุสมผล

Examining The Mathematical Education Gaps During The Transition From Middle School To High School, Theresa Graben

All Student Theses and Dissertations

This research examines the transition from middle school to high school and the effects that this transition has on a student’s mathematical gains. PSAT 8/9 test scores and NWEA MAP scores were collected for a unified district and paired T hypothesis tests were utilized to examine the change in test scores throughout the transition from eighth grade to freshmen year. This data shows that overall, there was an increase in the mean score for each test from the end of eighth grade to the end of freshmen year and there was an increase in the number of students meeting the …

"Entomology In Citizen Science" Course Materials, Kristen A. Lewis

Department of Entomology: Distance Master of Science Projects

"Entomology in Citizen Science" introduces students to entomology in literature, in science articles and studies, and in inquiry-based field experiences. Students engage in citizen science by surveying arthropods in the local environment and posting pictures on iNaturalist. Arthropod surveys conducted in this course will serve as baseline biodiversity measures and will be continued and added to by future classes. Written, visual, and mathematic expression are taught in this course, and course objectives align with the Benchmarks for Science Literacy Project 2061 (American Association for the Advancement of Science; 1993).

Includes numerous supplemental materials.

Actividad 3: ¡Advertencia!, Patrick Young

Tema 5: ¿Por qué la gallina cruzó la calle?

En un ciclo de ingeniería y diseño se producen múltiples repeticiones de diseño. Esto es así desde el inicio de la idea hasta la instalación de una estructura de paso para animales. En el diseño hay que tener en cuenta más factores que los mencionados anteriormente, como la temperatura, las precipitaciones, el tráfico de vehículos, el ruido y los gases de escape de los vehículos.

Actividad 3: ¡Construye Rápido!, Patrick Young

Tema 1: Estructura y proceso

Uno de los costos de cualquier proyecto de carretera es el impacto económico de desviar el tráfico durante la construcción. Los métodos que minimizan las interrupciones reducen costos y suelen mejorar la seguridad. Los métodos de construcción acelerada de puentes (ABC, por sus siglas en inglés) incluyen la prefabricación de la mayor parte posible del puente fuera del lugar de la obra. Las piezas grandes se llevan al lugar y se instalan según un plan que minimiza el tiempo necesario para desviar el tráfico.

Activity 4: Testing Student-Made Concrete Decks, Patrick Young

Theme 1: Structure and Process

When a structural beam is loaded from above, the force creates compression on the upper surface and tension on the lower surface. Concrete can withstand ten times as much compression as it can tension. Since concrete is much less capable of supporting tension, it is along the bottom that steel reinforcement is most important.

Activity 3: Traffic Management, David Hernandez, Peg Steffen

Theme 3: Traffic Management

Traffic management in busy urban areas is an extremely complex problem. Issues such as traffic congestion from home to work, suburban growth, preservation of scenic landscapes and historic neighborhoods, and the ability to walk, bike, and access public transit make traffic management a challenge. Traffic Management can include lane closures, detours, pedestrian access, and speed limits. It also includes intersections engineered for safe passage of vehicles in a stream of traffic that must cross each other's paths. Complicating factors for intersections include bikes, pedestrians, and emergency vehicles.

Activity 3: Rooting For You, Karen Ye

Theme 4: Please Pass the Salt

Snow and ice removal are needed in winter for safe roads. Salt is very effective along with other chemicals, but these may cause harm to plants, wildlife, and humans. Salt seeps into groundwater and may create problems with water resources. High levels of salt affects the amount of oxygen in water, organism growth, reproduction, and food sources. Whether the chemicals cause harm to an organism depends on the amount of chemicals and how long the organism is exposed to them. Salt can also reduce soil minerals and absorb water that plants need. Other impacts on plants include leaf damage, stunted …

Activity 1: Cooler Than Me, Karen Ye

Theme 4: Please Pass the Salt

All matter is made up of atoms and molecules. Even though we can’t see them with our bare eyes, these tiny particles are constantly moving. The temperature of a substance is a measure of its average kinetic energy (the energy it has due to the motion of the particles). As the temperature increases, particles gain more energy, move more quickly and spread further apart.

No matter where one lives in Illinois, you are impacted by winter weather. Deicing and snow removal account for a large portion of state and local highway budgets. Salt is commonly used for melting snow and …

Actividad 3: Ayudándote A Crecer, Patrick Young

Tema 4: Por favor, pásame la sal

Es necesario quitar la nieve y el hielo en invierno para que las carreteras sean seguras. La sal, junto con otros productos químicos, es muy eficaz para hacerlo, pero estos pueden ocasionarle daño las plantas, a la vida silvestre y a los seres humanos. La sal se filtra al agua subterránea y puede ocasionar problemas con los suministros de agua. Los niveles elevados de sal afectan la cantidad de oxígeno en el agua, el crecimiento de los organismos, la reproducción y las fuentes de alimentos. La posibilidad de que las sustancias químicas le ocasionen daño a un organismo depende de …

Actividad 4: Consejo De Información, Patrick Young

Tema 3: Tráfico

En 1969, la Encuesta Nacional Sobre los Viajes de las Familias (NHTS, por sus siglas en inglés) comenzó a recopilar información sobre los hábitos de viaje de los estadounidenses. El tipo de transporte utilizado, la duración, la distancia y el propósito del viaje son algunos ejemplos de información recopilada a través de las encuestas. Organizaciones como compañías de seguros y de automóviles, agencias de transporte y el gobierno analizan y utilizan la información para tomar decisiones.

Actividad 4: Invierno Ecológico, Patrick Young

Tema 4: Por favor, pásame la sal

Además de la sal, existen otros materiales que se utilizan para mitigar los peligros del hielo y aumentar la tracción. Estos materiales adicionales incluyen arena, cloruro de calcio y una mezcla de salmuera y jugo de remolacha. El uso de cada método conlleva contrapartidas.

Actividad 1: Crear Una Criatura, Patrick Young

Tema 5: ¿Por qué la gallina cruzó la calle?

La fauna salvaje representa un peligro para los conductores. Los animales implicados en los accidentes de carretera tienen una gran variedad de formas, tamaños, métodos de locomoción, tolerancia al ruido y patrones de migración, así como necesidades de comida, agua y espacio.

Actividad 2: Un Poco De Sal: Folleto Para El Estudiante, Patrick Young

Tema 4: Por favor, pásame la sal

La densidad se define como la cantidad de masa que ocupa una cierta cantidad de volumen. Agregar sal o azúcar al agua aumenta su densidad, ya que hay más partículas (masa) empaquetadas en una cantidad similar de espacio (volumen). El agua de enfriamiento también puede aumentar su densidad, ya que las partículas se mueven más lentamente a temperaturas más bajas y estarán más empaquetadas. Cuando se combinan dos sustancias con diferentes densidades, la de menor densidad flotará mientras que la de mayor densidad se hundirá. Cuanto mayor sea la diferencia de densidad, más distintas serán las capas y más difícil …

Actividad 2: Control De La Ira, Patrick Young

Tema 3: Tráfico

La furia al volante suele ser el resultado de una ira explosiva causada por inconvenientes, incidentes e irresponsabilidad mientras se conduce. En su mayor parte, la furia al volante genera gritos, bocinazos, pegarse al coche de adelante, zigzaguear y bloquear el tráfico. Sin embargo, las muertes por furia al volante están aumentando. Existen estrategias para ayudar a disminuir la furia al volante. Los carteles aéreos advierten sobre el tráfico, el clima y los incidentes de coches o camiones que se avecinan. Las aplicaciones de tráfico y viaje, que ofrecen varias sugerencias de rutas, tiempos de viaje y peligros en la …

Actividad 3: Red De Semáforos, Patrick Young

Tema 3: Tráfico

La organización del tráfico en las zonas urbanas congestionadas es un problema extremadamente complejo. Uno de los desafíos fundamentales tiene lugar en las intersecciones en las que los vehículos de un flujo de tráfico deben cruzarse entre sí. Los factores que complican la situación incluyen bicicletas, peatones y vehículos de emergencia.

Una de las formas más comunes de controlar el derecho de paso en las intersecciones es el semáforo. Es más barato que construir numerosas rampas y pasos elevados, pero restringe el flujo de tráfico básicamente a una dirección a la vez. Un sistema de control activo es útil para …

Actividad 1: Romper El Embotellamiento, Patrick Young

Tema 3: Tráfico

Los modelos informáticos pueden ser excelentes herramientas para analizar sistemas complejos. En esta actividad, los estudiantes utilizarán un modelo informático basado en la web para explorar la relación entre el volumen de tráfico y el tiempo que tardan los vehículos en llegar del punto A al punto B. Luego, utilizarán el modelo para evaluar dos posibles soluciones para su ejemplo particular de congestión del tráfico. Los estudiantes compararán muestras pequeñas con muestras globales para así apreciar los beneficios de utilizar muestras aleatorias grandes.