Open Access. Powered by Scholars. Published by Universities.®
Operations Research, Systems Engineering and Industrial Engineering Commons™
Open Access. Powered by Scholars. Published by Universities.®
- Institution
-
- Air Force Institute of Technology (605)
- Chulalongkorn University (307)
- Georgia Southern University (212)
- California State University, San Bernardino (182)
- Old Dominion University (168)
-
- University of Arkansas, Fayetteville (98)
- University of Nebraska - Lincoln (50)
- Embry-Riddle Aeronautical University (29)
- California Polytechnic State University, San Luis Obispo (28)
- University of South Florida (26)
- Walden University (26)
- World Maritime University (26)
- Clemson University (24)
- Wayne State University (22)
- University of Louisville (20)
- Southern Methodist University (19)
- University of Kentucky (19)
- University of Central Florida (18)
- Purdue University (14)
- University of Texas at El Paso (13)
- Department of Primary Industries and Regional Development, Western Australia (11)
- Indian Institute of Management Bangalore (10)
- Portland State University (10)
- West Virginia University (9)
- American University in Cairo (8)
- University of Northern Iowa (8)
- Association of Arab Universities (7)
- City University of New York (CUNY) (7)
- Technological University Dublin (7)
- Bucknell University (6)
- Keyword
-
- Simulation (67)
- Optimization (56)
- Operations research (31)
- Technology (30)
- Scheduling (28)
-
- Information (25)
- Machine learning (24)
- Applied sciences (23)
- Linear programming (20)
- Internet (19)
- Decision support systems (17)
- Decision making (15)
- Logistics (15)
- Operations Research (15)
- Discrete-event simulation (14)
- IT (14)
- Systems (14)
- Heuristics (13)
- Integer programming (13)
- Management (13)
- Mathematical optimization (13)
- Monte Carlo method (12)
- Neural networks (Computer science) (12)
- Reinforcement learning (12)
- Computer simulation (11)
- Forecasting (11)
- Neural networks (10)
- Project management (10)
- Reliability (10)
- ToC (10)
- Publication Year
- Publication
-
- Theses and Dissertations (598)
- Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD) (307)
- Journal of International Technology and Information Management (181)
- Engineering Management & Systems Engineering Theses & Dissertations (100)
- Graduate Theses and Dissertations (63)
-
- 12th IMHRC Proceedings (Gardanne, France – 2012) (41)
- 11th IMHRC Proceedings (Milwaukee, Wisconsin. USA – 2010) (38)
- International Material Handling Research Colloquium (34)
- 14th IMHRC Proceedings (Karlsruhe, Germany – 2016) (33)
- 13th IMHRC Proceedings (Cincinnati, Ohio. USA – 2014) (32)
- Department of Industrial and Management Systems Engineering: Faculty Publications (32)
- 15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018) (30)
- Electronic Theses and Dissertations (29)
- Industrial Engineering Undergraduate Honors Theses (26)
- USF Tampa Graduate Theses and Dissertations (25)
- Walden Dissertations and Doctoral Studies (25)
- World Maritime University Dissertations (25)
- Faculty Publications (23)
- Engineering Management & Systems Engineering Faculty Publications (21)
- All Dissertations (18)
- Wayne State University Dissertations (15)
- Master's Theses (14)
- Operations Research and Engineering Management Theses and Dissertations (14)
- Industrial and Manufacturing Engineering (11)
- Open Access Theses & Dissertations (11)
- IIMB Management Review (10)
- VMASC Publications (10)
- Computational Modeling & Simulation Engineering Theses & Dissertations (9)
- Graduate Theses, Dissertations, and Problem Reports (ETD) (9)
- Journal of the Department of Agriculture, Western Australia, Series 4 (9)
- Publication Type
- File Type
Articles 871 - 900 of 2141
Full-Text Articles in Operations Research, Systems Engineering and Industrial Engineering
แบบจำลองการวางแผนพนักงาน และอุปกรณ์สำหรับการลำเลียงสัมภาระขาเข้าภายในท่าอากาศยาน, พนิดา ศรีจันทรา
แบบจำลองการวางแผนพนักงาน และอุปกรณ์สำหรับการลำเลียงสัมภาระขาเข้าภายในท่าอากาศยาน, พนิดา ศรีจันทรา
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาแบบจำลองสถานการณ์ (Simulation model) การลำเลียงสัมภาระภายใน ท่าอากาศยานกรณีศึกษา เพื่อใช้สำหรับการวางแผนพนักงาน และอุปกรณ์ของผู้ให้บริการให้เพียงพอสำหรับการผ่านเกณฑ์ดัชนีชี้วัดประสิทธิภาพการลำเลียงสัมภาระใบแรก และใบสุดท้าย การดำเนินงานวิจัยเริ่มจากการเก็บรวบรวมข้อมูลการลำเลียงสัมภาระ และนำข้อมูลที่ได้มาทำการวิเคราะห์เพื่อหาสาเหตุ และปัจจัยที่ส่งผลต่อระยะเวลาในการลำเลียงสัมภาระ ซึ่งพบว่า สาเหตุที่ไม่สามารถบรรลุเกณฑ์เป็นผลจากจำนวนอุปกรณ์ที่ให้บริการไม่เพียงพอ และปัจจัยที่ส่งผลต่อเวลาในการลำเลียงสัมภาระ คือ ประเภทของอากาศยาน และโซนของหลุมจอด จากนั้นนำข้อมูลที่รวบรวมได้มาหาการแจกแจงของเวลาในขั้นตอนต่าง ๆ โดยใช้เครื่องมือ Input Analyzer เพื่อนำไปสร้างแบบจำลองสถานการณ์ (Simulation Model) การลำเลียงสัมภาระด้วยการประยุกต์ใช้โปรแกรม Arena โดยผลการจำลองสถานการณ์สามารถรายงานระยะเวลาการทำงานในแต่ละขั้นตอน และแสดงจำนวนอุปกรณ์ที่เพียงพอโดยคำนวณจากจำนวนการใช้งานที่มากที่สุด (Maximum Busy) ของอุปกรณ์แต่ละชนิด จากการประมวลผลโปรแกรม พบว่า ผู้ให้บริการลำเลียงสัมภาระมีอุปกรณ์ 3 ชนิด ที่มีจำนวนไม่เพียงพอ คือ รถพ่วงบรรทุกตู้สัมภาระ (Dolly) รถพ่วงบรรทุกสัมภาระ (Baggage Cart) และ รถลากจูงสัมภาระ (Tractor) ดังนั้น ยังพบว่าหากประมวลผลในแบบจำลองที่มีจำนวนอุปกรณ์เพียงพอ จะสามารถผ่านเกณฑ์ดัชนีชี้ดวัดประสิทธิภาพลำเลียงสัมภาระได้ ทั้งนี้ โดยสรุปจากการทดลอง พบว่า การมีแบบจำลองสามารถทำให้วางแผนจำนวนพนักงาน และอุปกรณ์ได้ดีขึ้น
การลดเวลาในกระบวนการผลิตสีน้ำมัน, พลัฏฐ์กร ใจผ่องอัครกุล
การลดเวลาในกระบวนการผลิตสีน้ำมัน, พลัฏฐ์กร ใจผ่องอัครกุล
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อลดสัดส่วนจำนวนรอบการปรับปรุงคุณภาพจากปัญหาการแต่งเฉดสี ปัญหาการแห้งตัวผิวสัมผัสของสีเกินเวลาที่กำหนดและปัญหาความหนืดสูงเกินช่วงที่ยอมรับที่ส่งผลต่อเวลาในกระบวนการผลิตสีน้ำมันที่ยาวนานโดยให้มีต้นทุนที่ใช้ในการปรับปรุงคุณภาพต่ำที่สุด ขั้นตอนการดำเนินงานซึ่งแบ่งออกเป็น 5 ระยะดังนี้ 1) การนิยามปัญหา โดยระบุสภาพปัญหาในปัจจุบันที่จะปรับปรุง 2) การวัด โดยวิเคราะห์ความแม่นและความเที่ยงของระบบการตรวจสอบค่าความแตกต่างสี การแห้งตัวสัมผัสของสี ค่าความหนืด จากนั้นระดมสมองเพื่อระบุและคัดเลือกปัจจัยนำเข้าที่จะศึกษา 3) การวิเคราะห์หาสาเหตุของปัญหา ทดสอบสมมติฐานความมีนัยสำคัญของปัจจัยนำเข้า 4) การปรับปรุงแก้ไขปัญหา สร้างข้อมูลพื้นฐานแม่สีสำหรับทดลองนำซอฟต์แวร์เทคนิคการจับคู่สีเพื่อพยากรณ์ชนิดและปริมาณแม่สีในการแต่งเฉดสี การออกแบบการทดลองแบบพื้นผิวผลตอบชนิดส่วนประสมกลางเพื่อหาระดับที่เหมาะสมของปริมาณสารเร่งแห้งสามชนิดและวิเคราะห์การถดถอยเพื่อสร้างสมการพยากรณ์ปริมาณตัวทำละลายที่เหมาะสมในการปรับปรุงคุณภาพความหนืดสูง 5) การติดตามควบคุม โดยการทดสอบเพื่อยืนยันผลการปรับปรุงและจัดทำแผนควบคุมกระบวนการ หลังการปรับปรุงพบว่า เวลาในกระบวนการผลิตสีน้ำมันลดลงจาก 843 เหลือ 582 นาทีต่อหนึ่งรอบการผลิต โดยสัดส่วนจำนวนรอบการผลิตที่ต้องทำการปรับปรุงคุณภาพด้วยจำนวนรอบที่มากเกินจำเป็นในเรื่องปัญหาการแต่งเฉดสีลดลงจาก 85% เป็น 33% ปัญหาการแห้งสัมผัสของสีลดลงจาก 72% เป็น 22% และปัญหาความหนืดสูงลดลงจาก 76% เป็น 20% และสามารถประหยัดต้นทุนที่ใช้ในการปรับปรุงคุณภาพได้ 495,820 บาทต่อปี
ผลกระทบของขนาดและมุมเอียงของเม้าส์ต่อสมรรถนะสำหรับงานชี้ตำแหน่ง, ศจีประภา รังแก้ว
ผลกระทบของขนาดและมุมเอียงของเม้าส์ต่อสมรรถนะสำหรับงานชี้ตำแหน่ง, ศจีประภา รังแก้ว
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
หนึ่งในปัญหาของการใช้เม้าส์ที่ไม่เหมาะสมกับร่างกายของผู้ใช้งานคือ โรคเรื้อรังในอุโมงค์ข้อมือ (Carpal tunnel syndrome) เนื่องจากเม้าส์นั้นมิได้ออกแบบให้คำนึงถึงสรีระของมือและข้อมือในกรณีที่ต้องจับเม้าส์เป็นเวลานาน นอกจากนั้นเม้าส์การยศาสตร์ (Ergonomics mouse) ยังไม่เป็นที่นิยม เพราะทำให้การใช้งานช้าลง รวมถึงการขาดความรู้และเข้าใจถึงผลกระทบจากการใช้เม้าส์ที่ไม่เหมาะสม ปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อสมรรถนะการใช้งานของเม้าส์การยศาสตร์ได้แก่ ขนาดและองศาการวางมือ เปรียบเทียบขนาดเม้าส์เม้าส์ต่อมือและองศาการวางมือของเม้าส์ โดยสร้างเม้าส์ต้นแบบจาก 3D Printer 6 ตัว โดยมีขนาดเล็กและขนาดใหญ่ ที่ซึ่งทำมุมเอียง 0, 15, 25 องศา ทดสอบตาม ISO 9241-9 กับผู้เข้าร่วมการทดลองจำนวน 10 คน มีความยาวฝ่ามือในช่วง 13.5-19.2 ซม. ผลการศึกษาพบว่า ขนาดเม้าส์ 7.9-10.9 ซม. และองศาการวางมือในช่วง 0, 15, 25 องศา ไม่ส่งผลต่อสมรรถนะการใช้งานของเม้าส์ที่ระดับ 0.05 แต่นำสัดส่วนระหว่างเม้าส์ต่อมือหาความสัมพันธ์กับสมรรถนะผู้ใช้งานมีความสัมพันธ์แบบพาราโบลาและค่าสัดส่วนเท่ากับ 0.57-0.60 มีสมรรถนะการใช้งานดีที่สุด ดังนั้นในการเลือกใช้เม้าส์ควรคำนึงถึงขนาดมือของผู้ใช้งาน
Improving The Environmental Sustainability Of Pallet Logistics Through Preemptive Remanufacturing: An Integer Linear Optimization Model, Fabiana Tornese, Jennifer Pazour, Andres L. Carrano, Brian K. Thorn
Improving The Environmental Sustainability Of Pallet Logistics Through Preemptive Remanufacturing: An Integer Linear Optimization Model, Fabiana Tornese, Jennifer Pazour, Andres L. Carrano, Brian K. Thorn
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
The use of pallets is crucial in handling and transportation processes and wooden pallet represent the most common packaging type in the US and in Europe. This work focuses on the environmental impact of wooden pallet reverse logistics, exploring the advantages of preemptive remanufacturing policies. Preemptive schedules allow the service provider to allocate transportation emissions across multiple pallet components, increasing the environmental efficiency of the transportation process. This advantage has to be compared to the lost opportunity of repairing a usable component earlier than required. An integer linear optimization model analyzes this trade-off and the benefits of a preemptive remanufacturing …
Managing The Order Picking Process In For Click And Collect In Grocery Stores, Dale T. Masel, Akhilesh Mesa
Managing The Order Picking Process In For Click And Collect In Grocery Stores, Dale T. Masel, Akhilesh Mesa
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
Many grocery stores offering a service called “Click and Collect,” where customers can submit an order online and pick up the order at the store or have it delivered. To offer this service in an efficient way while still meeting customer expectations, stores can adapt methods used in warehouse order picking. Once strategy is the method used to group the orders into batches as they are received. We have examined two strategies for batching: order-based batching and time-based batching. From testing these two approaches, time-based batching produces a slightly lower average picking time, but order-based batching has orders ready for …
A Space Syntax Analysis Of The Relationship Between Function And Form In Facility Layout, Alejandro Teran-Somohano, Alice E. Smith
A Space Syntax Analysis Of The Relationship Between Function And Form In Facility Layout, Alejandro Teran-Somohano, Alice E. Smith
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
This paper explores the relationship between a facility’s operation and its form using quantitative techniques provided by Space Syntax. Space Syntax provides quantitative metrics for characterizing the spatial traits of the locations within a facility which can then be related to operational metrics. Instances of the quadratic assignment problem are used to perform spatial and operational analyses on different flow matrices to study the resulting layouts. The effects of different objective functions on facility shapes are also studied.
An Integrated Network Modeling Framework For Analysis Of Multi-Line Order Pick Systems, Debjit Roy, Vishal Bansal
An Integrated Network Modeling Framework For Analysis Of Multi-Line Order Pick Systems, Debjit Roy, Vishal Bansal
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
Due to demanding service levels in E-commerce order fulfillment, modeling and analysis of order picking processes in warehouses deserve special attention. With a particular focus on multi-line E-commerce orders, we develop modeling tools that are necessary to analyze the order consolidation delays in the downstream pick stations. We develop a queuing network modeling framework for integrated analysis of upstream (storage system) and downstream (pick system). We apply our modeling approach to an integrated order-pick system that includes a shuttle-based storage and retrieval system, and a single pick station. Using simulations, we test the effect of the storage system configuration on …
Scalable Heuristic For Locating Distribution Centers On Real Road Networks, Saeed Ghanbartehrani, Jose David Porter
Scalable Heuristic For Locating Distribution Centers On Real Road Networks, Saeed Ghanbartehrani, Jose David Porter
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
The median problem is a type of network location problem that aims at finding a node with the total minimum demand weighted distance to a set of demand points in a weighted graph. In this research, an algorithm for solving the median problem on real road networks is proposed. The proposed algorithm, referred to as the Multi-Threaded Dijkstra’s (MTD) algorithm, is used to locate Walmart distribution centers on the 28-million node road network of the United States with the objective of minimizing the total demand weighted transportation cost. The resulting optimal location configuration of Walmart distribution centers improves the total …
Integrated Intermodal Network Design With Nonlinear Inter-Hub Movement Costs, Mohammad Ghane-Ezabadi, Hector A. Vergara
Integrated Intermodal Network Design With Nonlinear Inter-Hub Movement Costs, Mohammad Ghane-Ezabadi, Hector A. Vergara
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
In this research, transportation mode and load route selection problems are integrated with the hub location problem in a single mathematical formulation to find the optimal design of intermodal transportation networks. Economies of scale are modeled utilizing a stepwise function that relates the per container transportation cost to the amount of flow between two nodes. A heuristic method combining a genetic algorithm and the shortest path algorithm was developed to solve this integrated planning problem. Computational experiments were completed to evaluate the performance of the proposed heuristic for different problem instances. At the end, conclusions are presented and future research …
Shuttle-Based Storage And Retrieval Systems With Robotic Order-Picking Shuttle Carrier, Tone Lerher
Shuttle-Based Storage And Retrieval Systems With Robotic Order-Picking Shuttle Carrier, Tone Lerher
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
Shuttle-based storage and retrieval systems with robotic order picking shuttle carrier are relatively new systems not yet address in automated storage system research. The objective of this research paper is to propose analytical model for robotic order picking shuttle carriers. Analytical expressions for the calculation of multi cycle have been determined by assuming uniform distributed order-picking locations and the probability theory. The proposed model enables the calculation of the expected travel (cycle) time for multiple command cycles of the robotic order picking shuttle carrier, from which the throughput performance can be evaluated.
Batching In Bucket Brigade Order Picking, Yossi Bukchin, Eran Hanany, Eugene Khmelnitsky
Batching In Bucket Brigade Order Picking, Yossi Bukchin, Eran Hanany, Eugene Khmelnitsky
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
Order picking is the most labor cost consuming element in warehouse operations. In this paper, we consider an order picking process in a single picking aisle in the forward pick area, consisting of multiple locations (pick faces). The picking is performed by a group of pickers, each characterized by stochastic (forward and backward) walking process and picking times. We assume that the bucket brigade (BB) approach is applied, in a static environment, in which a given set of orders has to be picked. In order to improve the picking process, we suggest a batching procedure, where the objective is to …
Deployment Of An Distributed Strategic Material Flow Control For Automated Material Flow Systems Consisting Of Autonomous Modules, Christian Lieberoth-Leden, Johannes Fottner
Deployment Of An Distributed Strategic Material Flow Control For Automated Material Flow Systems Consisting Of Autonomous Modules, Christian Lieberoth-Leden, Johannes Fottner
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
The modularisation of hardware and software is one approach to handle the demand for increasing flexibility and changeability of automated material flow systems that are, for example, utilised in flexible production systems. In such automated material flow systems, autonomous modules communicate with each other to coordinate and execute transport tasks. In this paper a strategic material flow control is introduced, which is distributed on several modules realised with a multi-agent system. The strategic material flow control agent coordinates transport tasks with advanced logistical requirements, such as sequencing. A transport task states for a transport unit the system source and sink …
A Practical Collaborative Material Handling Strategy For Cross-Docks, Hector J. Carlo, Stephanie Santiago-Montano
A Practical Collaborative Material Handling Strategy For Cross-Docks, Hector J. Carlo, Stephanie Santiago-Montano
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
The current operational paradigm at less-than- truckload (LTL) cross-dock industry (i.e., dedicated strategy) is to assign one material handler (MH) per inbound trailer. As a consequence, each loaded trip performed by a MH to move a load from the assigned inbound door to the loads’ corresponding outbound door is followed by an identical empty trip to return to the inbound door. This paper introduces the monomaniacal strategy as a practical rule-based material handling collaborative strategy for LTLs designed to minimize the total empty travel. In the monomaniacal strategy, after delivering a load to an outbound door, MHs travel counterclockwise to …
A Measurement Tool For Circular Economy Practices: A Case Study In Pallet Supply Chains, Maria Grazia Gnoni, Fabiana Tornese, Brian K. Thorn, Andres L. Carrano, Jennifer A. Pazour
A Measurement Tool For Circular Economy Practices: A Case Study In Pallet Supply Chains, Maria Grazia Gnoni, Fabiana Tornese, Brian K. Thorn, Andres L. Carrano, Jennifer A. Pazour
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
A circular economy (CE) is an economic system where products and services are traded in closed loops or ‘cycles’. This work develops a framework for assessing the extent to which product supply chains incorporate circular economy principles, and applies this framework to a specific material handling application, the wooden pallet supply chain. The main decisions affecting circularity and the most common decision alternatives for the wooden pallet supply chain are identified for the Pre-manufacturing, manufacturing, product delivery, customer use, and end-of-life phases. A streamlined life cycle assessment tool is developed for supporting a quick analysis about how the level of …
On The Unique Features And Benefits Of On-Demand Distribution Models, Jennifer A. Pazour, Kaan Unnu
On The Unique Features And Benefits Of On-Demand Distribution Models, Jennifer A. Pazour, Kaan Unnu
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
To close the gap between current distribution operations and today’s customer expectations, firms need to think differently about how resources are acquired, managed and allocated to fulfill customer requests. Rather than optimize planned resource capacity acquired through ownership or long- term partnerships, this work focuses on a specific supply-side innovation – on-demand distribution platforms. On-demand distribution systems move, store, and fulfill goods by matching autonomous suppliers' resources (warehouse space, fulfillment capacity, truck space, delivery services) to requests on-demand. On-demand warehousing systems can provide resource elasticity by allowing capacity decisions to be made at a finer granularity (at the pallet-level) and …
Synthetic Order Data Generator For Picking Data, Mohammadnaser Ansari, Behnam Rasoolian, Jeffrey S. Smith
Synthetic Order Data Generator For Picking Data, Mohammadnaser Ansari, Behnam Rasoolian, Jeffrey S. Smith
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
Sample data are in high demand for testing and benchmarking purposes. Like many other fields, warehousing and specifically order picking process are not exempt from the need for sample data. Sample data are used in order picking pro- cesses as a way of testing new methodologies such as new routing and new storage allocation approaches. Unfortunately, access to real order picking data is limited because of confidentiality and privacy issues which make it difficult to obtain practical results from the new methodologies. On the other hand, order data follows a highly complex and correlated structure that cannot be easily extracted …
Optimization Of A Fast-Pick Area In A Cosmetics Distribution Center, Mario C. Velez-Gallego, Alice E. Smith
Optimization Of A Fast-Pick Area In A Cosmetics Distribution Center, Mario C. Velez-Gallego, Alice E. Smith
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
Fast-pick areas are commonly used in order picking warehouses to improve labor efficiency by concentrating picking activities within a compact area, thus minimizing the distance traveled by the pickers. One problem that must be solved when a fast-pick area is to be implemented is the so-called assignment-allocation problem. This deals with deciding which products should be assigned to the fast-pick area, and how much space should be allocated to these products. This research was motivated by the picking operation of a cosmetics distribution center where several fast-pick areas are in place. A mixed integer linear programming formulation is proposed for …
Service Flow Networks For Functional Design Of Distribution Centers, Michael Schmidt, Detlef Spee, Michael Ten Hompel
Service Flow Networks For Functional Design Of Distribution Centers, Michael Schmidt, Detlef Spee, Michael Ten Hompel
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
This work deals with the determination of an approach for concept planning of distribution centers. For this purpose, the "Distribution Center Design Process" is defined. Solution concepts for logistics centers are developed and evaluated in an eight-step process. In particular, it will be focused on formalization of the functional area, which has not been considered scientifically, yet. This results, among other things, in the definition of services and basic transformation properties of handling units. These can be used to create and semantically test service flow networks, which describe the functional sequence and transformations of service objects in distribution centers.
Progress In Autonomous Picking As Demonstrated By The Amazon Robotic Challenge, Dominik Colling, Jonathan Dziedzitz, Kai Furmans, Patric Hopfgarten, Kai Markert
Progress In Autonomous Picking As Demonstrated By The Amazon Robotic Challenge, Dominik Colling, Jonathan Dziedzitz, Kai Furmans, Patric Hopfgarten, Kai Markert
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
The automation of the picking process is a longheld dream in intra-logistics. while the expert judgment in recent years was, that there is no immediate applicability to be expected for applications in areas, where the variety of products is high. However, the recent advances in computer science, mechanical engineering and material handling systems design have moved the field substantially forward. In this article we want to show, how the Amazon Robotic Challenge has driven this development process and how capable the technology is. The Amazon robotic Challenge (ARC) and its increasingly difficult challenges are described first. Then the applied technology …
The Small World Of Material Handling Research, Parag J. Siddique, Kevin Gue, Md Salahuddin Ayuby
The Small World Of Material Handling Research, Parag J. Siddique, Kevin Gue, Md Salahuddin Ayuby
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
Using data from 88 journals over an 8 year period, we investigate the relationships among researchers in material handling. We apply social network analysis to measure many attributes of the network, including papers published each year, papers published per author, number of collaborators per author, strength of collaboration between authors, and how influential an author is in the network. We observe that collaboration patterns in material handling follow a scale-free structure in the presence of some hub-like researchers. According to social network theory, these hub researchers facilitate rapid dissemination of knowledge in the network. We conclude that the scientific community …
A Design Methodology To Optimize Supply Chain Network Performance, Dheeraporn Nippaya, J. David Porter
A Design Methodology To Optimize Supply Chain Network Performance, Dheeraporn Nippaya, J. David Porter
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
Organizations are constantly looking for new ways to reduce costs while still providing high customer service levels to face stringent competitive environments and the ever- increasing market globalization. An alternative these organizations can pursue to respond to these challenges and to gain a competitive differentiation is to optimize their supply chain network (SCN). This research aims to develop an effective SCN design strategy to locate facilities (i.e., plants and distribution centers) and to balance the allocation of customers to these facilities to satisfy capacity limitations and customer demands with minimum total cost and maximum level of service. It is anticipated …
Economic And Performance Analysis Of Dual-Bay Vertical Lift Modules, Fabio Sgarbossa, Martina Calzavara, Alessandro Persona
Economic And Performance Analysis Of Dual-Bay Vertical Lift Modules, Fabio Sgarbossa, Martina Calzavara, Alessandro Persona
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
Warehouse picking is one of the most time and cost consuming activities in a warehouse, often requiring the presence of human operators, who travel within the aisles to retrieve the items needed by the customers. Several studies demonstrate that the travelling activity can represent even the 50% of the total picking time, with a subsequent creation of a separate storage and picking area for small objects. In the last years, new solutions for order picking systems have been developed, especially for small items. One of these solutions requires Vertical Lift Modules (VLMs), storage columns with extractable trays. In this paper, …
Collaborative Bots In Distribution Centers, Russell D. Meller, Dima Nazzal, Lisa M. Thomas
Collaborative Bots In Distribution Centers, Russell D. Meller, Dima Nazzal, Lisa M. Thomas
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
This research investigates the business case for using autonomous collaborative robots (“bots”) in warehouses. Bots are designed to work collaboratively with human workers in warehouses to fill orders, primarily in e-commerce environments. In order-picking applications, a bot knows the location of every item in the warehouse, and when an item needs to be picked for an order, the bot navigates to that item and waits. Human workers are assigned to patrol specific zones, and when they see a bot waiting, the worker walks to the bot, reads the instructions off the screen, executes the task, and moves on. The bot …
A Performance Calculator For Shuttle-Based Storage And Retrieval System Design, Banu Yetkin Ekren, Anil Akpunar, Tone Lerher
A Performance Calculator For Shuttle-Based Storage And Retrieval System Design, Banu Yetkin Ekren, Anil Akpunar, Tone Lerher
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
In this study, we present an analytical model based tool that can estimate critical performance measures from a pre-defined shuttle-based storage and retrieval system (SBS/RS) design. SBS/RS is relatively a new automated storage and retrieval technology and mostly used for mini-load material handling. In this study, we develop an open queuing network model based tool estimating critical performance measures: the mean travel time of lifts/shuttles, utilization of lifts/shuttles, amount of energy consumption and energy regeneration per transaction, waiting times and number of jobs waiting in queues, etc., from a pre-defined SBS/RS design. By the developed tool, one can evaluate an …
Urban Parcel Logistics Hub And Network Design: The Impact Of Modularity And Hyperconnectivity, Benoit Montreuil, Shannon Buckley, Louis Faugere, Reem Khir, Shahab Derhami
Urban Parcel Logistics Hub And Network Design: The Impact Of Modularity And Hyperconnectivity, Benoit Montreuil, Shannon Buckley, Louis Faugere, Reem Khir, Shahab Derhami
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
This paper examines how exploiting the hyperconnectivity and modularity concepts underpinning the Physical Internet enables the parcel logistics industry to meet the worldwide challenges to efficiently and sustainably offer faster and more precise deliveries across urban agglomerations, notably across the world’s megacities. It emphasizes disruptive transformations of package logistics hubs and networks, such as multi-tier world pixelization, multi-plane parcel logistics web, smart dynamic parcel routing and hub-based consolidation, and modular parcel containerization.
Dynamic Batching For Order Picking In Warehouses, Jelmer Pier Van Der Gaast, Bolor Jargalsaikhan, Kees Jan Roodbergen
Dynamic Batching For Order Picking In Warehouses, Jelmer Pier Van Der Gaast, Bolor Jargalsaikhan, Kees Jan Roodbergen
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
Dynamic batch picking is characterized by combining product demand from multiple customer orders into one pick tour where new orders are continuously received. Using modern order-picking aids, updated picking instructions can be included in the current pick tours which allows pickers to be re-routed to pick for new orders even when they already started a pick tour. We develop a mathematical model for dynamic batch picking that minimizes the order throughput time of incoming customer orders. In case of new order arrivals, we can quickly re-optimize the model and determine new updated pick tours. This allows for short order throughput …
Anomaly Inference Based On Heterogeneous Data Sources In An Electrical Distribution System, Yachen Tang
Anomaly Inference Based On Heterogeneous Data Sources In An Electrical Distribution System, Yachen Tang
Dissertations, Master's Theses and Master's Reports
Harnessing the heterogeneous data sets would improve system observability. While the current metering infrastructure in distribution network has been utilized for the operational purpose to tackle abnormal events, such as weather-related disturbance, the new normal we face today can be at a greater magnitude. Strengthening the inter-dependencies as well as incorporating new crowd-sourced information can enhance operational aspects such as system reconfigurability under extreme conditions. Such resilience is crucial to the recovery of any catastrophic events. In this dissertation, it is focused on the anomaly of potential foul play within an electrical distribution system, both primary and secondary networks as …
Differences In The Throughput Performance Of The Warehouse Depending On The Quality Of The Calculation Parameters, David Sourek
Differences In The Throughput Performance Of The Warehouse Depending On The Quality Of The Calculation Parameters, David Sourek
15th IMHRC Proceedings (Savannah, Georgia. USA – 2018)
This article explores the quality level of the parameters that are used to determine the throughput performance of the warehouse. In our model case, this is a rack warehouse where the storage and picking of goods is ensured by forklifts. All kind of goods are stored on pallets. The aim of our research is to assess to what extent the quality level (accuracy) of the description of warehouse processes influences the accuracy of the determination of the throughput performance of the warehouse. In the first part of the article, we defined the parameters and the ways in which different levels …
การปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์โดยใช้การบำรุงรักษาเชิงรุก, มธุรส มิ่งมงคล
การปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์โดยใช้การบำรุงรักษาเชิงรุก, มธุรส มิ่งมงคล
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
แม้ว่ามีดำเนินงานการบำรุงรักษาเชิงป้องกันในโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์แต่ยังคงมีการขัดข้องของเครื่องจักรต่างๆ โรงงานไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ที่เป็นกรณีศึกษานี้ได้กำหนดค่าเป้าหมายความพร้อมของเครื่องจักรไว้สูงกว่า 99.25% เมื่อเวลาผ่านไปพบว่าค่าความพร้อมใช้งานมีแนวโน้มต่ำลง แม้ว่าก่อนการปรับปรุงมีค่าความพร้อมใช้งานเฉลี่ย 99.43% ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานมีค่าสูงถึง 1.20% แสดงให้เห็นว่า การบำรุงรักษาเชิงป้องกันที่มีอยู่นั้นอาจไม่เพียงพอที่จะจัดการปัญหานี้ได้ งานวิจัยนี้จึงได้นำการบำรุงรักษาเชิงรุกมาเป็นกลยุทธ์ในการปรับปรุงค่าความพร้อมการใช้งานของเครื่องจักร มีการวิเคราะห์ผลกระทบของความเสียหาย โอกาสเกิดและความรุนแรง และมีการหาสาเหตุที่ทำให้เครื่องจักรเสีย หลังจากนั้นได้ทำการปรับปรุงแผนการบำรุงรักษาเชิงป้องกันและสร้างแผนการบำรุงรักษาเชิงพยากรณ์ หลังจากที่ดำเนินการตามแผนงานพบว่าสามารถทำให้ค่าความพร้อมใช้งานเพิ่มขึ้นเฉลี่ยเป็น 99.69% ส่วนเบี่ยงเบนมาตรฐานเป็น 0.41% เวลาเฉลี่ยในการขัดข้องของเครื่องจักรลดลง 63.90% จำนวนครั้งที่เกิดการขัดข้องลดลง 40.28% และกำลังการผลิตที่สูญเสียลดลงได้ 28.44%
การวิเคราะห์วอเตอร์ฟุตพรินต์ในกระบวนการผลิตเบนซีนและพาราไซลีน, เรืองรัตน์ เรืองเดช
การวิเคราะห์วอเตอร์ฟุตพรินต์ในกระบวนการผลิตเบนซีนและพาราไซลีน, เรืองรัตน์ เรืองเดช
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
งานวิจัยฉบับนี้เป็นการวิเคราะห์ผลกระทบจากการใช้น้ำ ของกระบวนการผลิตเบนซีนและพาราไซลีน ทั้งการใช้น้ำทางตรงและทางอ้อม การใช้น้ำทางตรงประกอบไปด้วยการใช้น้ำในกระบวนการผลิตซึ่งสามารถวัดได้โดยตรงจากข้อมูลของโรงงาน และการใช้น้ำทางอ้อมประกอบไปด้วยการใช้น้ำในส่วนของการได้มาซึ่งวัตถุดิบ การใช้ไฟฟ้า การผลิตไอน้ำ การผลิตไนโตรเจน รวมถึงการใช้น้ำในกระบวนการขนส่ง ซึ่งโรงงานไม่สามารถวัดโดยตรงได้ต้องมีการเก็บข้อมูลจากแหล่งอ้างอิงอื่นๆที่เชื่อถือได้ วิธีการประเมินผลกระทบการใช้น้ำที่ใช้ในงานวิจัยฉบับนี้ใช้วิธีวอเตอร์ฟุตพรินต์ซึ่งเป็นวิธีที่ทำให้ทราบผลกระทบจากการใช้น้ำที่แท้จริงตลอดวัฏจักรชีวิตของผลิตภัณฑ์ โดยอ้างอิงวิธีการประเมินตามข้อกำหนดและแนวทางของ ISO 14046 ผลลัพธ์จากการประเมินพบว่าผลิตภัณฑ์เบนซีนและพาราไซลีน มีค่าวอเตอร์ฟุตพรินต์ซึ่งวัดผลกระทบในแง่ของการขาดแคลนน้ำ(Water Scarcity Footprint,WSF) ต่อ 1 กิโลกรัมเท่ากับ 0.613 LiterH2Oeq และ 1.432 LiterH2Oeq ตามลำดับ โดยทั้งเบนซีนและพาราไซลีนมีค่า WSF สูงสุดจากการใช้น้ำทางอ้อม ซึ่งมีค่าสูงในการใช้ไฟฟ้าและการได้มาซึ่งคอนเดนเสท และรองลงมาคือ WSF จากการใช้น้ำทางตรงซึ่งมีค่า WSF สูงในส่วนของการระเหยของน้ำในระบบหล่อเย็น แต่เนื่องการลดผลกระทบจากการใช้น้ำจะมีความเป็นไปได้ในการลดจากใช้น้ำทางตรงมากกว่าทางอ้อม เพราะสามารถควบคุมได้โดยตรงจากโรงงานถึงแม้ว่าอาจจะทำให้ผลกระทบลดลงได้ไม่มากก็ตาม จึงเสนอการนำมาตรการในการลดการใช้น้ำทางตรงร่วมด้วย โดยแบ่งมาตรการเป็น 2 ส่วนคือการลดผลกระทบที่เกิดจากการใช้น้ำทางตรง และการลดผลกระทบจากการใช้น้ำทางอ้อม เพื่อให้กระบวนการผลิตเบนซีนและพาราไซลีนเกิดการใช้น้ำอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด