สมรรถนะด้านโครงสร้างของทางวิ่งยกระดับในเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน,
2020
คณะวิศวกรรมศาสตร์
สมรรถนะด้านโครงสร้างของทางวิ่งยกระดับในเส้นทางรถไฟความเร็วสูง ไทย-จีน, ศรัณย์ เรืองศรี
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
ปัจจุบันประเทศไทยได้เริ่มโครงการรถไฟความเร็วสูงสายแรกขึ้น เพื่อเป็นยุทธศาสตร์ในการพัฒนาประเทศและภูมิภาค แต่เนื่องจากโครงการรถไฟความเร็วสูงยังเป็นสิ่งใหม่ ดังนั้นการออกแบบโครงสร้างทางวิ่งยกระดับในโครงการจึงอาศัยวิศวกรชาวจีน ซึ่งอ้างอิงตามมาตรฐานของประเทศจีน อย่างไรก็ดีเนื่องจากการก่อสร้างนั้นดำเนินการโดยผู้รับเหมาไทยที่ยังอาจขาดประสบการณ์ จึงกำหนดให้มีการทดสอบสมรรถนะโครงสร้างทางวิ่งยกระดับขนาดจริงก่อนการก่อสร้างจริง โดยใช้เกณฑ์ของประเทศจีนในการทดสอบและประเมินระดับความปลอดภัย ผลการทดสอบสมรรถนะโครงสร้างทางวิ่งยกระดับพบว่าโครงสร้างที่ออกแบบนั้นมีความอนุรักษ์สูง ประกอบกับโครงการมีระยะทางที่ยาวมากถึง 600 กิโลเมตร จึงเกิดแนวคิดที่จะนำผลการทดสอบที่ได้นี้มาใช้ประโยชน์ในการปรับปรุงให้ได้โครงสร้างทางวิ่งที่ประหยัดขึ้น งานวิจัยฉบับนี้จึงมุ่งเน้นการสร้างแบบจำลองคอมพิวเตอร์ของโครงสร้างทางวิ่งยกระดับซึ่งปรับเทียบพฤติกรรมกับผลการทดสอบโครงสร้างจริง แล้วจึงนำไปลองปรับลดปริมาณคอนกรีตและปริมาณลวดอัดแรงที่ใช้เพื่อให้มีความประหยัด แต่โครงสร้างยังคงมีสมรรถนะตามเกณฑ์มาตรฐานของประเทศจีน ซึ่งผลการศึกษาที่ได้แสดงให้เห็นว่าการปรับเปลี่ยนคุณสมบัติของหน้าตัดโครงสร้างทางวิ่งยกระดับที่เหมาะสม จะสามารถลดต้นทุนค่าก่อสร้างได้เกือบ 10,000 ล้านบาท โดยยังคงความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการใช้งานได้เพียงพอตามมาตรฐานการออกแบบของประเทศจีน
สัมประสิทธิ์การลดทอนรังสีแกมมาและนิวตรอนของคอนกรีตมวลหนักที่ใช้มวลรวมภายในประเทศ,
2020
คณะวิศวกรรมศาสตร์
สัมประสิทธิ์การลดทอนรังสีแกมมาและนิวตรอนของคอนกรีตมวลหนักที่ใช้มวลรวมภายในประเทศ, วิศรุต รุ้งเจริญกิติ
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
ปัจจุบันพลังงานนิวเคลียร์ได้ถูกนำมาใช้ในด้านการผลิตพลังงานหรือในกระบวนการทางอุตสาหกรรมหรือนำมาใช้รักษาในทางการแพทย์และอนามัย แต่ทว่าในการจะได้มาซึ่งพลังงานนิวเคลียร์นั้นจะต้องมีการใช้สารกัมมันตภาพรังสีและมีปลดปล่อยพลังงานและอนุภาคต่างๆออกมา ซึ่งสิ่งที่ถูกปล่อยออกมานั้นส่งผลเสียกับสิ่งมีชีวิตและสภาพแวดล้อมอีกทั้งยังใช้เวลานานกว่าจะสลายไปเอง ดังนั้นการป้องกันอันตรายที่อาจเกิดขึ้นที่ดีที่สุดคือการป้องกันการรั่วไหลของรังสีที่จะเกิดขึ้น จากการศึกษาพบว่าคอนกรีตที่ใช้กำบังรังสีที่ดีมีคุณสมบัติคือมีความหนาแน่นสูงหรือที่เรียกว่าคอนกรีตมวลหนัก งานวิจัยนี้จะมุ่งเน้นในเรื่องการป้องกันรังสีแกมม่าและนิวตรอน ซึ่งเมื่อได้พิจารณาจากแหล่งวัสดุภายในประเทศเพื่อหาแร่ที่เหมาะสมกับการนำมาใช้แทนหินในการทำคอนกรีตมวลหนักพบว่า แร่แบไรต์ เป็นแร่ที่มีความเหมาะสมทั้งในด้านการจัดหาและคุณสมบัติในการนำมาใช้ทำคอนกรีตมวลหนัก จากนั้นจึงได้ทำการทดลองเก็บรวบรวมข้อมูลจาก 25 สัดส่วนผสมเพื่อนำมาหาความสัมพันธ์ระหว่างความหนาแน่นของคอนกรีตมวลหนักกับค่าสัมประสิทธิ์การลดทอนรังสี จากการทดลองพบว่าความหนาแน่นของคอนกรีตมีความสัมพันธ์กับค่าสัมประสิทธิ์การลดทอนของรังสีแกมมา โดยเมื่อความหนาแน่นของคอนกรีตมากขึ้น ค่าสัมประสิทธิ์การลดทอนรังสีแกมมาจะเพิ่มขึ้น และการมีเหล็กผสมในส่วนผสมคอนกรีตส่งผลให้ค่าสัมประสิทธิ์การลดทอนรังสีนิวตรอนสูงกว่าในคอนกรีตที่ไม่มีเหล็กผสมอยู่
อิทธิพลจาก Covid-19 ที่ส่งผลต่อการใช้ระบบการให้บริการยานพาหนะผ่านทางแอปพลิเคชันในกรุงเทพมหานคร,
2020
คณะวิศวกรรมศาสตร์
อิทธิพลจาก Covid-19 ที่ส่งผลต่อการใช้ระบบการให้บริการยานพาหนะผ่านทางแอปพลิเคชันในกรุงเทพมหานคร, วัฒนา เล้าสินวัฒนา
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
การเติบโตขึ้นอย่างรวดเร็วของสังคมเมือง จำนวนประชากรและความต้องการในการเดินทางเพิ่มสูงขึ้น การเข้ามาของแอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อโดยสาร (Ride-hailing applications: RHA) เข้ามาเป็นตัวเลือกในการเดินทางของผู้คนในปัจจุบัน เนื่องจากมีความสะดวก ง่ายต่อการใช้งาน และมีความน่าเชื่อถือ ทำให้องค์ความรู้ที่เกี่ยวกับรูปแบบการเดินทางประเภทนี้เป็นสิ่งสำคัญในการพัฒนาระบบขนส่งเพื่อรองรับการเติบโตของสังคมเมืองในประเทศไทยในอนาคต งานวิจัยนี้ได้ทำการศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อการตัดสินใจใช้บริการแอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อโดยสารในรูปแบบรถยนต์ วัตถุประสงค์ของการเดินทางด้วยบริการนี้ และรูปการเดินทางอื่นที่ถูกแทนที่โดยแอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อโดยสาร โดยเก็บรวบรวมข้อมูลจากการสุ่มกลุ่มตัวอย่างของประชากรที่อาศัยอยู่ในพื้นที่กรุงเทพมหานครโดยใช้แบบสอบถาม และทำการวิเคราะห์ความสัมพันธ์ระหว่างการใช้บริการแอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อโดยสารกับปัจจัยด้านคุณลักษณะทางสังคม เศรษฐกิจ และปัจจัยด้านทัศนคติ โดยใช้แบบจำลองการถดถอยโลจิสติกทวิ (Binary logistic regression) และแบบจำลองการถดถอยโลจิสติกทางเลือกเรียงลำดับ (Ordered logistic regression) จากผลการวิเคราะห์พบว่า กลุ่มตัวอย่างที่อายุน้อย รายได้สูง และผู้ที่ใช้สมาร์ทโฟนมาอย่างยาวนาน เป็นปัจจัยที่มีนัยสำคัญทางสถิติที่ทำให้กลุ่มตัวอย่างมีแนวโน้มที่จะใช้แอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อโดยสาร และจากการศึกษาระดับความถี่ในการใช้งาน พบว่า การปิดประเทศ ส่งผลให้ระดับความถี่ในการเดินทางด้วยแอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อโดยสารลดลง อีกทั้งยังปัจจัยด้านอายุที่สูงขึ้น และระดับการศึกษาที่ดีขึ้น ก็ส่งผลให้กลุ่มตัวอย่างที่ใช้งานแอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อโดยสาร มีความถี่ในการใช้งานที่ลดลง จากผลการศึกษานี้แสดงให้เห็นว่ากลุ่มผู้ใช้บริการแอปพลิเคชันเรียกรถเป็นกลุ่มเดียวกับผู้ใช้บริการแท็กซี่ ซึ่งแอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อโดยสารมีแนวโน้มในการถูกนำมาใช้ทดแทนแท็กซี่ ดังนั้นการกำกับดูแลจึงมีความจำเป็นในการรักษาความเท่าเทียมในการแข่งขัน
การออกแบบรูปแบบการทำงานร่วมกันสำหรับระบบนิเวศน์ที่แตกต่างของโครงการที่ใช้การจำลองสารสนเทศอาคาร,
2020
คณะวิศวกรรมศาสตร์
การออกแบบรูปแบบการทำงานร่วมกันสำหรับระบบนิเวศน์ที่แตกต่างของโครงการที่ใช้การจำลองสารสนเทศอาคาร, สุทธิลักษณ์ อุมรินทร์
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
ในปัจจุบันอุตสาหกรรมก่อสร้างได้นำการจำลองสารสนเทศอาคาร (Building Information Modeling, BIM) มาใช้อย่างกว้างขวาง การนำ BIM มาใช้จำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงรูปแบบและกระบวนการทำงานร่วมกัน ดังนั้นการบริหารจัดการการทำงานร่วมกันจึงเป็นปัจจัยสำคัญซึ่งทำให้โครงการก่อสร้างซึ่งใช้ BIM (BIM projects) ประสบความสำเร็จ งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาและจำแนกรูปแบบในการทำงานร่วมกันในโครงการ BIM นอกจากนั้นงานวิจัยยังนำเสนอแนวทางการออกแบบรูปแบบการทำงานร่วมกันในโครงการ BIM ซึ่งมีระบบนิเวศน์ต่าง ๆ งานวิจัยเริ่มจากการรวบรวมแนวคิดและองค์ความรู้ที่สำคัญจากงานวิจัยที่เกี่ยวข้อง มาตรฐาน BIM ต่าง ๆ รวมถึงการสัมภาษณ์แบบกึ่งโครงสร้างผู้เชี่ยวชาญ 9 ท่านทั้งเจ้าของโครงการ ผู้ออกแบบ และผู้รับจ้างก่อสร้างหลักทั้งหมด จากข้อมูลดังกล่าว เราสามารถจำแนกรูปแบบของการทำงานร่วมกันในโครงการ BIM (BIM collaborative forms) ในประเทศไทยโดยอาศัย 5 ปัจจัยหลัก คือ (1) มุมมองและพฤติกรรม, (2) ประเด็นข้อสัญญา, (3) การสื่อสาร, (4) การจัดการทางด้านซอฟท์แวร์และฮาร์ดแวร์รวมถึงการอบรม, และ (5) ผู้นำและผู้ประสานงาน BIM รูปแบบการทำงานร่วมกันในโครงการ BIM สามารถจำแนกออกได้เป็น 4 รูปแบบ คือ (1) การทำงานร่วมกันเฉพาะกลุ่ม, (2) การทำงานร่วมกันแบบรวมศูนย์, (3) การทำงานร่วมกันแบบบูรณาการ, และ (4) การทำงานร่วมกันแบบเต็มรูปแบบ นอกจากนั้นงานวิจัยได้พัฒนาแนวทางการออกแบบรูปแบบการทำงานร่วมกันในโครงการ BIM โดยเริ่มจากระบุเป้าหมาย (BIM goals) การใช้ประโยชน์จาก BIM (BIM Uses) รวมถึงพิจารณาปัจจัยอื่น ๆ ที่สนับสนุนการออกแบบรูปแบบการทำงานร่วมกัน
Effect Of Fly Ash In Southeast Asia On The Properties Of Concrete,
2020
Faculty of Engineering
Effect Of Fly Ash In Southeast Asia On The Properties Of Concrete, Thwe Thwe Win
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
A wide use of fly ash (FA) as a supplementary cementitious material (SCM) can result in an enhancement in its durability performance in our civil engineering applications. Although FA is either agricultural or industrial by-product and is abundant for use in cement and concrete works for many decades now, the utilization of FA still has a practical challenge. The challenge is due to variability and their heterogeneity. In Southeast Asia, fly ash is used in concrete production replacing cement as a pozzolanic material. However, there are few standard guidelines for using fly ash across the region. This study evaluates the …
Mitigation Of Tsunami Debris Impact By Fender Structures For Reinforced-Concrete Buildings,
2020
Faculty of Engineering
Mitigation Of Tsunami Debris Impact By Fender Structures For Reinforced-Concrete Buildings, Zin Zin Tun
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
The impact of large debris such as loaded shipping containers can cause significant damage to buildings at shorelines. In this study, the building and protection structures are connected with fenders to reduce the impact of large debris. The objective is to study the building with a fender structure that reduces the impact of the shipping container. For a fender structure, cone-shaped rubber fenders are used to absorb the impact energy. Various fender reactions are considered as a parameter to conduct the efficiency of the fender. Tsunami pushover analyses using the force-controlled and displacement-controlled methods are used to obtain the capacity …
Impact Of Increased Precipitation On Midwestern Construction,
2020
The University of Akron
Impact Of Increased Precipitation On Midwestern Construction, Monica Feltman
Williams Honors College, Honors Research Projects
This paper presents the current impact of increased precipitation in the Midwest on the construction industry. Mainly, the impact on jobsite safety, increasing insurance rates, and the resulting changes in design codes, or lack thereof. The goal of this independent research is to gather a better understanding of the influence of these changes, because only then can one accurately seek to combat their harmful effects. As a vital element of the global economy, the construction industry must be conscious of their changing relationship with the environment around them. Therefore, understanding the affects of harmful climate change, will increase awareness of …
The Integration Between Strategy Formulation And Implementationin Construction Contracting Firms In Ireland,
2020
Technological University Dublin
The Integration Between Strategy Formulation And Implementationin Construction Contracting Firms In Ireland, Ahmed Hassan
Doctoral
The role of the construction sector in Ireland is critical in terms of the economic and social development however the economic, competitive, and regulatory business environment present a myriad of complexities to firms operating within the sector. The importance of strategic planning for business survival and prosperity has been well documented over several decades of research but there remains a paucity of empirical evidence to determine the in strategic decision-making process under these volatile environmental conditions.This study addresses the perceptible gap in existing knowledge by investigating the characteristics of the strategy strategic decision-making process, strategic choices, and implementation process in …
A Review Of The Second Level Construction Studies Syllabus In Ireland: In Response To A Changing Technological Environment Promoting Digital Construction,
2020
Technological University Dublin
A Review Of The Second Level Construction Studies Syllabus In Ireland: In Response To A Changing Technological Environment Promoting Digital Construction, Bim Tudublin, Nigel Wearen
Capstone Reports
The zeitgeist of Construction Studies ought to adopt digital construction and work practises. However, legacy is slow to change/adapt, and a lack of awareness persists. From the perspective of the continuing legacy (vocational training) of Construction Studies being linked with industry, this research explores how the subject could evolve to deliver new digital skill sets and to meet the demands of the Architecture, Engineering, and Construction (AEC) sector.A pilot study was undertaken with 24 Transition Year students. The method and content of the study was based on an existing model from the Design Engineering Construction in the UK and was …
Lateral-Torsional Buckling Strength Of Two-Span Glass Fiber Reinforced Polymer Beams,
2020
Old Dominion University
Lateral-Torsional Buckling Strength Of Two-Span Glass Fiber Reinforced Polymer Beams, Mojtaba B. Sirjani, Zia Razzaq
Civil & Environmental Engineering Faculty Publications
This paper presents the outcome of a study of two-span glass fiber reinforced polymer (GFRP) I-section beams susceptible to lateral-torsional buckling when subjected to gradually increasing concentrated vertical load(s) in the presence of two different types of lateral bracing schemes. It is found that loading one span results in a smaller buckling load as compared with the cases with loading in both spans regardless of the type of bracing scheme used. Also, the study shows that the addition of midspan braces for the GFRP beams results in up to 5.5 times increase in the buckling load capacity.
A Review On Investigating The Experimental Process For Partial Replacement Of Cement With Sugarcane Bagasse In The Construction Industry,
2020
The British University in Egypt
A Review On Investigating The Experimental Process For Partial Replacement Of Cement With Sugarcane Bagasse In The Construction Industry, Amany G. Micheal Prof., Rania Rushdy Moussa Ass. Prof., Nadin Magdy Dawoud Eng.
Architectural Engineering
In the last few decades there has been speedily increasing in the agriculture and industrial wastes. This causes many environmental issues and raises the potential to contaminate the natural resources of living such as water, air and soil. Recently, the amount of organic waste produced daily has been rising, while it is poorly managed. It is either burned or disposed improperly, which effect negatively the environment and public health. On the other hand, during the cement production process many wastes, and pollutants are generated which have major negative impacts on the environment. Cement is considered as a substantial constituent of …
Sustainable And Resilient Construction: Current Status And Future Challenges,
2020
University College London
Sustainable And Resilient Construction: Current Status And Future Challenges, Niamh Murtagh, Lloyd Scott, Jingli Fan
Articles
The construction industry globally is one of the most environmentally damaging of sectors. Additionally, the resources consumed and the operational energy requirements of buildings are ‘locked-in’, potentially for decades. The Intergovernmental Panel on Climate Change has recognised construction as a sector in which significant improvements can, and indeed must, be made. But the industry is often argued to be unique, in its multiplicity of stakeholders, transient organisational structures, avoidance of risk and impact on society. The current Virtual Special Issue (VSI) sought to bring together a collection of papers on progress and potential for improvement in the construction sector, in …
Thermal Analysis And Post Construction Verification,
2020
Technological University Dublin
Thermal Analysis And Post Construction Verification, Cormac Flood, Lloyd Scott
Articles
Purpose – The residential sector in Ireland accounted for 25 per cent of energy related CO2 emissions in 2016 through burning fossil fuels, a major contributor to climate change. In support of Ireland’s CO2 reduction targets, the existing housing stock could contribute greatly to the reduction of space-heating energy demand through retrofit. Approximately 50 per cent of Ireland’s 2m dwellings pre-date building regulations and are predominantly of cavity and solid wall construction, the performance of which has not been extensively investigated at present. Although commitment to thermal upgrade/retrofit of existing buildings may increase under future government policies, the poor characterisation …
The Effects Of Covid-19 On Productivity In Project Management: A Case Study,
2020
California Polytechnic State University, San Luis Obispo
The Effects Of Covid-19 On Productivity In Project Management: A Case Study, Emily Lynne Gonzalez
Construction Management
The COVID-19 pandemic has affected many aspects of the construction industry and one of the main aspects that has been affected is productivity. Monitoring productivity on a job is important because it allows us to identify areas that take up the most time and thus gives us the opportunity to allocate resources effectively. Due to safety regulations and new protocols being put in place, the productivity levels on every job has changed. Whether its out in the field or in the office, workplace productivity has certainly been affected by COVID-19. This case study focuses on how the pandemic has affected …
Evaluation Of An Interview-Based Internship Class In The Construction Management Curriculum: A Case Study Of The University Of Nebraska-Lincoln,
2020
Pennsylvania State University
Evaluation Of An Interview-Based Internship Class In The Construction Management Curriculum: A Case Study Of The University Of Nebraska-Lincoln, Ali Karji, Stuart Bernstein, Mohammadsoroush Tafazzoli, Arash Arash Taghinezhad, Arefeh Mohammadi
Department of Construction Engineering and Management: Faculty Publications
Internships have been shown to be impactful tools to connect students’ learning in academia with real-world industrial needs. To help the students to get more out of their internship experience, some universities provide a summer internship class in which students do class assignments based on their experiences during their internship. There have been numerous studies on the benefits of internships. However, the benefits of a potential internship class for students in construction management (CM) programs at universities have not yet been investigated. This paper demonstrates the structure of an interview-based internship class and investigates its effectiveness. We have focused on …
Analyzing Citation Metrics In Civil Engineering With Focus On Construction Engineering And Management,
2020
Missouri University of Science and Technology
Analyzing Citation Metrics In Civil Engineering With Focus On Construction Engineering And Management, Islam H. El-Adaway, Gasser G. Ali, Rayan Assaad, Amr Elsayegh, Ibrahim S. Abotaleb
Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works
There are several metrics used to evaluate academic publications, including number of citations, h-index, and others. While these metrics are directly related to rewards in the academic community, it is debated whether they correctly reflect the true impact of research. As such, there is a need to clearly interpret and understand such metrics. The goal of this paper is to investigate the citation metrics used to assess academic publications in civil engineering (CE) with a considerable focus on construction engineering and management (CEM). The investigation of these two research fields is important since each one of them has its own …
Simulating Der Adoption In Wholesale Power Markets Using Agent Based Computational Economics,
2020
Missouri University of Science and Technology
Simulating Der Adoption In Wholesale Power Markets Using Agent Based Computational Economics, Islam H. El-Adaway, Charles Sims, Mohamed Eid, Yinan Liu, Gasser Galal Ali
Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works
There is a transition from centralized electricity generation to distributed energy resources (DER). An increasing number of customers are adopting distributed solar generation (DSG). However, utilities face the difficulty of predicting electrical demand and therefore dispatching and controlling generation. The goal of this research is to study the evolving dynamic market behavior affected by DER investment decisions. To that end, agent-based modeling (ABM) is used to study the emerging behavior of the market under those conditions. The model is developed from the existing and validated AMES framework, which is used for agent-based computational economics (ACE) simulation of wholesale power markets. …
Bs News January/February,
2020
Technological University Dublin
การจำลองการเติบโตของรอยร้าวล้าภายใต้สภาวะโหมดผสมในแผ่นเหล็กโดยใช้วิธีเอกซ์เทนเด็ดไฟไนต์เอลิเมนต์,
2020
คณะวิศวกรรมศาสตร์
การจำลองการเติบโตของรอยร้าวล้าภายใต้สภาวะโหมดผสมในแผ่นเหล็กโดยใช้วิธีเอกซ์เทนเด็ดไฟไนต์เอลิเมนต์, อรรถสิทธิ์ ชูแสงศรี
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
งานวิจัยนี้นำเสนอการจำลองการเติบโตของรอยร้าวล้าภายใต้สภาวะโหมดผสมในแผ่นเหล็กและการทำนายอายุความล้าโดยใช้วิธีเอกซ์เทนเด็ดไฟไนต์เอลิเมนต์ โดยในการจำลองการเติบโตของรอยร้าวล้าได้ใช้วิธี interaction integral ในการวิเคราะห์ค่าตัวประกอบความเข้มของความเค้น และใช้สมการของปารีสในการกำหนดอัตราการเติบโตของรอยร้าวล้า ภายหลังการตรวจสอบความเหมาะสมของผลจากแบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์กับงานวิจัยก่อนหน้า ได้ใช้แบบจำลองเพื่อศึกษาปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่ออายุความล้าและวิถีรอยร้าวของแผ่นเหล็กที่มีรอยร้าวที่ขอบภายใต้โหมดผสม ได้แก่ 1. มุมเอียงของรอยร้าวเริ่มต้น 2. อัตราส่วนหน่วยแรงเฉือนต่อหน่วยแรงตั้งฉาก 3. ขนาดของรอยร้าวเริ่มต้นและ 4. การซ่อมแซมด้วยการติดแผ่นเหล็กด้านข้าง จากผลการจำลองพบว่า ในการศึกษาผลกระทบมุมเอียงของรอยร้าวเริ่มต้นแสดงให้เห็นว่าวิถีการเติบโตของรอยร้าวมีทิศเบี่ยงลงเมื่อเทียบกับวิถีรอยร้าวของโหมด 1 ในทุกกรณีของมุมเอียงและอายุความล้ามีค่าเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อมุมเอียงของรอยร้าวเริ่มต้นมากกว่า 45 องศา ภายใต้แรงกระทำแบบผสม ค่าอัตราส่วนหน่วยแรงเฉือนต่อหน่วยแรงตั้งฉากส่งผลกระทบโดยตรงกับอายุความล้า เมื่อกำหนดให้ค่าอัตราส่วนหน่วยแรงเฉือนต่อหน่วยแรงตั้งฉากมีค่าเท่ากับ 0 0.1 0.25 0.5 1.0 1.5 และ 2.0 ตามลำดับ โดยที่ให้ค่าหน่วยแรงตั้งฉากมีค่าคงที่เท่ากับ 10 MPa พบว่าค่าอัตราส่วนหน่วยแรงเฉือนต่อหน่วยแรงตั้งฉากมีค่ามากขึ้นจะทำให้อายุความล้ามีค่าลดลงอย่างมากและเมื่อแรงเฉือนมีค่าเพิ่มขึ้นส่งผลให้วิถีรอยร้าวมีทิศทางเบี่ยงลงมากขึ้นเมื่อเทียบกับแนวราบ เนื่องจากตัวประกอบความเข้มของความเค้นในโหมด 2 (KII) มีค่ามากขึ้นทำให้มุมการเติบโตของรอยร้าวมีค่ามากขึ้นตามไปด้วย การศึกษาผลกระทบของขนาดของรอยร้าวเริ่มต้นพบว่ามีผลกระทบโดยตรงกับอายุความล้า โดยที่ขนาดของรอยร้าวเริ่มต้นมีค่าเท่ากับ 5 10 และ 15 mm เมื่อขนาดของรอยร้าวเริ่มต้นมีค่ามากขึ้นจะทำให้อายุความล้ามีค่าลดลง จากปัจจัยทั้งสามที่ศึกษาทำให้ทราบถึงพฤติกรรมการเติบโตของรอยร้าวและปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่ออายุความล้าของแผ่นเหล็กภายใต้แรงกระทำแบบโหมดผสม นำไปสู่การซ่อมแซมด้วยการติดแผ่นเหล็กเสริมด้านข้างเป็นการซ่อมแซมที่ทำให้อายุความล้าเพิ่มขึ้นอย่างมีประสิทธิภาพและรูปแบบการซ่อมแซมที่ดีที่สุดคือการเสริมเฉพาะที่ขอบด้านที่พบรอยร้าว (ด้านที่มีรอยร้าวเริ่มต้น) รองลงมาคือการเสริมที่ขอบทั้งสองด้านและสุดท้ายคือการเสริมเฉพาะที่ขอบด้านที่ไม่พบรอยร้าว (ด้านที่อยู่ตรงข้ามกับรอยร้าวเริ่มต้น) จะช่วยทำให้อายุความล้ามีค่าเพิ่มขึ้นน้อยที่สุดเมื่อเทียบกับอีกทั้งสองรูปแบบในกรณีรับแรงกระทำแบบผสม
Tire-Chip Reinforced Foundation As Liquefaction Countermeasure For Residential Buildings,
2020
Old Dominion University
Tire-Chip Reinforced Foundation As Liquefaction Countermeasure For Residential Buildings, Hemanta Hazarika, Siavash Manafi Khajeh Pasha, Isao Ishibashi, Norimasa Yoshimoto, Tota Kinoshita, Shigeki Endo, Ashoke Kumar Karmokar, Takuto Hitosugi
Civil & Environmental Engineering Faculty Publications
To prevent vibration-induced and liquefaction-induced damage to residential buildings during earthquakes, a low-cost technique has been developed and described here. It utilizes a mixture of tire chips and gravel as the horizontal reinforcing inclusion under the foundation of residential houses. The horizontal reinforcing inclusion refers to a layer of tire chips and gravel which is placed horizontally beneath the foundation. This mixture of tire chips and gravel provides sufficient bearing capacity to the foundation. In this research, a series of small-scale 1 g model shaking table tests was performed to evaluate the effectiveness of the technique. In addition, cyclic undrained …
