Engineering Commons^™

Using Technology To Support Student Learning In An Integrated Stem Learning Environment, Dazhi Yang, Sally J. Baldwin

Educational Technology Faculty Publications and Presentations

This paper provides the first review and illustration of technology-use strategies for supporting student learning in different integrated science, technology, engineering, and mathematics (STEM) learning environments. An integrated STEM learning environment may focus on integrating and learning science and mathematics or integrating and learning engineering and technology simultaneously for multiple levels of learners. An integrated STEM learning environment breaks down disciplinary boundaries and allows students to apply multidisciplinary knowledge in solving problems. This study illustrates four technology-use strategies to support student learning in an integrated STEM learning environment: a) providing authentic learning contexts, b) offering web-based inquiry environments, c) expanding …

Predicting Early Indicators Of Cognitive Decline From Verbal Utterances, Swati Padhee, Anurag Illendula, Megan Sadler, Valerie L. Shalin, Tanvi Banerjee, Krishnaprasad Thirunarayan, William Romine

Computer Science and Engineering Faculty Publications

Dementia is a group of irreversible, chronic, and progressive neurodegenerative disorders resulting in impaired memory, communication, and thought processes. In recent years, clinical research advances in brain aging have focused on the earliest clinically detectable stage of incipient dementia, commonly known as mild cognitive impairment (MCI). Currently, these disorders are diagnosed using a manual analysis of neuropsychological examinations. We measure the feasibility of using the linguistic characteristics of verbal utterances elicited during neuropsychological exams of elderly subjects to distinguish between elderly control groups, people with MCI, people diagnosed with possible Alzheimer's disease (AD), and probable AD. We investigated the performance …

Characteristics Of Nanosilver Ink (Utdag) Microdroplets And Lines On Polyimide During Inkjet Printing At High Stage Velocity, Aamir Hamad, Adam Archacki, Ahsan Mian

Mechanical and Materials Engineering Faculty Publications

The performance of printed electronics strongly depends on printing techniques and printing resolution that enhance their electrical and mechanical properties. In this research paper, a Jetlab 4xl was used to control and dispense microdroplets of highly conductive nanosilver ink (UTDAg) on a polyimide substrate. The waveform effect on the droplet generation is characterized by measuring the size and the speed of the drops. The behavior of ejected drops on the substrate is studied by printing lines at different drop spacing and stage velocity. The jetting parameters that drive the piezoelectric actuator were properly determined and two waveforms (bipolar) were created …

A Numerical Simulation On The Airfoil S833 Equipped With Flapping Trailing Edge Fringes, H. Yu, Zifeng Yang

Mechanical and Materials Engineering Faculty Publications

Design optimization has been increasingly investigated for an airfoil, aiming to reduce the vorticity in the wake and increase the aerodynamic performance. In the current work, a two-dimensional (2D) S833 airfoil equipped with a flapping fringe at the trailing edge has been studied using computational fluid dynamics (CFD) simulations. The objective is to investigate the influence of the length (Lf) and flapping frequency (f) of the fringe on shedding vortices from the airfoil and the drag and lift coefficients. The validation of the current numerical approach for both static and dynamic motions of the airfoil was conducted. First, four different …

Hierarchical Anomaly Detection For Time Series Data, Ryan E. Sperl

Browse all Theses and Dissertations

With the rise of Big Data and the Internet of Things, there is an increasing availability of large volumes of real-time streaming data. Unusual occurrences in the underlying system will be reflected in these streams, but any human analysis will quickly become out of date. There is a need for automatic analysis of streaming data capable of identifying these anomalous behaviors as they occur, to give ample time to react. In order to handle many high-velocity data streams, detectors must minimize the processing requirements per value. In this thesis, we have developed a novel anomaly detection method which makes use …

Corrections To ‘‘Glaciernet: A Deep-Learning Approach For Debris-Covered Glacier Mapping’’, Zhiyuan Xie, Umesh K. Haritashya, Vijayan K. Asari, Brennan W. Young, Michael P. Bishop, Jeffrey S. Kargel

Electrical and Computer Engineering Faculty Publications

In the above article [1], Figure 2 was incorrect. Unfortunately, we mixed the color label of "CONV $\to $ BN $\to $ ReLu" and "Unpooling" in the CNN structure section of Figure 2. The color label of "CONV $\to $ BN $\to $ ReLu" should be orange while the color label of "Unpooling" should be green. Also, the word "Decoder" is misspelled. That same figure with the same error is also used for the graphic abstract. The corrected figure is given here. None of the sections in the figure is modified. The only change is in the color label of …

Perfusion Cell Seeding And Expansion In Dual Mechanical Stimulation Bioreactor For In Vitro Tissue Development, Sarah Saunders, Sam Coles, Joao S. Soares

Graduate Research Posters

BACKGROUND: Engineered tissues are an exciting potential source of small diameter vascular grafts due to limited supply and patency of available alternatives. Engineered tissue vascular grafts (ETVGs) will provide physiological function that resembles native arteries and maintain the required mechanical properties as they integrate with host tissue. Mechanical stimulation during incubation encourages proper cell alignment and increases extracellular matrix deposition. The enhanced organization of the engineered tissue leads to improved compliance over synthetic alternatives without sacrificing strength and may lead to better integration in vivo.

METHODS: We have developed a bioreactor that mechanically trains grafts during incubation. To test the …

A Four-Port Dc-Dc Converter For A Hybrid Wind/Solar Energy System, Jiahong Ning

All Graduate Theses, Dissertations, and Other Capstone Projects

With the increasing demand for clean and hybrid energy in the last decades, more and more attentions are paid to the renewable energy, e.g., wind and solar energy. According to the International Energy Agency, solar power was growing-fastest source in the world. In a hybrid wind/solar system, power converters play an important role in in power management and the voltage regulation. Gradually, power systems have undergone a paradigm shift from centralized generation to distributed generation. Smart grid, which is a combination of power systems and communication networks, was proposed to allow power systems to fit the future system challenge. However, …

Virtual Impedance Based Decentralized Control For A Microgrid System, Ramkrishna Mishan

All Graduate Theses, Dissertations, and Other Capstone Projects

As greenhouse gases produced from the conventional power plant causes global climate change, using renewable energy sources (RESs) in the future power system is inevitable. To minimize greenhouse gases emission, the interest in renewable grid or micro-grid is growing nowadays. In the microgrid, especially in AC microgrids, converters play an important role in many areas, including microgrid integration, uninterrupted power supply, and flexible alternating current transmission systems. Inverter plays an essential role in grid integration because it serves the interface between the energy source and the power grid. The important aspect of the inverter is control. This thesis studies several …

Design And Visual Servo Control Of A Mechanical Gripper For Autonomous Strawberry Harvesting, Jonah Mapes

Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023

With rising labor costs and high consumer demand, economic conditions are becoming increasingly favorable for mechanization in the strawberry industry. However, virtually all strawberry crops are still picked by hand because the harvesting process is very challenging to automate, and strawberries are susceptible to bruising. For these reasons, the development of a harvester which can avoid damaging the fruit is of interest. Conventional designs for robotic grippers are less than ideal, as precise positioning or force feedback capabilities are required to reduce the risk of bruising. As an alternative, a novel "camera-in-hand" gripper design is presented which effectively avoids bruising …

Mechanical Properties Of Boron Carbide (B4c), Ruslan Kuliiev

Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023

Boron carbide (B4C) is one of the most important opaque boride ceramics that has high hardness and Young's modulus that along with low density lead to a significant resistance to ballistic impact and, thus, B4C is broadly used as a protective material. B4C has also high neutron capturing cross section; therefore, it is used as control rods and neutron absorption shielding in nuclear reactors. In this work thermal, electrical and mechanical properties of dense B4C ceramics (99%) sintered using Spark Plasma Sintering (SPS) were investigated. The Young's modulus of B4C measured by three different techniques – IE, RUS, and nanoindentation …

Molecular Dynamics Simulation Study On Thermal Conduction Of Cnt-Cu/Al Composites With New Meam Potentials Between C And Cu/Al, Luyang Ren

Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023

Carbon nanotubes (CNTs) have been a promising material for thermal management applications including micro/nano-electromechanical system (MEMS/NEMS) due to their extremely high thermal conductivity values. CNTs-reinforced Cu/Al (CNT-Cu/Al) composites are attractive to meet all-around requirements on high thermal performance materials to be applied in many areas, such as aerospace, automotive and electronic packaging. However, the experimental results on resultant thermal conductivity of these composites are far from expectation due to the law of mixture. In this research, molecular dynamics (MD) simulation is used to study the thermal conduction of CNT-Cu/Al composites. Before the simulation is conducted, new inter-atomic potentials for the …

Production And Elastomer Compatibility Of Renewable Fuels, Alan Felix

Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023

Hydrocarbon fuel plays an essential role in modern day society and significant research effort is put forth for fuel characterization, performance optimization, and new procedures for synthesis. Despite the eventual and inevitable shift away from hydrocarbon fossil fuels to more renewable energies, investigations into liquid hydrocarbons remain useful while governments slowly adopt and integrate alternative energies. Many hydrocarbon fuel alternatives can potentially bridge the gap between today's heavy reliance on fossil fuels and future complete adaptation of clean energy. One such alternative is biofuel, which is still hydrocarbon based but is made from bio-materials, most notably plants. Widespread use of …

Exploring Delphi Method Generated Synthetic Natural Environment (Sne) Visual Aesthetic Quality (Vaq) Factor Forecasts And Preferences Through Conjoint Analysis Of End User Assessments, Thomas Kehr

Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023

Traditional techniques used for verification, validation, and accreditation (VV&A) of Synthetic Natural Environments for military applications are time consuming, subjective, and often costly. Due to varying levels of common visual factors, Synthetic Natural Environments (SNE) vary widely in appearance and use case. Early identification of these factors in the SNE life cycle may improve its Visual Aesthetic Quality (VAQ) while reducing VV&A issues downstream and informing future development. This research explores supplementing existing VV&A techniques with the Delphi Method during the conceptualization phase of an interoperable SNE development in order to identify the level of importance of SNE VAQ factors …

Modeling Of Incident Type And Incident Duration Using Data From Multiple Years, Sudipta Dey Tirtha

Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023

We develop a model system that recognizes the distinct traffic incident duration profiles based on incident type. Specifically, a copula-based joint framework with a scaled multinomial logit model (SMNL) system for incident type and a grouped generalized ordered logit (GGOL) model system for incident duration to accommodate for the impact of observed and unobserved effects on incident type and incident duration. The model system is estimated using traffic incident data from 2012 through 2017 for the Greater Orlando region, employing a comprehensive set of exogenous variables – incident characteristics, roadway characteristics, traffic condition, weather condition, built environment and socio-demographic characteristics. …

Enhancement Of Absorptance By Ultrafast Laser Pulse Shaping For Efficient Laser Processing Of Thin Polymers, Arifur Rahaman

Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023

Ultrashort-pulsed lasers have been used for high precision processing of a wide range of materials including dielectrics, semiconductors, metals, and polymers/polymer composites, enabling numerous applications ranging from micromachining, photonics to life sciences. However, there are challenges when applying this technology in the industry, which requires scale and throughput different from lab use. The goal of this research is to understand how ultrafast laser pulses interact with thin polymers/polymer composite materials and develop a method that is efficient for ultrafast laser processing of these materials. It is a common practice in industrial applications to run the laser at a high repetition …

Cyber-Assets At Risk (Car): The Cost Of Personally Identifiable Information Data Breaches, Omer Ilker Poyraz, Sarah Bouazzaoui, Omer Keskin, Michael Mcshane, Ariel Pinto

Engineering Management & Systems Engineering Faculty Publications

Severe financial consequences of data breaches enforce organizations to reconsider their cybersecurity investment. Although attack frequency and trends seem similar per industry, the impact of a data breach may exponentially increase depending on the type of information and the amount of the stolen data. Also, governments develop and improve laws and regulations to protect the privacy of individuals. Therefore, a failure of data security may yield severe penalties and class-action lawsuits, which can significantly increase the expenses than before. The monetary impact of a data breach is a new field of study that requires more sophisticated research and analysis. There …

Instructions To Authors, Academy Editors

Journal of the Arkansas Academy of Science

No abstract provided.

การพัฒนาเมมเบรนเพื่อจับแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยกระบวนการเมมเบรนแก๊สแอบซอร์ปชัน, สุพิชญา ศรีสดใส

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

งานวิจัยนี้ศึกษาเกี่ยวกับปัจจัยในการขึ้นรูปของเมมเบรนชนิดแผ่นเรียบด้วยวิธีการเปลี่ยนวัฏภาคเพื่อทดสอบประสิทธิภาพการจับแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ด้วยกระบวนการเมมเบรนแก๊สแอบซอร์ปชันซึ่งในกระบวนการดังกล่าวมักพบปัญหาสำคัญที่เกิดจากการใช้งานคือการเปียกของเมมเบรน ซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายต่อเมมเบรนและประสิทธิภาพของเมมเบรนในการจับแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ลดน้อยลง โดยในงานวิจัยนี้สนใจที่จะนำสาร 2 ประเภทคือ แอลกอฮอล์ (เมทานอลและเอทานอล) และคาร์บอนแบล็คมาใช้เป็นสารเติมแต่งให้กับสารละลายพอลิไวนิลลิดีนฟลูออไรด์เพื่อปรับโครงสร้างสัณฐานวิทยาและคุณสมบัติความไม่ชอบน้ำของเมมเบรน ผลการศึกษาพบว่าเมื่อเติมสารเติมแต่งประเภทแอลกอฮอล์แล้ว สามารถช่วยเพิ่มขนาดของรูพรุนและความพรุนบนพื้นผิวเมมเบรนได้ โดยเมื่อเติมสารเติมแต่งเมทานอลกับคาร์บอนแบล็ค 5 เปอร์เซ็นโดยน้ำหนักสามารถลดขนาดรูพรุนเฉลี่ยได้ ซึ่งมีค่าเท่ากับ 192.5 นาโนเมตรเนื่องจากสามารถลดค่าความเข้ากันได้ของตัวทำละลายและตัวไม่ละลาย (น้ำ) ที่มีผลต่อการเปลี่ยนวัฏภาคของเมมเบรนให้ช้าลงและเมื่อเพิ่มปริมาณของคาร์บอนแบล็คที่ความเข้มข้นแตกต่างกัน (2.5, 5, 7.5 เปอร์เซ็นโดยน้ำหนัก) ทำให้เพิ่มค่ามุมสัมผัสของความไม่ชอบน้ำของเมมเบรนจาก 79 องศาเป็น 88 องศาและความพรุนบนพี้นผิวของเมมเบรนที่เพิ่มมากขึ้น เมื่อนำไปทดสอบด้วยกระบวนการเมมเบรนแก๊สแอบซอร์ปชันโดยใช้โมโนเอทาโนลามีน 3 โมลาร์เป็นสารดูดซึม ได้ค่าฟลักซ์ของการดูดซึมแก๊สคาร์บอนไดออกไซด์ที่ 3.57±1.1 มิลลิโมลต่อตารางเมตรต่อวินาที

การออกแบบการบูรณาการความร้อนของกระบวนการผลิตแอลฟ่าเมทิลเอสเตอร์ซัลโฟเนท, กฤตวิทย์ ชอบทำดี

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

แอลฟ่าเมทิลเอสเทอร์ซัลโฟเนทเป็นสารลดแรงตึงผิวที่ผลิตจากเคมีชีวภาพจากน้ำมันพืชหรือไขมันสัตว์ ซึ่งเป็นสารลดแรงตึงผิวที่มีคุณภาพดีและมีคุณสมบัติใกล้เคียงกับโซเดียมโดเดซิลเบนซีนซัลโฟเนท โซเดียมลอริลอีเทอร์ซัลเฟต และโซเดียมโดเดซิลซัลเฟต ที่เป็นสารลดแรงตึงผิวที่ผลิตมาจากปิโตรเลียม เนื่องจากแนวทางการใช้พลังงานเชื้อเพลิงของโลกเปลี่ยนแปลงในอนาคต จะส่งผลให้ความต้องการใช้เมทิลเอสเทอร์ในอนาคตมีแนวโน้มลดลง งานวิจัยนี้ได้ศึกษากระบวนการผลิตแอลฟ่าเมทิลเอสเทอร์ซัลโฟเนท เนื่องจากเป็นสารเคมีที่ใช้เมทิลเอสเทอร์เป็นสารตั้งต้นในกระบวนการผลิต ทำให้เป็นโอกาสที่จะชดเชยการใช้เมทิลเอสเทอร์เป็นพลังงานเชื้อเพลิงที่ลดลงได้ ซึ่งในกระบวนการผลิตแอลฟ่าเมทิลเอสเทอร์ซัลโฟเนทเป็นกระบวนการผลิตที่คายพลังงานความร้อนออกจากกระบวนการผลิต จึงเห็นโอกาสในการนำพลังงานกลับมาใช้เกิดประโยชน์อีกทั้งเป็นการช่วยลดต้นทุนในการผลิตของเเอลฟ่าเมทิลเอสเทอร์ซัลโฟเนทได้อีกด้วย โดยมีวัตถุประสงค์ของงานวิจัย คือ เพื่อปรับปรุงและพัฒนาประสิทธิภาพของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนโดยการออกแบบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเครือข่าย ศึกษาและวิเคราะห์ผลการออกแบบเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเครือข่ายและความเป็นไปได้ในการลงทุนโดยใช้โปรแกรม Aspen plus และ Aspen energy analyzer โดยผลการสร้างแบบจำลองพบว่าการใช้น้ำเป็นสารหล่อเย็นในกระบวนการผลิตจะส่งให้พื้นที่รวมของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนน้อยกว่าการใช้อากาศเป็นสารหล่อเย็นและแบบจำลองดังกล่าวสามารถผลิตไอน้ำจากกระบวนการผลิตได้ 25,000 กิโลกรัมต่อชั่วโมง ที่ความดันของไอน้ำ 3 บาร์ สามารลดปริมาณการใช้เอททีลีนไกลคอนได้ 11,085 กิโลกรัมต่อชั่วโมงโดยใช้เมทานอลในกระบวนการผลิตมาแลกเปลี่ยนความร้อนแทนและสามารถลดพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนรวมของกระบวนการผลิตเหลือเป็น 394.70 ตารางเมตร

การวิเคราะห์ค่าสนามไฟฟ้าของระบบสายส่งไฟฟ้ากระเเสสลับเเรงดัน 230 Kv ที่ใช้งานในพื้นที่จำกัด, ภาคภูมิ ขนุนก้อน

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

วิทยานิพนธ์นี้วิเคราะห์ค่าสนามไฟฟ้าในระบบสายส่ง 230 kV ที่ใช้งานในพื้นที่จำกัดโดยใช้วิธีไฟไนต์เอลิเมนต์. วัตถุประสงค์ของวิทยานิพนธ์คือ การคำนวณค่าสนามไฟฟ้าบริเวณขอบเขตเดินระบบโครงข่ายไฟฟ้าแบบ 2 มิติ, เเบบ 3 มิติ, และวิธีเงาประจุ. การคำนวณค่าสนามไฟฟ้าสูงสุด 3 เฟสที่อุปกรณ์ไฟฟ้าแรงสูงได้แก่ วงแหวนเกลี่ยสนามไฟฟ้า, วงแหวนโคนา, และฉนวนพอลิเมอร์. การเปลี่ยนเเปลงค่าพารามิเตอร์ของวงเเหวนเกลี่ยสนามไฟฟ้าได้แก่ รัศมีท่อวงแหวน (r), รัศมีของแหวน (R), และ ระยะห่างจากรอยต่อสามทาง (H) ถูกนำมาใช้ปรับปรุงค่าสนามไฟฟ้าสูงสุด. สนามไฟฟ้าบริเวณขอบเขตเดินระบบโครงข่ายไฟฟ้ามีค่าประมาณ 0.7 kVrms/m ณ ความสูง 1 m จากพื้นดิน. ค่าสนามไฟฟ้าต่ำกว่าเกณฑ์ของ กฟผ. ซึ่งระบุไว้ที่ 2 kVrms/m. ผลการคำนวณค่าสนามไฟฟ้าแสดงให้เห็นว่าสนามไฟฟ้าสูงสุดเกิดขึ้นที่เฟส B. สนามไฟฟ้าสูงสุดที่วงแหวนเกลี่ยสนามไฟฟ้า, วงแหวนโคโรนา, เเละฉนวนมีค่าเท่ากับ 13 kVp/cm 12 kVp/cm, และ 3 kVp/cm ตามลำดับ. สนามไฟฟ้าดังกล่าวมีค่าต่ำกว่าสนามไฟฟ้าวิกฤตในอากาศที่ 21 kVp/cm บนผิวตัวนำไฟฟ้า และ 6.4 kVp/cm บนผิวฉนวน. ผลการหาค่าที่เหมาะสมของพารามิเตอร์ได้ค่า r, R, เเละ H เท่ากับ 35 mm, 180 mm, และ 0.43 m ตามลำดับ. ค่าสนามไฟฟ้าลดลง 40 % เมื่อได้พารามิเตอร์ที่เหมาะสม. อย่างไรก็ตาม วงแหวนเกลี่ยสนามไฟฟ้าถูกวางใกล้กับกราวด์มากขึ้น. ระยะอาร์คระหว่างไฟฟ้าแรงสูงถึงกราวด์จะสั้นลงไปด้วยเมื่อ H ที่เพิ่มขึ้น.

การสกัดตารางและรายการบนเว็บเป็นอาร์ดีเอฟ, จุลเทพ นันทขว้าง

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

ทุกวันนี้ ลิงก์เดต้าได้เติบโตเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตามการเติบโตของเว็บ นอกเหนือจากข้อมูลใหม่ที่สร้างขึ้นในรูปแบบซีแมนติกโดยเฉพาะ ส่วนหนึ่งมาจากการแปลงข้อมูลโครงสร้างที่มีอยู่ให้อยู่ในรูปแบบของข้อมูลเปิดระดับห้าดาว อย่างไรก็ตามยังคงมีข้อมูลจำนวนมากในรูปแบบโครงสร้างและกึ่งโครงสร้าง ตัวอย่างเช่นตารางและรายการซึ่งเป็นรูปแบบหลักที่มนุษย์ใช้อ่าน ยังรอการแปลงอยู่ งานวิจัยนี้กล่าวถึงงานวิจัยต่าง ๆ ที่เกี่ยวกับการแปลงตารางและรายการมาเป็นข้อมูลในรูปแบบต่าง ๆ เพื่อให้เครื่องสามารถอ่านได้ นอกจากนี้ยังเสนอวิธีการในการแปลงตารางและรายการเป็นรูปแบบ Resource Description Framework และยังคงเก็บโครงสร้างต้นฉบับที่จำเป็นไว้อย่างละเอียด ซึ่งทำให้สามารถที่จะสร้างข้อมูลโครงสร้างเดิมกลับมาได้ ระบบ TULIP ถูกสร้างขึ้นเพื่อเป็นเครื่องมือสำหรับการพัฒนาซีแมนติกเว็บ วิธีการที่เสนอมีความยืดหยุ่นมากกว่าเมื่อเทียบกับงานอื่น ๆ เดต้าโมเดลของ TULIP สามารถรองรับการเก็บข้อมูลต้นฉบับอย่างครบถ้วน และสามารถนำมาแสดงใหม่ในมุมมองที่แตกต่างไปจากเดิม เครื่องมือนี้สามารถใช้สร้างข้อมูลจำนวนมหาศาลสำหรับเครื่องคอมพิวเตอร์เพื่อให้ใช้งานได้กว้างมากขึ้นกว่าเดิม

การสรุปใจความสำคัญของข้อความแบบสกัดสำหรับข่าวท่องเที่ยวภาษาไทย, ศรัญญา นาทองห่อ

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

ปัจจุบันเทคโนโลยีทางด้านคอมพิวเตอร์มีความสำคัญต่อการดำเนินชีวิตประจำวันของมนุษย์เป็นอย่างมากและยังถือว่าเป็นเครื่องมือที่ใช้ในการอำนวยความสะดวกให้แก่มนุษย์มากมายโดยเฉพาะทางด้านการสื่อสารผ่านสังคมออนไลน์ เพื่อลดเวลาในการอ่านข่าวหรืออ่านบทความและข่าวออนไลน์ต่างๆ จากการวิจัยที่ผ่านมามีการศึกษาและพัฒนาการสรุปใจความสำคัญของภาษาไทยเป็นจำนวนมาก ในงานวิจัยนี้ได้นำเสนอวิธีการสรุปใจความสำคัญจากข่าวการท่องเที่ยวภาษาไทย 2 วิธีคือการเลือกประโยคจากการจัดกลุ่มประโยคด้วยเคมีนและการเลือกประโยคด้วยวิธีหาคำสำคัญประโยคจากหัวข้อข่าว โดยมีการพัฒนาและสร้างคลังข้อมูลรายการคำประสมเพื่อช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการตัดคำ โดยการทดลองนี้ใช้ข้อมูลข่าวการท่องเที่ยวไทย ทั้งหมด 400 ข่าวสำหรับใช้ทดลองในการสรุปใจความสำคัญ และ 5,000 ข่าวสำหรับการสร้างคลังข้อมูลรายการคำประสม การวัดประสิทธิภาพของวิธีการที่นำเสนอ มีการวัดประสิทธิภาพการสรุปใจความสำคัญโดยการเปรียบเทียบผลจากการสรุปที่ได้จากผู้เชี่ยวชาญด้านภาษาไทยเทียบกับผลสรุปที่ได้จากวิธีการที่นำเสนอ จากงานวิจัยนี้ในขั้นตอนการสร้างคำประสมได้คำประสมทั้งหมด จำนวน 2,340 คำ ผลการทดลองพบว่าวิธีตัดคำด้วยคัตคำร่วมกับตัดคำประสมได้ผลดีกว่าการตัดคำจากคัตคำเพียงอย่างเดียว และการสรุปใจความสำคัญโดยใช้การคำนวณค่าน้ำหนักของคำสำคัญโดยหาค่าความถี่ของคำจากหัวข้อข่าวเพียงอย่างเดียวและเลือกประโยคเรียงลำดับจากผลรวมความถี่ของคำสำคัญจากหัวข้อข่าวมีประสิทธิภาพและความแม่นยำสูงสุดโดยมีค่าความแม่นยำ ค่าความระลึกและค่าวัดประสิทธิภาพอยู่ที่ 0.8097 0.8367 และ 0.8216 ตามลำดับและเมื่อใช้คัตคำร่วมกับการตัดคำแบบเอ็นแกรมโดยวิธีการสรุปใจความสำคัญแบบเดียวกันได้ค่าความแม่นยำ ค่าความระลึกและค่าวัดประสิทธิภาพอยู่ที่ 0.8119 0.8398 และ 0.8242 ตามลำดับที่อัตราการบีบอัดร้อยละ 20

การประเมินระดับความเสี่ยงของต้นไม้ในเมืองด้วยเทคโนโลยีเครื่องสแกนเลเซอร์ภาคพื้นดิน, วาริน ชุบขุนทด

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

ต้นไม้ในเมืองมีความสำคัญต่อการดำรงชีวิตของคนเมือง ทั้งในด้านการควบคุมสภาพอากาศ ให้ร่มเงา ลดความร้อน และลดมลพิษ แต่อย่างไรก็ตามต้นไม้เหล่านี้อาจเกิดการเสื่อมโทรมและสร้างความเสียหายต่อชีวิตและทรัพย์สินของผู้คนที่สัญจรไปมา จึงจำเป็นต้องมีการประเมินความเสี่ยงของต้นไม้ในเมืองโดยผู้ประเมินความเสี่ยง แต่ปัจจุบันเมืองไทยมีผู้ประเมินจำนวนน้อย จึงต้องใช้เทคโนโลยีสมัยใหม่เข้ามาทำงานด้านรุกขกรรม งานวิจัยในครั้งนี้ แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการเก็บข้อมูลต้นไม้ของ TLS และประเมินความเสี่ยงของต้นไม้ได้อย่างแม่นยำ จากข้อมูลต้นจามจุรีทั้งหมด 4 ต้น ข้อมูล TLS สามารถประเมินค่าระดับความเสี่ยงเท่ากับผู้ประเมินความเสี่ยงทั้งหมด 3 ต้น แตกต่างอยู่ 1 ต้น โดยมีค่า R² เท่ากับ 0.818 และค่า RMSE เท่ากับ 0.353 แม้ว่าการศึกษาในครั้งนี้จะให้ผลดีแต่จำนวนตัวอย่างมีน้อยซึ่งอาจไม่เป็นตัวแทนที่ดีของประชากรจึงจำเป็นต้องมีการศึกษาเพิ่มเติมในอนาคตโดยเพิ่มจำนวนตัวอย่างและชนิดของพรรณไม้

แบบจำลองสถานการณ์ของเหตุการณ์ที่ไม่ต่อเนื่องเพื่อประเมินประสิทธิภาพของท่าเรือบก กรณีศึกษาท่าเรือบกลาดกระบัง, พิพัฒน์ พิมพะนิตย์

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

ท่าเรือบกเป็นหนึ่งในสิ่งอำนวยความสะดวกหลักในเครือข่ายการขนส่งทางทะเล ที่ช่วยให้ผู้ขนส่งสามารถเข้าถึงภูมิภาคต่าง ๆ ของโลกได้ ผ่านการเชื่อมต่อกับท่าเรือ ในขณะที่ผลกระทบของท่าเรือบกต่อประสิทธิภาพของการขนส่งแบบหลายรูปแบบนั้นค่อนข้างมีความชัดเจนในช่วงเวลาที่ผ่านมา การประเมินประสิทธิภาพของท่าเรือบกเองกลับมีความซับซ้อน เนื่องจากมีความเกี่ยวพันกับผู้ให้บริการที่หลากหลาย ซี่งแต่ละผู้ให้บริการต่างก็บริหารจัดการทรัพยากรภายใน หรือ CHE ที่มีจำนวนแตกต่างกันออกไป ด้วยเหตุดังกล่าว ผู้วิจัยจึงได้นำเสนอแบบจำลองสถานการณ์ของเหตุการณ์ที่ไม่ต่อเนื่อง เพื่อใช้ในการประเมินประสิทธิภาพของท่าเรือบกลาดกระบัง (LICD) ในปัจจุบัน และในอนาคต ผ่านโปรเเกรม SIMIO โดยอ้างอิงจากข้อมูลของ LICD ในปัจจุบัน และแผนการปรับปรุง LICD ใหม่ จากการศึกษา ผู้วิจัยพบว่า เมื่อพิจารณาจากประสิทธิภาพการใช้งานของทรัพยากรภายใน LICD ประสิทธิภาพโดยรวมของ LICD ในปัจจุบันมีค่าค่อนข้างต่ำ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับรถบรรทุกหัวลากภายใน นอกจากนี้ผู้วิจัยยังพบว่า ประสิทธิภาพของการใช้งานทรัพยากรภายในมีแนวโน้มที่เปลี่ยนแปลงไปอย่างเห็นได้ชัด เมื่อมีการเปลี่ยนสัดส่วนการขนส่งตามนโยบายการขนส่งใหม่ ในทำนองเดียวกัน ประสิทธิภาพโดยรวมของ LICD ในอนาคตนั้น ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับจำนวนของทรัพยากรภายในแต่ละประเภทที่ถูกสรรหามาในแต่ละรอบการสรรหา โดยรถเครนขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ปกติ หรือ FCL Crane จัดเป็นทรัพยากรภายในหลักที่มีแนวโน้มการใช้งานมากสูงสุด ด้วยเหตุดังกล่าว ผู้วางแผนจึงควรจัดหา FCL Crane ในแต่ละรอบการสรรหาให้เหมาะสมกับจำนวนตู้คอนเทนเนอร์ที่มีการขนถ่ายผ่าน LICD เพื่อให้ LICD สามารถดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด

Analytical And Field Verification Of A 3d Hydrodynamic And Water Quality Numerical Scheme Based On The 2d Formulation In Ce-Qual-W2, Hussein Ali Mahdi Al-Zubaidi, Scott A. Wells

Civil and Environmental Engineering Faculty Publications and Presentations

A new 3D hydrodynamic model was developed to simulate water quality transport in surface waterbodies. The governing equations are the continuity equation, free surface equation, momentum equation and transport equation. The 2D numerical scheme of CE-QUAL-W2 was expanded in three dimensions and modified to solve for the free surface elevation. A time splitting technique was employed to solve the momentum and transport equation. The numerical formulation of the 3D scheme used a novel solution, which resulted in a tri-diagonal matrix form for solving the free surface equation rather than a more computationally intensive penta-diagonal matrix solution. In addition, the hydrodynamic …

A Study Of The Competitiveness Of Autonomous Delivery Vehicles In Urban Areas, Miguel A. Figliozzi, Dylan Jennings

Civil and Environmental Engineering Faculty Publications and Presentations

The rapid growth of e-commerce and package deliveries across the globe is demanding new solutions to meet customers’ desire for more and faster deliveries. This research focuses on the cost competitiveness of autonomous air and ground delivery vehicles. Three types of autonomous vehicle are analyzed: drones, sidewalk autonomous delivery robots (SADRs), and road autonomous delivery robots (RADRs). Autonomous vehicles are compared against a typical delivery van. The impact of capacity, range and time constraints are analyzed. Results show that each type of autonomous delivery vehicle is suitable in different scenarios and can therefore complement each other to reduce costs or …

A Study Of Road Autonomous Delivery Robots And Their Potential Impacts On Freight Efficiency And Travel, Dylan Jennings, Miguel A. Figliozzi

Civil and Environmental Engineering Faculty Publications and Presentations

Road autonomous mobile robots have attracted the attention of delivery companies and policy makers for their potential to reduce costs and increase urban freight efficiency. Established delivery companies and new startups are investing in technologies that reduce delivery times and/or increase delivery drivers’ productivity. In this context, the adoption of Road Automatic (or Autonomous) Delivery Robots (RADRs) has a growing appeal. Several RADRs are currently being tested in the United States. The key novel contributions of this research are: (a) an analysis of the characteristics and regulation of RADRs in the US and (b) a study of the relative travel, …

Understanding Roundabout Safety Through The Application Of Advanced Econometric Techniques, Hamsa Abbas Zubaidi, Jason C. Anderson, Salvador Hernandez

Civil and Environmental Engineering Faculty Publications and Presentations

Intersections present a significant safety concern, as such in an effort to reduce the more serious injuries occurring at or near intersections, many jurisdictions have turned to implementing roundabouts. Despite the advantages that roundabouts provide, crashes still occur, and less severe crashes are on the rise. The study presented in this paper investigates a crash-based analysis to better understand the factors that may influence less severe crashes to those of more severe crashes given various roundabout configurations and crash types. Using Oregon’s crash database from 2011 to 2015 a series of log likelihood ratio tests were conducted to validate that …

Factors Affecting Injury Severity In Vehicle-Pedestrian Crashes: A Day-Of-Week Analysis Using Random Parameter Ordered Response Models And Artificial Neural Networks, Seyedmirsajad Mokhtarimousavi, Jason C. Anderson, Atorod Azizinamini, Mohammed Hadi

Civil and Environmental Engineering Faculty Publications and Presentations

The high number of vehicle–pedestrian crashes in the United State has gained increased attention among transportation safety analysts in recent years. Being directly exposed to the collision force makes pedestrians more prone to becoming severely injured when in crash than other road users. Considering the fact that pedestrian-involved crashes is a serious public health problem, the current study’s aim is to investigate the contributing factors associated with injury severity of pedestrian crashes by time-of-week. Separate injury severity models for weekday and weekend crashes were developed, and the overall stability of the model estimates was examined through likelihood ratio tests. For …