Urban, Community and Regional Planning Commons^™

ความสัมพันธ์ระหว่างลักษณะของพื้นที่เมืองกับการเกิดมลพิษทางอากาศฝุ่น Pm2.5ในช่วงพ.ศ. 2553 - 2563 กรณีศึกษา: กรุงเทพมหานคร, ชัชนก รักษ์บางแหลม

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างลักษณะของพื้นที่เมืองกับการเกิดมลพิษทางอากาศฝุ่น PM2.5 เพื่อศึกษารูปแบบการเกิดมลพิษทางอากาศฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่เมืองกรุงเทพมหานครในช่วง พ.ศ. 2553-2563 และเพื่อประยุกต์ใช้เป็นแนวทางสำหรับการจัดการกับการเกิดมลพิษทางอากาศฝุ่น PM2.5 ในพื้นที่เมือง โดยมีสมมุติฐานการวิจัยคือ ลักษณะของพื้นที่เมืองมีความสัมพันธ์กับการเกิดมลพิษทางอากาศฝุ่น PM2.5 และลักษณะเมืองที่มีความแตกต่างกันส่งผลต่อการเกิดมลพิษทางอากาศฝุ่น PM2.5 พื้นที่ศึกษาคือ ตารางกริดพื้นที่เมืองกรุงเทพมหานครทั้งหมด 50 เขต การศึกษานี้ใช้วิธีวิเคราะห์ด้วยแบบจำลองการประมาณค่าเชิงพื้นที่ แบบจำลองความสัมพันธ์แบบถดถอยเชิงพื้นที่ และแบบจำลองความสัมพันธ์เชิงพื้นที่และเวลา มีตัวแปรหลักในการศึกษา ได้แก่ ความหนาแน่นประชากร ความหนาแน่นอาคาร การใช้ประโยชน์ที่ดิน อุณหภูมิภายในเมือง และค่าความเข้มข้นข้อมูลมลพิษทางอากาศ PM2.5 ผลการศึกษาพบว่า ลักษณะของพื้นที่เมืองมีความสัมพันธ์กับมลพิษทางอากาศฝุ่น PM2.5 และลักษณะการใช้ประโยชน์ที่ดินประเภทต่าง ๆ ที่แตกต่างกันส่งผลต่อระดับปริมาณการสะสมของมลพิษทางอากาศฝุ่น PM2.5 โดยการใช้ประโยชน์ที่ดินประเภทตัวเมืองและย่านการค้า และที่อยู่อาศัยมีความหนาแน่นอาคาร และความหนาแน่นประชากรเมืองมากกว่าพื้นที่เมือประเภทอื่น ทั้งนี้ผลจากการศึกษาสามารถนำมาวิเคราะห์เพื่อการป้องกัน และแก้ไขปัญหาฝุ่นละอองในเชิงการวางแผนและการพัฒนาเมือง โดยการกำหนดควบคุมความหนาแน่นอาคาร และความหนาแน่นประชากรในพื้นที่เมือง

ความเป็นศูนย์กลางที่มีชีวิตของพื้นที่ย่านเมืองเก่าภูเก็ต, ธนวัฒน์ นาคะสรรค์

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

พื้นที่ย่านเมืองเก่าภูเก็ตในปัจจุบันถูกส่งเสริมการพัฒนาด้านการท่องเที่ยวเชิงวัฒนธรรม ทำให้เกิดกิจกรรมเชิงพาณิชยกรรมในพื้นที่ย่านเมืองเก่าภูเก็ตเพื่อรองรับการท่องเที่ยว ซึ่งเป็นการปรับเปลี่ยนลักษณะของการใช้พื้นที่เมืองที่ก่อตั้งขึ้นเพื่อเป็นเมืองท่าค้าขายแลกเปลี่ยนแร่ดีบุกในอดีต ที่เคยมีลักษณะของความเป็นพื้นที่ศูนย์กลางที่มีชีวิตอันเนื่องมาจากการใช้งานอาคารตึกแถวผสมผสานกิจกรรมพาณิชยกรรมและพักอาศัยอยู่ด้วยกัน ทำให้เกิดการใช้งานที่หลากหลาย ร่วมกับลักษณะความถี่ของโครงข่ายการสัญจรที่หนาแน่นในพื้นที่ย่านขนาดเล็กจากลักษณะพิเศษของสถาปัตยกรรมตึกแถว คือ โครงข่ายทางเท้าในร่มหน้าอาคาร หรือ หง่อคาขี่ จนทำให้มีลักษณะของสัณฐานที่ดึงดูด (configurational attractor) วิทยานิพนธ์ฉบับนี้มีจุดประสงค์ในการศึกษารูปแบบเชิงพื้นที่ของย่านเมืองเก่าภูเก็ตด้วยการวิเคราะห์โครงข่ายพื้นที่สาธารณะผ่านช่วงเวลาก่อตั้งจนถึงในปัจจุบัน เพื่อให้เข้าใจถึงการที่มาและการเปลี่ยนแปลงเชิงพื้นที่ที่เกิดขึ้นกับพื้นที่ย่านเมืองเก่าภูเก็ตและนำเป็นข้อมูลเพื่อการอนุรักษ์พื้นที่ย่านเมืองเก่าในเชิงการใช้พื้นที่สาธารณะอย่างมีประสิทธิภาพ ผลของการศึกษาพบว่า พื้นที่ย่านเมืองเก่าในเขตพื้นที่ศูนย์กลาง มีศักยภาพในการเข้าถึงและมองเห็นได้ดีในยุคตั้งถิ่นฐาน แล้วลดลงในยุคที่เกิดความซบเซากับพื้นที่ย่านจากหลายปัจจัยส่งผลให้โครงข่ายหง่อคาขี่ปิดตัวลง แต่มีแนวโน้มเพิ่มขึ้นในช่วงเวลาปัจจุบันเนื่องจากการเริ่มกลับมาอนุรักษ์โครงข่ายหง่อคาขี่อีกครั้ง ปัจจัยสำคัญคือการเกิดพื้นที่ทางในขึ้นในพื้นที่เมืองที่ขยายออกไป สรุปได้ว่าพื้นที่ย่านเมืองเก่าภูเก็ตในปัจจุบันแม้จะกลับมามีศักยภาพมากขึ้นกว่าช่วงที่ซบเซา แต่ขอบเขตศูนย์กลางพื้นที่ย่านที่เกิดการส่งเสริมการพัฒนาพื้นที่สาธารณะและการอนุรักษ์เอกลักษณ์ของพื้นที่เมืองเก่าภูเก็ตไม่ได้ถูกเชื่อมโยงกับพื้นที่เมืองขยายโดยรอบเท่าที่ควร

การใช้งานมรดกวัฒนธรรมประเภทอาคารจากกระบวนการส่งเสริมกิจกรรมสร้างสรรค์ในพื้นที่เมืองเก่า กรณีศึกษาย่านท่าวัง จังหวัดนครศรีธรรมราช, ปัญญาภรณ์ สมบัตินิมิตร

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

ปัจจุบันแนวคิดเมืองสร้างสรรค์ได้กลายเป็นแรงผลักดันหลักในการพัฒนาเมือง มีการแข่งขันกันเพื่อดึงดูด รักษาและสร้างกลุ่มมวลชนสร้างสรรค์ (Florida, 2004) เนื่องจากกลุ่มมวลชนสร้างสรรค์ (Creative Class) เป็นกลไกสำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจสร้างสรรค์ อีกปัจจัยที่สำคัญคือการสร้างคุณค่าจากวัฒนธรรม ซึ่งเป็นเครื่องมือสำคัญในการสร้างความแตกต่าง การพัฒนาเมืองสร้างสรรค์จึงต้องมีการให้ความสำคัญกับมรดกวัฒนธรรม ศิลปะ และอัตลักษณ์เฉพาะท้องถิ่น (พีรดร แก้วลาย และ ทิพย์สุดา จันทร์แจ่มหล้า, 2013) ย่านท่าวัง จังหวัดนครศรีธรรมราช เป็นย่านที่เต็มไปด้วยมรดกวัฒนธรรมที่มีคุณค่าและเริ่มมีการรวมกลุ่มของมวลชนสร้างสรรค์เพื่อจัดกิจกรรมสร้างสรรค์และทำให้เกิดการใช้งานอาคารมรดกวัฒนธรรมมากขึ้น มีแนวโน้มพัฒนาไปสู่ย่านเศรษฐกิจสร้างสรรค์ในย่านเก่าที่มีประวัติศาสตร์ จึงดำเนินการศึกษาเหตุการณ์สำคัญที่เกิดขึ้นในย่าน การใช้งานมรดกวัฒนธรรมเพื่อกิจกรรมสร้างสรรค์ และการรับรู้คุณค่าของมรดกวัฒนธรรมจากกิจกรรมสร้างสรรค์ในพื้นที่ ด้วยการรวบรวมข้อมูลจากการสำรวจและการสัมภาษณ์ เพื่อนำมาวิเคราะห์การเป็นสถานที่สร้างสรรค์ (Creative Places) และการรับรู้คุณค่ามรดกวัฒนธรรมของประชาชนที่เกิดขึ้น และหาความเป็นไปได้ในการพัฒนาสู่ย่านเศรษฐกิจสร้างสรรค์บนฐานวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ ผลการศึกษา พบว่าอาคารมรดกวัฒนธรรมที่ถูกใช้งานในกิจกรรมสร้างสรรค์มากที่สุด คือ อาคารประเภทเรือนแถว และมีคุณสมบัติสอดคล้องกับการเป็นสถานที่สร้างสรรค์ (Creative Place) ในด้านความน่าอยู่จำนวน 12 อาคาร ซึ่งมากที่สุด แต่ยังขาดคุณสมบัติด้านนวัตกรรม การเชื่อมต่อและการปฏิสัมพันธ์ โดยอาคารที่มีคุณสมบัติมากข้อที่สุด ได้แก่ อาคารนาครบวรรัตน์หรือบวรบาร์ซาร์ บ้าน JILL art space และยงคังคาเฟ่ ซึ่งอาคารทั้งสามได้รับการปรับเปลี่ยนการใช้งานไปอย่างถาวรทำให้เหมาะสมกับวิถีชีวิตปัจจุบัน ดังนั้น การปรับปรุงฟื้นฟูอาคารเป็นปัจจัยสำคัญในการส่งเสริมให้เกิดพื้นที่สร้างสรรค์ภายในย่าน ผลการศึกษาการรับรู้คุณค่าของมรดกวัฒนธรรมจากกิจกรรมสร้างสรรค์ของประชาชนทั่วไปด้วยแบบสอบถาม พบว่ามีการรับรู้คุณค่าด้านความงามมากที่สุด เนื่องจากเป็นคุณค่าที่มองเห็น รับรู้และเข้าใจได้ง่าย ส่วนคุณค่าด้านประวัติศาสตร์มีการรับรู้มากในอาคารนาครบวรรัตน์หรือบวรบาร์ซาร์ และบ้านขุนบวร ซึ่งกิจกรรมสร้างสรรค์ที่จัดขึ้นในอาคารดังกล่าวนำเสนอความดั้งเดิมของพื้นที่ ทำให้เข้าใจวิถีชีวิตและสภาพสังคมในอดีตมากกว่าอาคารมรดกวัฒนธรรมอื่น ๆ ดังนั้น การจัดกิจกรรมสร้างสรรค์ให้สอดคล้องกับคุณค่าด้านต่าง ๆ ของอาคาร ทำให้ผู้เข้าร่วมกิจกรรมสร้างสรรค์สามารถรับรู้คุณค่าในอาคารมรดกวัฒนธรรมมากขึ้น

องค์ประกอบและการเปลี่ยนแปลงของภูมิทัศน์วัฒนธรรม ในพื้นที่ทะเลน้อยและทะเลสาบสงขลา จังหวัดพัทลุง, ริณรนินณ์ สิริพันธะสกุล

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

จังหวัดพัทลุงเป็นจังหวัดที่มีความหลากหลายทางภูมิศาสตร์ทั้งเขา ป่า นา และทะเลสาบน้ำจืดที่อุดมสมบูรณ์ ภายใต้ความหลากหลายของทรัพยากรธรรมชาติดังกล่าวได้สะท้อนให้เห็นถึงความสัมพันธ์ระหว่างวัฒนธรรมความเป็นอยู่ของมนุษย์ และธรรมชาติที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว หรือ ภูมิทัศน์วัฒนธรรม (Cultural Landscape) ได้เป็นอย่างดี โดยเฉพาะบริเวณลุ่มน้ำทะเลสาบน้อยและทะเลสาบสงขลาศูนย์กลางอารยธรรมการประมงและเกษตรกรรมลุ่มน้ำจืดที่มีขนาดใหญ่ที่สุดของภาคใต้ที่อยู่คู่จังหวัดพัทลุงมาอย่างยาวนาน ในปัจจุบันภูมิทัศน์วัฒนธรรมในพื้นที่ดังกล่าวได้กลายมาเป็นทรัพยากรการท่องเที่ยวที่สำคัญของจังหวัดพัทลุงที่นักท่องเที่ยวให้ความสนใจ และได้สร้างปรากฏการณ์ความเปลี่ยนแปลงสำคัญทางเศรษฐกิจ สังคม และสิ่งแวดล้อมให้กับจังหวัดพัทลุงอย่างต่อเนื่องตลอดระยะเวลา 10 ปีที่ผ่านมา ประกอบบกับผลของการศึกษาผลงานวิจัยที่เกี่ยวข้องในพื้นที่และประเทศได้ชี้ให้เห็นว่าการศึกษาภูมิทัศน์วัฒนธรรมยังมีจำนวนไม่มากนัก โดยเฉพาะผลงานศึกษาที่ว่าด้วยแนวทางการศึกษาและรักษาภูมิทัศน์วัฒนธรรมที่มุ่งเน้นสร้างความเข้าใจถึงระบบความสัมพันธ์อันก่อเกิดภูมิทัศน์วัฒนธรรมอย่างแท้จริง ด้วยความสำคัญของภูมิทัศน์วัฒนธรรมที่มีต่อพื้นที่และช่องว่างของการศึกษาดังกล่าว จึงเป็นที่มาให้งานวิจัยฉบับนี้มีเป้าประสงค์หลัก 2 ประการ ประการแรกคือ การสร้างความเข้าใจต่อองค์ประกอบ ระบบความสัมพันธ์ และวิวัฒนาการของภูมิทัศน์วัฒนธรรมและแสวงหาแนวทางการรักษาและรับมืออย่างเหมาะสม ประการที่ 2 คือ การเสนอแนะแนวทางในการศึกษาภูมิทัศน์วัฒนธรรมที่สอดคล้องบริบทของพื้นที่ศึกษาและเป็นประโยชน์ต่อการนำไปต่อยอดทางการศึกษาและบริหารจัดการสืบไป โดยผลการศึกษาพบว่าปัจจุบันความเปลี่ยนแปลงของระบบเศรษฐกิจ โครงสร้างทางสังคม และสิ่งแวดล้อมที่เกิดขึ้นและแปรผันตลอดเวลาในสถานการณ์ปัจจุบันได้ส่งผลโดยตรงต่อการคงอยู่ของภูมิทัศน์วัฒนธรรมในจังหวัดพัทลุงและอาจนำมาสู่การสูญเสียภูมิทัศน์วัฒนธรรมในทะเลน้อยและทะเลสาบสงขลาในที่สุด อาทิปรากฎการณ์การก้าวสู่สังคมผู้สูงอายุของสังคมโลกที่ส่งผลต่อสังคมแรงงานในภาคการเกษตรและประมงซึ่งถือเป็นรายได้หลักของจังหวัดพัทลุง การหวนคืนสู่ถิ่นฐานของกลุ่มคนรุ่นใหม่ที่หันมาให้ความสำคัญต่ออาชีพการบริการมากกว่าการต่อยอดหรือสืบสานอาชีพและวัฒนธรรมอันทรงคุณค่าของบ้านเกิด เป็นต้น

ตรรกะการพึ่งพาเชิงพื้นที่ของกลุ่มชุมชน ไทย-มอญ สังขละบุรี จังหวัดกาญจนบุรี, หฤษฎ์ ธรรมประชา

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

เนื้อหาในงานวิจัยชิ้นนี้เป็นการศึกษาพื้นที่กลุ่มชุมชนไทย-มอญ สังขละบุรี จังหวัดกาญจนบุรี ซึ่งประกอบไปด้วยพื้นที่ 3 ชาติพันธุ์ได้แก่ ชุมชนไทย มอญ และกะเหรี่ยง กลุ่มชุมชนมีพื้นที่ซึ่งถูกแบ่งออกด้วยลักษณะภูมิประเทศออกเป็น 2 ส่วนคือชุมชนไทยและชุมชนมอญแต่สามารถดำรงอยู่ได้ด้วยการสัญจรเพื่อเข้าถึงพื้นที่กิจกรรมบริเวณศูนย์กลางของชุมชนไทย เกิดเป็นปรากฏการณ์การพึ่งพาเชิงพื้นที่เพื่อการดำรงอยู่ จึงเป็นที่มาในการศึกษาระบบโครงสร้างของกลุ่มชุมชนจากการเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบเชิงพื้นที่ซึ่งเป็นกลไกสำคัญที่ทำให้เกิดปรากฏการณ์ข้างต้น งานวิจัยชิ้นนี้มีจุดประสงค์เพื่อใช้ในการอธิบายลักษณะและรูปแบบของปรากฏการณ์การพึ่งพาเชิงพื้นที่ของกลุ่มชุมชน โดยมีวิธีวิจัยประกอบด้วย การวิเคราะห์ผ่านแผนที่ภาพและพื้น (Figure and Ground Map) การวิเคราะห์ผ่านการซ้อนทับของชั้นข้อมูลแผนที่ (Overlay Mapping) การวิเคราะห์คุณสมบัติการเข้าถึงของโครงข่ายการสัญจรผ่านสร้างแบบจำลองเชิงพื้นที่ (Spatial Model) ผลการศึกษาพบว่า พื้นที่ชุนชนไทย มอญ และกะเหรี่ยงที่อยู่ภายใต้สภาวะการพึ่งพาเชิงพื้นที่นั้นสามารถดำรงอยู่ต่อไปได้ผ่านการพึ่งพาเส้นทางการสัญจรที่เชื่อมไปยังพื้นที่ศูนย์กลางที่อยู่ในอาณาเขตของชุมชนไทยซึ่งมีลักษณะเป็นย่านการใช้ประโยชน์ที่ดินและอาคารที่หลากหลาย มีปริมาณความหนาแน่นในการสัญจรสูง มีระบบโครงข่ายการสัญจรที่กระชับ มีเส้นทางการสัญจรที่สามารถเชื่อมต่อและเข้าถึงพื้นที่กิจกรรมภายในย่านได้อย่างทั่วถึง ซึ่งสอดคล้องกับนิยามศูนย์กลางที่มีชีวิตของ Hillier (1999) ทว่าพื้นที่ศูนย์กลางในระดับย่านไม่จำเป็นต้องเป็นพื้นที่ศูนย์กลางเดียวกันในระดับกลุ่มชุมชนและเมื่อเวลาผ่านไปศูนย์กลางของกลุ่มชุมชนสามารถมีการเปลี่ยนแปลงพื้นที่แต่จะตกอยู่ภายในอาณาเขตของชุมชนใดชุมชนหนึ่งเพื่อให้สภาวะการพึ่งพาเชิงพื้นที่สามารถดำรงอยู่ต่อไป ผู้วิจัยมีข้อเสนอคือการพัฒนาจากการแบ่งเขตพื้นที่ เพื่อสร้างข้อกำหนดในการใช้ประโยชน์ที่ดินและอาคารและการปรับเปลี่ยนรูปแบบการใช้งานของอาคารเดิม จากข้อเสนอนี้ สามารถนำไปใช้เป็นข้อมูลในการจัดทำกระบวนการ นโยบาย มาตราการเพื่อการพัฒนาและอนุรักษ์พื้นที่กลุ่มชุมชนได้อย่างเหมาะสม และเป็นข้อมูลเชิงวิชาการในศาสตร์ด้านการวางผังและออกแบบชุมชนเมืองสำหรับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อใช้จัดทำแผนที่และแผนผังเพื่อการพัฒนาเชิงพื้นที่ระดับเมืองและระดับท้องถิ่นทั้งในปัจจุบันและอนาคต

การรับรู้และจินตภาพของเมืองผ่านคนหลายช่วงวัย:กรณีศึกษา ย่านธุรกิจศูนย์กลางเมืองกรุงเทพมหานคร, อรญา เพียรรักษ์การ

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

จินตภาพเมืองนั้นย่อมมีความแตกต่างกันไปตามสภาพแวดล้อมและสภาพทางกายภาพของแต่ละเมือง เมืองจึงต้องมีอัตลักษณ์และองค์ประกอบที่ชัดเจนจึงส่งผลให้เกิดการรับรู้และจดจำเกี่ยวกับเมืองได้มากขึ้น ซึ่งเมืองจะมีการเปลี่ยนแปลงไปตามบริบทของช่วงเวลา เช่นเดียวกับมิติทางด้านสังคมของคนในแต่ละช่วงวัย (generation) ที่มีความแตกต่างกันทั้งมุมมองทางด้านสังคมและการใช้ชีวิตที่ส่งผลให้คนในแต่ละช่วงวัยเกิดมุมมองและรับรู้จินตภาพของเมืองในรูปแบบที่แตกต่างกันไป การศึกษานี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์องค์ประกอบจากทฤษฎีจินตภาพของเมือง (image of the city) และความรู้สึกที่มีต่อสถานที่ (sense of place) ที่มีผลต่อการรับรู้ย่านธุรกิจศูนย์กลางเมืองกรุงเทพมหานครผ่านคนแต่ละช่วงวัย โดยนำแบบจำลองสมการโครงสร้าง (structural equation modeling: SEM) มาใช้เป็นเครื่องมือในการวิเคราะห์ข้อมูล จากการศึกษาพบว่าปัจจัยจินตภาพของเมือง (image of the city) และปัจจัยความรู้สึกที่มีต่อสถานที่ (sense of place) มีอิทธิพลอย่างมากต่อภาพลักษณ์ที่เกิดจากการรับรู้ (cognitive image) ของในแต่ละช่วงวัยที่มีต่อเมือง โดยแบบจำลองสมการโครงสร้างการรับรู้จินตภาพของเมืองผ่านคนหลายช่วงวัยที่ได้ทำการพัฒนาขึ้นนั้นมีความสอดคล้องกับข้อมูลเชิงประจักษ์ โดยองค์ประกอบของจินตภาพเมืองที่ทำให้เกิดการรับรู้ภาพลักษณ์เมืองมากที่สุด คือ เส้นขอบของย่าน (edge) รองลงมา คือ จุดศูนย์รวม (node) และจุดหมายตา (landmark) ในส่วนของความรู้สึกที่มีต่อสถานที่ที่มีอิทธิพลมากที่สุด คือ ความสุนทรียภาพภายในย่าน (aesthetic) รองลงมา คือ ความพึงพอใจในย่าน (satisfaction) และในการทดสอบความแตกต่างของความสอดคล้องกับข้อมูลเชิงประจักษ์ระหว่างช่วงวัย พบว่า มีความไม่แปรเปลี่ยนของแบบจำลองแต่จะมีความแปรเปลี่ยนของค่าพารามิเตอร์ที่แตกต่างกัน

Social Capital And Myanmar Urban Migrant Workers’ Job Seeking In Thailand During The Covid-19 Pandemic, Andrew Wai Phyo Kyaw

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

During the COVID-19 pandemic, many production sectors in Thailand encountered economic difficulties. The economic impacts of the pandemic have affected all people in the economy, including migrant workers. Especially urban migrant workers might have been the most affected by the pandemic. They have faced insecure livelihoods caused by losing jobs, loss of income, and difficulties in finding new jobs. Myanmar workers are the largest population among migrant labor forces in Thailand. Various literature shows that social capital has always been supportive as a valuable and critical resource contributing to well-being, especially during times of crisis and socio-economic change. So, urban …

A Systematic Review Of Smart City Development Policies In Chinese Cities, Mingqing Yin

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

Urban development plays a vital role in enhancing the productivity, competitiveness, and economic growth of a country. Nowadays, more than half of the world's population lives in cities. By 2050, it is estimated that around 70 percent of the population will live in cities. China is one of the countries with the most rapid urbanization in the world. The first-tier cities comprising Beijing, Shanghai, Guangzhou, and Shenzhen are the most developed cities in China in terms of infrastructure development and economy. These cities are the major economic, political, and cultural engine of the country as well as role models of …

Vacant Shophouse Buildings In Bangkok: The Root Causes And Strategic Options, Nabila Imam

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

Since the old-fashioned shophouse buildings cannot act in response to the urban sprawl and changing lifestyles of Bangkok, progressively they are converting into partially vacant buildings or sometimes they go off entirely unoccupied for an indefinite period of time. A noteworthy number of fully or partially vacant shophouse buildings can be found in every nook and corner of the city. These vacant shophouses act as the "voids" in the neighborhood, posing a threat to potential housing community development, economic opportunity, environmental health, and public safety within the city. However, these so-called "voids" might offer a great opportunity for the city …

The Impact Of Tourism On Urban Renewal Through Stakeholders’ Perspective: A Case Of Post-Earthquake Urban Renewal In Kathmandu Valley In The Wake Of Covid 19, Shitu Maharjan

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

In an increasingly urbanized world, there is a growing awareness of the impact of disasters in urban environments and of the complex challenges in rebuilding urban areas following large-scale disasters (Daly, et al., 2017). A magnitude 7.8 earthquake and its subsequent aftershocks struck Nepal almost seven years ago on April 25, 2015, triggering a huge humanitarian disaster. The earthquake caused significant socioeconomic destruction, from which the country is yet to recover. The initial years of post-earthquake rehabilitation were slow; eventually, it picked up speed and accomplished some important reconstruction in historic sites. However, not all locations received the same amount …

Evaluating The Impact Of Vertical Accessibility Performance To Bangkok Mass Transit Stations On The Travel Behavior Of Elderly Passengers, Yoon Ei Kyaw

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

The Bangkok Mass Transit System (BTS) sky-train is one of Bangkok's primary public transit modes to alleviate traffic congestion among many daily users. Regarding urban mobility, inclusivity is crucial. According to a 2016 World Bank report, by 2040, more than a quarter of the Thai population will be 65 or older. If the elderly could move around the city with greater ease, they would be able to participate more in society and have access to health care regardless of their age. However, news and reports demonstrated the BTS sky train's limited accessibility for persons with limited mobility. In this study, …

Putting Policy In Its Place: Policy Enactment And Engagement Through A Multiscalar Policy-Shed Framework, Barbara L. Maclennan

Graduate Theses, Dissertations, and Problem Reports (ETD)

The objective of this research is to examine the spatial components integral to policy formation, implementation, and evaluation. The research uses solid waste as a case study to explore a multiscalar GIS policy-shed framework. To this end, the goal of this dissertation is to examine the spatial nature of public policy. The research applies spatial concepts and multiscalar methodological applications embedded within GIS and geovisualization to explore the complex spaces surrounding public policy implementation and evaluation.

Yimby And Covid-19, Michael Lewyn

Scholarly Works

Discusses whether the COVID-19 pandemic strengthens the case for the pro-housing YIMBY (Yes In My Back Yard) movement.

Recovering Untold Stories: Everyday Lives Of Women In Republican Istanbul, 1930-1960, Zehra Betul Atasoy

Dissertations

This research explores the everyday lives of urban women from various social strata in Istanbul between 1930 and 1960. It designates the implications of the Republican reforms in urban spaces and concentrates on untold stories of women who belonged to varying social settings and professions. The everyday life of the city became more complex with the increase in participation of women during these decades. This research examines the myriad ways in which women asserted themselves in the urban fabric, following three threads. First, women's leisure and economic activities in the newly built public squares are investigated. Then, industrial workers and …

Tiny House: Reflection On Participatory Action Research As A Tool Of Inquiry In The Kampung Community, Elita Nuraeny, Amira Paramitha, Herlily Herlily

Journal of Environmental Science and Sustainable Development

At the end of 2015, the government of Jakarta declared a river normalization program to widen both banks of the Ciliwung River and increase its channel capacity. Approximately 15 meters of inspection road was to be constructed immediately. To avoid eviction, 223 households in Kampung Anak Kali (KAKC) reduced their domestic spaces by shearing five meters off their houses, forcing them to allocate less space for daily activities, including cooking, bathing, and washing. Living in a tight space, constructing a tiny house is a necessity, not a lifestyle choice. The residents of KAKC, therefore, live in limited areas for survival, …

Scenario Analysis Of Downtown One-Way Street Conversions In Lincoln, Nebraska, A Case Study For Downtown Livability And Pedestrian Safety, Terrence Lage

Community and Regional Planning Program: Theses

An era of downtown street design benefiting the automobile has become over designed for the movement of volumes of traffic in many North American cities. Since the 1950s, the primary focus of planners and traffic engineers has been to address the growing problem of traffic congestion caused by the suburban traveler coming into and out of downtown. The solution was retrofitting the original two-way street grid into a network of wide and straight multi-lane one-way corridors. This design successfully moved volumes of traffic through downtown streets but induced behavior to favor the automobile instead of design that favors active mobility …

Landfill Suitability Analysis Using Gis (Geographic Information System) And Ahp (Analytic Hierarchy Process): A Case Study Of Scotts Bluff County, Nebraska, Sunah Moon

Community and Regional Planning Program: Theses

The objective of this study was to identify and prioritize the potential sites that are the most suitable to host landfills using Geographic Information System (GIS) and Analytic Hierarchy Process (AHP) in Scotts Bluff County, Nebraska. First, the criteria that influence in a decision-making process of landfill placement in social, environmental, and physical perspectives were established, and the area was assessed based on the grading structure of each criterion on a scale of 0 to 10. The second step was the main process for the study using the AHP. Thirty-two experts who work as planners, engineers, landfill staff, and environmental …

Americanization Of Islamic Cultural Design: Erasure, Orientalism/Exoticism, And Americanization, Peter L. Stanley

Landscape Architecture Undergraduate Honors Theses

Islam arrived in North America primarily through the importation of Muslim African slaves. Subsequent suppression of the slaves, and by extension their religion and places of worship, generated a lack of understanding and misunderstanding about Islam. Over time, this misunderstanding evolved into xenophobic and orientalist representations of the religion. This Capstone project researches Islam’s roots in colonial America through the period before the Columbian Exposition of 1893, and its evolution after the Columbian Exposition, with defining time periods expressed as Erasure, Orientalism/Exoticism, and Americanization. With the help of cultural trust organizations such as the Aga Khan Foundation, the contemporary Americanization …

Building On Spatial Mismatch: A New Review Of Literature And An Example Case Study, Steven Matthew Reeves

Planning Theses - Archive

Barriers to employment exist at different levels for minority groups, especially those that are residentially segregated. Many studies have examined these barriers, including a physical separation between the residential location and the available job opportunities since John Kain’s 1968 Spatial Mismatch Hypothesis. However, recent studies of modal mismatch, racial mismatch, and skill or language mismatch, have been identified with significant impact on accessible employment without being included in a comprehensive review of mismatch literature. This research provides an updated literature review of Spatial Mismatch. It also includes a case study of a little-studied region, Dallas – Fort Worth metropolitan area. …

Oceanside Transit Center Transit-Oriented Development (Otc Tod): Revisioning North San Diego's County Transit Hub, Chad Johnston

City and Regional Planning

Many California coastal communities lack a supply of housing, produce high levels of greenhouse gas emissions by daily auto commuters but have existing local and commuter rail stations with large fields of parking surrounding it. Transit-Oriented Development (TOD) integrates the building of housing, retail, office, and public space together focused around transit stations. This infill of development locates people within comfortable walking distance, usually within a quarter-mile, of a public trail transit station reducing automobile dependence for local trips or commuting for work.

The Oceanside Transit Center (OTC) is a major railway interchange, serving as a gateway to the San …

Apollo And Columbia: Landscape As Power In Washington D.C. And Versailles., Beau Cameron Burris

Landscape Architecture Undergraduate Honors Theses

The grounds of the Palace of Versailles and the urban fabric of Washington, D.C. are monumentally scaled, richly mythologized landscapes of power. Through massive baroque geometries, both sites impress order on the vastness of space, reframing it for the glory of their respective creators. Within these grand spaces, symbolism and iconography provide narratives of conquest, violence, glory, and fear. Stories of seemingly immortal men emerge from classical traditions of architecture and sculpture. Louis XIV and the presidents and war heroes of the United States have become god-heroes in bronze and stone, presiding over palatial grounds and public space as if …

Perceptions Of The Built Environment Among Older Adults Who Live In Age-Restricted Communities Compared To Those Who Do Not In Southern Nevada, Sandra Annan

UNLV Theses, Dissertations, Professional Papers, and Capstones

As Americans are living longer, there has been exponential growth in the number of older adults. Growth in the aging population has created unique challenges. As seniors age, they face many changes in their health, financial stability, and lifestyle, making it challenging to remain independent. The inability to remain independent can be a stressful and depressing experience for older adults. Studies show that most seniors prefer to stay in their current living environment as they age, or age in place, rather than move into senior housing or other available housing options designed for aging. This study investigates how perceptions about …

Making Commuting Satisfying For The Employees By Allocating Them To The Proximate Jobsite, Yoo H. Kim

Construction Management

Building a structure is a long process and it is the construction manager’s job to verify and be prepared for any curve balls that can occur. However, construction managers can often get busy and get carried away by their responsibilities and inevitably pay less attention for employee's life after work. For my Senior Project, I have put together a website that can be used by the construction managers to allocate work not only based the skillset but also based on proximity. The name of the website is ✦Proximate and it uses Google Earth Outreach (free tool) to make allocation possible. …

Creating A Web-Based Tool For Determining Drought Acknowledgments In State Plans, Raeanna Hartsgrove

Community and Regional Planning Program: Professional Projects

Drought is a lingering and costly disaster and can cause billions of dollars of damage throughout the United States. Drought produces social, economic, and environmental impacts which makes it become a disaster. Due to the long-lasting and intense effects, drought research is needed to understand weather and climate more efficiently so that preparedness, mitigation, response recovery, and resilience is more effective. Policies that include drought mitigation are shown to reduce the likelihood that drought become disasters. The National Drought Mitigation Center (NDMC) has been working on a new web-based tool to identify which plans in a state address key aspects …

To Build A Space: A Reading Of Bodies, Temporality, And Urban Colonization, Delaney Tax

Undergraduate Honors Theses

Abstract

Historical and modern urban planning theory often focuses on an idealized body and subject, shaped by race, gender, and sexuality, that exists within the city. This passively and actively divides space into thresholds impenetrable by bodies othered by social and political ideologies. This project looks at the realities of colonial urban planning and the gendered, raced, and queered implications forced onto bodies and communities through the built environment. This investigation examines the frameworks present in colonial urban theory that engender meaning and knowledges onto bodies as they move through the cityscape. Exploring modes of in/access and power along built …

Use Of Drawings And Geometric Shapes In The Evaluation Of Urban Identity Use “Venn Diagrams” In Evaluation The Expected Of Urban Identity Of The Scheme Proposed Of The Maspero Triangle, Cairo, Egypt, Majid Al-Mahdi

Journal of the Arab American University مجلة الجامعة العربية الامريكية للبحوث

The Arab city has a distinctive urban identity that contains many architectural and urban elements as well as its social and cultural characteristics. These elements are exclusive to the Arab city. In this research, a number elements (as a model) were logically chosen through the use of some drawings and engineering drawings in an attempt to express the logic and significance of these elements and demonstrate their validity, in addition to use of the forms of art (Venn), which open a wide door to use new methods of urban assessment that make it easier for decision makers to make appropriate …

Uncertain Regional Urbanism In Venezuela. Government, Infrastructure And Environment, Fabio Capra-Ribeiro

Faculty Publications

Uncertain Regional Urbanism in Venezuela explores the changes cities face when they become metropolises, forming expanding regions which create both potential and problems within settlements. To do so, it focuses on three metropolitan areas located in Venezuela’s Center-North region: Caracas, Maracay and Valencia, designated as "Camava."

Considering three core topics, government and territorial administration, infrastructure and environment, as well as looking at the reciprocal impact, this book describes and analyzes the determinant variables that characterize the phenomenon of regional urbanization in this area and in the wider Global South. It includes documentary research, semi-structured interviews and Delphi methodology, involving a …

Rethinking Participatory Design: Tools For Modelling Community Potentials, Adam Liu, Stephen Marinelli

Architecture Thesis Prep

This thesis aims to provide an alternative method of community engagement through the process of participatory model-making. Rather than only seeking out community voices for surveys and data collection, this project’s goal is to empower a community’s sense of ownership through collective design.

The methods of this project will be tested and examined in collaboration with students from Dr. King Elementary School in Syracuse, New York. By designing a participatory method for model-making, the project will involve students in the early stages of urban design and make it more educationally and socially accessible.

Olympic Gardens After The Games, Kaylee O'Brien

Architecture Thesis Prep

This thesis begins with an intense study of landscape and the garden. In addition to research on the historical, theoretical, and contemporary conditions of the garden, the thesis investigates the architectural and landscape conditions of the Olympic Games. Specifically looking into issues including Olympic Legacy, Olympic Gardens, and urban interventions associated with Olympic Parks, the project aims to understand ways in which these subjects can be studied, analyzed, and reapplied in the context of a new architectural design. This combined research into gardens and the Olympic Games serves as a foundation for the thesis design project, providing strategies and ways …

Analysis Of San Luis Obispo Housing Elements, Madison M. Driscoll

City and Regional Planning

This project focuses on analysis and recommendations for housing elements within San Luis Obispo County. The project details housing element requirements made by the State of California Housing and Community Development Department and how the incorporated cities of San Luis Obispo meet these requirements. Cities analyzed include Arroyo Grande, Atascadero, Grover Beach, Morro Bay, Paso Robles, Pismo Beach, and San Luis Obispo.