Open Access. Powered by Scholars. Published by Universities.®
Operations and Supply Chain Management Commons™
Open Access. Powered by Scholars. Published by Universities.®
- Discipline
-
- Social and Behavioral Sciences (1433)
- Business Administration, Management, and Operations (1069)
- Public Affairs, Public Policy and Public Administration (1037)
- Economics (677)
- Accounting (625)
-
- Engineering (591)
- Public Administration (591)
- Finance (589)
- Operations Research, Systems Engineering and Industrial Engineering (403)
- Transportation (388)
- Operational Research (289)
- Industrial Engineering (263)
- Management Information Systems (251)
- Physical Sciences and Mathematics (246)
- Agribusiness (218)
- Management Sciences and Quantitative Methods (210)
- Marketing (201)
- Strategic Management Policy (169)
- Technology and Innovation (155)
- Animal Studies (135)
- Computer Sciences (118)
- Organizational Behavior and Theory (117)
- Life Sciences (116)
- E-Commerce (112)
- Entrepreneurial and Small Business Operations (107)
- International Business (107)
- Aviation (95)
- Other Business (93)
- Institution
-
- Al-Muthanna University (576)
- Singapore Management University (409)
- Air Force Institute of Technology (395)
- Chulalongkorn University (244)
- Georgia Southern University (241)
-
- Wayne State University (234)
- WellBeing International (133)
- Wright State University (131)
- World Maritime University (127)
- University of Arkansas, Fayetteville (101)
- Kennesaw State University (73)
- Department of Primary Industries and Regional Development, Western Australia (65)
- University of North Florida (59)
- Universitas Indonesia (58)
- Edith Cowan University (52)
- Old Dominion University (50)
- Indian Institute of Management Bangalore (48)
- Nova Southeastern University (45)
- Embry-Riddle Aeronautical University (42)
- University of Nebraska - Lincoln (41)
- Bryant University (33)
- Technological University Dublin (33)
- University of Malaya (33)
- Portland State University (31)
- University of San Diego (31)
- City University of New York (CUNY) (28)
- University of Dayton (20)
- University of Massachusetts Boston (16)
- University of Missouri, St. Louis (16)
- University of Rhode Island (16)
- Keyword
-
- Supply chain management (79)
- Supply chain (78)
- Logistics (71)
- Business (66)
- Etc. – Periodicals (59)
-
- Etc. – Periodicals; Logistics -- Florida – Jacksonville -- Societies (59)
- Etc. – Periodicals; University of North Florida -- Societies (59)
- Etc. – Periodicals; University of North Florida -- Students – Periodicals; College student newspapers and periodicals -- Florida – Jacksonville; Transportation -- Florida – Jacksonville -- Societies (59)
- TLS Newsletter -- Archives; University of North Florida. Transportation & Logistics Society – Periodicals; University of North Florida. Transportation and Logistics Flagship Program -- Societies (59)
- Sustainability (57)
- Quality (49)
- Quality Management (44)
- Joseph M. Juran (43)
- NSU Archives (43)
- Oral history (43)
- Oral interview (43)
- Supply Chain (43)
- Supply Chain Management (31)
- Transportation (30)
- Western Australia (30)
- Business logistics (29)
- COVID-19 (26)
- Innovation (23)
- Simulation (23)
- Blockchain (22)
- Scheduling (22)
- Manufacturing (19)
- Marketing (19)
- Procurement (19)
- Project management (19)
- Publication Year
- Publication
-
- Muthanna Journal of Administrative and Economics Sciences (576)
- Theses and Dissertations (391)
- Research Collection Lee Kong Chian School Of Business (276)
- Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD) (244)
- Journal of Transportation Management (230)
-
- World Maritime University Dissertations (114)
- Transportation & Logistics Society Newsletter (59)
- Management Information Systems Faculty Publications (51)
- Research Collection School Of Computing and Information Systems (51)
- Agribusiness Reports (50)
- IIMB Management Review (48)
- Research outputs 2022 to 2026 (44)
- 'An Immigrant's Gift': Interviews about the Life and Impact of Dr. Joseph M. Juran (43)
- Dissertations and Theses Collection (Open Access) (42)
- 12th IMHRC Proceedings (Gardanne, France – 2012) (41)
- Supply Chain Management Undergraduate Honors Theses (40)
- Atlantic Marketing Journal (39)
- 11th IMHRC Proceedings (Milwaukee, Wisconsin. USA – 2010) (38)
- ISSCM Newsletters (35)
- International Material Handling Research Colloquium (34)
- 14th IMHRC Proceedings (Karlsruhe, Germany – 2016) (33)
- 13th IMHRC Proceedings (Cincinnati, Ohio. USA – 2014) (32)
- Housing and Confinement of Farm Animals Collection (31)
- 15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018) (30)
- Graduate Theses and Dissertations (30)
- Sustainable Supply Chain Management (29)
- Atlantic Marketing Association Proceedings (26)
- Management Faculty Publications (25)
- Faculty Publications (24)
- Student Works (2000-2009) (24)
- Publication Type
- File Type
Articles 1951 - 1980 of 3959
Full-Text Articles in Operations and Supply Chain Management
การพัฒนาเส้นทางการคมนาคมทางน้ำสำหรับเรือลำเลียงมีเครื่องยนต์เพื่อเชื่อมอ่าวไทยกับทะเลอันดามัน, พีรดา ปิยะสกุลแก้ว
การพัฒนาเส้นทางการคมนาคมทางน้ำสำหรับเรือลำเลียงมีเครื่องยนต์เพื่อเชื่อมอ่าวไทยกับทะเลอันดามัน, พีรดา ปิยะสกุลแก้ว
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
การวิจัยนี้เป็นผลการศึกษาในด้านระยะทาง ระยะเวลา ต้นทุนของการดำเนินงานของเรือ ความคิดเห็นและทัศนคติของผู้ให้บริการขนส่งทางทะเลด้วยเรือลำเลียงมีเครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 5,000 DWT และหน่วยงานของรัฐและองค์กรอิสระที่เกี่ยวข้องเพื่อเชื่อมอ่าวไทยกับทะเลอันดามัน โดยเส้นทางที่ทำการศึกษานี้ยกเส้นทางแนวคลองไทย 7A (ตอนบนของทะเลสาปสงขลา จ.พังงา – ตอนใต้ของ อ.กันตัง จ.ตรัง) เพื่อทำการศึกษาซึ่งเป็นเส้นทางที่ใช้ทะเลสาบสงขลาตอนบนเป็นแนวคลองธรรมชาติทาง และการศึกษานี้จะไม่กล่าวถึงการคำนวณต้นทุนในเชิงวิศวกรรม โดยผู้วิจัยตั้งสมติฐานว่ามีเส้นทางคมนาคมทางน้ำอยู่แล้วในทำการวิจัยในเชิงพาณิชย์ ซึ่งศึกษาจากเรือลำเลียงติดเครื่องยนต์ที่มีการให้บริการในปัจจุบันขนาดไม่เกิน 5,000 DWT ผู้วิจัยศึกษาโดยการสร้างแบบสอบถามและสัมภาษณ์เชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ นักวิชาการและผู้ให้บริการขนส่งสินค้าทางทะเลถึงความคิดเห็นและข้อเสนอแนะ และสรุปถึงข้อเท็จจริงจากการสัมภาษณ์ ผลการศึกษาพบว่า (1) เส้นที่ทำการศึกษาเส้นทางนี้สามารถลดระยะทาง ระยะเวลาและต้นทุนการปฏิบัติงานของเรือได้เป็นอย่างมากและสามารถนำไปเป็นแนวทางในการกำหนดค่าภาระผ่านคลองที่เหมาะสม (2) ความคิดเห็นข้อเสนอแนะของผู้ให้บริการขนส่งทางทะเลด้วยเรือลำเลียงมีเครื่อยนต์ส่วนใหญ่ให้ความสำคัญในเรื่องการลดต้นทุนและการเพิ่มความถี่ในการเดินเรือ อีกทั้งมีความต้องการให้รัฐบาลสนับสนุนการขนส่งสินค้าทางทะเลทั้งเชิงนโยบาย สิทธิประโยชน์ทางด้านภาษี (3) ความคิดเห็นและข้อเสนอแนะจากภาครัฐและองค์กรอิสระที่เกี่ยวข้องบางส่วนไม่เห็นด้วยเนื่องจากมีข้อกังวลในด้านแนวโน้มของขนาดจเรือที่เพิ่มขึ้น อุปสงค์และอุปทานของเส้นทางการเดินเรือ อีกทั้งในด้านกฎหมายความมั่นคง และสิ่งแวดล้อมจากการมีการพัฒนาเส้นทางคมนาคมเส้นทางนี้
Tales From The Slot Floor: Casino Slot Managers In Their Own Words, David Schwartz
Tales From The Slot Floor: Casino Slot Managers In Their Own Words, David Schwartz
UNLV Gaming Press Books
Slot machines have been, since the 1970s, an integral element of the modern casino resort. From the early 1980s, they have garnered the bulk of gaming revenues in Nevada and in most American jurisdictions that have legalized casinos since then, they also produce the majority of gaming win. For that reason, they are an incredibly important part of any modern casino resort, and their management deserves documentation and investigation.
In 2016 and 2017, the University of Nevada, Las Vegas Center for Gaming Research, in cooperation with the Oral History Research Center, conducted an oral history project focusing on slot managers. …
Modernizing The Supply Chain Of Airbus By Integrating Rfid And Blockchain Processes, Michael D. Santonino Iii, Constantine M. Koursaris, Michael J. Williams
Modernizing The Supply Chain Of Airbus By Integrating Rfid And Blockchain Processes, Michael D. Santonino Iii, Constantine M. Koursaris, Michael J. Williams
International Journal of Aviation, Aeronautics, and Aerospace
Radio Frequency Identification, or RFID, has been gaining momentum within the aviation industry for improving efficiencies in the supply chain. RFID technology is not new, with many manufacturers outside of aviation being more responsive as early adopters to the technology. Currently, many of the full-scale implementation organizations from late adopters, have strategically integrated RFID technology into the manufacturing supply chain to tag parts and for airports/airlines to track baggage and passengers throughout their airport journey. Literature remains rather sparse in the implementation and success factors within the aviation supply chain as a number of businesses have kept much of the …
รูปแบบการขนส่งทางถนนที่เหมาะสมสำหรับการกระจายพัสดุสายพลาธิการของกองทัพอากาศ, ณัฐพร คำพวง
รูปแบบการขนส่งทางถนนที่เหมาะสมสำหรับการกระจายพัสดุสายพลาธิการของกองทัพอากาศ, ณัฐพร คำพวง
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
การศึกษาวิจัยนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษารูปแบบการขนส่งทางถนนสำหรับการกระจายพัสดุสายพลาธิการของกองทัพอากาศ และเพื่อเปรียบเทียบรูปแบบการขนส่งทางถนนระหว่าง การขนส่งแบบ Milk Run โดยผ่านทุก ๆ หน่วยในภูมิภาค, การขนส่งแบบ Milk Run โดยแบ่งเป็นหลายเส้นทางในแต่ละภูมิภาค, การขนส่งผ่านศูนย์กระจายพัสดุ และการขนส่งผ่านศูนย์กระจายพัสดุ ร่วมกับ Milk Run เพื่อหาแนวทางเลือกที่มีความเหมาะสมกับการกระจายพัสดุไปยังหน่วยในแต่ละภูมิภาค โดยใช้สถิติการขนส่งพัสดุปีงบประมาณ 2559-2560 นำโปรแกรมระบบสารสนเทศภูมิศาสตร์ (GIS) มาช่วยในวิเคราะห์การหาตำแหน่งที่เหมาะสม สำหรับใช้เป็นจุดกระจายพัสดุของแต่ละภูมิภาค รวมถึงนำการหาระยะทางขนส่งที่สั้นที่สุด (Optimal Solution) มาช่วยในการจัดเส้นทางการขนส่งพัสดุในรูปแบบ Milk Run ของแต่ละภูมิภาคอีกด้วย จากการศึกษาพบว่า รูปแบบการขนส่งผ่านศูนย์กระจายพัสดุ ร่วมกับ Milk Run ทำให้การขนส่งพัสดุในภาคเหนือมีต้นทุนต่ำที่สุด ซึ่งจะสามารถลดต้นทุนการขนส่งลงได้ 18.04 %, ภาคตะวันออกเฉียงเหนือ รูปแบบการขนส่งแบบ Milk Run โดยแบ่งเป็นหลายเส้นทางในภูมิภาค ทำให้การขนส่งพัสดุมีต้นทุนต่ำที่สุด ซึ่งสามารถลดต้นทุนการขนส่งลงได้ 2.04 %, ภาคใต้ รูปแบบการขนส่งผ่านศูนย์กระจายพัสดุ ทำให้การขนส่งพัสดุมีต้นทุนต่ำที่สุด สามารถลดต้นทุนการขนส่งลงได้ 27.79 % และภาคกลาง ภาคตะวันออก และภาคตะวันตก การขนส่งพัสดุในรูปแบบเดิม (Direct Shipment) มีต้นทุนการขนส่งถูกที่สุด
การศึกษาพัฒนาการด้านโลจิสติกส์เพื่อมนุษยธรรมในประเทศไทย, วีรชัย อู๋สมบูรณ์
การศึกษาพัฒนาการด้านโลจิสติกส์เพื่อมนุษยธรรมในประเทศไทย, วีรชัย อู๋สมบูรณ์
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
เนื่องจากโลจิสติกส์เพื่อมนุษยธรรมมีบทบาทอย่างยิ่งในการช่วยเหลือบรรเทาทุกข์ผู้ประสบภัยพิบัติ งานวิจัยฉบับนี้จึงมุ่งศึกษาเชิงสำรวจโลจิสติกส์เพื่อมนุษยธรรมในการโต้ตอบภัยพิบัติทางธรรมชาติที่เกิดขึ้นในประเทศไทย โดยใช้เหตุอุทกภัยจังหวัดพระนครศรีอยุธยาช่วง พ.ศ. 2555 – 2560 เป็นกรณีศึกษา การวิเคราะห์เนื้อหาจากบทความความข่าวชี้ให้เห็นว่าหน่วยงานที่มีบทบาทในการช่วยเหลือผู้ประสบภัยได้ดำเนินการเชิงโลจิสติกส์เพื่อมนุษยธรรมมากขึ้นนับตั้งแต่ปี 2558 เป็นต้นมา ซึ่งเป็นผลสืบเนื่องจากการประกาศใช้แผนการป้องกันและบรรเทาสาธารณภัยแห่งชาติฉบับ พ.ศ. 2558 การศึกษาครั้งนี้ยังเผยให้เห็นว่า การประเมินและการวางแผน เป็นกระบวนการเชิงโลจิสติกส์เพื่อโต้ตอบภัยพิบัติทางธรรมชาติที่มีจำนวนหน่วยงานที่เกี่ยวข้องมากที่สุด อย่างไรก็ตาม เนื้อหาข่าวกลับไม่กล่าวถึงการยุติความช่วยเหลือเท่าใดนักในกระบวนการบรรเทาภัยพิบัติ ผลที่ได้จากการศึกษาครั้งนี้ช่วยส่งเสริมความเข้าใจที่ดียิ่งขึ้นต่อการบริหารจัดการโลจิสติกส์เพื่อมนุษยธรรมในประเทศไทย ก่อประโยชน์แด่ทั้งเชิงวิชาการและเชิงนโยบายด้านการจัดการภัยพิบัติในประเทศ โดยในเชิงวิชาการ งานวิจัยฉบับนี้นับว่าเป็นจุดเริ่มต้นให้ศึกษากระบวนการโลจิสติกส์เพื่อมนุษยธรรมในขั้นตอนอื่นๆนอกเหนือจากการโต้ตอบภัย อันประกอบกันขึ้นเป็นวงจรการบริหารจัดการภัยพิบัติ ส่วนในเชิงนโยบาย การศึกษาชี้ให้เห็นว่าหากแผนชาติได้ระบุขอบเขตความรับผิดชอบของผู้มีอำนาจอย่างชัดเจนจะส่งผลต่อปฏิบัติการให้ความช่วยเหลือประชาชนเมื่อภัยเกิดขึ้น
ตัวแบบการพยากรณ์ที่ส่งผลต่อยอดขายสินค้าที่ทำการส่งเสริมการขาย, ธันยพร เชี่ยวพานิชย์
ตัวแบบการพยากรณ์ที่ส่งผลต่อยอดขายสินค้าที่ทำการส่งเสริมการขาย, ธันยพร เชี่ยวพานิชย์
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความสัมพันธ์ของปัจจัยที่คาดว่ามีอิทธิพลต่อยอดขายที่ทำ โปรโมชันซึ่งจะนำไปสู่การพัฒนาตัวแบบการพยากรณ์ยอดขายอย่างเหมาะสมกับแต่ละกลุ่มสินค้า เพื่อ เพิ่มความแม่นยำของการพยากรณ์ให้กับธุรกิจในการจัดการระดับสินค้าคงคลังได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยข้อมูลที่ศึกษาเป็นของบริษัทค้าปลีกแห่งหนึ่งที่มีการจัดจำหน่ายสินค้าผ่านรูปแบบสาขาที่แตกต่างกัน นั่นคือ Department Store, Extra Store และ Hypermarket ตั้งแต่เดือน มีนาคม ปี 2559 ถึง เดือน กุมภาพันธ์ ปี 2561 ของสินค้า 4 กลุ่ม ได้แก่ สินค้าประเภทเครื่องนอนกลุ่มหมอนและหมอนข้าง สินค้า ประเภทเครื่องนอนกลุ่มผ้านวมและผ้าปูที่นอน สินค้าประเภทพลาสติกกลุ่มกล่องอเนกประสงค์ และ สินค้าประเภทพลาสติกกลุ่มอุปกรณ์ไม้แขวน โดยทำการวิเคราะห์ข้อมูลด้วยการวิเคราะห์ความถดถอยเชิง เส้นแบบพหุ ผลการวิจัยพบว่าแต่ละกลุ่มสินค้ามีปัจจัยที่ส่งผลต่อยอดขายที่แตกต่างกัน ดังนั้นธุรกิจจึงไม่สามารถใช้ปัจจัยเดียวกันในการพยากรณ์ทุกกลุ่มสินค้าได้ ส่งผลให้มีตัวแบบที่ใช้ในการพยากรณ์แต่ละ กลุ่มสินค้าแตกต่างกันไปด้วย ซึ่งจากผลการวิเคราะห์ความสัมพันธ์จะสามารถพัฒนาตัวแบบการพยากรณ์ ได้ทั้งสิ้น 12 ตัวแบบสำหรับแต่ละกลุ่มสินค้าเมื่อจัดจำหน่ายในรูปแบบสาขาที่แตกต่างกัน หลังจากนั้นจึง ทำการคำนวณหาค่าความคลาดเคลื่อนของการพยากรณ์ด้วยการใช้ตัวแบบที่ได้จากการวิเคราะห์ความ ถดถอยเชิงพหุทั้ง 12 ตัวแบบเปรียบเทียบกับการพยากรณ์ด้วยประสบการณ์แบบดั้งเดิม พบว่าเมื่อมีการ นำตัวแบบไปประยุกต์ใช้ในการพยากรณ์สำหรับแต่ละกลุ่มสินค้าที่จัดจำหน่ายผ่านสาขาที่มีรูปแบบที่ แตกต่างกัน สามารถลดค่าความคลาดเคลื่อนของการพยากรณ์ลงได้ โดยสินค้าประเภทพลาสติกกลุ่ม อุปกรณ์ไม้แขวนมีค่าความคลาดเคลื่อนลดลงโดยเฉลี่ยมากที่สุด ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 36.44 เนื่องจากเป็น กลุ่มสินค้าที่มีค่าสัมประสิทธ์การตัดสินใจที่มีการปรับค่าแล้วที่ได้จากการวิเคราะห์ความสัมพันธ์สูงที่สุด โดยเฉลี่ยร้อยละ 91 นั่นหมายความว่าตัวแปรหรือปัจจัยที่ถูกคัดเลือกเข้าสู่สมการสำหรับสินค้ากลุ่มนี้ สามารถอธิบายการเปลี่ยนแปลงของยอดขายโดยเฉลี่ยได้สูงถึงร้อยละ 91
สภาพปัญหาและแนวทางการแก้ไขปัญหาขยะจากระบบขนส่งสินค้าทางทะเล จากเรือขนส่งสินค้าและเรือลำเลียง บริเวณพื้นที่จอดทอดสมอเรือบริเวณเกาะสีชัง จังหวัดชลบุรี, ณัฏฐภรณ์ ระลึกมูล
สภาพปัญหาและแนวทางการแก้ไขปัญหาขยะจากระบบขนส่งสินค้าทางทะเล จากเรือขนส่งสินค้าและเรือลำเลียง บริเวณพื้นที่จอดทอดสมอเรือบริเวณเกาะสีชัง จังหวัดชลบุรี, ณัฏฐภรณ์ ระลึกมูล
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
การวิจัยนี้เป็นการศึกษาเชิงพรรณนา มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาสภาพปัญญาและหาแนวทางการแก้ไขปัญหาขยะจากระบบการขนส่งสินค้าทางทะเล ขยะจากเรือสินค้าระหว่างประเทศและเรือลำเลียง ซึ่งเป็นหนึ่งในสาเหตุของมลพิษทางทะเลแก่เกาะสีชัง ดังนั้นจำเป็นต้องมีการจัดการที่ดี เพื่อผลประโยชน์แห่งชาติทางทะเลของไทยในระยะยาว เพื่อความมั่นคง มั่งคั่ง และยั่งยืน ผลการวิจัยพบว่า 1) สำหรับเรือสินค้าระหว่างประเทศ ผลจากการไม่ได้เข้าเป็นภาคีในอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลภาวะจากเรือ ค.ศ.1973 และพิธีสาร ค.ศ. 1978 ภาคผนวกที่ 5 ข้อบังคับเกี่ยวกับการป้องกันมลพิษจากขยะบนเรือ ทำให้ 1.1) ประเทศไทยไม่มีอำนาจในการตรวจเรือและบังคับใช้กฎหมายแก่เรือได้อย่างสมบูรณ์ และการดำเนินการในปัจจุบันพบว่าสิ่งอำนวยความสะดวกในการรองรับของเสียจากเรือสินค้าระหว่างประเทศไม่เพียงพอ 1.2) ประเทศไทยไม่สามารถกำหนดพื้นที่ให้เป็นพื้นที่พิเศษและพื้นที่ทะเลที่มีความอ่อนไหวเฉพาะ ที่จะดำเนินการออกกฎหมาย เพื่อป้องกัน ลด และควบคุมมลพิษจากเรือสินค้าระหว่างประเทศได้ และ 2) สำหรับเรือลำเลียง ประกอบด้วย 2.1) ไม่มีการออกกฎหมายที่บังคับเฉพาะเรือลำเลียง ไม่มีการกำหนดแผนในการจัดการขยะแก่เรือลำเลียง 2.2) สิ่งอำนวยความสะดวกในการรองรับของเสียจากเรือลำเลียงไม่เพียงพอ เนื่องจากกระบวนการจัดการขยะโดยเทศบาลตำบลเกาะสีชัง โดยนำขยะจากเรือลำเลียงไปกำจัดที่ศูนย์กำจัดขยะของเกาะสีชังที่ประสบปัญหาเรื่องขยะตกค้างและก่อมลพิษแก่ชุมชนบนเกาะสีชัง โดยข้อเสนอแนะในการแก้ไขปัญหา ดังนี้ 1) สำหรับเรือสินค้าระหว่างประเทศ ไทยควรเข้าสู่การเป็นภาคีอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลภาวะจากเรือ ค.ศ.1973 และพิธีสาร ค.ศ. 1978 ภาคผนวกที่ 5 ข้อบังคับเกี่ยวกับการป้องกันมลพิษจากขยะบนเรือ เพื่อทำให้ 1.1) ประเทศไทยมีกฎหมาย ระเบียบ ข้อบังคับ ที่สามารถดำเนินการบังคับใช้และกำหนดข้อปฏิบัติแก่เรือสินค้าระหว่างประเทศที่เข้ามาเทียบท่า และเพื่อการจัดการเรื่องสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับของเสียอย่างเพียงพอและมีประสิทธิภาพ 1.2) ทำให้ประเทศมีประกาศอ่าวไทยเป็นพื้นที่พิเศษและพื้นที่ทะเลที่มีความอ่อนไหวเฉพาะ ที่จะทำให้เกิดข้อบังคับพิเศษที่จะช่วยป้องกันมลพิษทางทะเลจากกิจกรรมการใช้ประโยชน์จากทะเล และ 2) สำหรับเรือลำเลียง 2.1) ไทยควรออกกฎหมายข้อบังคับที่บังคับแก่เรือลำเลียงโดยตรง โดยกำหนดให้เรือลำเลียงมีแผนจัดการขยะ เช่น ข้อกฎหมายบังคับแก่บริษัทเจ้าของเรือลำเลียง ให้กองเรือลำเลียงแยกขยะก่อนนำไปกำจัด 2.2) ควรให้องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นมีหน้าที่เพียงลำเลียงขนส่งขยะตามหลักสุขาภิบาล โดยให้หน้าที่การกำจัดขยะเป็นของหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแทน และควรนำข้อแนะนำปฏิบัติจากอนุสัญญาระหว่างประเทศว่าด้วยการป้องกันมลภาวะจากเรือ ค.ศ.1973 และพิธีสาร ค.ศ. 1978 ภาคผนวกที่ 5 มาปรับใช้กับกฎหมายภายใน เพื่อบังคับใช้แก่เรือลำเลียงและข้อกำหนดเกี่ยวกับสิ่งอำนวยความสะดวกเพื่อรองรับของเสีย
การพัฒนาระบบจัดการสินค้าคงคลัง กรณีศึกษา ร้านขายอุปกรณ์เสริมสวย, วลัยพรรณ อนันต์ธเนศ
การพัฒนาระบบจัดการสินค้าคงคลัง กรณีศึกษา ร้านขายอุปกรณ์เสริมสวย, วลัยพรรณ อนันต์ธเนศ
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
งานวิจัยฉบับนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาระบบจัดการสินค้าคงคลังของกิจการร้านขายอุปกรณ์เสริมสวยกรณีศึกษา ภายใต้ระดับการให้บริการที่ต้องการ จากการวิเคราะห์กระบวนการดำเนินงานการจัดการสินค้าคงคลังของร้านกรณีศึกษา พบว่าสินค้าแต่ละประเภทมีปริมาณความต้องการที่ไม่คงที่ และผลการดำเนินงานก่อให้เกิดปัญหาคือ บางครั้งเกิดการขาดแคลนสินค้าบางรายการในบางช่วง และในขณะเดียวกันบางรายการมีปริมาณสินค้าคงคลังมากเกินความต้องการ ดังนั้นในการวิจัยจึงได้เลือกตัวอย่างสินค้าจำนวน 20 รายการเพื่อพัฒนานโยบายสั่งซื้อ กระบวนการพัฒนานโยบายสั่งซื้อจะเริ่มจากการวิเคราะห์ข้อมูลความต้องการของสินค้าตัวอย่าง จากนั้นวิเคราะห์ข้อจำกัดต่างๆ ในการกำหนดนโยบายสั่งซื้อของร้านกรณีศึกษา เพื่อกำหนดแนวทางการกำหนดนโยบายการสั่งซื้อ ในงานวิจัยนี้ได้ประยุกต์ใช้ตัวแบบปริมาณการสั่งซื้อคงที่ (Q) ร่วมกับจุดสั่งซื้อ (Reorder point) มาใช้ในการจัดการสินค้าคงคลังของร้านค้ากรณีศึกษา โดยพิจารณาเปรียบเทียบจากปริมาณการสั่งซื้ออย่างประหยัด (EOQ) เป็นเกณฑ์ในการตัดสินใจ อีกทั้งพัฒนาระบบฐานข้อมูลสินค้าคงคลัง เพื่อช่วยแสดงผลปริมาณสินค้าคงคลัง และการเคลื่อนไหวของสินค้าคงคลัง ผลการทดสอบระบบที่พัฒนา โดยเปรียบเทียบกับวิธีการดำเนินงานปัจจุบันของร้านค้ากรณีศึกษา โดยใช้ข้อมูลการดำเนินงานในปี 2561 พบว่า สามารถลดระดับสินค้าคงคลังเฉลี่ยได้ถึง 56% ทำให้ต้นทุนถือครองโดยรวมลดลง 50% โดยยังคงสามารถตอบสนองต่อลูกค้าที่ระดับการให้บริการ 95% นอกจากนี้ระบบใหม่สามารถลดขั้นตอนการตรวจนับจำนวนสินค้าในคลัง ก่อนการรับเข้า เบิกจ่าย และสั่งซื้อ อย่างไรก็ตามควรมีรอบการตรวจนับจำนวนสินค้า เพื่อเพิ่มความแม่นยำในการบันทึกสินค้าคงคลังของระบบ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ทำให้แน่ใจในประสิทธิภาพและประสิทธิผลของระบบใหม่ที่นำเสนอ
ปัญหาและอุปสรรคในการขนส่งสินค้าประเภทข้าวสารด้วยเรือลำเลียงในแม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสักของประเทศไทย, ปรารถนา รุ่งสุวรรณรัชต์
ปัญหาและอุปสรรคในการขนส่งสินค้าประเภทข้าวสารด้วยเรือลำเลียงในแม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสักของประเทศไทย, ปรารถนา รุ่งสุวรรณรัชต์
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัญหาและอุปสรรคในการขนส่งสินค้าประเภทข้าวสารด้วยเรือลำเลียงในแม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสักของประเทศไทย เพื่อเสนอแนะแนวทางในการแก้ไขปัญหาและอุปสรรครวมถึงหาแนวทางในการพัฒนาการขนส่งสินค้าทางน้ำเพื่อให้มีประสิทธิภาพและเกิดการขนส่งสินค้าทางน้ำอย่างยั่งยืน การวิจัยครั้งนี้จะศึกษาโดยการใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการเก็บรวบรวมข้อมูลและการสัมภาษณ์ข้อมูลเชิงลึกจากผู้ส่งออกสินค้า, ผู้ประกอบการขนส่งสินค้าทางน้ำด้วยเรือลำเลียงและผู้ให้บริการเรือลากจูงสินค้าในแม่น้ำ จากนั้นนำผลที่ได้มาวิเคราะห์จัดลำดับความสำคัญของปัญหาและอุปสรรค โดยเรียงลำดับจากปัญหามากที่สุดไปจนถึงปัญหาน้อยที่สุด ใช้รูปแบบการวิเคราะห์เชิงพรรณนา เพื่อเสนอแนะแนวทางในการปรับปรุงแก้ไขและพัฒนาการขนส่งสินค้าประเภทข้าวสารด้วยเรือลำเลียงในแม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสักที่จำเป็นต้องได้รับการแก้ไขโดยเร็วที่สุด ผลการศึกษาพบปัญหาและอุปสรรคที่ส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้าทางน้ำด้วยเรือลำเลียงในแม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสักมากที่สุด ได้แก่ มลภาวะ เช่น ฝุ่นละออง ควัน และเสียง มลภาวะจากเรือลำเลียงที่มีขยะเหลว ขยะแห้ง ซึ่งอาจก่อให้เกิดมลภาวะขณะที่จอดเรือ ขณะเดินทาง จากอุบัติเหตุ และขณะการขนถ่ายสินค้า ปัญหารองลงมา ได้แก่ ความหนาแน่นและการจราจรตลอดเส้นทางแม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสัก ซึ่งเกิดจากการเดินเรือได้เพียงช่องทางเดียว รวมถึงลักษณะโครงสร้างพื้นฐานของแม่น้ำที่มีความลึก คดเคี้ยวและความโค้งในหลายแห่ง รวมถึงสะพานและสิ่งกีดขวางทางน้ำทำให้เกิดปัญหาและอุปสรรคต่อการลำเลียงขนส่งบรรทุกสินค้าทางน้ำและปัญหาคนประจำเรือ (สรั่งเรือ) ที่มีไม่เพียงพอต่อความต้องการขาดความรู้ความสามารถ สมควรได้รับการปรับปรุงแก้ไขอย่างเร่งด่วน
การประยุกต์ใช้กระบวนการลำดับชั้นเชิงวิเคราะห์เพื่อเลือกวิธีการที่ช่วยในการลาดตระเวนตรวจการณ์ทางทะเลของกองทัพเรือ, ยุวลักษณ์ จุลปาน
การประยุกต์ใช้กระบวนการลำดับชั้นเชิงวิเคราะห์เพื่อเลือกวิธีการที่ช่วยในการลาดตระเวนตรวจการณ์ทางทะเลของกองทัพเรือ, ยุวลักษณ์ จุลปาน
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
การวิจัยครั้งนี้เป็นการนำเอากระบวนการลำดับชั้นเชิงวิเคราะห์มาประยุกต์ใช้ในการประเมินเพื่อเลือกวิธีการที่ช่วยในการลาดตระเวนตรวจการณ์ทางทะเลของกองทัพเรือ ใน 4 วิธีการ คือ เทคโนโลยีดาวเทียม เทคโนโลยีอากาศยานไร้คนขับ เซ็นเซอร์ใต้น้ำ และสถานีเรดาร์ การเก็บรวบรวมข้อมูลใช้วิธีการสำรวจข้อมูลด้วยแบบสอบถามและการสัมภาษณ์ผู้เชี่ยวชาญที่มีส่วนเกี่ยวข้องในวิธีการทั้ง 4 วิธีการ และผู้ที่มีส่วนเกี่ยวข้องในการจัดหายุทโธปกรณ์ของกองทัพเรือ โดยการให้คะแนนความสำคัญของแต่ละปัจจัย เพื่อใช้ในการวิเคราะห์เพื่อหาระดับความสำคัญของแต่ละปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกวิธีการที่ช่วยในการลาดตระเวนตรวจการณ์ทางทะเลของกองทัพเรือ โดยการวินิจฉัยเปรียบเทียบความสำคัญของปัจจัยทีละคู่ และการให้คะแนนความสำคัญระหว่างวิธีการที่มีผลต่อแต่ละของผู้เชี่ยวชาญและผู้มีส่วนเกี่ยวข้อง ผลที่ได้จากการวิจัยครั้งนี้พบว่า ผู้ตัดสินใจให้ความสำคัญกับปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกวิธีการที่ช่วยในการลาดตระเวนตรวจการณ์ทางทะเลของกองทัพเรือ ใน 5 ลำดับแรก ตามลำดับ คือ ความปลอดภัยต่อผู้ใช้งาน ความเสี่ยงต่อการถูกโจมตี ความสะดวกในการใช้งาน ความน่าเชื่อถือของการใช้งาน และความเที่ยงตรงของข้อมูล สำหรับวิธีการที่เหมาะสมที่สุดที่ช่วยในการลาดตระเวนตรวจการณ์ทางทะเลของกองทัพเรือ คือ เทคโนโลยีดาวเทียม
การวิเคราะห์การลงทุนในประตูกั้นน้ำเพื่อการขนส่งสินค้าในแม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสัก, วาฤทธิ์ แซ่ลิ่ม
การวิเคราะห์การลงทุนในประตูกั้นน้ำเพื่อการขนส่งสินค้าในแม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสัก, วาฤทธิ์ แซ่ลิ่ม
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
งานวิจัยนี้ได้ทำการศึกษาเพื่อเพิ่มศักยภาพของการขนส่งสินค้าทางน้ำโดยเฉพาะในแม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสักซึ่งเป็นเส้นทางหลักของการขนส่งสินค้าทางน้ำในประเทศ โดยทำการรวบรวมข้อมูลการขนส่งสินค้าทางน้ำประกอบด้วยประเภทสินค้า ปริมาณสินค้า เส้นทางการขนส่งสินค้า ข้อจำกัดทางกายภาพของสะพานที่แม่น้ำเจ้าพระยาและแม่น้ำป่าสักไหลผ่านจากงานวิจัยต่างๆที่เกี่ยวข้องและการสัมภาษณ์เชิงลึกจากกลุ่มตัวอย่าง โดยใช้แบบสอบถามเป็นเครื่องมือในการวิเคราะห์ถึงรูปแบบการขนส่งสินค้า ปัญหาและอุปสรรคในการขนส่งสินค้าทางน้ำในปัจจุบัน จากการศึกษาพบว่าปัญหาหลักคือการเดินเรือผ่านสะพานที่มีระดับความสูงจากระดับน้ำต่ำ (Air Draft) โดยสะพานที่ส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้ามีทั้งหมด 8 สะพาน โดยสะพานนวลฉวีเป็นสะพานที่ส่งผลต่อการขนส่งสินค้าทางน้ำมากที่สุด โครงการประตูกั้นน้ำจึงเป็นทางเลือกที่สำคัญที่ต่างประเทศนำมาใช้เพื่อเแก้ไขปัญหาดังกล่าวและเพิ่มความสามารถในการขนส่งสินค้า โดยนำทฤษฏีการตัดสินใจการลงทุนมาเป็นเครื่องมือวิเคราะห์และประเมินผลตอบแทนในการลงทุน ซึ่งมีต้นทุนก่อสร้าง อัตราคิดลด อายุโครงการ และปริมาณสินค้า เป็นปัจจัยหลักในการวิเคราะห์ค่าความอ่อนไหวของโครงการ ผลการวิจัยพบว่ากรณีที่ต้องการสร้างโครงการประตูกั้นน้ำเฉพาะจุดสะพานนวลฉวีที่มีต้นทุนก่อสร้าง 500,460,000 บาท โครงการให้ค่ามูลค่าปัจจุบันสุทธิ (NPV), อัตราผลตอบแทนภายในโครงการ (IRR), อัตราผลตอบแทนต่อค่าใช้จ่าย (B/C Ratio) เป็นบวกในทุกกรณีและในทุกอัตราคิดลด แต่หากสร้างทั้งหมด 8 จุดตรงสะพานที่ส่งผลกระทบทั้งหมด ด้วยมูลค่าก่อสร้าง 4,003,680,000 บาท อัตราคิดลดต้องต่ำกว่า 5% โดยปริมาณสินค้าต้องเพิ่มขึ้นปีละ 8% โครงการจึงจะเหมาะสมและควรลงทุน
On Substitutability And Complementarity In Discrete Choice Models, Guiyun Feng, Xiaobo Li, Zizhuo Wang
On Substitutability And Complementarity In Discrete Choice Models, Guiyun Feng, Xiaobo Li, Zizhuo Wang
Research Collection Lee Kong Chian School Of Business
In this paper, we propose the concepts of substitutability and complementarity in discrete choice models. These concepts concern whether the choice probability of one alternative in a choice model increases or decreases with the utility of another alternative, and they play important roles in capturing certain practical choice patterns, such as the halo effect. We study conditions on discrete choice models that will lead to substitutability and complementarity. We also present ways of constructing choice models that exhibit complementary property.
Efficiency And Risk In Sustaining China’S Food Production And Security: Evidence From Micro-Level Panel Data Analysis Of Japonica Rice Production, Chengjun Wang, Zhaoyong Zhang, Ximin Fei
Efficiency And Risk In Sustaining China’S Food Production And Security: Evidence From Micro-Level Panel Data Analysis Of Japonica Rice Production, Chengjun Wang, Zhaoyong Zhang, Ximin Fei
Research outputs 2014 to 2021
Sustainable food production and food security are always challenging issues in China. This paper constructs a multi-element two-level constant-elasticity-of-substitution (CES) model to assess technological progress in, and its contribution to, japonica rice production in China. The results show that the speed of technological progress in the production of japonica rice on average was 0.44% per annum in 1985–2013, and technological progress has contributed significantly to the growth of japonica rice production in China. Robustness checks show that the results appear to be sensitive to which sub-sample is used. Labour and some other inputs are found to be significant but negative, …
Isscm Newsletter, Vol. 22, December 19, 2017, Raj Soin College Of Business, Wright State University
Isscm Newsletter, Vol. 22, December 19, 2017, Raj Soin College Of Business, Wright State University
ISSCM Newsletters
A nine page newsletter from the Department of Information Systems and Supply Chain Management in the Raj Soin College of Business at Wright State University.
Enabling Context-Based Learning With Kportal Webspace Technology, Anand Jeyaraj, Vijay Sethi, Vikram Sethi, Kevin P. Duffy, Berkwood M. Farmer
Enabling Context-Based Learning With Kportal Webspace Technology, Anand Jeyaraj, Vijay Sethi, Vikram Sethi, Kevin P. Duffy, Berkwood M. Farmer
Management Information Systems Faculty Publications
Recognizing the importance of context-based learning and the general lack of technology applications in the design and development of the ideal and formal curricula, this paper describes an experimental system at a large public university. The authors describe the creation of a contextual environment for introducing concepts related to information security to undergraduate business students using the KPortal (Knowledge Portals) webspace technology that supports dynamic content gathered from various sources automatically. The KPortal webspace rated highly on the various attributes of effective contexts and the characteristics of technologies that enable context-based learning. The flexibility provided by the webspace permitted the …
A Comparative Analysis Of Three Major Transfer Airports In Northeast Asia Focusing On Incheon International Airport Using A Conjoint Analysis, Tae Won Chung, Yong Joo Lee, Hyun Mi Jang
A Comparative Analysis Of Three Major Transfer Airports In Northeast Asia Focusing On Incheon International Airport Using A Conjoint Analysis, Tae Won Chung, Yong Joo Lee, Hyun Mi Jang
Finance and Supply Chain Faculty Scholarship
Due mainly to the privatization and commercialization of airline companies and deregulation of the aviation rules, the demand for air transport has continuously been increasing. Airport authorities state that transfer passengers, who contribute to the large portion of the airports’ profits, are gaining much more importance, particularly in the Northeast Asia region where the air transport industry is very vital. Therefore, this study aims to investigate the competitiveness of IIA (Incheon International Airport) with other major airports located in Northeast Asia in passenger transfers made between Southeast Asia and China to North America using Conjoint Analysis. Results have indicated that …
Call Center Experience Optimization: A Case For A Virtual Predictive Queue, William Pugh
Call Center Experience Optimization: A Case For A Virtual Predictive Queue, William Pugh
Theses & Dissertations
The evolution of the call center into contact centers and the growth of their use in providing customer-facing service by many companies has brought considerable capabilities in maintaining customer relationships but it also has brought challenges in providing quality service when call volumes are high. Limited in their ability to provide service at all times to all customers, companies are forced to balance the costs associated with hiring more customer service representatives and the quality of service provided by a fewer number. A primary challenge when there are not enough customer service representatives to engage the volume of callers in …
Department Of Information Systems & Supply Chain Management Profile, Raj Soin College Of Business, Wright State University
Department Of Information Systems & Supply Chain Management Profile, Raj Soin College Of Business, Wright State University
ISSCM Annual Reports
A three page profile of the Department of Information Systems and Supply Chain Management in the Raj Soin College of Business at Wright State University.
Technical Note—On The Relation Between Several Discrete Choice Models, Guiyun Feng, Xiaobo Li, Zizhuo Wang
Technical Note—On The Relation Between Several Discrete Choice Models, Guiyun Feng, Xiaobo Li, Zizhuo Wang
Research Collection Lee Kong Chian School Of Business
In this paper, we study the relationship between several well known classes of discrete choice models, i.e., the random utility model (RUM), the representative agent model (RAM), and the semiparametric choice model (SCM). Using a welfare-based model as an intermediate, we show that the RAM and the SCM are equivalent. Furthermore, we show that both models as well as the welfare-based model strictly subsume the RUM when there are three or more alternatives, while the four are equivalent when there are only two alternatives. Thus, this paper presents a complete picture of the relationship between these choice models.
Inventory Management Based On Target-Oriented Robust Optimization, Yun Fong Lim, Chen Wang
Inventory Management Based On Target-Oriented Robust Optimization, Yun Fong Lim, Chen Wang
Research Collection Lee Kong Chian School Of Business
We propose a target-oriented robust optimization approach to solve a multi-product, multi-period inventory management problem subject to ordering capacity constraints. We assume the demand for each product in each period is characterized by an uncertainty set, which depends only on a reference value and the bounds of the demand. Our goal is to find an ordering policy that maximizes the sizes of all the uncertainty sets such that all demand realizations from the sets will result in a total cost lower than a pre-specified cost target. We prove that a static decision rule is optimal for an approximate formulation of …
Capacity Management In Agricultural Commodity Processing And Application In The Palm Industry, Onur Boyabatli, Jason Quang Dang Nguyen, Tong Wang
Capacity Management In Agricultural Commodity Processing And Application In The Palm Industry, Onur Boyabatli, Jason Quang Dang Nguyen, Tong Wang
Research Collection Lee Kong Chian School Of Business
This paper examines the capacity investment decisions of a processor that uses a commodity input to produce both a commodity output and a byproduct in the context of agricultural industries. We employ a multi-period model to study the optimal one-time processing and (output) storage capacity investment decisions---in addition to the periodic processing and inventory decisions---when both input and output spot prices as well as production yield are uncertain. We characterize the optimal decisions and perform sensitivity analysis to investigate how spot price uncertainty affects the processor's optimal capacity and profitability. Using a calibration based on the palm industry, we study …
The Interaction Between Operational Flexibility And Financial Flexibility, Onur Boyabatli, Tiecheng Leng
The Interaction Between Operational Flexibility And Financial Flexibility, Onur Boyabatli, Tiecheng Leng
Research Collection Lee Kong Chian School Of Business
This paper examines the interaction between operational flexibility and financial flexibility in a multi-product business unit that makes operational decisions based on financial resources provided by its parent company (or headquarters). We capture operational flexibility through investment in flexible technology and financial flexibility through higher availability of financial resources. We consider the flexible-versus-dedicated technology choice and capacity investment decisions of a two-product business unit under demand uncertainty in the presence of budget constraints. The unit operates under a capital budget for financing the capacity investment, and an operating budget, which is uncertain in the capacity investment stage, for financing the …
Emerging Research Institutions' Technology Transfer Supply Chain Networks' Sustainability Budget Resource Planning Tool Development, Clovia Hamilton
Emerging Research Institutions' Technology Transfer Supply Chain Networks' Sustainability Budget Resource Planning Tool Development, Clovia Hamilton
Winthrop Faculty and Staff Publications
Emerging Research Institution (ERls) can benefit from patent licensing revenues from the transfer f patented technologies into the commercial marketplace because these added revenues can help research institutions become more sustainable financially. However, many ERls struggle to succeed in technology transfer. This study describes the development of a university technology transfer supply chain network sustainability tool that private and public ERls can use to become more self-reliant financially. Historically black colleges and universities (HBCUs) are ERls and are used as a case study. HBCUs lag behind their peer non-HBCUs because historically they have been under-served and were originally established largely …
Couples Sleeping Apart--Separate Master Bedrooms And The Impact On The Real Estate And Related Markets, John E. Crawford
Couples Sleeping Apart--Separate Master Bedrooms And The Impact On The Real Estate And Related Markets, John E. Crawford
Atlantic Marketing Journal
Sleeping is a fundamental individual human need. However, most adults fulfill this need by sleeping with a partner, a behavior particularly true for married couples. A trend of couples choosing to sleep apart has emerged in recent years. For reasons practical and personally beneficial or preferred, a growing number of couples are choosing to have a home with two master bedrooms--one for him and one for her, each furnished according to the needs and tastes of the partners. Thus, some homes are being built with two master bedrooms, others are being modified to have two master bedrooms, and new empty …
Isscm Newsletter, Vol. 21, November 17, 2017, Raj Soin College Of Business, Wright State University
Isscm Newsletter, Vol. 21, November 17, 2017, Raj Soin College Of Business, Wright State University
ISSCM Newsletters
A nineteen page newsletter from the Department of Information Systems and Supply Chain Management in the Raj Soin College of Business at Wright State University.
From Rags To Riches: Following The East Asian Blueprint By Governments And Firms, Shantanu Bhattacharya
From Rags To Riches: Following The East Asian Blueprint By Governments And Firms, Shantanu Bhattacharya
Asian Management Insights
What governments and firms should know before following the East Asian blueprint.
A New Way To Improve Logistics Efficiency And Aircraft-Onground Recovery, Katia Regina Goncalves, Erica Maria Dias Ferreira Cruz Grudzinski, Fabio Pinto, Carlos Alberto De Queiroz, Gilson Macedo Dos Santos
A New Way To Improve Logistics Efficiency And Aircraft-Onground Recovery, Katia Regina Goncalves, Erica Maria Dias Ferreira Cruz Grudzinski, Fabio Pinto, Carlos Alberto De Queiroz, Gilson Macedo Dos Santos
Graduate Student Works
The objective of this project was to bring more efficiency to logistics, improving time of Aircraft-on-Ground (AOG) recovery and developing possible saving for airlines operations. There proposed goal was to develop a system that would allow airlines to easily visualize an available space at the aircraft cargo bay on a desired flight and book its company materials (COMAT) on it, still respecting all appropriate regulation and the final availability of space.
This project was inspired by an existing system called MyIDTravel that allows jointed airline’s personnel to buy available tickets with low fares. The objective was to develop something similar …
Combinatorial Multi-Armed Bandit Problem With Probabilistically Triggered Arms: A Case With Bounded Regret, Omer Saritac, Cem Tekin
Combinatorial Multi-Armed Bandit Problem With Probabilistically Triggered Arms: A Case With Bounded Regret, Omer Saritac, Cem Tekin
Research Collection Lee Kong Chian School Of Business
In this paper, we study the combinatorial multi-armed bandit problem (CMAB) with probabilistically triggered arms (PTAs). Under the assumption that the arm triggering probabilities (ATPs) are positive for all arms, we prove that a simple greedy policy, named greedy CMAB (G-CMAB), achieves bounded regret. This improves the result in previous work, which shows that the regret is O (log T) under no such assumption on the ATPs. Then, we numerically show that G-CMAB achieves bounded regret in a real-world movie recommendation problem, where the action corresponds to recommending a set of movies, arms correspond to the edges between movies and …
Contracts To Promote Optimal Use Of Optional Diagnostic Tests In Cancer Treatment, Salar Ghamat, Gregory S. Zaric, Hubert Pun
Contracts To Promote Optimal Use Of Optional Diagnostic Tests In Cancer Treatment, Salar Ghamat, Gregory S. Zaric, Hubert Pun
Business Publications
In this study, we examine performance-based payment contracts to promote the optimal use of an optional diagnostic test for newly diagnosed cancer patients. Our work is inspired by three trends: tremendous increases in the cost of new, advanced cancer drugs; development of new diagnostic tests to allow physicians to tailor treatment to patients; and changes in healthcare funding models that reward quality care. We model the interaction between two parties—a healthcare payer and an oncologist, in which the oncologist has private information about patients’ characteristics (adverse selection) and the payer does not know whether the oncologist takes the optimal course …
Creating The Context For Effective Culture Work, Matthew Berberich
Creating The Context For Effective Culture Work, Matthew Berberich
River Cities Industrial and Organizational Psychology Conference
A culture that embraces change, responds quickly to changing needs and connects everyone at every level as business owners is an exciting future for companies and employees. In this culture leaders learn to unleash the unique potential in each individual to solve problems never solved before. The opportunity for positive impact goes far beyond our daily work. It spills into every area of our lives and in tangible ways impacts the world. Performance metrics and engagement only put you in line for this door to the future. The door can get locked when organizations become lulled into thinking “good-enough” by …