Civil and Environmental Engineering Commons^™

Flexural Strength, Ductility, And Serviceability Of Beams That Contain High-Strength Steel Reinforcement And High-Grade Concrete, Anas Yosefani

Dissertations and Theses

Utilizing the higher capacity steel in design can provide additional advantages to the concrete construction industry including a reduction of congestion, improved concrete placement, reduction in the required reinforcement and cross sections which would lead to savings in materials, shipping, and placement costs. Using high-strength reinforcement is expected to impact the design provisions of ACI 318 code and other related codes.

The Applied Technology Council (ATC-115) report "Roadmap for the Use of High-Strength Reinforcement in Reinforced Concrete Design" has identified key design issues that are affected by the use of high-strength reinforcement. Also, ACI ITG-6, "Design Guide for the Use …

Framework Integrating Climate Model, Hydrology, And Water Footprint To Measure The Impact Of Climate Change On Water Scarcity In Lesotho, Africa, John W. Pryor

USF Tampa Graduate Theses and Dissertations

Water scarcity is a problem that will be exacerbated by climate change. Being able to model the effect of climate change on water scarcity is important to effectively plan the use of future water resources. This research integrated the Soil and Water Assessment Tool (SWAT), climate model, and water footprint analysis to measure the impact of climate change on future water scarcity. This was achieved through two objectives. The first objective was to create a modeling framework that links the output from climate model to SWAT and combined streamflow outputs from SWAT with water footprint analysis to measure how climate …

Rheological Behavior And Sensitivity Of Wood-Derived Bio-Oil Modified Asphalt Binders, Junfeng Gao, Hainian Wang, Zhanping You, Mohd Rosli Mohd Hasan, Yong Lei, Muhammad Irfan

Michigan Tech Publications, Part 1

The demand for bituminous materials is continuously growing; crude oil-based asphalt binders are non-renewable, and are facing rapid depletion. With the increase of petroleum-based asphalt prices, seeking an alternative, renewable material such as bio-asphalt has become a hot research topic. However, shortcomings in this research area have been identified, notably concerning the high-temperature performance of bio-asphalt at present. This research aims to comprehensively apply conventional tests to, and study the rheological behavior of, the high-temperature performances of bio-asphalt binders, i.e., by temperature and frequency sweeps, using a dynamic shear rheometer (DSR). It will also assess the chemical functional groups of …

Ccfss Special Edition Technical Bulletin Summer 2018, Wei-Wen Yu Center For Cold-Formed Steel Structures

CCFSS Technical Bulletins (1993 - 2020)

No abstract provided.

Closure To The Discussion Of “Long-Term Performance Of A Highway Embankment Build With Lightweight Aggregates”, Anand J. Puppala, Sireesh Saride, Raja V. Yenigalla, Bhaskar C. S. Chittoori, Ekarut Archeewa

Civil Engineering Faculty Publications and Presentations

The authors thank Dr. Diyaljee for his interest on the subject and providing assessments based on the two research articles (Saride et al. 2010 and Puppala et al. 2017). Authors appreciate the comprehensive analysis done in the discussion. Following the comments noted in the discussion, we would like to provide our explanations on the discussion.

Factors Influencing Household Solar Adoption In Santiago, Chile, Jeffrey P. Walters, Jessica Kaminsky, Claudio Huepe

Faculty Publications - Biomedical, Mechanical, and Civil Engineering

In Santiago, Chile, the market conditions are seemingly excellent for the household adoption of photovoltaic (PV) technology, yet the uptake is negligible. To explore this paradox, the authors conducted a Delphi study to solicit the knowledge of a panel of Chilean PV experts. These efforts yielded 26 factors—both motivations and barriers—impacting the diffusion of PV in Santiago. Of the 26, experts were in consensus on the relative importance of 21. The literature suggests that diffusion of PV technologies is influenced by complex technical, economic, and social factors. Similarly, the experts saw influence from financial, environmental, and energy supply (e.g., electrical …

การพัฒนาแบบจำลองเพื่อศึกษาและวิเคราะห์แนวโน้มการเปลี่ยนแปลง ของรูปแบบการขนส่งภายในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้, พงษ์สันธ์ บัณฑิตสกุลชัย, ธนพร เกียรติธนะบำรุง, ธนัชพร สันตวัตร

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

งานวิจัยนี้นำเสนอการพัฒนาแบบจำลอง เพื่อศึกษาและวเคราะหแนวโน้มการเปลี่ยนแปลง ของรูปแบบการขนส่งภายในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยใช้ข้อมูลโครงข่ายเส้นทาง การขนส่งสินค้าและปริมาณการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่มีอยู่ในปัจจุบันจากฐานข้อมูล GTAP แล้วนำไปสร้างแบบจำลองเพื่อวิเคราะห์หารูปแบบการขนส่งที่เหมาะสมที่สุด จากนั้นจึงนำแบบจำลอง ที่ได้ ไปวิเคราะห์หาแนวโน้มการเปลี่ยนแปลงของรูปแบบการขนส่งที่จะเกิดขึ้นหากเกิดโครงการ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในอนาคตเพื่อรองรับการเปิดประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน (ASEAN Economic Community หรือ AEC) โดยรูปแบบการขนส่งที่ศึกษา คือ ทางบก ทางทะเล และทางอากาศ และแบบจำลองที่ใช้ในการศึกษา คือ (1) แบบจำลองทางเศรษฐศาสตร์ (2) แบบ จำลองการขนส่งสินค้าด้วยสมมติฐาน อุปสงค์คงที่ และการขนส่งรูปแบบเดียว (3) แบบจำลอง การเลือกรูปแบบการเดินทาง และ (4) แบบจำลองการจัดสรรปริมาณสินค้าในแต่ละเส้นทางการขนส่ง โดยใช้ Wadropian User Equilibrium ผลการศึกษาพบว่า การขนส่งสินค้าในภูมิภาคเอเชีย ตะวันออกเฉียงใต้นั้น ทางทะเลมีสัดส่วนมากที่สุด คือ ร้อยละ 65.10 รองลงมา คือ การขนส่งทางบก และทางอากาศที่ร้อยละ 26.65 และ 8.25 ตามลำดับ และจากการศึกษาจะพบว่า แนวโน้มของ ปริมาณการขนส่งสินค้าทางบกในแต่ละเส้นทางจะเพิ่มขึ้น ร้อยละ 6.38 และต้นทุนรวมจากการขนส่ง สินค้าทางบกในทุก ๆ เส้นทางจะลดลงร้อยละ 8.69 หากมีการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานเกิดขึ้น

การเปิดตลาดตามพันธกรณีความตกลงว่าด้วยการจัดซื้อโดยรัฐ ขององค์การการค้าโลกที่มีต่อการจัดซื้อจัดจ้างของหน่วยงานภาครัฐของไทย, สุมาลี สุขดานนท์

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

บทความนี้ศึกษาสถานภาพการบังคับใช้ความตกลงว่าด้วยการจัดซื้อโดยรัฐขององค์การ การค้าโลก (Government Procurement Agreement/GPA) และศึกษาสถานภาพของประเทศไทย ใน GPA ในมิติต่าง ๆ คือ การเปิดเสรีการจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐภายใต้บริบทข้อตกลงทวิภาคีของ ประเทศไทย และความเชื่อมโยงระหว่างพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ กับ GPA ซึ่งเป็นกฎหมายฉบับใหม่ที่มีผลบังคับใช้วันที่ 23 สิงหาคม ค.ศ. 2017 จากการศึกษาพบว่า ตั้งแต่ประกาศใช้เมื่อวันที่ 1 มกราคม ค.ศ. 1996 จนถึงปัจจุบัน สมาชิกขององค์การการค้าโลกที่เข้าร่วม เป็นภาคีสมาชิกของ GPA มี 47 ประเทศ โดยเป็นประเทศในยุโรป 37 ประเทศ นอกจากนี้มีประเทศ ผู้สังเกตการณ์จำนวน 31 ประเทศ โดย 17 ประเทศเป็นประเทศจากเอเชีย ซึ่งมีประเทศไทยรวม อยู่ด้วย สำหรับความร่วมมือในระดับทวิภาคีระหว่างไทยกับ 3 ประเทศ ได้แก่ ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และญี่ปุ่น ยังไม่มีการผูกพันระหว่างกัน เป็นเพียงการแลกเปลี่ยนข้อมูล กฎหมาย และระเบียบ ที่เกี่ยวข้องเท่านั้น ส่วนพระราชบัญญัติการจัดซื้อจัดจ้างและการบริหารพัสดุภาครัฐ พ.ศ. 2560 มีหลัก การที่สอดคล้องกับ GPA ในเรื่องความโปร่งใสและเปิดโอกาสให้มีการแข่งขันอย่างเป็นธรรมมากขึ้น ในการจัดซื้อจัดจ้างของภาครัฐ แต่ยังมีเนื้อหาบางประการที่ไม่สอดคล้องกับ GPA ในประเด็นเกี่ยวกับ หลักการไม่เลือกปฏิบัติ และหลักปฏิบัติเยี่ยงชนชาติ อย่างไรก็ตามการผูกพันตาม GPA จะต้องคำนึง ถึงความสามารถในการแข่งขันระหว่างไทยกับภาคีสมาชิก เนื่องจากภาคีสมาชิกส่วนใหญ่เป็นประเทศ ที่พัฒนาแล้ว ซึ่งมีความสามารถในการแข่งขันในตลาดจัดซื้อจัดจ้างโดยรัฐสูงกว่าประเทศไทย

บทบรรณาธิการ, จักรกฤษณ์ ดวงพัสตรา

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

No abstract provided.

การพัฒนาผู้ประกอบกิจการคลังสินค้า ไซโล และห้องเย็น เพื่อรองรับประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน, จักรกฤษณ์ ดวงพัสตรา, สมพงษ์ ศิริโสภณศิลป์, จิตติชัย รุจนกนกนาฏ, วชิระ บุณยเนตร, สุนันทา เจริญปัญญายิ่ง, เมธี มาศรังสรรค์

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การศึกษาครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาภาพรวมการพัฒนา โอกาส และความท้าทายของ การประกอบกิจการคลังสินค้า ไซโล และห้องเย็นของไทย ผลกระทบจากการก้าวสู่ประชาคมเศรษฐกิจ อาเซียนที่มีผลต่อกิจการคลังสินค้า ไซโล และห้องเย็น และแนวทางของภาครัฐและเอกชนไทยในการ พัฒนากิจการคลังสินค้า ไซโล และห้องเย็นเพื่อรองรับประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน ประเด็นสำคัญใน การพัฒนากิจการคลังสินค้า ไซโล และห้องเย็นของไทยเพื่อรองรับประชาคมเศรษฐกิจอาเซียนประกอบ ด้วยการยกระดับคุณภาพและมาตรฐาน การสร้างมูลค่าเพิ่มเพื่อช่วยเสริมศักยภาพการแข่งขันของ ผู้ใช้บริการโลจิสติกส์ การส่งเสริมการเข้าถึงแหล่งทุน แรงงาน และเทคโนโลยี การพัฒนาการ ทำการตลาดเชิงรุก การสร้างความยุติธรรมในการแข่งขันภายในประเทศ การส่งเสริมการขยายธุรกิจไทย ในตลาดต่างประเทศ โดยเฉพาะกัมพูชา สปป.ลาว เมียนมา และเวียดนาม

Shuffled Complex-Self Adaptive Hybrid Evolution (Sc-Sahel) Optimization Framework, Mojtaba Sadegh

Civil Engineering Faculty Publications and Presentations

Simplicity and flexibility of meta-heuristic optimization algorithms have attracted lots of attention in the field of optimization. Different optimization methods, however, hold algorithm-specific strengths and limitations, and selecting the best-performing algorithm for a specific problem is a tedious task. We introduce a new hybrid optimization framework, entitled Shuffled Complex-Self Adaptive Hybrid EvoLution (SC-SAHEL), which combines the strengths of different evolutionary algorithms (EAs) in a parallel computing scheme. SC-SAHEL explores performance of different EAs, such as the capability to escape local attractions, speed, convergence, etc., during population evolution as each individual EA suits differently to various response surfaces. The SC-SAHEL algorithm …

Leveraging The Nam's 'Getting Nurses On Boards Coalition' To Promote Nae's 'Changing The Conversation' Campaign, Daniel B. Oerther

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

As described in reports by the National Academy of Engineering (NAE), engineers and the profession of engineering lack visibility, relevance, and influence with the public. One approach to address this situation is the, "Changing the Conversation," campaign that uses market research techniques to improve the public image of the engineering profession. In related efforts, scientists have developed the, "March for Science," campaign to advocate for the role of science in evidence-based public policy at the local, state, and international levels. In contrast to marketing materials and advocacy campaigns, this article argues that the approach adopted by nurses and the profession …

Generating Interest Among Undergraduates Toward Research In Environmental Engineering By Incorporating Novel Desalination Technology-Based Hands-On Laboratory Assignments, Sanjay Tewari, Md Ashique Ahmed, Chandra Mouli Tummala

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Undergraduate students were exposed to hands-on novel desalination laboratory experiments in an attempt to generate interest towards research in the broad field of environmental engineering and specifically in the field of water desalination. The laboratory exercises were designed to introduce desalination techniques, enhance their learning experiences, generate interest among them, and prepare them as potential researchers in laboratory settings. The hands-on experience of capacitive deionization (CDI) based laboratory experiments provided foundational and working knowledge of the CDI concept and allowed students to learn basic methodology followed in environmental laboratories to arrive at technical conclusions.

Students were given opportunity to desalinate …

การบริหารการอำนวยความสะดวกทางการค้าสำหรับการขนส่ง สินค้าข้ามแดนและผ่านแดนของไทยเพื่อรองรับประชาคม เศรษฐกิจอาเซียน, สุนันทา เจริญปัญญายิ่ง, สมพงษ์ ศิริโสภณศิลป์, จิตติชัย รุจนกนกนาฏ

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

บทความนี้นำเสนอการรวบรวมและวิเคราะห์ข้อมูลเกี่ยวกับการบริหารการอำนวยความ สะดวกทางการค้าและการขนส่งข้ามแดนเพื่อรองรับประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน เพื่อเสนอแนะ นโยบายในการพัฒนาระบบบริหารจัดการการขนส่งข้ามแดน มีขอบเขตศึกษาครอบคลุม 2 ส่วน คือ 1) การวิเคราะห์รูปแบบองค์กรเพื่อการอำนวยความสะดวกทางการค้า การขนส่งสินค้าข้ามแดนและ ผ่านแดน โดยเสนอให้มีการปรับเปลี่ยนด้านองค์กรภาครัฐ ตั้งองค์การ "คณะกรรมการการอำนวย ความสะดวกทางการค้าและการขนส่งระหว่างประเทศแห่งชาติ" (National Trade and Transport Facilitation Committee) เพื่อบูรณาการการอำนวยความสะดวกทางการค้าและการขนส่งระหว่าง ประเทศ รวมทั้งการค้าและการขนส่งข้ามแดนและผ่านแดนให้มีเอกภาพ มีประสิทธิภาพภายใต้ การทำงานที่เป็นหุ้นส่วนเชิงพันธมิตรระหว่างภาครัฐกับภาคเอกชนไทย และ 2) เสนอผลการสำรวจ และวิเคราะห์ศักยภาพในการแข่งขันของผู้ประกอบการไทยในการค้าและการขนส่งทางบกระหว่าง ไทยกับเมียนมา และเสนอกลยุทธ์เพื่อยกระดับโอกาสและขีดความสามารถของผู้ให้บริการโลจิสติกส์ไทย ตลอดจนส่งเสริมผู้ประกอบการไทยที่เป็นทั้งผู้ผลิตผู้ค้าและผู้ให้บริการในการเข้าไปลงทุนขยายธุรกิจ ของตนในประเทศเมียนมา

การบริหารรถขนส่งและเส้นทางเดินรถโดยใช้เทคนิคโปรแกรมเชิงเส้น กรณีศึกษารถขนส่งสินค้าอันตรายประเภทของเหลว, ฐิติมา วงศ์อินตา, อนิรุทธ์ ขันธสะอาด, กิตติ เจริญสุข

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์หาจำนวนรถที่เหมาะสมและการจัดเส้นทาง การขนส่งสินค้าจากโรงงานผู้ผลิตสินค้าอันตรายประเภทของเหลวไปยังลูกค้าในเขตพื้นที่ภาคตะวัน ออกเพื่อรองรับความต้องการของลูกค้าที่เพิ่มมากขึ้น ผู้วิจัยใช้ข้อมูลการพยากรณ์ความต้องการลูกค้า ล่วงหน้า 8 เดือนมาใช้ในการวิเคราะห์หาค่าเฉลี่ยความต้องการลูกค้าแต่ละราย จากนั้นจึงทำการ วิเคราะห์จำนวนรถขนส่งที่เหมาะสมและระยะทางในการจัดส่งที่สั้นที่สุดโดยใช้วิธีการหาคำตอบ ที่ดีที่สุด (Exact Method) มาใช้ในการวิเคราะห์เส้นทางการจัดส่ง ผลการวิเคราะห์พบว่าการย้าย รถบรรทุกสินค้าสำหรับขนส่งลูกค้าในพื้นที่ภาคตะวันออกไปประจำการที่โรงงานในจังหวัดชลบุรี ส่งผลให้ต้นทุนในการขนส่งรวมถึงระยะทางรวมจากโรงงานไปยังลูกค้าลดลง

Science, Technology, Engineering, Art, And Math (Steam) Diplomacy: Preliminary Results From An Initial Pilot Course, Daniel B. Oerther

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

A new course, "Science, Technology, Engineering, Art, and Math (STEAM) Diplomacy," has been developed at the Missouri University of Science and Technology to introduce engineering students to the field of foreign relations and the tripartite objectives of: 1) science in diplomacy; 2) science for diplomacy; and 3) diplomacy for science. The course employs an available scholarly monograph as a text and integrates materials created by the Center for Science Diplomacy of the American Association for the Advancement of Science (AAAS) as well as publically available materials. The new course employs a previously reported format including blended delivery, a flipped classroom, …

Material Transport Under A Wave Train In Interaction With Constant Wind: A Eulerian Rans Approach Combined With A Lagrangian Particle Dispersion Model, Nityanand Sinha, Roozbeh Golshan

Civil and Environmental Engineering Faculty Publications

The interaction of a developed train of gravity deep water waves with suddenly applied winds is investigated in this manuscript. The direction of the wind is the same as that of the wave train (i.e., following) and its imposed surface shear stress is constant and steady. The focus of this study is on a micro-scale water wave field where the time scale is on the order of ten wave periods and the length scale is on the order of ten wave lengths. Accurate 2D Reynolds-averaged Navier–Stokes (RANS) multi-phase simulations of Navier–Stokes equations are performed in a Eulerian framework to capture …

Introduction To Public Health For Environmental Engineers: Results From A Three-Year Pilot, Daniel B. Oerther

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

The field of environmental engineering traces its origins to the integration of "civil engineering" infrastructure and the objectives of "public health", namely cost effective disease prevention at the community-scale. To address the urgent need to re-invigorate the "ancient" sub-specialization of "sanitary engineering" within the field of environmental engineering, a new course was created at the Missouri University of Science and Technology entitled, "Public Health for Environmental Engineers." The new course leverages available online materials disseminated by The Johns Hopkins University as well as materials disseminated by the National Environmental Health Association (NEHA) to emphasize environmental health practice in diverse communities …

Relative Sea Level, Tides, And Extreme Water Levels In Boston Harbor From 1825 To 2018, Stefan Talke, A. C. Kemp, J. Woodruff

Civil and Environmental Engineering Faculty Publications and Presentations

Using newly-discovered archival measurements, we construct an instrumental record of water levels and storm tides in Boston (MA) since 1825. After ascertaining the 19th century datum and correcting for a 0–0.03 m bias in the modern tide-gauge record, we show that local, decadally-averaged relative sea level (RSL) rose by 0.2860.05 m since 1826, with an acceleration of 0.02360.009 mm/yr2. Tide range decreased by 5.5% between 1830 and 1910, due in large part to dredging and filling of Boston Harbor, and trended slightly upward thereafter. An evaluation of storm events since 1825 suggests that trends in flood risk are driven by …

Anaerobic Digestion Of Wastewater-Grown Algae Biomass With Optimized Biogas Yields And Nutrient Solubilzation, Tiffany A. Racz

Master's Theses

Whole-cell algae biomass grown on nutrient-rich wastewater can be anaerobically digested to produce renewable heat and power, and to solubilize nutrients to grow additional algae biomass in a biorefinery system. In this study, algae biomass was grown on clarified primary wastewater in 33-m² ponds at a 4-day residence time with sedimentation harvesting of the biomass. Lab digesters were used to test biogas yields and nutrient solubilization from the anaerobic digestion of algal biomass with and without mixing and with sonication as a pretreatment. Additionally, algae were fed to unheated and unmixed 1135-L pilot digesters to determine the effects of …

Optimizing Available Surveying Technology To Streamline Project Delivery, Christopher Van Dyke, Adam J. Kirk, Steven Waddle, Steven Douglas Kreis

Kentucky Transportation Center Research Report

Kentucky Transportation Cabinet (KYTC) Project Managers bear responsibility for preparing all phases of highway projects, from initial concept to letting, while Section Engineers manage all phases of highway construction projects, from letting to completion. To perform the activities for which they are responsible, these stakeholders require knowledge of best practices for leveraging current surveying methodologies and equipment. With survey technologies having advanced significantly over the past 15-20 years, staff attrition at the Cabinet depleting its in-house surveying expertise, and contractors frequently undertaking their own surveying, acquiring this knowledge has become increasingly difficult. Drawing on a series of interviews with KYTC …

An Integrated Decision Support Framework For Life-Cycle Building Asset Management, Maha Reda Alkasisbeh

Dissertations

Building assets are essential to the economic, cultural, and historical growth of any nation. Examples of buildings include shelters, entertainment facilities, living spaces, teaching facilities, civil offices, parking structures, police buildings, libraries, and service areas used to accommodate human activity. Deterioration of building assets, inadequate renewal budgets, climbing deficits, and increasing demand levels are difficulties that face owners when managing building assets. The role of asset management has recently become significant in municipal governments for strategic, operational, and financial reasons. The main functions of an asset management system include assessment of the current condition, prediction of future deterioration, asset prioritization, …

Characterization And Removal Efficiency Comparison Of Bioretention Soil Media Mixtures, Nathan T. Hanson

Master's Theses

Bioretention cells have become a commonly used green infrastructure technique to help infiltrate and remove contaminants from stormwater runoff. Bioretention cells are constructed from a layered or heterogeneous soil mixture designed to optimize their ability to infiltrate influent stormwater and remove contaminants carried by the water as it filters through the soil media. The soil mixture, composition, and planting vary depending the local regulatory agencies. As urbanization occurs across the United States, more natural land is converted from pervious surfaces, such as grasslands and forests, to impervious surfaces such as asphalt and concrete, to help reduce the impact of the …

Lateral Behavior Comparison Of Driven And Screw Piles In Stiff Clay, Sophie Moore

Architectural Engineering

This study is concerned with the comparison of driven and screw piles when exposed to lateral forces and the effects of gapping on stiffness and displacement. Stiffness contributions were determined from force-displacement profiles, gap depth formation curves, strain profiles, bending moment profiles, and P-Y curves. Driven piles were found to be about twice as stiff as screw piles at lower displacements. At larger displacements, the stiffness of the two pile types start to converge. When the piles are in full contact with the soil, stiffness contribution is derived from both the soil and the pile. When gapping is exhibited, the …

Structural Analysis Of The High Bay Steel Reaction Frames, Jerry Hue Truong Luong, Garrett Michael Brown

Architectural Engineering

No abstract provided.

Biosolids-Derived Biochar For Triclosan Removal From Wastewater, Lee K. Kimbell, Yiran Tong, Brooke K. Mayer, Patrick J. Mcnamara

Civil and Environmental Engineering Faculty Research and Publications

Micropollutants, including antibiotics, hormones, pharmaceuticals, and personal care products, are discharged into the environment with liquid and solid effluent streams from water resource recovery facilities (WRRFs). The objective of this research was to determine whether biosolids-derived biochar (BS-biochar) could be used as a sorbent in continuous flow-through columns to remove micropollutants as a polishing step for wastewater treatment. Triclosan (TCS) was selected as a representative micropollutant due to frequent detection in liquid effluents, residual biosolids, and surface waters. Bench-scale column experiments were conducted to determine the effect of flow rate and competition due to the presence of other organic micropollutants …

Crash Severity Distributions For Life-Cycle Benefit-Cost Analysis Of Safety-Related Improvements On Utah Roadways, Conor Judd Seat

Theses and Dissertations

The Utah Department of Transportation developed life-cycle benefit-cost analysis spreadsheets that allow engineers and analysts to evaluate multiple safety countermeasures. The spreadsheets have included the functionality to evaluate a roadway based on the 11 facility types from the Highway Safety Manual (HSM) with the use of crash severity distributions. The HSM suggests that local agencies develop crash severity distributions based on their local crash data. The Department of Civil and Environmental Engineering at Brigham Young University worked with the Statistics Department to develop crash severity distributions for the facility types from the HSM.The primary objective of this research was to …

Resilient Civil Infrastructure Under Dynamic Loadings, Xing Ma, Nawawi Chouw, Mohamed Elgawady, Songye Zhu

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

A resilient infrastructural system is an important component of a modern city. The main principles are safety, sustainability, functionality, maintainability, and fast recoverability following natural and/or man-made hazards. This special issue addresses new research developments in resilient infrastructural systems under dynamic loadings, for example, wind, traffic, tsunamis, and earthquakes.

Carbon Sequestering Bio Concrete As A Solution To Growing Atmospheric Concentrations Of Co2, Connor Cech, Jackson Walker

Construction Management

High levels of anthropogenic carbon dioxide (CO₂) emissions into the atmosphere are propelling climate change, which has been proven to be highly detrimental to the planet. Cement production for the construction industry is a leading cause of these harmful carbon emissions. This project introduces a potential solution to this issue in the form of a new biological concrete that is treated with carbon sequestering bacteria of the Bacillus family to remove CO₂ from the atmosphere. The consolidated research presented in this project will explain the biology behind this process, and how it can be implemented in construction …

Implementation Of Industry Technology Into The Construction Management Department, Kristen D. Forster

Construction Management

With technology being one of the fastest growing items in the construction industry it is important to keep on top of what is utilized most commonly. To fully prepare graduates for the work force, the Construction Management Department at Cal Poly, San Luis Obispo needs to focus efforts on supplying students with the most commonly used industry technologies. Utilizing these programs in the current curriculum will ensure that graduates from the Construction Management Department are prepared to take on the work force with the most relevant software under their belts. Students who understand how to use these industry sanctioned technologies …