Open Access. Powered by Scholars. Published by Universities.®
Civil and Environmental Engineering Commons™
Open Access. Powered by Scholars. Published by Universities.®
- Discipline
-
- Construction Engineering and Management (503)
- Civil Engineering (476)
- Transportation Engineering (430)
- Physical Sciences and Mathematics (391)
- Other Civil and Environmental Engineering (321)
-
- Materials Science and Engineering (292)
- Environmental Engineering (282)
- Structural Materials (242)
- Statistics and Probability (235)
- Statistical Methodology (231)
- Architecture (155)
- Environmental Sciences (119)
- Structural Engineering (110)
- Architectural Engineering (108)
- Social and Behavioral Sciences (86)
- Mechanical Engineering (81)
- Bioresource and Agricultural Engineering (54)
- Water Resource Management (54)
- Chemical Engineering (53)
- Earth Sciences (51)
- Geotechnical Engineering (48)
- Hydraulic Engineering (48)
- Construction Engineering (42)
- Sustainability (42)
- Life Sciences (40)
- Biomedical Engineering and Bioengineering (37)
- Computer Engineering (36)
- Hydrology (36)
- Institution
-
- Changsha University of Science and Technology (228)
- University of Nebraska - Lincoln (149)
- California Polytechnic State University, San Luis Obispo (122)
- Missouri University of Science and Technology (121)
- Chulalongkorn University (104)
-
- University of Texas at Arlington (46)
- Technological University Dublin (41)
- Edith Cowan University (39)
- Louisiana State University (39)
- University of Kentucky (39)
- Clemson University (38)
- Michigan Technological University (34)
- Purdue University (34)
- Portland State University (29)
- University of Texas Rio Grande Valley (29)
- Universitas Indonesia (28)
- Utah State University (28)
- West Virginia University (26)
- University of Arkansas, Fayetteville (25)
- Old Dominion University (24)
- University of Central Florida (23)
- University of South Florida (22)
- Air Force Institute of Technology (21)
- Al Esraa University (21)
- University of New Mexico (21)
- University of South Carolina (21)
- Rowan University (19)
- University of Nevada, Las Vegas (19)
- American University in Cairo (18)
- San Jose State University (18)
- Keyword
-
- Construction (41)
- Sustainability (33)
- Concrete (32)
- Department of Civil, Environmental, and Geospatial Engineering (23)
- Machine learning (22)
-
- Road engineering (20)
- Transportation (18)
- Engineering (15)
- Numerical simulation (15)
- Microstructure (14)
- Bridge (12)
- Bridge engineering (12)
- Climate change (12)
- Durability (12)
- Civil Engineering (11)
- Road (11)
- Wastewater treatment (11)
- Water quality (11)
- Adsorption (10)
- Artificial intelligence (10)
- COVID-19 (10)
- Deep learning (10)
- Mechanical property (10)
- Optimization (10)
- UNF (10)
- University of North Florida (10)
- Asphalt (9)
- Asphalt pavement (9)
- BIM (9)
- Cable-stayed bridge (9)
- Publication
-
- Journal of China & Foreign Highway (228)
- Construction Management (105)
- Theses and Dissertations (99)
- Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works (93)
- Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD) (77)
-
- Department of Agricultural and Biological Systems Engineering: Faculty Publications (44)
- Department of Civil and Environmental Engineering: Faculty Publications (40)
- Research outputs 2022 to 2026 (39)
- Civil Engineering Dissertations - Archive (37)
- Applied Environmental Research (27)
- Graduate Theses, Dissertations, and Problem Reports (ETD) (26)
- Purdue Road School (26)
- USF Tampa Graduate Theses and Dissertations (22)
- Al-Esraa University College Journal for Engineering Sciences (21)
- All Theses (21)
- Civil Engineering ETDs (21)
- Kentucky Transportation Center Research Report (21)
- LSU Master's Theses (21)
- Civil Engineering Faculty Publications (19)
- CSID Journal of Infrastructure Development (18)
- Mineta Transportation Institute (18)
- Civil and Environmental Engineering Faculty Publications and Presentations (16)
- Graduate Theses and Dissertations (16)
- Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023 (15)
- All Dissertations (14)
- Civil Engineering Faculty Publications and Presentations (14)
- Department of Civil and Environmental Engineering: Dissertations, Theses, and Student Research (14)
- UNLV Theses, Dissertations, Professional Papers, and Capstones (14)
- All Graduate Theses and Dissertations, Spring 1920 to Summer 2023 (13)
- Open Access Theses & Dissertations (13)
- Publication Type
- File Type
Articles 1471 - 1500 of 1745
Full-Text Articles in Civil and Environmental Engineering
Analytical And Numerical Behavior Of Double Composite Steel Bridges, Emad M. Hassan, Hussam Mahmoud
Analytical And Numerical Behavior Of Double Composite Steel Bridges, Emad M. Hassan, Hussam Mahmoud
Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works
Steel plate girders are considered a viable solution for the construction of medium- to long-span bridges. Despite their many advantages, various concerns have been raised regarding their maintenance due to the potential of fatigue crack initiation at welded details, accelerated corrosion in thin webs, and trapped debris around stiffeners. The use of rolled beams, on the other hand, can be very beneficial because they require much less maintenance. However, they are limited in size, which imposes constraints on their use to relatively short-span bridges due to deflection requirements. In this study, the behavior of the double composite superstructure system was …
An Insight Into The Effect Of Sharp And Round Edges On The Flow Field-A Cfd Simulation, Abid Hussain, Gao Puzhen, M. Mustafa Azeem, Muhammad Zubair, Muhammad Aamir, Muhammad Irfan Khaleed
An Insight Into The Effect Of Sharp And Round Edges On The Flow Field-A Cfd Simulation, Abid Hussain, Gao Puzhen, M. Mustafa Azeem, Muhammad Zubair, Muhammad Aamir, Muhammad Irfan Khaleed
Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works
This paper presents a numerical investigation of pressure drop and distribution in a channel around a sharp edge and a disc that is connected to the base of a circular rod. We have employed computational fluid dynamics (CFD)-Fluent for the validation of our models. It was found that the edge sharpness of the disc influences the pressure drop., i.e. sharp edge has higher turbulence and pressure drop. We also observed that pressure drops in the case of the circular disc are less than that of the sharp edge. However, pressure drop has essentially the same values for both shapes after …
Dendrochemical Forensics As Material Evidence In Courts: How Could Trees Lie?, Chris Balouet, Joel Gerard Burken, Jacques Martelain, Jonathan Lageard, Frank Karg, David Megson
Dendrochemical Forensics As Material Evidence In Courts: How Could Trees Lie?, Chris Balouet, Joel Gerard Burken, Jacques Martelain, Jonathan Lageard, Frank Karg, David Megson
Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works
The legal admissibility of scientific tools, such as dendrochemistry providing forensic evidence for criminal or civil cases, critically relies on the quality of fundamental and applied scientific research. the "Daubert" and "Frye" criteria that federal courts in the U.S.A use for determining legal admissibility requires publication of the scientific basis for the tool, and general acceptance by the scientific community. the field of dendroforensics is rapidly evolving, with new methods constantly being developed. in this manuscript we investigate how this dendrochemical evidence has been used successfully in the courtroom. the study of tree rings using physical anatomical and dendrochronological methods …
Privately-Owned Versus Shared Automated Vehicle: The Roles Of Utilitarian And Hedonic Beliefs, Fatemeh Nazari, Yellitza Soto, Mohamadhossein Noruzoliaee
Privately-Owned Versus Shared Automated Vehicle: The Roles Of Utilitarian And Hedonic Beliefs, Fatemeh Nazari, Yellitza Soto, Mohamadhossein Noruzoliaee
Civil Engineering Faculty Publications
Transportation systems will be likely transformed by the emergence of automated vehicles (AVs) promising for safe, convenient, and efficient mobility, especially if used in shared systems (shared AV or SAV). However, the potential tendency is observed towards owning AV as a private asset rather than using SAV. This calls for a research on investigating individuals’ attitude towards AV in comparison with SAV to recognize the barriers to the public’s tendency towards SAV. To do so, the present study proposes a modeling framework based on the theories in behavioral psychology to explain individuals’ preference for owning AV over using SAV, built …
Smart Mobility Sensing Of Origin-Destination Pairs Using Computer Vision, Seyed Sina Shid Moosavi
Smart Mobility Sensing Of Origin-Destination Pairs Using Computer Vision, Seyed Sina Shid Moosavi
Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023
The measurement of the origin-destination (OD) flow of individual passengers within the public transportation system plays a vital role in understanding resident mobility and facilitating route planning. Particularly in resource-limited communities, where access to advanced technologies like smart card systems may not be available, bus transportation systems play a crucial role in daily life. Traditional methods, such as driver logs, are not only time-consuming but also difficult to provide precise measurements of individualized OD pairs. Therefore, the primary objective of this study is to propose an automatic passenger sensing system (software) capable of accurately measuring OD pairs for individual passengers …
Development,Validation, And Integration Of Ai-Driven Computer Vision System And Digital-Twin System For Traffic Safety Dignostics, Ou Zheng
Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023
The use of data and deep learning algorithms in transportation research have become increasingly popular in recent years. Many studies rely on real-world data. Collecting accurate traffic data is crucial for analyzing traffic safety. Still, traditional traffic data collection methods that rely on loop detectors and radar sensors are limited to collect macro-level data, and it may fail to monitor complex driver behaviors like lane changing and interactions between road users. With the development of new technologies like in-vehicle cameras, Unmanned Aerial Vehicle (UAV), and surveillance cameras, vehicle trajectory data can be collected from the recorded videos for more comprehensive …
A Bim-Based Digital Platform For Assessing The Whole Building Circularity Indicators Of Modular Steel Projects, Yin Min Maung
A Bim-Based Digital Platform For Assessing The Whole Building Circularity Indicators Of Modular Steel Projects, Yin Min Maung
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
The construction industry is undergoing a paradigm shift towards sustainable practices, one of which is circular economy (CE). Adopting the CE concept is a complex undertaking, which is characterized by a set of indicators capturing its key aspects. Various tools and techniques are employed to implement this novel concept. An essential step of CE implementation is evaluating the circularity of buildings. This research develops a BIM-based digital platform for assessing the whole building circularity indicators (WBCI) of modular steel projects. The platform is designed to assist in computing these indicators, which requires diverse data inputs and complex interrelated equations. The …
Implementing The Circular Economy Concept In Construction Supply Chain Management Of Modular Steel Projects, Thet Htar San
Implementing The Circular Economy Concept In Construction Supply Chain Management Of Modular Steel Projects, Thet Htar San
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
The circular economy is a modern economic model where the value of products, materials, and resources is maintained in the economy as long as possible, whereas the generation of waste is minimized. The current linear take-make-dispose model prevalent in construction supply chain management is increasingly unsustainable, marked by significant resource wastage and environmental impacts. The conventional linear supply chain models in modular steel construction contribute to unsustainable resource utilization and environmental impacts. This research explores the transition from linear to circular supply chain models. We identify key actors, potential barriers, and opportunities for implementing circular economy practices in modular steel …
Factors Influencing Mode Choice Selection And Intention Of Public Transport Users : A Comparative Study Between Thailand And Indonesia During Pandemic, Aditya Mahatidanar Hidayat
Factors Influencing Mode Choice Selection And Intention Of Public Transport Users : A Comparative Study Between Thailand And Indonesia During Pandemic, Aditya Mahatidanar Hidayat
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
The COVID-19 pandemic significantly impacted public transportation, causing a substantial decline in bus passengers. In 2021, Bangkok witnessed a 40-60% reduction compared to normal conditions, while Jakarta experienced a staggering 76% decline compared to June 2019. This study aims to assess passengers' intentions to use buses during the pandemic and analyze factors influencing mode choice. Two methodologies were employed: the Structural Equation Model (SEM) to identify factors impacting transportation intentions and the Hybrid Choice Model (HCM) to understand mode choice influencers. Data collection occurred in Bangkok and Jakarta, targeting bus users at central transportation hubs, with 392 and 387 respondents. …
Analyzing Residential Curbside Collection For Food Waste In Humboldt County, Yvette Lindler
Analyzing Residential Curbside Collection For Food Waste In Humboldt County, Yvette Lindler
Cal Poly Humboldt theses and projects
The most prevalent material in the California landfill-destined solid waste stream is food. Food waste is not only an economic and social concern, but a significant environmental challenge as well. Most food waste is disposed of in landfills, where it anaerobically decomposes and releases methane, an extremely potent greenhouse gas and driver of climate change. Policies passed in California, including AB 1826 and SB 1383, aim to implement organic waste recycling programs and reduce methane emissions by diverting organic waste from landfills. The technology to process this food waste exists, but these facilities are limited or nonexistent in rural areas …
New York State Waste Characterization, David J. Tonjes, Sameena Manzur, Yiyi Wang, Mohammad Rahman, Firman Firmansyah, Krista L. Thyberg, Elizabeth Heiwtt
New York State Waste Characterization, David J. Tonjes, Sameena Manzur, Yiyi Wang, Mohammad Rahman, Firman Firmansyah, Krista L. Thyberg, Elizabeth Heiwtt
Technology & Society Faculty Publications
Analysis of sampling results from 25 tons of MSW and recyclables sorted across New York State at 11 locations in 2021 found that the composition of the wastes were different from place to place even when measured by mean data for each location.
Parameter by parameter analyses found that recyclables comprise from approximately 18% (a narrow definition of recyclables) to 23% (a broader definition of recyclables) of disposed wastes. Paper tends to be the greatest element in the disposed waste stream, although food waste is the largest single component. Plastics are also a very large part of the disposed waste …
Low-Head Dams (Aka Drowning Machines) Are Deadly: An Analysis Of Liability For Landowners And States, And Recommendations For Legislation And Warning Signs, Forrest R. Hansen, Rollin H. Hotchkiss
Low-Head Dams (Aka Drowning Machines) Are Deadly: An Analysis Of Liability For Landowners And States, And Recommendations For Legislation And Warning Signs, Forrest R. Hansen, Rollin H. Hotchkiss
Kentucky Journal of Equine, Agriculture, & Natural Resources Law
No abstract provided.
การประเมินประสิทธิภาพของอาคารเขียว: กรณีศึกษาในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล, นภัสสร แพรกอุดม
การประเมินประสิทธิภาพของอาคารเขียว: กรณีศึกษาในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล, นภัสสร แพรกอุดม
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
งานวิจัยฉบับนี้มีจุดประสงค์เพื่อประเมินประสิทธิภาพด้านคุณภาพของสภาวะแวดล้อมภายในอาคารของอาคารเขียวและอาคารสำนักงานทั่วไปในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล และประเมินค่าใช้จ่ายด้านการใช้พลังงานของระบบระบายอากาศและระบบปรับอากาศภายในอาคาร โดยดำเนินการตรวจวัดทั้งเชิงวัตถุวิสัยและตรวจวัดเชิงอัตวิสัย ภายในอาคารเขียว 3 อาคาร และอาคารสำนักงานทั่วไป 1 อาคาร โดยใช้เครื่องมือตรวจวัดคุณภาพอากาศภายในอาคารและแบบสอบถาม จากการศึกษาแสดงให้เห็นว่ามีความแตกต่างกันของผลการตรวจวัดอย่างมีนัยสำคัญหว่างอาคารเขียว และผลการตรวจวัดในบางอาคารเกินค่าเฝ้าระวังฯ โดยเฉพาะ PM2.5 (16.67-40.26 µg/m3) เนื่องจากมลพิษภายนอกอาคารและพฤติกรรมของผู้ใช้อาคาร ผลจากแบบประเมินแสดงให้เห็นว่าผู้ใช้อาคารส่วนมากพึงพอใจกับคุณภาพของสภาวะแวดล้อมโดยรวม ส่วนข้อมูลผลกระทบทางสุขภาพวิเคราะห์โดยใช้ Odd Ratio พบว่า ผู้ใช้อาคารที่มีระดับมลพิษสูงมีโอกาสเกิดอาการทางสุขภาพมากกว่าผู้ใช้อาคารที่ได้รับสัมผัสในระดับที่ต่ำกว่า ในส่วนของค่าไฟฟ้าจากระบบปรับอากาศ อาคารสำนักงานทั่วไปมีค่าสูงที่สุดเมื่อเปรียบเทียบกับอาคารเขียว โดยการบริหารจัดการอาคารที่ไม่เหมาะสมและนโยบายการประหยัดพลังงานที่ไม่มีประสิทธิภาพอาจส่งผลกรทบต่อคุณภาพของสภาวะแวดล้อมภายในอาคารให้แย่ลงได้ โดยสรุป คุณภาพอากาศภายนอกอาคารและพฤติกรรมของผู้ใช้อาคารเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพของอาคารในด้านคุณภาพของสภาวะแวดล้อมภายในอาคารของอาคารเขียวได้
แพลตฟอร์มดิจิทัลที่มีการจำลองสารสนเทศอาคารเป็นพื้นฐานเพื่อการจัดการระบบปรับอากาศ, จิราธิป ตรีทิพยบุตร
แพลตฟอร์มดิจิทัลที่มีการจำลองสารสนเทศอาคารเป็นพื้นฐานเพื่อการจัดการระบบปรับอากาศ, จิราธิป ตรีทิพยบุตร
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
ปัจจุบันการจำลองสารสนเทศอาคาร (Building Information Modeling, BIM) ถูกนำมาใช้อย่างแพร่หลายตลอดวงจรชีวิตอาคาร โดยเฉพาะการดำเนินการและบำรุงรักษา (Operation and Maintenance, O&M) BIM สามารถรวบรวมข้อมูลระบบโครงสร้าง ระบบสถาปัตยกรรม และระบบประกอบอาคารต่าง ๆ รวมถึงระบบปรับอากาศซึ่งมีต้นทุน O&M สูง ข้อมูลที่หลากหลายจำเป็นต่อการวิเคราะห์และการตัดสินใจซึ่งขับเคลื่อนด้วยข้อมูล อย่างไรก็ตามการประยุกต์ใช้ BIM สำหรับการดำเนินการและบำรุงรักษาอาคารยังค่อนข้างจำกัด รวมถึงการวิเคราะห์ต้นทุนตลอดวงจรชีวิตของระบบปรับอากาศ งานวิจัยนี้พัฒนาแพลตฟอร์มดิจิทัลที่มี BIM เป็นพื้นฐานเพื่อจัดการระบบปรับอากาศ แพลตฟอร์มนี้บันทึกข้อมูลที่สำคัญของระบบปรับอากาศในช่วง O&M ของอาคารร่วมกับข้อมูลต้นทุนและการใช้งานระบบปรับอากาศเพื่อวิเคราะห์ต้นทุนตลอดวงจรชีวิต ผลวิเคราะห์นี้ถูกใช้เพื่อสนับสนุนการตัดสินใจการลงทุนว่าควรจะเปลี่ยนเครื่องปรับอากาศใหม่หรือใช้เครื่องปรับอากาศเดิมต่อไป ระบบที่พัฒนาขึ้นประกอบด้วย 3 ส่วนหลัก ส่วนแรกคือส่วนจัดการข้อมูลของระบบปรับอากาศจากแบบจำลอง BIM และต้นทุนการใช้งานระบบปรับอากาศ ส่วนที่สองคือการวิเคราะห์ต้นทุนเหล่านี้โดยอาศัยแนวคิดการวิเคราะห์ต้นทุนตลอดวงจรชีวิต (LCCA) และส่วนสุดท้ายคือการแสดงข้อมูลและผลการวิเคราะห์บนแพลตฟอร์มดิจิทัล ระบบที่พัฒนาขึ้นนี้ถูกประยุกต์ใช้วิเคราะห์ต้นทุนตลอดวงจรชีวิตของระบบปรับอากาศอาคารจามจุรี 5 จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย ผลวิจัยแสดงให้เห็นว่าระบบสามารถจัดการข้อมูลของเครื่องปรับอากาศของอาคารดังกล่าวได้อย่างมีประสิทธิภาพและสามารถช่วยตัดสินใจในการลงทุนสำหรับเครื่องปรับอากาศที่มีอยู่อันเป็นประโยชน์อย่างยิ่งต่อมหาวิทยาลัยซึ่งเป็นเจ้าของอาคาร
การศึกษาเชิงเปรียบเทียบต้นทุนตลอดอายุการใช้งานและปริมาณการปล่อยสารคาร์บอนของระบบหล่อในที่และระบบหล่อสำเร็จโดยวิธีมอนติคาร์โลและสัมประสิทธิ์, รัชชานนท์ เอี่ยมรอด
การศึกษาเชิงเปรียบเทียบต้นทุนตลอดอายุการใช้งานและปริมาณการปล่อยสารคาร์บอนของระบบหล่อในที่และระบบหล่อสำเร็จโดยวิธีมอนติคาร์โลและสัมประสิทธิ์, รัชชานนท์ เอี่ยมรอด
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
อุตสาหกรรมการก่อสร้างสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาประเทศ และยังมีแนวโน้มที่จะมีการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ส่งผลต่อความต้องการวัสดุ แรงงาน และมลพิษที่เพิ่มขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เพื่อลดปัญหาด้านแรงงาน เจ้าของโครงการได้หันมาใช้วิธีการก่อสร้างใหม่ ๆ มากขึ้น เช่น ระบบหล่อสำเร็จ เป็นต้น โดยมีการประเมินว่าระบบหล่อสำเร็จช่วยลดการใช้แรงงานได้ถึง 50% และลดเวลาก่อสร้างได้ 30% อย่างไรก็ตาม ต้นทุนก่อสร้างเป็นเพียงส่วนหนึ่งของต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน ทำให้ผลการประเมินต้นทุนรวมในช่วงก่อสร้างและใช้งานอาจแตกต่างจากที่ได้ประเมินในช่วงก่อนการก่อสร้าง ดังนั้นการประเมินต้นทุนค่าใช้จ่ายตลอดอายุโครงการควรนำปัจจัยเสี่ยงมารวมในการวิเคราะห์ด้วย งานวิจัยนี้ศึกษาเปรียบเทียบต้นทุนรวมตลอดอายุของระบบคอนกรีตหล่อในที่และระบบหล่อสำเร็จ โดยประเมินต้นทุนที่เกิดขึ้นในแต่ละกระบวนการทำงาน พร้อมทั้งวิเคราะห์ปัจจัยเสี่ยงด้วยวิธีการวิเคราะห์ความอ่อนไหวรวมไปถึงการใช้แบบจำลองมอนติคาร์โลเพื่อจำลองหาช่วงค่าที่เป็นไปได้ของต้นทุนตลอดอายุการงานในโครงการก่อสร้างตัวอย่างทั้ง 6 โครงการ นอกจากนี้ยังศึกษาถึงปริมาณการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่เกิดขึ้นในกิจกรรมผลิตวัสดุก่อสร้างและการขนส่งเพื่อนำไปใช้เป็นค่าพารามิเตอร์ในการประเมินการปล่อยสารคาร์บอนโดยวิธี Coefficient method ในโครงการก่อสร้างตัวอย่างทั้ง 6 โครงการ โดยผลลัพธ์ของการศึกษาคือ สัดส่วนของต้นทุนตลอดอายุการใช้งาน ที่ประกอบไปด้วย (1) ต้นทุนในช่วงเตรียมการและช่วงก่อสร้าง และ (2) ต้นทุนรวมในช่วงการใช้งานทั้งในมุมมองของระบบหล่อในที่และระบบหล่อสำเร็จในโครงการก่อสร้างตัวอย่างทั้ง 6 โครงการ ซึ่งพบว่าทุกโครงการตัวอย่างของต้นทุนตลอดอายุการใช้งานทั้งระบบหล่อในที่และหล่อสำเร็จนั้น มีต้นทุนรวมใน 2 ช่วงแรกมีค่ามากกว่าต้นทุนรวมในช่วงการใช้งาน (O&M phase) และยังพบว่าอัตราส่วนของต้นทุนรวมตลอดอายุการใช้งานของระบบหล่อในที่ต่อต้นทุนตลอดอายุการใช้งานของระบบหล่อสำเร็จนั้นนในแต่ละโครงการตัวอย่าง อยู่ที่ 0.60 – 0.73 (โดยไม่คำนึงถึงมิติด้านเวลาที่แตกต่างกันในช่วงการก่อสร้าง) ในส่วนของปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่มาจากการขนส่งในโครงการก่อสร้างตัวอย่างทั้ง 6 โครงการ ที่พบว่า ระบบหล่อในที่นั้นมีปริมาณก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ที่มาจากการขนส่งน้อยกว่าระบบหล่อสำเร็จ ซึ่งผลที่ได้จากการศึกษานี้จะช่วยประกอบการตัดสินใจของเจ้าของโครงการในการเลือกวิธีการก่อสร้างที่เหมาะสมในบริบทของต้นทุนรวมและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
Développement De Stratégie Visant À Contrôler Le Niveau De Contamination Des Piscines Par Les Sous-Produits De Désinfection, Maximilien Debia, Elham Ahmadpour, Isabelle Valois, Sami Haddad, Robert Tardif, Stéphane Hallé, Hélène Proulx, Manuel Rodriguez, François Proulx, Ianis Delpla, Jean Sérodes, Sabrina Simard
Développement De Stratégie Visant À Contrôler Le Niveau De Contamination Des Piscines Par Les Sous-Produits De Désinfection, Maximilien Debia, Elham Ahmadpour, Isabelle Valois, Sami Haddad, Robert Tardif, Stéphane Hallé, Hélène Proulx, Manuel Rodriguez, François Proulx, Ianis Delpla, Jean Sérodes, Sabrina Simard
Rapports de recherche scientifique
La présence de sous-produits de désinfection dans l’eau et l’air des piscines intérieures est une problématique de santé publique et de santé au travail. L’exposition aux sous-produits de désinfection et notamment à la trichloramine est associée à différents effets délétères comme l’irritation des voies respiratoires, l’irritation oculaire et l’hyperréactivité bronchique. La présence des sous-produits de désinfection résulte des réactions chimiques qui surviennent entre les agents désinfectants ajoutés et les matières organiques ou azotées présentes naturellement dans l’eau ou qui y sont amenées par les baigneurs.
L’objectif général de recherche visait à améliorer les connaissances sur les pratiques de gestion et …
Variation Of Moisture Content And Temperature Under The Road Shoulder Improved With Wicking Geotextile, Javad Galinmoghadam, Xiong Zhang
Variation Of Moisture Content And Temperature Under The Road Shoulder Improved With Wicking Geotextile, Javad Galinmoghadam, Xiong Zhang
Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works
Several Pavement Distresses Are Associated with Excess Water in the Pavement System. Hence, Controlling Subsurface Water is Crucial to Pavement's Long-Term Performance. Improving Pavement Drainage is Commonly Used to Control the Water Content in Pavement Layers. Conventional Drainage Systems Can Work under Saturated Conditions but Cannot Effectively Drain Capillary Water. a New Type of Wicking Geotextile Has Been Developed that Can Drain Water under Both Saturated and Unsaturated Conditions. in This Study, the Performance of This New Type of Geotextile in Draining Water from a Paved Road Shoulder is Evaluated. a Full-Scale Test Section Along Interstate 44 Was Constructed and …
Hardware-In-The-Loop And Digital Twin Enabled Autonomous Robotics-Assisted Environment Inspection, Johnny Li, Bo Shang, Iresh Jayawardana, Genda Chen
Hardware-In-The-Loop And Digital Twin Enabled Autonomous Robotics-Assisted Environment Inspection, Johnny Li, Bo Shang, Iresh Jayawardana, Genda Chen
Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works
Empowered by the advanced 3D sensing, computer vision and AI algorithm, autonomous robotics provide an unprecedented possibility for close-up infrastructure environment inspection in an efficient and reliable fashion. Deep neural network (DNN) learning algorithms, pretrained on the large database can empower real-time object detection as well as fully autonomous, safe robotic navigation in unstructured environments while avoiding the potential obstacle. However, the development and deployment of the robots, inspection planning and operation procedures are still tedious and segmented with tremendous manual intervention during environmental inspection and anomaly monitoring. The proposed digital twin approach is able to provide a virtual representation …
Field Reconnaissance And Observations From The February 6, 2023, Turkey Earthquake Sequence, Gulen Ozkula, Robert K. Dowell, Tugce Baser, Jui Liang Lin, Ozgun A. Numanoglu, Okan Ilhan, C. Guney Olgun, Cheng Wei Huang, Tunc Deniz Uludag
Field Reconnaissance And Observations From The February 6, 2023, Turkey Earthquake Sequence, Gulen Ozkula, Robert K. Dowell, Tugce Baser, Jui Liang Lin, Ozgun A. Numanoglu, Okan Ilhan, C. Guney Olgun, Cheng Wei Huang, Tunc Deniz Uludag
Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works
On February 6, 2023, a sequence of earthquakes hit Kahraman Maras, Turkey, with magnitudes of M w = 7.8 and 7.5, at 4:17 am and 1:24 pm local time, respectively. According to the records, the M w = 7.8 event was the biggest earthquake since the 1939 Erzincan earthquake of the same magnitude and second-strongest recorded after the 1668 North Anatolia Earthquake. However, it was the most devastating earthquake in the history of Turkey in terms of structural and geotechnical damage and fatalities caused by this. The objective of this article is to explore the aftermath of this major seismic …
Incremental Development Model Using Vacant Buildings For Affordable Housing, Seogjae Choi, Boyoung Michelle Huh
Incremental Development Model Using Vacant Buildings For Affordable Housing, Seogjae Choi, Boyoung Michelle Huh
Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works
Vacant properties have increased and become a problem in cities in the US. Few studies addressed how to utilize vacant properties for affordable housing despite they can be a great resource for affordable housing. To improve affordable housing sustainability, researchers recommended incremental development because it can satisfy residents' dynamic demands over time and engage them in house design. This can be implemented by utilizing vacant buildings to maximize their potential for affordable housing. Through the literature review, critical sustainability criteria for affordable housing are yielded. This paper demonstrates how the incremental development of vacant buildings satisfies the critical sustainability criteria. …
Electrospun Recycled Polyethylene Terephthalate Microfibers As An Asphalt Mix Additive, Debbrata Datta
Electrospun Recycled Polyethylene Terephthalate Microfibers As An Asphalt Mix Additive, Debbrata Datta
Electronic Theses and Dissertations
In recent decades, the use of different types of fibers in asphalt has become increasingly popular. Fibers are used in an asphalt mix to improve its durability and resistance against distresses such as rutting and cracking due to repetitive vehicle loading at high temperatures, and low-temperature contraction. Consequently, accurate rheological and performance characterization of asphalt binders and mixes containing fibers is of vital importance. With increased concerns over the environmental disruptions as a result of disposing end-of-life plastics in landfills and the need for improving sustainability of the construction materials, incorporating plastic in construction materials has always been an important …
Nucleotide Detection Mechanism And Comparison Based On Low-Dimensional Materials: A Review, M. Mustafa Azeem, Muhammad Shafa, Muhammad Aamir, Muhammad Zubair, Basma Souayeh, Mir Waqas Alam
Nucleotide Detection Mechanism And Comparison Based On Low-Dimensional Materials: A Review, M. Mustafa Azeem, Muhammad Shafa, Muhammad Aamir, Muhammad Zubair, Basma Souayeh, Mir Waqas Alam
Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works
The recent pandemic has led to the fabrication of new nucleic acid sensors that can detect infinitesimal limits immediately and effectively. Therefore, various techniques have been demonstrated using low-dimensional materials that exhibit ultrahigh detection and accuracy. Numerous detection approaches have been reported, and new methods for impulse sensing are being explored. All ongoing research converges at one unique point, that is, an impetus: the enhanced limit of detection of sensors. There are several reviews on the detection of viruses and other proteins related to disease control point of care; however, to the best of our knowledge, none summarizes the various …
Extending The Nno Ballistic Limit Equation To Foam-Filled Dual-Wall Systems, William P. Schonberg
Extending The Nno Ballistic Limit Equation To Foam-Filled Dual-Wall Systems, William P. Schonberg
Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works
A key component in the quantitative assessment of the risk posed to spacecraft by the micrometeoroid and orbital debris (MMOD) environment is frequently referred to as a ballistic limit equation (BLE). A frequently used BLE for dual-wall configurations (which are commonly used on spacecraft to protect them against the MMOD environment) is the New Non-Optimum, or "NNO", BLE. In design applications where a BLE is needed for a new structural system that has not yet been tested, but resembles to a fair degree a dual-wall system, it is common practice to equivalence the materials, thicknesses, etc., of the new system …
Evaluation Of Thermal And Rheological Properties Of Phase Change Material-Incorporated Asphalt Mastic With Porous Fillers, Farshad Saberi Kerahroudi, Yizhuang David Wang, Jenny Liu
Evaluation Of Thermal And Rheological Properties Of Phase Change Material-Incorporated Asphalt Mastic With Porous Fillers, Farshad Saberi Kerahroudi, Yizhuang David Wang, Jenny Liu
Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works
Incorporating phase change material (PCM) into paving materials can regulate the pavement temperature, improve the pavement durability, and mitigate the heat-island effects. In this research, porous fillers were used as the PCM carrier, and the thermal and rheological behaviors of the asphalt mastic with the PCM were evaluated. Two different carrier materials (diatomite and expanded perlite) and four types of PCMs were used in the study. The candidate filler, PCM, and proper blending ratios were determined based on the results of scanning electron microscope image analysis, the filter paper test, and the temperature sweep test. The thermal and rheological behaviors …
Guest Editorial: Building Performance And Sustainable Infrastructure: Unsustainable Return To Practice, Christopher Gorse, Colin Booth, Lloyd Scott
Guest Editorial: Building Performance And Sustainable Infrastructure: Unsustainable Return To Practice, Christopher Gorse, Colin Booth, Lloyd Scott
Articles
The abrupt decline in global carbon emissions experienced during the pandemic was not sustainable. Overwhelmingly, this is evidenced by the advanced economies’ swift return to close to pre-pandemic levels and, of greater concern, the total global use of fossil fuels has rebounded to their highest level in history (IEA, 2021; Jackson et al., 2022). Unfortunately, post-pandemic, the anthropic life threating activities have resumed.
Infusing Research Know-How Into The Construction Sector: Pedagogies To Support Digital Construction In Ireland, Shannon Chance, Barry Mcauley
Infusing Research Know-How Into The Construction Sector: Pedagogies To Support Digital Construction In Ireland, Shannon Chance, Barry Mcauley
Conference Papers
Building Information Modelling (BIM) and BIM Management (BIMM) support digital construction and have the potential to revolutionize the construction industry. In countries where BIM has been most readily adopted, and national supports and mandates put into place, the use of these digital construction methodologies is yielding results. National governments work in various ways to encourage and support the use of BIM, and research is an important part of moving ahead the knowledge base, usability, and uptake of BIM. This paper focuses on the use of BIM in Ireland, the role of education in the shift toward digital construction, and the …
Graduated Driver Licensing Program, Jeeyen Koo, Andrew Martin, Jennifer Walton
Graduated Driver Licensing Program, Jeeyen Koo, Andrew Martin, Jennifer Walton
Kentucky Transportation Center Research Report
To address challenges related to teen driver safety, Kentucky adopted a simple graduated driver licensing (GDL) program in 1996 and further expanded it in 2006 by adding an intermediate licensing phase, requirements for supervised practice driving, and instituting restrictions on passenger age. Despite GDL programs having been adopted throughout the US, young drivers (ages 16 – 20) continue to be overrepresented in fatal crashes. In 2019, despite this segment making up roughly 5.3 percent of licensed drivers it accounted for 11.5 percent of fatal vehicle crashes (Kentucky recorded 732 crash fatalities, of which 73 involved young drivers). Although teen driver …
2+1 Roadway Design Guidance Update, Jeff Jasper, Jeff Wolfe, Robin Baskette, Paul Ross, Chris Van Dyke
2+1 Roadway Design Guidance Update, Jeff Jasper, Jeff Wolfe, Robin Baskette, Paul Ross, Chris Van Dyke
Kentucky Transportation Center Research Report
The frequency and severity of crashes on rural two-lane roadways have increased in the US relative to other road types. This trend can be explained by the growing number of vehicles, higher speeds, narrow shoulders, and vehicle mixes. One solution for improving traffic flow and safety outcomes on rural two-lane roadways is to adopt a 2+1 design, which confers the benefits of four-lane highways but at a lower cost. Transportation agencies throughout Europe — and increasingly the US — have seen good results from 2+1 layouts. Crash data from Sweden, Germany, Finland, and Denmark reveal better safety outcomes following the …
Pedestrian And Bicycle Improvement Scoring Method For Shift–2024, Nikiforos Stamatiadis, Daria Korostina, Teng Wang, Reginald Souleyrette
Pedestrian And Bicycle Improvement Scoring Method For Shift–2024, Nikiforos Stamatiadis, Daria Korostina, Teng Wang, Reginald Souleyrette
Kentucky Transportation Center Research Report
State transportation agencies have limited funding to deliver multimodal transportation programs that address the needs of all users. To allocate project funding in an impartial and objective manner, many agencies have adopted data-driven scoring systems that are used to evaluate the merits of proposed capital improvement projects. The Kentucky Transportation Cabinet introduced the Strategic Highway Investment Formula for Tomorrow (SHIFT) for this purpose. Until now SHIFT, has evaluated projects based five core variables — congestion, safety, benefit-cost ratio, asset management, economic growth. To address local needs, SHIFT has also allocated points that Area Development Districts, metropolitan planning organizations, and Cabinet …
Novel Nickel-Loaded Activated Carbon Cathodes For Hydrogen Production In Microbial Electrolysis Cells, Daniel Alejandro Moreno Jimenez
Novel Nickel-Loaded Activated Carbon Cathodes For Hydrogen Production In Microbial Electrolysis Cells, Daniel Alejandro Moreno Jimenez
Legacy Theses & Dissertations (2009 - 2024)
Microbial electrolysis cells (MECs) can electrochemically produce green hydrogen from waste streams. Although MECs are excellent options for implementing an energy recovery process while treating wastewater, the cathode side still hinders practical applications. Platinum (Pt) has been the top reference for hydrogen evolution reaction (HER) in MECs, however, Pt is not practical due to the high capital cost. Inexpensive nickel-loaded activated carbon (Ni/AC) cathodes were recently developed for replacing Pt in MECs and have shown comparable performance to Pt. This dissertation aims to breakthrough the current cathode challenges regarding the catalytic activity, manufacturing, and operational concept toward a cost-competitive scaling-up …