Civil and Environmental Engineering Commons^™

Material Effects On Strawbale Wall Seismic Capacity, Margaret Ackerson, Mckenna Williams

Civil, Environmental and Sustainable Engineering Senior Theses

Strawbale construction is a sustainable, viable alternative to conventional building practices. As a newly introduced appendix to the International Residential Code (IRC), the strawbale construction requirements may benefit from further evaluation and possible refinement. Such evaluation and refinement may lead towards code change proposals that will improve the provisions and make strawbale construction safer and more accessible to the general public. This seismic test series addressed the effect of mesh wire type on ductility and the validity of the existing wall slenderness limits. The tests focused on slender walls dominated by flexural deformations. Welded wire mesh wall performed better than …

Design Of A Single Family Home And Rooftop Rainwater Catchment System In Nepal Using Earthbag Technology, Makena Wong, Olivia Carreon, Nabila Farah Franco

Civil, Environmental and Sustainable Engineering Senior Theses

After the devastating April 2015 Gorkha earthquake in Nepal, entire villages were destroyed and remain unbuilt. In addition, rural subsistence farmers in the village of Takure, Nepal are struggling to provide for their families due to a long seasonal dry season from October to May.8 In order to address this crisis, this team designed and implemented a simple earthbag house with a rooftop rainwater catchment system for homeless villagers in Takure. This single-family house design aimed to address Takure’s most urgent needs by being seismically-resistant, locally sourced, economically feasible, and sustainable. The project also created valuable benefits for the Takure …

Benefits From Constructability Reviews, Nikiforos Stamatiadis, Roy Sturgill, Kiriakos Amiridis

Civil Engineering Faculty Publications

Constructability review is a process used during project design to infuse construction knowledge into the design process. There is industry impetus encouraging early construction involvement in project development. State transportation agencies often have to abide by legislation restricting these procurement methods leaving construability review as the only opportunity for early construction involvement. Staffing and budgetary constraints lead to state transportation agencies being very cautious in the practices and processes they implement that seemingly lie outside the main missions of project development and delivery. Without straightforward and documented savings of constructability review processes, these methods may also be eliminated. After streamlining …

Mechanical Characterization Of Polymer Concrete With Nanomaterials, Alaeddin Douba

Civil Engineering ETDs

Nanomaterials are defined by those whose characteristic length scale lies within the nanometer scale. Their extreme dimension achieves extraordinary mechanical properties superior to other micro and macro additives. The introduction of nanotechnology to Civil Engineering utilizes low volume inclusions of nanomaterials to alter the properties of conventionally used bulk materials. Polymer Concrete (PC) where epoxy polymer binders replace cement binders, has become a common repair material among many other application and often can be considered an alternative to Portland cement concrete (PCC). PC is often used in bridge deck overlays, manholes, machine foundations and repairs. Its diverse chemical composition and …

An Expert System For Local Flood Response Coordination And Training, Xiaoyin Zhang, Gary Moynihan, Andrew Ernest, Joseph Gutenson

Civil Engineering Faculty Publications

Flood response is an essential component of flood management to rescue people, reduce property loss, and limit the impact to the environment. Effective flood response depends on a sound coordination structure with unified responsibilities, smooth communications, and scalable response plans. An efficient coordination system, including command and management structures, is built on a thorough understanding of the responsibilities and actions of each role for delivering the response core capabilities. Collecting, sharing, using, and handling the knowledge require great efforts in knowledge management. To further enhance such efforts, an expert system for local flood response coordination and training (LFRS) was developed …

Comprehensive Silica Removal With Ferric Compounds For Industrial Wastewater Reuse, Ehren D. Baca

Civil Engineering ETDs

Cooling towers, integrated circuit (IC) manufacture and reverse osmosis (RO) generate copious amounts of wastewater high in colloidal and reactive silica inhibiting on-site or synergistic reuse. Silica present in cooling water can reach solubility limits via evaporation and form impervious scale on heat transfer surfaces that decreases efficiency. When water is treated by RO operating at high rejection, silica forms difficult-to-remove scale on the membrane feed side in the form of glassy patches and communities of aggregate particles, inhibiting aspirations for zero liquid discharge. Current methods for silica scale mitigation include abundant dosing with chemical antiscalents or complex operating schemes. …

Increasing Probability Of Mass-Mortality During Indian Heatwaves, Mojtaba Sadegh

Civil Engineering Faculty Publications and Presentations

Rising global temperatures are causing increases in the frequency and severity of extreme climatic events such as floods, droughts, and heatwaves. Here, we analyze changes in summer temperatures, the frequency, severity and duration of heatwaves, and heat-related mortality in India between 1960 and 2009, using data from the India Meteorological Department. Mean temperatures across India have risen by more than 0.5 °C over this period, with statistically significant increases in heatwaves. Using a novel probabilistic model, we further show that the increase in summer mean temperatures in India over this period corresponds to a 146% increase in the probability of …

China's Motorization Wave And The Place Of Emerging Technologies, Christopher Cherry

PSU Transportation Seminars

E-bikes, E-Cars, Carshare, Bikeshare, and Micro-EVs in China have shaken up the traditional motorization pathways that have occurred in developing countries in the past. The combination of emerging vehicle technologies, urban and environmental constraints, and heavy-handed policy make China's motorization processes unique in the world—but how China motorizes has far-reaching impacts based on sheer volume of vehicles and population.

This seminar discusses the results of a six-year NSF CAREER project to explore China's motorization processes, combining behavioral and environmental modeling approaches to assess the impacts of emerging vehicle technologies on motorization and ultimately environmental sustainability. The focus is mostly on …

Design Of A Wear Test Machine For Diamond Saw Segment, D. Nulty, J. Dwan, Y. Blake

The ITB Journal

Diamond tools are used in a wide range of industrial areas such as construction industry, metal machining and exploration drilling. The diamond impregnated tools used in the stone and construction industry are metal matrix composites. Diamond saw blades are the most commonly used tools. The optimum operation of diamond saw blades is determined by the cutting action of the diamond grit and the bounding of the metal matrix. However the wear behavior of the diamond saw has been less studied Currently in the blade development, actual full blade tests often have to be conducted for optimization and the testing process …

บทบรรณาธิการ, จักรกฤษณ์ ดวงพัสตรา

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

No abstract provided.

กฎระเบียบโลจิสติกส์และการค้าสินค้าเกษตรและอุตสาหกรรมที่เป็น อุปสรรคต่อการเคลื่อนย้ายสินค้าข้ามแดนและสินค้าผ่านแดน, จักรกฤษณ์ ดวงพัสตรา

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

บทความนี้นำเสนอผลการศึกษากฎระเบียบโลจิสติกส์และการค้าสินค้าเกษตรและ อุตสาหกรรมที่เป็นอุปสรรคต่อการเคลื่อนย้ายสินค้าข้ามแดนและสินค้าผ่านแดน กฎระเบียบ ที่เกี่ยวข้องประกอบด้วยกฎระเบียบหลักที่อยู่ในการกำกับดูแลของหน่วยงานที่รับผิดชอบกำกับและ อำนวยความสะดวกทางการค้า เช่น กรมศุลกากร กรมการค้าต่างประเทศ และหน่วยงานการขนส่ง และกฎระเบียบอื่นๆ ที่อยู่ภายใต้ความรับผิดชอบของหน่วยงานอื่นที่กำหนดให้สินค้าบางประเภท ต้องขอใบอนุญาต นำเข้าหรือส่งออก ประเทศไทยควรมีการจัดตั้งหน่วยงานเพื่อบูรณาการการปรับ กฎระเบียบการค้า และโลจิสติกส์ ซึ่งมีความสอดคล้องกับความตกลงระหว่างประเทศที่ไทยให้สัตยาบัน ตลอดจนเร่งผลักดันการดำเนินการตามกรอบความตกลงการขนส่งข้ามแดนในอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง กับลาว กัมพูชา และเมียนมา และเจรจาขอเพิ่มปริมาณการขนส่งทางถนนกับประเทศมาเลเซีย

การพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษในจังหวัดหนองคาย จังหวัดนครพนม และจังหวัดมุกดาหาร, สมพงษ์ ศิริโสภณศิลป์, จักรกฤษณ์ ดวงพัสตรา, วิรัช หิรัญ, ศักดิ์สุริยา ไตรยราช, ประภาวี วงษ์บุตรศรี

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การศึกษานี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาโอกาสและความท้าทายในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจ พิเศษที่เหมาะสมกับสถานะการพัฒนาและความต้องการของท้องถิ่นและชุมชนในจังหวัดหนองคาย นครพนม และมุกดาหาร และจัดทำข้อเสนอแนะในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษ โดยเฉพาะในประเด็น ของกิจการเป้าหมาย การให้สิทธิประโยชน์ส่งเสริมการลงทุน และการจัดการด้านองค์กร รูปแบบ กิจการที่เหมาะสมสำหรับเขตเศรษฐกิจพิเศษในจังหวัดหนองคาย นครพนม และมุกดาหาร ประกอบ ด้วย 1) ศูนย์กลางการค้าส่งแห่งอาเซียน 2) ศูนย์การเรียนรู้และวัฒนธรรมอาเซียน และ 3) อุทยาน เทคโนโลยีชีวภาพ โดยผู้ที่เกี่ยวข้องหลายฝ่ายเห็นว่าสิทธิประโยชน์เพื่อส่งเสริมการลงทุนที่เสนอให้ กับการลงทุนในเขตพัฒนาเศรษฐกิจพิเศษยังไม่จูงใจและไม่แตกต่างกับสิทธิประโยชน์เดิม และยังขาด การให้สิทธิประโยชน์เพื่อการถ่ายโอนเทคโนโลยี และสิทธิประโยชน์ที่จะให้แก่ผู้เชี่ยวชาญจากต่าง ประเทศ เพื่อดึงดูดให้เข้ามาปฏิบัติงานในเขตเศรษฐกิจพิเศษ

ปัจจัยภาครัฐและกฎหมายในพัฒนาการขนส่งสินค้าทางรถไฟในประเทศไทย, สุนันทา เจริญปัญญายิ่ง

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การศึกษาการขนส่งสินค้าทางรถไฟในประเทศไทยมีวัตถุประสงค์เพื่อรวบรวมและวิเคราะห์ ปัญหานโยบายของรัฐบาลและกฎหมายที่มีผลต่อการพัฒนาการขนส่งสินค้าทางรถไฟ ปัญหาที่พบแบ่ง ออกเป็น 3 ด้าน คือ 1) ด้านนโยบาย จากแผนพัฒนาประเทศในระดับแรก เน้นการพัฒนาการขนส่ง ทางถนนมากเกินไป เมื่อประเทศเกิดภาวะน้ำมันแพงประกอบกับแผนพัฒนาประเทศมุ่งสู่รูปแบบการ ขนส่งที่มีต้นทุนต่ำกว่า ทำให้มีการขนส่งสินค้าทางรถไฟเพิ่มมากขึ้น 2) กฎระเบียบของรถไฟ ที่ล้าสมัย ไม่ทันต่อสภาพปัจจุบัน กฎหมายรถไฟมีจุดเน้นที่การกำกับและควบคุมการบริหารของรถไฟ ทำให้ เกิดการขาดทุนสะสมเกือบแสนล้านบาท 3) ปัญหาอื่น ๆ เช่น ขาดมาตรการส่งเสริมและสนับสนุน การใช้การขนส่งสินค้าทางรถไฟ ภาพลักษณ์ของการบริการขนส่งสินค้าทางรถไฟไม่ดี แนวทางการ พัฒนา คือ กำหนดแผนพัฒนาระบบการขนส่งสินค้าทางรถไฟเป็นแผนพัฒนาที่ไม่อิงกับนโยบายฝ่าย บริหารเพื่อให้การบริหารจัดการรถไฟมีทิศทางชัดเจนและต่อเนื่อง การปฏิรูปโครงสร้างองค์กรรถไฟ เพื่อสามารถดำเนินกิจการได้อย่างมีประสิทธิภาพ กำหนดแผนจัดหาอุปกรณ์รถไฟ ลงทุนด้านอุปกรณ์ เพื่อให้เพียงพอต่อปริมาณสินค้าที่ขนส่งในปัจจุบันและรองรับอนาคตที่จะเกิดขึ้น เพิ่มประสิทธิภาพการ บริการให้มากขึ้น แนวทางพัฒนากฎระเบียบ คือ การปรับปรุงกฎหมายรถไฟให้มีความทันสมัยมาก ขึ้น ให้ดำเนินการหรือจัดหาบริการให้แก่ประชาชนและขนส่งสินค้า และการรถไฟฯ สามารถประกอบ การได้โดยให้เกิดความอิสระด้านราคาที่เหมาะสมกับสภาวการณ์ และแนวทางแก้ปัญหาด้านอื่น ๆ คือ การเพิ่มมาตรการส่งเสริมและสนับสนุนให้ภาคเอกชนหันมาใช้การขนส่งสินค้าทางรถไฟมากขึ้น สร้าง ภาพลักษณ์ใหม่ให้การรถไฟฯ มีความทันสมัยทั้งด้านเครื่องจักรกล อุปกรณ์ในการดำเนินกิจการ และ บุคลากร

การคัดเลือกดัชนีชี้วัดประสิทธิภาพการดำเนินงาน ของท่าเรือในความดูแลของกทท., จักรกฤษณ์ ดวงพัสตรา, จิตติชัย รุจนกนกนาฏ

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

บทความนี้นำเสนอการทบทวนดัชนีชี้วัดประสิทธิภาพการดำเนินงานของท่าเรือทั้งไทย และต่างประเทศ เพื่อพิจารณาหาชุดดัชนีวัดประสิทธิภาพการดำเนินงานที่เหมาะสมของท่าเรือ ในความดูแลของการท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.) จากการศึกษาทบทวนดัชนีชี้วัดประสิทธิภาพ การดำเนินงานในต่างประเทศ พบว่า การกำหนดดัชนีชี้วัดประสิทธิภาพการดำเนินงานของท่าเรือ แต่ละแห่งล้วนมีความแตกต่างกัน ขึ้นกับลักษณะทางกายภาพ ผู้ใช้ท่าเรือ ผู้ให้บริการของท่าเรือ และ วัตถุประสงค์ของท่าเรือที่แตกต่างกัน คณะผู้วิจัยประมวลผลทบทวนดัชนีชี้วัดในต่างประเทศ จัดการ รับฟังความคิดเห็นทั้งภายใน กทท.เอง และผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องจากหน่วยงานต่างๆ ภายนอก เพื่อ ให้ได้ดัชนีข้างต้น จากนั้นจึงได้ลงภาคสนามเพื่อสำรวจท่าเรือในความดูแลของ กทท. ท่าเรือคู่เทียบ ทั้งในไทยและต่างประเทศ เพื่อสัมภาษณ์และศึกษาการควบคุมการปฏิบัติงานท่าเรือที่แตกต่างกัน ผลที่ได้นำมาซึ่งการนำเสนอดัชนีชี้วัดที่เหมาะสมโดยแบ่งเป็นดัชนีที่ควรใช้กับทุกท่าเรือ และดัชนี เฉพาะที่ใช้สำหรับบางท่าเรือ ซึ่ง กทท. สามารถนำไปใช้เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการปฏิบัติงาน ท้ายที่สุด คณะผู้วิจัยได้เสนอแนะแนวทางการปรับปรุงการดำเนินงานเพื่อให้สามารถเก็บข้อมูลดัชนีชี้วัดและ ปรับปรุงการดำเนินงานของท่าเรือในความดูแลของ กทท.ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

การเปรียบเทียบการรับรู้สภาพจราจร ระหว่างผู้ใช้ทางและเจ้าหน้าที่ศูนย์ควบคุมจราจร, สุรนนท์ เยื้อยงค์, สโรช บุญศิริพันธ์, สุทธิพงศ์ ธัชยพงษ์

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

หน้าที่หลักอย่างหนึ่งของศูนย์ควบคุมจราจร คือ การรายงานสภาพจราจรบนเส้นทาง ที่รับผิดชอบ เพื่ออำนวยความสะดวกให้แก่ผู้ใช้ทาง ให้สามารถวางแผนการเดินทางได้อย่างถูกต้อง และหลีกเลี่ยงเส้นทางหรือช่วงเวลาที่การจราจรติดขัดได้ ซึ่งรูปแบบในการรายงานสภาพจราจร บนทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองในปัจจุบันนั้น จะดำเนินการโดยเจ้าหน้าที่ศูนย์ควบคุมการจราจร (ลาดกระบัง) ประเมินระดับสภาพจราจรด้วยสายตาและใช้ประสบการณ์ในการทำงานประเมินระดับ สภาพจราจร ซึ่งภาระงานของเจ้าหน้าที่ศูนย์ควบคุมจราจร (ลาดกระบัง) มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เนื่องจากปริมาณจราจรที่เพิ่มขึ้น และการขยายโครงข่ายทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองอย่างต่อเนื่อง ของกรมทางหลวง กองทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองจึงมีแผนติดตั้งอุปกรณ์ตรวจวัดสภาพจราจรแบบ อัตโนมัติบนเส้นทางปัจจุบัน เพื่อสนับสนุนการทำงานของเจ้าหน้าที่ศูนย์ควบคุมจราจร (ลาดกระบัง) โดยอุปกรณ์ตรวจวัดสภาพจราจรนี้ จะสามารถวัดค่าพารามิเตอร์ทางการจราจรต่าง ๆ เช่น อัตราการ ไหล, ความเร็ว, ความหนาแน่นของกระแสจราจร ได้อย่างแม่นยำ อย่างไรก็ตาม ศูนย์ควบคุมจราจร (ลาดกระบัง) ในปัจจุบัน ยังไม่มีเกณฑ์ในการแปลงค่าพารามิเตอร์เหล่านี้ เป็นระดับความติดขัดของ สภาพจราจรเพื่อรายงานให้ประชาชนผู้ใช้ทางรับทราบ ดังนั้น งานวิจัยฉบับนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อ หาความสัมพันธ์ระหว่างการรับรู้สภาพจราจรในมุมมองของเจ้าหน้าที่ศูนย์ควบคุมจราจร (ลาดกระบัง) ผู้ขับขี่รถบนเส้นทางหลวงพิเศษระหว่างเมือง กับค่าพารามิเตอร์ทางการจราจรที่วัดได้จากอุปกรณ์ ตรวจวัดแบบอัตโนมัติ โดยให้เจ้าหน้าที่ศูนย์ควบคุมจราจร (ลาดกระบัง) จำนวน 37 คน และผู้ขับขี่ รถบนเส้นทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองจำนวน 450 คน ประเมินระดับความติดขัดจากข้อมูลวิดีโอ สภาพจราจรในระดับต่าง ๆ เปรียบเทียบกับค่าพารามิเตอร์ที่เก็บได้จากอุปกรณ์ตรวจวัดแบบอัตโนมัติ ชนิดไมโครเวฟเรดาห์ (Microwave Radar) โดยผู้วิจัยเลือกใช้วิธีการสร้างแบบจำลองวิยุตแบบลำดับ (Ordered Discrete Model) ในการวิเคราะห์ปัจจัยในการรับรู้สภาพจราจรในมุมมองของเจ้าหน้าที่ ศูนย์ควบคุมจราจร (ลาดกระบัง) และมุมมองของผู้ขับขี่รถ

กระบวนการปรับปรุงคุณภาพและลดต้นทุนความสูญเสียในกิจกรรม บริหารคลังสินค้า สำหรับธุรกิจชิ้นส่วนอะไหล่เครื่องยนต์แก๊สโซลีน, อนิรุทธ์ ขันธสะอาด

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

บริษัทกรณีศึกษาซึ่งเป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์สำหรับแก๊สโซลีน (Gasoline- Automotive spare part) ได้ดำเนินการย้ายคลังสินค้าเพื่อขยายพื้นที่ในการจัดเก็บเพิ่มเติม โดยหลังจากที่ดำเนินการทดสอบการจัดการกระบวนการต่าง ๆ ภายในคลังสินค้าใหม่ ซึ่งทางผู้วิจัย ได้พบปัญหาต่าง ๆ ที่เกิดขึ้นในขั้นตอนการตรวจสอบและการขนส่งสินค้า จากปัญหาที่พบ ผู้วิจัยได้ดำเนินการวางแผนและออกแบบกระบวนการปรับปรุงคุณภาพ การจัดการ ด้านการปฏิบัติการในคลังสินค้าให้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น โดยนำหลักการของการ ปรับปรุงคุณภาพอย่างต่อเนื่อง (Continuous Improvement) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการจัดการ คุณภาพโดยรวม (Total Quality Management) เข้ามาประยุกต์ใช้ในการปรับปรุงคุณภาพและ มีการวิเคราะห์ต้นทุนประมาณการที่เกิดขึ้นเพื่อพัฒนาประสิทธิภาพในการทำงานแต่ละกระบวนการ ให้สูงขึ้นและสามารถสร้างความพึงพอใจให้กับลูกค้าทั้งภายในและภายนอกได้ ทั้งนี้ผลลัพธ์ที่ได้จากการปรับปรุงคุณภาพของกระบวนการต่างๆ ซึ่งประกอบด้วยการขนส่ง สินค้าไปยังลูกค้าปลายทาง พบปัญหาในแต่ละขั้นตอนน้อยลง จากร้อยละ 69 เหลือเพียงร้อยละ 34 และการตรวจสอบตำแหน่งสินค้า จากเดิมพบปัญหาร้อยละ 63 เหลือร้อยละ 0 ส่งผลให้ต้นทุนความ เสียหายที่เกิดจากปัญหาดังกล่าวลดลง นอกจากนี้การบริหารจัดการกระบวนการต่างๆในคลังสินค้า มีประสิทธิภาพเพิ่มมากขึ้น สามารถลดข้อร้องเรียนของลูกค้าลงได้มากกว่าร้อยละ 75 และทางคลัง สินค้าสามารถนำ ขั้นตอนการปฏิบัติงาน มาสร้างเป็นมาตรฐานการควบคุมคุณภาพของกระบวน การอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องได้

The Comparison Of Density And Land Use Activities Near Transit Stations In Bangkok And Singapore, Jittichai Rudjanakanoknad, Achara Limmonthol, Chayatiya Leecharoen, Sarisa Nakaratanakorn

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

This manuscript compiles the data collection of land uses around transit station in terms of density, mixed use and land use types that correspond with the Transit Oriented Development (TOD) concept. Through this end, the surrounding areas from six selective stations in Bangkok and three stations in Singapore within the radius of 500 meters from the transit station exits were investigated and analyzed for the land use indicators, including densities such as Floor Area Ratio, average number of floors, etc., mixed use percentages and the percentage of land use areas that support the TOD concept. The data show that land …

Garbage Beam, Paula Back, Mariela Murillo

Civil, Environmental and Sustainable Engineering Senior Theses

Located in a hot desert climate area prone to strong winds, Egypt is made up of many homes with little to no roofing leaving civilians exposed to the harsh elements. The overarching goal of this project is to provide these homes with efficient and affordable roofing using concrete with common garbage materials as reinforcement. Through preliminary testing and tensile testing it was possible to narrow the focus down to two reinforcement materials: fish netting and plastic grocery bags. From there final beam testing and pull out testing successfully demonstrated the promise of these materials. With this, however, it is still …

การวิเคราะห์ผลกระทบการนำเข้าเหล็กต่อเศรษฐกิจไทย, สุมาลี สุขดานนท์

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การวิเคราะห์ผลกระทบการนำเข้าเหล็กต่อเศรษฐกิจไทยเป็นการศึกษาความสัมพันธ์เชิงเหตุ และผลระหว่างมูลค่าการนำเข้าเหล็ก กับผลผลิตมวลรวมของภาคการขนส่ง และผลผลิตมวลรวมระดับ ประเทศ ว่าส่งผลซึ่งกันและกันอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติหรือไม่ โดยวิธีการทดสอบจะใช้วิธี Granger's Causality โดยใช้ข้อมูลระหว่างปี 2543 - 2557 ซึ่งผลการศึกษาพบว่ามูลค่าการนำเข้าเหล็กนั้น ไม่ส่งผลต่อการเปลี่ยนแปลงของผลผลิตมวลรวมทั้งในภาคขนส่งและประเทศอย่างมีนัยสำคัญทางสถิติ แต่การเปลี่ยนแปลงผลผลิตมวลรวมในภาคการขนส่งและประเทศจะส่งผลต่อมูลค่าการนำเข้าเหล็ก ในกลุ่มดังกล่าว นัยดังกล่าวนำไปสู่ข้อเสนอแนะว่าภาครัฐควรปรับเปลี่ยนการดำเนินนโยบายเพื่อให้ ต้นทุนเหล็กลดต่ำลง อันจะเป็นการเพิ่มผลผลิตมวลรวมให้ทั้งภาคขนส่งและเศรษฐกิจของประเทศ

Enhancing Anaerobic Digestion Of Food Waste Through Biochemical Methane Potential 1 Assays At Different Substrate: Inoculum Ratios, Shakira R. Hobbs, Amy E. Landis, Bruce E. Rittmann, Michelle N. Young, Prathap Parameswaran

Publications

Food waste has a high energy potential that can be converted into useful energy in the form of methane via anaerobic digestion. Biochemical Methane Potential assays (BMPs) were conducted to quantify the impacts on methane production of different ratios of food waste. Anaerobic digester sludge (ADS) was used as the inoculum, and BMPs were performed at food waste:inoculum ratios of 0.42, 1.42, and 3.0 g chemical oxygen demand/g volatile solids (VS). The 1.42 ratio had the highest CH4-COD recovery: 90% of the initial total chemical oxygen demand (TCOD) was from food waste, followed by ratios 0.42 and 3.0 at 69% …

The Soil Moisture Velocity Equation, Fred L. Ogden, Myron B. Allen, Wencong Lai, Jianting Zhu, Mookwon Seo, Craig C. Douglas, Cary A. Talbot

Publications

Numerical solution of the one-dimensional Richards' equation is the recommended method for coupling groundwater to the atmosphere through the vadose zone in hyperresolution Earth system models, but requires fine spatial discretization, is computationally expensive, and may not converge due to mathematical degeneracy or when sharp wetting fronts occur. We transformed the one-dimensional Richards' equation into a new equation that describes the velocity of moisture content values in an unsaturated soil under the actions of capillarity and gravity. We call this new equation the Soil Moisture Velocity Equation (SMVE). The SMVE consists of two terms: an advection-like term that accounts for …

Impact Of Macropores And Gravel Outcrops On Phosphorus Leaching At The Plot Scale In Silt Loam Soils, Derek M. Heeren, Garey A. Fox, Chad Penn, Todd Halihan, Daniel E. Storm, Brian Haggard

Department of Agricultural and Biological Systems Engineering: Faculty Publications

In response to increased nutrient loads in surface waters, scientists and engineers need to identify critical nutrient source areas and transport mechanisms within a catchment to protect beneficial uses of aquatic systems in a cost-effective manner. It was hypothesized that hydrologic heterogeneities (e.g., macropores and gravel outcrops) in the vadose zone play an integral role in affecting flow and solute transport between the soil surface and shallow alluvial aquifers. The objective of this research was to characterize phosphorus (P) leaching through silt loam soils to alluvial gravel aquifers in the floodplains of the Ozark ecoregion at the plot scale. Solute …

Recommendation Of A New Transit Performance Measure In The National Transit Database, Fatemeh Baratian-Ghorghi, Hossein Ahmadianyazdi

Journal of Public Transportation

The frequency of incidents negatively changes public perception with regard to the public safety in transit systems. The level of safety expressed as performance measures, ensures contractors and users that a quality safety level is maintained. Both the private and public sectors in the U.S. annually report accurate data to the National Transit Database (NTD) to be used in assessing the progress of the nation's public transportation systems. Although they must provide both the annual report and monthly reports including Safety and Security data, measures are only grouped into the indicators of efficiency and effectiveness of a system and there …

A Fuzzy Ahp Approach To Compare Transit System Performance In Us Urbanized Areas, Xin Li, Yingling Fan, John W. Shaw, Yunlei Qi

Journal of Public Transportation

Public transit systems in the United States often face multiple policy objectives. Typically, stakeholders desire frequent service on an extensive network, but funding and other resources are constrained, creating complicated relationships between service effectiveness goals and business efficiency goals. Using data from the National Transit Map (NTM), this study evaluated the general performance of transit systems across 294 Urbanized Areas (UZAs) in the US, which were stratified into six peer groups based on population. Transit efficiency and effectiveness were compared by developing a composite business efficiency index score and a composite service effectiveness index score for each urbanized area. The …

Target Reliability Approach To Study The Effect Of Fiber Reinforcement On Ucs Behavior Of Lime Treated Semi-Arid Soil, Arif Ali Baig Moghal, Bhaskar C.S. Chittoori, B. Munwar Basha, Mosleh Ali Al-Shamrani

Civil Engineering Faculty Publications and Presentations

This paper evaluates the effectiveness of stabilizing expansive soil with two different types of fibers, Fiber Mesh® (FM) and Fiber Cast® (FC), in conjunction with chemical stabilization. The intention of this study is to evaluate the effect of these fibers and lime in stabilizing expansive soil by improving its UCS behavior. The effect of varying lengths (6 mm and 12 mm) and amounts (0.2, 0.4 and 0.6% dosage by weight of soil) of FC and FM fibers and curing periods (0, 7, 28, 60, 120, 180 and 360 days) on the UCS and on secant modulus of a semi-arid expansive …

Multivariate Copula Analysis Toolbox (Mvcat): Describing Dependence And Underlying Uncertainty Using A Bayesian Framework, Mojtaba Sadegh, Elisa Ragno, Amir Aghakouchak

Civil Engineering Faculty Publications and Presentations

We present a newly developed Multivariate Copula Analysis Toolbox (MvCAT) which includes a wide range of copula families with different levels of complexity. MvCAT employs a Bayesian framework with a residual-based Gaussian likelihood function for inferring copula parameters and estimating the underlying uncertainties. The contribution of this paper is threefold: (a) providing a Bayesian framework to approximate the predictive uncertainties of fitted copulas, (b) introducing a hybrid-evolution Markov Chain Monte Carlo (MCMC) approach designed for numerical estimation of the posterior distribution of copula parameters, and (c) enabling the community to explore a wide range of copulas and evaluate them relative …

Implementing Subspace Identification On Shake Table Model, Zoe T. Cooperband

Architectural Engineering

Stochastic Subspace Identification is a field of applied mathematics that takes collected experimental time-history data and gives out information about the system that produced the data. SSI is typically used in control analysis but here we apply the methods to the modal analysis of structures. This senior project didn’t involve theory - instead much of the work was in research behind how Subspace Identification works, implementing the algorithm in MATLAB, and applying the program to shake table data to validate the program. In other words, building the framework to make SSI a usable tool and practical learning experience for other …

Building Information Modelling In Ireland 2017, Barry Mcauley, Alan Hore, Roger West

Reports

BIM is perhaps the most topical issue in construction throughout the world at present, as it is associated with solving so many of the present concerns in our industry.

Our lack of housing, shortage of skilled workers, poor document management, overrunning project budgets and sustainability challenges are just a few of the challenges that BIM promises to assist in solving.

The increasing importance of “digitisation” to modern construction and engineering businesses is becoming more apparent as more and more clients are explicitly asking for BIM in the design and delivery of new facilities and infrastructure.

This report provides a snapshot …

Improved Bridge Joint Materials And Design Details, Theodore Hopwood Ii, Christopher W. Van Dyke, Sudhir Palle

Kentucky Transportation Center Research Report

Expansion joints accommodate bridge movements that result from factors such as thermal expansion and contraction, concrete shrinkage, creep effects, live loading, settlement of the foundation and substructure, and environmental stressors. Expansion joints fall into two categories — open joints and closed joints. Open joints contain gaps that facilitate the passage of water and debris runoff through bridge joints. Flexible or stiff troughs are generally installed beneath open joints to direct runoff away from bridge elements. Closed joints produce a watertight seal that inhibits water, debris, and deicing materials from passing through bridge joints and remaining in contact with underlying bridge …

Focusing On Equity In Regional Plans, Kristine M. Williams

TREC Project Briefs

Metropolitan planning organizations (MPOs) have long been required to consider the equity implications of their regional transportation plans and processes.