Engineering Commons^™

Numerical Simulation Of Deep Excavation In Gravel Layers, Chien-Yi Wu, Shuh-Gi Chern

Journal of Marine Science and Technology–Taiwan

This study analyzed gravel excavation cases in the Xindian District of Taiwan. Instead of the parameters typically employed in deep excavation analysis we used the deformations of diaphragm walls in a back analysis to achieve recommendations regarding the ideal range of the soil elastic modulus Es in the analysis parameters of numerical simulations for the Xindian District stratum or similar strata. We used Plaxis 2D software to analyze the gravel layer. The results indicated that, when the fifth layer of gravel was set to N = 100 and the range of the soil elastic modulus Es was set between 7.84N …

Velocity-Based Egress Model For The Analysis Of Evacuation Process On Passenger Ships, Yoon-Ok Cho, Sol Ha, Kwang-Phil Park

Journal of Marine Science and Technology–Taiwan

This study presents a velocity-based egress model, which takes into account different aspects of human behavior in an emergency situation, for the evacuation analysis on passenger ships. It was supposed that the egress model consists of three behaviors: individual, crowd, and emergency behavior. The individual behavior was represented by the body shape, walking speed, walking direction, and rotation of each passenger. The basic walking direction of each passenger was obtained as a solution to the shortest distance route to a destination using a visibility graph. The crowd behavior of the passengers was composed of two components: one is a flock …

Numerical Simulation Study Of Hydrodynamic Impact Of Sea-Crossing Bridge, Xiao-Feng Guo, Chu-Han Chen, Jun-Jian Tang, Zhou-Hua Guo

Journal of Marine Science and Technology–Taiwan

This paper used the Sea-Crossing Bridge in Quanzhou Bay as an example to simulate its tidal flow field after construction by a semi-implicit Lagrangian-Eulerian finite difference method. Triangle or quadrilateral meshes were used to refine a mesh for the sea area close to the bridge in the model. Each bridge pier was treated as land. The minimum side length of the mesh was approximately 5 meters. The simulation results showed that slow flow areas were formed in front of bridge piers due to the influence of rising and falling tides; at the back of bridge piers, slow flow areas were …

On Wave Interaction With Floating Structures With Dragged Moorings, Po-I Chen, Cheng-Tsung Chen, Jaw-Fang Lee

Journal of Marine Science and Technology–Taiwan

This study developed an analytical solution in the frequency domain that considers the interactions among waves, floating structures, and mooring lines. The proposed solution was applied to investigate a problem involving a moored floating structure subjected to incident waves. The floating structure was considered as moving with three degrees of freedom, namely surge, heave, and roll. The mooring lines were simplified as springs, and the springs were assumed to be subjected to a Morison-type wave force. In the proposed solution, the wave field is first expressed as a problem involving a superposition of scattering and radiation waves. The wave field …

Outsourcing Decisions In Single Machine Scheduling Problem With Multiple External Facilities, Jung Man Hong, Jong Hyup Lee

Journal of Marine Science and Technology–Taiwan

This paper considers outsourcing decisions in a scheduling problem. The objective of the problem is to minimize the outsourcing costs under the constraints of the capacity of outsourcing facilities and due date of each job. The problem is composed of three kinds of decisions. The first decision is the selection of jobs to be processed in-house, the second is to schedule the in-house processing jobs with due date constraints, and the last is to select an outsourcing provider for each outsourced job where the outsourcing provider has a capacity constraint. Some optimality conditions and solution properties for the problem are …

An Exploratory Study: Correlations Between Occupational Stressors, Coping Mechanisms, And Job Performance Among Chinese Aviation Maintenance Technicians, Yu Wang, Julius C. Keller, Chenyu Huang, Richard O. Fanjoy

Journal of Aviation Technology and Engineering

Aviation maintenance technicians play a vital role in air transportation. These workers are responsible for keeping aircraft airworthy and executing safety responsibilities. Undesirable stress levels may have a negative impact on work performance (Mowday, Porter, & Steers, 2013). Poor work performance may manifest in safety violations, absenteeism, turnover, and disengagement. These outcomes may disrupt an organization’s operation and negatively impact the financial bottom line. This mixed-methods exploratory research study was aimed at examining the relationships between occupational stress, coping mechanisms, and job performance. Research questionnaires were electronically distributed to frontline aviation maintenance technicians at multiple airlines in China. Eighty-two ( …

Judging Airline Pilots’ Performance With And Without An Assessment Model: A Comparison Study Of The Scoring Of Raters From Two Different Airlines, David Weber

Journal of Aviation/Aerospace Education & Research

Various models have been suggested to assess the performance of airline pilots. However, the influence of a model on assessors’ scoring remains largely unexplored. The aim of the present study was to contrast the assessments of raters from two airlines, who assessed performance in pairs of the same airline and rank by using or not using an assessment model. The results showed differences between the assessors of the two airlines in terms of their scoring. Implications were drawn in regards to the usage of a model and its influence on pilot performance assessment.

The Tornado That Struck Embry-Riddle Aeronautical University On Christmas Day, 2006: Lessons Learned From A Near-Miss, John M. Lanicci

Journal of Aviation/Aerospace Education & Research

An F2 tornado that touched down in Daytona Beach on Christmas Day afternoon caused over $50 million of damage to the Embry-Riddle Aeronautical University campus and nearby neighborhoods. The tornado was part of a severe-weather outbreak over Florida, Georgia, and South Carolina that began during the overnight hours of 25 December 2006. Examination of surface and upper-level meteorological charts and vertical soundings on the morning of 25 December showed stability and wind-shear conditions favorable for tornadic thunderstorms over this region. The evolution of the squall line that moved through east-central Florida, and the parent thunderstorm that produced the tornado was …

How Engineering Standards Are Interpreted And Translated For Middle School, Eugene Judson, John Ernzen, Stephen Krause, James A. Middleton, Robert J. Culbertson

Journal of Pre-College Engineering Education Research (J-PEER)

In this exploratory study we examined the alignment of Next Generation Science Standards (NGSS) middle school engineering design standards with lesson ideas from middle school teachers, science education faculty, and engineering faculty (4–6 members per group). Respondents were prompted to provide plain language interpretations of two middle school Engineering Design performance expectations and to provide examples of how the performance expectations could be applied in middle school classrooms. Participants indicated the challenges and benefits of implementing these performance expectations and indicated personal experiences that helped them to interpret the performance expectations.

Quality of lessons differed depending on the performance expectation …

Quantitative Risk Evaluation Of Obstacle Limitation Surfaces For Final Approaches At Airports, Amila Silva, Alexandre G. De Barros

Journal of Aviation Technology and Engineering

Obstacle limitation surfaces (OLS) are the main safeguard against objects that can pose a hazard to aircraft operations at and around airports. The standard dimensions of the most of those surfaces were estimated using the pilot’s experience at the time when they were included in the standard documents. As a result, some of these standards may have been overestimated, while others may not provide an adequate level of safety. With airports moving to the Safety Management System (SMS) approach to design and operations safety, proper evaluation of the level of safety provided by OLS at specific sites becomes important to …

Estimation Of Performance Airspeeds For High-Bypass Turbofans Equipped Transport-Category Airplanes, Nihad E. Daidzic

Journal of Aviation Technology and Engineering

Conventional Mach-independent subsonic drag polar does not replicate the real airplane drag characteristics exactly and especially not in the drag-divergence region due to shock-induced transonic wave drag. High-bypass turbofan thrust is a complicated function of many parameters that eludes accurate predictions for the entire operating envelope and must be experimentally verified. Fuel laws are also complicated functions of many parameters which make optimization and economic analysis difficult and uncertain in the conceptual design phase. Nevertheless, mathematical models and predictions have its important place in aircraft development, design, and optimization. In this work, airspeed-dependent turbofan thrust and the new fuel-law model …

แนวทางการนำบทเรียนการพัฒนาด้านการขนส่งทางถนนของสหภาพยุโรป มาประยุกต์ใช้กับไทยและอาเซียน, จักรกฤษณ์ ดวงพัสตรา

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การเปิดตลาดการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศในสหภาพยุโรปเป็นส่วนหนึ่งของแผนการ รวมกลุ่มเศรษฐกิจประเทศสมาชิกสหภาพยุโรปที่ได้รับประโยชน์จากการเปิดตลาดบริการขนส่งทาง ถนน เป็นประเทศขนาดเล็กที่สามารถบริหารต้นทุนประกอบการและค่าจ้างแรงงานได้ถูก ประเทศไทย และอาเซียนไม่สามารถนำบทเรียนจากสหภาพยุโรปมาใช้ได้ทั้งหมด แนวทางที่เป็นไปได้สำหรับไทยใน การส่งเสริมการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศควรเริ่มจากการจัดทำความตกลงด้านการขนส่งในกรอบ อนุภูมิภาคและทวิภาคี ประเด็นที่ต้องให้ความสำคัญ ได้แก่ การสร้างมาตรฐานให้เป็นแบบเดียวกัน ด้านข้อกำหนดทางเทคนิค น้ำหนัก ขนาดรถ ความปลอดภัย คุณสมบัติของผู้ประกอบการขนส่งและ ผู้จัดการการขนส่ง พิธีการศุลกากร หลังจากนั้นค่อยทำ การเจรจาแบบค่อยเป็นค่อยไปในประเด็นที่มีความ สำคัญอื่นๆ ได้แก่ การกำหนดโควตารถบรรทุก เส้นทางอนุมัติ การอำนวยความสะดวกทางการขนส่ง และการค้า การติดตามและตรวจสอบสินค้า การประกันภัยบุคคลที่สามและการประกันภัย การขนส่ง สินค้าผ่านแดน และการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบ

กรอบการพิจารณาประเภทอุตสาหกรรมที่เหมาะสมกับพื้นที่ชายแดน จากโครงสร้างพื้นฐานและปัจจัยการผลิต, ธนวัฒน์ เดชปรอท, จิตติชัย รุจนกนกนาฏ, สุมาลี สุขดานนท์

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

บทความนี้เสนอการทำกรอบการพิจารณากิจกรรมทางเศรษฐกิจที่มีความเหมาะสมกับพื้นที่ ชายแดน โดยการใช้เกณฑ์เชิงปริมาณเพื่อประเมินศักยภาพของอุตสาหกรรมและพื้นที่ แบ่งเป็นสี่ขั้น คือ 1. การประเมินเบื้องต้นเพื่อหาประเภทอุตสาหกรรมและพื้นที่ที่คาดว่ามีความเหมาะสมจากข้อมูล ทุติยภูมิและสัมภาษณ์ผู้เชี่ยวชาญในพื้นที่ โดยพิจารณาจากปัจจัยการผลิต (วัตถุดิบ ที่ดิน แรงงาน) โครงสร้างพื้นฐานและสาธารณูปโภค (ถนน, ทางรถไฟ, ท่าเรือและท่าอากาศยาน, ไฟฟ้า, ประปา, โทรคมนาคม) รวมทั้งระยะทางจากพื้นที่ถึงด่านพรมแดน และความสอดคล้องกับธุรกิจในปัจจุบัน และแผนงานจังหวัดด้วย ซึ่งเป็นการคัดกรองอุตสาหกรรมและพื้นที่ในระดับอำเภอ 2. การลงพื้นที่ เพื่อทำการสัมภาษณ์ผู้เชี่ยวชาญเพื่อให้คะแนนปัจจัยต่างๆ จนกระทั่งได้พื้นที่อำเภอและอุตสาหกรรม ที่น่าสนใจเบื้องต้น 3. การวิเคราะห์ละเอียด โดยพิจารณาจากประเด็นข้างต้นตามลักษณะของห่วงโซ่ อุปทานของแต่ละอุตสาหกรรม ร่วมกับการสำรวจความคิดเห็นของนักธุรกิจและประชาชนในพื้นที่ โดย ถ่วงน้ำหนักคะแนนจากความคิดเห็นของผู้เชี่ยวชาญของแต่ละอุตสาหกรรม และ 4. การวิเคราะห์ชนิด อุตสาหกรรมในภาพรวมโดยลดความซ้ำซ้อนให้เหลือพื้นที่ที่พร้อมที่สุดในการจัดตั้ง เพื่อง่ายต่อภาครัฐ ในการผลักดันส่งเสริมและบริหารจัดการพื้นที่ได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ กรอบการพิจารณานี้ ภาครัฐ สามารถนำมาใช้ในการคัดกรองอุตสาหกรรมที่เหมาะสมสำหรับพื้นที่ชายแดนที่ภาครัฐกำลังพัฒนา สร้างอุตสาหกรรมและเขตเศรษฐกิจพิเศษเพื่อรองรับประชาคมเศรษฐกิจอาเซียน โดยมีการนำเสนอ ตัวอย่างการประยุกต์ใช้ในพื้นที่จังหวัดมุกดาหารและนครพนม

การพัฒนาโครงข่ายคมนาคมเชื่อมโยงภาคใต้ตอนล่างของไทยกับสุมาตรา เหนือของอินโดนีเซียเพื่อการค้าและการท่องเที่ยว, สุมาลี สุขดานนท์, วัชระ เพชรดิน, จิตติชัย รุจนกนกนาฏ

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

งานวิจัยนี้เป็นผลการศึกษาสภาพปัจจุบันของโครงข่ายการค้าและคมนาคมระหว่างภาคใต้ ตอนล่างของไทยกับจังหวัดสุมาตราเหนือของอินโดนีเซีย ข้อค้นพบที่สำคัญ คือ แม้ทั้งสองพื้นที่จะมี ความพร้อมด้านโครงสร้างพื้นฐานทางการขนส่ง ทั้งการเชื่อมโยงกันโดยตรงซึ่งอาศัยการขนส่งทาง ทะเลเป็นหลัก และการเชื่อมโยงโดยผ่านรัฐปีนังของประเทศมาเลเซีย แต่การใช้ประโยชน์โครงข่าย คมนาคมทั้งด้านการค้าและการท่องเที่ยวยังมีน้อยมาก ทั้งนี้เป็นผลมาจากพื้นที่ทั้งสองมีอุตสาหกรรม เบาบาง และเศรษฐกิจพึ่งพาภาคการเกษตรเป็นหลัก อีกทั้งมีผลผลิตทางเกษตรที่คล้ายคลึงกัน ส่งผล ให้ความต้องการสินค้าระหว่างกันนั้นมีน้อยมาก สำหรับภาคการท่องเที่ยว การเชื่อมโยงยังไม่เกิดขึ้น อย่างเป็นรูปธรรม ดังนั้นเพื่อให้สามารถใช้โครงข่ายการค้าและคมนาคมได้เต็มศักยภาพ ควรส่งเสริม ให้มีการลงทุนในภาคอุตสาหกรรมในพื้นที่ โดยเฉพาะพื้นที่แนวหลังของท่าเรือในจังหวัดตรังเพิ่มมาก ขึ้น โดยอุตสาหกรรมที่ควรได้รับการส่งเสริม ได้แก่ อุตสาหกรรมแปรรูปผลผลิตทางการเกษตร และ อุตสาหกรรมอาหารฮาลาล ด้านการท่องเที่ยวควรส่งเสริมให้เกิดความร่วมมือกันในการสร้างโครงข่าย การท่องเที่ยวร่วมกันระหว่างพื้นที่ทั้งสอง เพื่อสร้างความน่าสนใจในการดึงดูดนักท่องเที่ยวให้เข้ามา ท่องเที่ยวในพื้นที่มากขึ้น พร้อมกับปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการท่องเที่ยวควบคู่ไปด้วย

นโยบายภาครัฐและกฎหมายที่มีผลต่อการขนส่งชายฝั่งของไทย, สุนันทา เจริญปัญญายิ่ง

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

ประเทศไทยมีการขนส่งสินค้าทางชายฝั่งเฉลี่ยร้อยละ 6-8 ปัญหาและอุปสรรคของการขนส่ง สินค้าชายฝั่ง แบ่งได้ 3 กลุ่ม คือ 1) แผนพัฒนาและนโยบายของรัฐที่มีต่อการขนส่งชายฝั่งในระดับต่างๆ เพื่อเปลี่ยนรูปแบบการขนส่งสินค้าทางถนนสู่การขนส่งที่มีต้นทุนต่ำกว่าทั้งการขนส่งทางน้ำและทาง ราง งบประมาณในการพัฒนาการขนส่งชายฝั่งส่วนใหญ่ถูกใช้ในเรื่องของการขุดลอกร่องน้ำ และการ ศึกษาเพื่อก่อสร้างท่าเรือแห่งใหม่ ปัญหาด้านโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญคือ ท่าเรือชายฝั่งมีทำเลที่ตั้ง ของท่าเรือไม่เหมาะสม ส่วนใหญ่มีร่องน้ำเดินเรือลึกประมาณ 4-5 เมตร ทำให้เรือที่เข้าเทียบท่าเรือมี ขนาดไม่เกิน 28 เมตร เรือขนาดใหญ่ต้องรอช่วงน้ำขึ้นสูงสุด ทำให้การจราจรที่คับคั่ง เกิดอุบัติเหตุได้ ง่าย การใช้เรือขนาดเล็กขนถ่ายต่อไปยังเรือขนาดใหญ่ที่จอดทอดสมอรอด้านนอกทำให้เกิดการขนส่ง สองต่อ (Double Handling) ท่าเรือขาดพื้นที่แนวหลังนำเข้า - ส่งออกสินค้าผ่านท่าเรือ ขาดนิคม อุตสาหกรรมรองรับ และการคมนาคมที่เชื่อมต่อท่าเรือยังไม่เพียงพอ 2) ปัญหากฎระเบียบควบคุม ทั้งท่าเรือชายฝั่ง เรือชายฝั่ง และสินค้าชายฝั่ง 3) ปัญหาอื่น ๆ ได้แก่ การบริหารและจัดการท่าเรือ ชายฝั่งของกรมธนารักษ์ ขาดมาตรการส่งเสริมการขนส่งสินค้าชายฝั่ง ขาดคนประจำเรือชายฝั่ง ขาด ความชำนาญด้านการตลาด เป็นต้น การแก้ไขปัญหาระบบการขนส่งชายฝั่งทั้งระบบโดยควรกำหนด แผนพัฒนาการขนส่งสินค้าชายฝั่งที่ชัดเจนและต่อเนื่อง กำหนดงบประมาณเพื่อใช้ในการพัฒนาอย่าง เหมาะสมกับแผนปฏิบัติการ การประเมินผลแผนงานที่ไม่สามารถทำได้ตามเป้าหมาย การจัดตั้งคณะ กรรมการท่าเรือแห่งชาติ เพื่อทำหน้าที่ในการกำหนดนโยบายการดำเนินงานท่าเรือของประเทศให้ เป็นระบบ มีเอกภาพและประสิทธิภาพ ปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานและสิ่งอำนวยความสะดวกของ การขนส่งชายฝั่งให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ควรส่งเสริมความร่วมมือกันระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อแก้ไขกฎระเบียบต่าง ๆ เพื่อลดขั้นตอนของการขนส่งสินค้าชายฝั่ง และกำหนดแนวทางส่งเสริม และมาตรการสนับสนุนเพื่อให้มีการใช้การขนส่งสินค้าชายฝั่งมากขึ้น และเร่งการเปิดใช้ท่าเรือชายฝั่ง สาธารณะเพื่อให้ทันกับปริมาณการขนส่งสินค้าทางชายฝั่งที่จะเพิ่มขึ้น

บทบรรณาธิการ, จักรกฤษณ์ ดวงพัสตรา

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

No abstract provided.

Review Of The Potential For Constructing Inter-Regional Input-Output Table Of Thailand And The Application For Transportation And Logistic Research, Pongsun Bunditsakulchai

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

The purpose of this paper is to illustrate the significance of constructing the interregional input-output table for analyzing the linkage between regional economies of Thailand. Obviously, Thailand's economy is not homogenous internally, presenting variations across sectors and regions. Thus, the economic impact of economic policies will vary across different regions. Firstly, the history of input-output table development is briefly explained. Then, various kinds of non-survey and partial survey methodologies that have been used to compile the input-output table are overviewed. The potential way and available data that can be used to construct the interregional input-output table for Thailand are subsequently …

กรอบแนวคิดการจัดเส้นทางสายตรวจรถจักรยานยนต์ : กรณีศึกษาสถานีตำรวจภูธรเสม็ด จังหวัดชลบุรี, ธัญภัส เมืองปัน, ฐิติมา วงศ์อินตา, เทอดพงศ์ เมืองปัน

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

ในปัจจุบันการจัดเส้นทางสายตรวจของเจ้าหน้าที่ตำรวจไม่มีแนวทางการวิเคราะห์อย่างเป็น ระบบ และไม่มีแนวคิดทางทฤษฎีประยุกต์ต่อการปฏิบัติงานจริง การวิจัยครั้งนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อ พัฒนากรอบแนวคิดการจัดเส้นทางสายตรวจรถจักรยานยนต์ของงานป้องกันและปราบปราม สถานี ตำรวจภูธรเสม็ด จังหวัดชลบุรี ซึ่งมีประชากรเป็นผู้บริหารที่รับผิดชอบในส่วนงานการวิเคราะห์จัด เส้นทางสายตรวจรถจักรยานยนต์ในพื้นที่รับผิดชอบ ได้แก่ ผู้กำกับการ, รองผู้กำกับการ และสารวัตร ป้องกันและปราบปราม การศึกษาครั้งนี้ใช้แบบสัมภาษณ์การจัดเส้นทางสายตรวจเป็นเครื่องมือการ เก็บรวบรวมข้อมูลประกอบกับการทบทวนวรรณกรรม และข้อมูลทุติยภูมิต่างๆ ที่เกี่ยวข้องวิเคราะห์ ข้อมูลโดยใช้เทคนิคการวิเคราะห์เชิงเนื้อหา (Content analysis) ผลการวิเคราะห์ข้อมูลได้เสนอกรอบ แนวคิดการจัดเส้นทางสายตรวจรถจักรยานยนต์กรณีศึกษาสถานีตำรวจภูธรเสม็ด จังหวัดชลบุรี ซึ่ง เป็นกรอบแนวคิดที่แสดงโครงสร้างการวางแผนการจัดการเส้นทางด้วยการประยุกต์แนวคิดปัญหา การเดินทางของพนักงานขาย (Traveling Salesman Problem) และวงจรการบริหารงานคุณภาพ (PDCA) เพื่อใช้เป็นแนวทางและเกิดประโยชน์ต่อการใช้จัดเส้นทางสายตรวจของเจ้าหน้าที่ตำรวจสาย ตรวจรถจักรยานยนต์อย่างเป็นระบบ ครอบคลุมจุดการตรวจในพื้นที่ที่รับผิดชอบ เพิ่มประสิทธิภาพ ด้านการบริหารจัดการเส้นทางสายตรวจ และสนับสนุนการลดจำนวนอาชญากรรมเขตพื้นที่รับผิดชอบ

การรับรู้รายได้ทางการบัญชีของธุรกิจขนส่งและโลจิสติกส์, วชิระ บุณยเนตร, สมปราชญ์ กุลนรัตน์

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การรับรู้รายได้ทางการบัญชีของธุรกิจการขนส่งและโลจิสติกส์เป็นสิ่งสำคัญต่อผู้บริหารและ ผู้ใช้งบการเงิน เนื่องจากผลการรายงานทางการบัญชีดังกล่าวกระทบต่อผลการดำเนินงานของกิจการ บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อชี้ให้เห็นหลักการทางการบัญชีที่สำคัญของการรับรู้รายได้ของธุรกิจการ ขนส่งและโลจิสติกส์ ซึ่งประกอบด้วย 1) ความเสี่ยงได้โอนจากผู้ให้บริการไปยังผู้รับบริการแล้ว 2) มี ความเป็นไปได้ค่อนข้างแน่ว่ารายการดังกล่าวจะเกิดประโยชน์ทางเศรษฐกิจในอนาคตแก่กิจการ 3) ราคาการให้บริการสามารถระบุได้อย่างชัดเจน รวมทั้งสามารถระบุและประมาณการต้นทุนรวม ทั้ง ที่เกิดขึ้นแล้วและที่จะเกิดขึ้นจนงานแล้วเสร็จได้อย่างชัดเจนและน่าเชื่อถือ 4) มีความเป็นไปได้สูงที่ จะได้รับเงินจากผู้รับบริการ ซึ่งหลักเกณฑ์ดังกล่าวนำไปสู่การบันทึกบัญชีอย่างหลากหลาย นอกจาก นี้บทความนี้ได้รวบรวมวิธีการรับรู้รายได้จากบริษัทจดทะเบียนในตลากหลักทรัพย์ในหมวดธุรกิจการ ขนส่งและโลจิสติกส์ เพื่อแสดงให้เห็นแนวทางปฏิบัติทางการบัญชีของบริษัทจดทะเบียนดังกล่าว การ รวบรวมข้อมูลสรุปได้ว่ามีความหลากหลายของวิธีการรับรู้รายได้โดยขึ้นอยู่กับลักษณะการประกอบ กิจการ ซึ่งอาจส่งผลให้งบการเงินไม่สามารถเปรียบเทียบกันได้ ผู้ใช้งบการเงินควรได้ศึกษาวิธีการรับ รู้รายได้ของธุรกิจด้วยความเข้าใจ

A Comparative Evaluation Of Vm Placement Techniques In Mapreduce Cloud, S D Madhu Kumar

Manipal Journal of Science and Technology

Providing resources and services on demand, cost effectively and with high performance have been the need of the hour in the MapReduce cloud environment. While the size of data is growing rapidly due to impact of social media, scientific experiments, file logs created by different departments around the globe, etc., industry have started using this data for analysis and orient their work accordingly. Since the services are provided through virtualized resources, the placement of Virtual Machines (VMs) in cloud environment has a major impact on the performance of the service. Recently there have been a number of research activities on …

Valorization Of Waste Sludge, S. Shrihari

Manipal Journal of Science and Technology

The amount of sludge produced in wastewater treatment plants is enormous. This sludge contains undesirable metals and other contaminants, and its disposal is expensive. Several attempts are being made towards valorization of this sludge, by using it in building and construction materials, reuse as adsorbent in water and wastewater treatment, as a coagulant and recovery of metals. This paper looks into some of the attempts at valorization of sludge.

Gpu-Based Image Reconstruction For Real Time X-Ray Fluoroscopy With A Regular Detector Grid, Cholayya Niranjan

Manipal Journal of Science and Technology

This paper describes a strategy to parallelize and implement in real-time the multi-plane tomosynthetic image reconstruction algorithm used in common x-ray fluoroscopy systems such as the Scanning Beam Digital X-Ray (SBDX) system, on high performance computing platforms such as general purpose Graphical Processing Units (GPU). The authors contrast two different parallelizing schemata, namely, the detector centric and the pixel centric parallelization approaches under the specific assumption of a regular detector grid and separability of the x and y dimensions. In both of these schemes, the use of look-up tables (LUT) helps to reduce run time computations but requires effective memory …

Influence Of Socio-Demography And Operating Streetscape On Last-Mile Mode Choice, M. Meng, P. P. Koh, Y. D. Wong

Journal of Public Transportation

This study investigated how personal and operational factors (travel distance and streetscape) influence traveler mode choice decisions for the last-mile home-bound trip stage from rail transit stations. Personal factors include the socio-demography of travelers, and attributes of the streetscape include the built environment (degree of areal development), prevalence of cycling, availability of short-range transport modes, and walking/cycling infrastructure. Interviewers randomly intercepted pedestrians to administer a mode choice survey at five rail transit station exits and engaged all available cyclists at bicycle parking areas in the vicinity of stations in Singapore. A multimodal logit regression model revealed a significant relationship between …

Commuting By Customized Bus: A Comparative Analysis With Private Car And Conventional Public Transport In Two Cities, Tao Liu, Avishai Ceder, Romain Bologna, Benjamin Cabantous

Journal of Public Transportation

Commuting is a major component in the creation of traffic and travel problems. Thus, more attention should be given to its practice. Private car (PC) transport, the dominant mode of commuting in most of the world’s major cities, creates traffic-related social problems such as traffic congestion, traffic fatalities and injuries, and adverse environmental impacts. This study proposes a novel commuting travel mode—a customized bus (CB) transit system that provides advanced, personalized, and flexible demand-interactive minibus service using Internet, telephone, and smartphone apps. The aim was to assess and compare the performance of CB with PC and with conventional public transport …

The Estimation Of Modal Shift Potential For A New Form Of Dial-A-Ride Service, Banihan Gunay, Kadir Akgol, Ingmar Andréasson, Serdal Terzi

Journal of Public Transportation

The concept of a dynamic and flexible Intelligent Subscription Bus Service (I-Service) was developed, and two integrated questionnaires were conducted among the commuters of a large university campus. To determine travel times to the campus by I-Service, a digital urban road network map with travel time databases was produced, and software was developed to calculate optimum routes using these databases. Travel times for each participant were determined by the shortest travel time principle. The proposed hypothetical service was introduced to participants, and anticipated advantages for each participant were reported back to them by means of a second questionnaire to determine …

Factors Influencing Demand For Buses Powered By Alternative Energy Sources, Janer Galván, Victor Cantillo, Julian Arellana

Journal of Public Transportation

Transit buses consume high amounts of fossil fuels, with the consequent release of greenhouse gases into the atmosphere. In recent decades, much effort has been concentrated on the development of cleaner fuels to mitigate this externality. However, market shares for cleaner-fueled buses are still modest, which is why it is relevant to evaluate the aspects influencing their acceptance. This article presents an econometric model to evaluate factors influencing demand for transit buses in Colombia powered by cleaner fuels. For this purpose, a stated preference survey was applied to public transportation entrepreneurs. Results suggest that the target population considers acquisition cost …

A Composite Index For Evaluating Transit Service Quality Across Different User Profiles, Juan De Oña, Rocio De Oña, Francisco Diez-Mesa, Laura Eboli, Gabriella Mazzulla

Journal of Public Transportation

This paper evaluates the quality of service of the metropolitan Metro of Seville (Spain) across different user profiles, as determined through cluster analysis. Service quality evaluation is performed using a composite index that combines the user point of view with the service operator point of view. The combination of these two types of service quality measurement fulfils the need to provide a reliable measurement tool for transit performance. Six user profiles were identified, and it was ascertained that they have different opinions about the service, with heterogeneous gaps between the points of view among the six user profiles.

Examining Bus Lost Time Dynamics For A Bus Rapid Transit Station, Ankit Kathuria, M. Parida, Ch. Ravi Sekhar, Manu Pathak

Journal of Public Transportation

Bus Rapid Transit (BRT) systems are considered to be the most effective alternative for solving urban transportation problems for both developed and developing countries. The conventional approach to estimate dwell time (DT) is based on traditional DT models derived for normal bus stops, but not for modern BRT stations. BRT stations are different from bus stops in terms of length of platform, multiple loading areas, and number of passengers handled. Therefore, understanding dwell time dynamics, including the recently-introduced component of Bus Lost Time (BLT), is important to improve the operations of BRT systems. This research introduces various possible scenarios of …

Electrical And Thermal Transport Properties Of Ge Substituted Fesi Kondo Insulator, Y K Kuo

Manipal Journal of Science and Technology

The effects of Ge partial substitution on the Si site of FeSi Kondo insulator (KI) were investigated by means of electrical and thermal transport measurements. Electrical resistivity (ρ), Seebeck coefficient (S), and thermal conductivity (k) measurements were performed on a series of FeSi_1-xGe_x alloys with x varying from 0.00 to 0.25. It is found that the substitution of Ge onto the Si sites causes a substantial decrease in the electrical resistivity and Seebeck coefficient at low temperatures, attributed to the shift of Fermi energy from the dip of the density of states as a consequence …

Fast And Accurate Indexing Technique For Large Multi-Biometric Data Sets, Debasis Samanta

Manipal Journal of Science and Technology

Biometric-based person identification is gaining importance and now-a-days it is required to process a large amount of biometric data in the order of millions. Therefore, the traditional approach where the identity of a query template is decided by matching the query template with all stored templates is impractical. The problem is further compounded when we have to deal with two or more biometric traits. In this paper, we propose an approach to index a large pool of multi-biometric data so that the matching process can be accomplished in a real time without compromise in accuracy of person identification. Our proposed …