Construction Engineering and Management Commons^™

Analysis And Improvement Of The Kentucky Transportation Cabinet’S Serious Injury And Fatality Program, Arun Subedi

Theses and Dissertations--Civil Engineering

Serious Injuries and Fatalities (SIFs) within construction and maintenance industries indicate severe vulnerabilities within workplace safety, and their prevention requires the highest priority. SIFs usually occur due to systemic failures, and proactive steps must be taken to identify and neutralize high-risk scenarios. Kentucky Transportation Cabinet (KYTC) has recently implemented a safety management system called BOOTS, for improving incident reporting and analysis along with SIFs. This study identifies gaps in KYTC's SIF reporting framework and provides analysis on recurring incident trends utilizing the incidents already reported in the system. While current practice in KYTC relies on event-based decision tree when classifying …

Digital Innovation Roadmap For Construction Industry: Bridging The Gap For Future, Nisa Zahin

Theses and Dissertations--Civil Engineering

Digitalization has considerable value in the digital transformation of the construction business. It means the use of digital technologies to create revenue, improve business, increase profit and sustainability, and create an environment for digital business whereby digital information is at the core. As such, digital transformation requires skills that involve extracting and exchanging data and analyzing and converting that data into actionable information. In addition to technological solutions, a paramount need is to ensure that the people using these solutions and the processes used to integrate, coordinate between teams, and continuously improve the use of technology are in place. Therefore, …

Polymeric Spray-Applied Pipe Lining Selection, Evaluation And System Design, Sanaz Ghalambor

Civil Engineering Dissertations - Archive

POLYMERIC SPRAY-APPLIED PIPE LINING SELECTION, EVALUATION

AND SYSTEM DESIGN

Sanaz Ghalambor, PhD

The University of Texas at Arlington, 2024

Supervising Professor: Dr. Mohammad Najafi

Numerous pipes are considerably aged, and most are no longer functional. Immediate attention is required to either restore or replace these pipelines. To avoid digging up and replacing underground pipes, the Spray-Applied Pipe Lining (SAPL) rehabilitation technology, also known as Spray-In-Place-Pipe (SIPP) lining, can be used for pipe rehabilitation. This approach lowers expenses and downtime while preserving landscapes and structures and enhancing hydraulic characteristics. Although lining water pipes through spray application is the oldest pipeline rehabilitation …

Evaluation Of Air Emissions For Cured-In-Place Pipe Construction Method For Sewer Pipe Rehabilitation, Rasoul Adnan Abbas

Civil Engineering Dissertations - Archive

The aging underground pipelines in the United States, which include sewer and water supply systems, have exceeded their design lifespan and will have to be renewed or replaced to continue providing these vital services to communities. Two methods can be used to replace the pipes: open-cut and trenchless technologies. Trenchless methods offer several advantages in urban areas: a small work area, lower operational and maintenance costs, and fewer negative impacts on the surrounding communities. Among the trenchless options, the CIPP method has been chosen for this research since it minimizes surface disruption, making it particularly well-suited for densely populated areas …

Enhancing Comfort And Sustainability: Analyzing The Impact Of Natural Ventilation And Eco-Friendly Materials On Indoor Temperature Reduction, Hyo Won Lee

UNF Graduate Theses and Dissertations

As the world grapples with issues such as increasing energy consumption, climate change, and environmental degradation, the need for sustainable solutions is becoming more and more urgent. In this context, passive cooling has emerged as one of the promising approaches to achieve energy efficiency in various sectors. This research study the basic concept of passive cooling to new buildings to identify synergies in energy savings when reducing temperature inside buildings and applying eco-friendly materials, and to explore potential benefits for promoting sustainable development. By analyzing existing research, case studies, and technological advancements, this study seeks to highlight the feasibility and …

A Holistic Approach To Exploring The Root Factors Of Work Zone Accidents, Bahaa Chammout, Muaz O. Ahmed, Islam H. El-Adaway, William Lieser

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Work zones are crucial for infrastructure maintenance and improvement. However, ongoing projects within work zones sometimes can place workers and drivers in dangerous situations. Despite safety regulations, work zone accidents persist with notable severity and frequency. Previous research has explored work zone accident causation, but it has not provided a comprehensive understanding of the factors that impact work zone safety. This paper addresses this research gap by following a multistep methodology. First, a systematic literature review (SLR) was conducted to identify a comprehensive list of 37 factors impacting work zone safety. Second, social network analysis (SNA) was employed to analyze …

Agent-Based Modeling For Understanding Incentives Associated With Distributed Solar Generation, Gasser Ali, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Distributed solar generation (DSG), such as residential photo-voltaic (PV) solar panels, offers many benefits to consumers and can improve the sustainability and resilience of the electric power infrastructure. As such, many local and national authorities implemented policy incentives, such as rebates and loans with reduced interests, to promote the adoption of DSG. However, the increasing penetration of DSG is creating new obstacles for system operators due to the uncertainty in forecasting electrical power demand. There is a need to investigate how incentives affect DSG adoption. To achieve that goal, a complex system-of-systems (SoS) model is developed using agent-based modeling (ABM). …

System Dynamics Modeling For Investigating The Retention Of Skilled Labor In The Construction Market, Tamima Elbashbishy, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Limited skilled labor has been one of the greatest challenges facing the construction industry, especially after COVID. In 2019, around 80% of contractors in the US reported problems in hiring enough skilled workers. Labor retention has been one of the major contributors to skilled labor shortages in construction. The goal of this paper is to study the impact of key construction industry characteristics and economic conditions on skilled labor shortages. This goal is achieved by simulating the flow of skilled workers throughout the construction industry. To this end, a system dynamics (SD) model was developed to represent skilled labor and …

An Agent-Based Cellular Automaton Simulation Model To Study Worker Safety Behavior On Construction Sites: The Impacts Of Different Social Influence Rules, Rayan H. Assaad, Mohamad Abdul Nabi, Ghiwa Assaf, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

The unsafe behavior of the construction workforce is one of the leading causes of accidents in the construction industry. It has been shown that construction laborers perceive the safety behavior of their co-workers and adjust their personal safety attitudes accordingly. Thus, there has been an increasing attention to studying the impacts of the social influence and norms on the safety behavior of construction workers. While existing studies examined the factors that influence the safety behavior of the construction workforce, there is little-to-no research that specifically focused on modeling the role of social influence on the safety behavior of the workers. …

Analyzing The Impact Of Db Versus Dbb On Cost Performance In Airport Development: A Data-Driven Approach, Ramy Khalef, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

The Construction Of Airport Projects Can Be Complex And Costly Due To The Many Stakeholders Involved And Associated Strict Timelines. Traditional Delivery Methods, Such As Design-Bid-Build (DBB), Employed In Airport Projects Often Result In Major Cost Overruns Due To Multiple Facets. Design-Build (DB) Is A Construction Method That Combines Design And Construction Under A Single Entity, And It Has The Potential To Improve Cost Performance. None Have Evaluated DB From A Cost Perspective In The Airport Sector. This Research Fills This Gap. First, The Data Is Collected And Assessed For Validity. Second, Risk Ratings For Cost Performance Are Computed. Finally, …

Distributed Solar Generation: Data Analytics Of The Existing Literature For Guiding Future Prospects, Gasser Ali, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Distributed Solar Generation (DSG) Systems Are Small-Scale Units That Are Located At Or Near End-Consumers Such As Residential Rooftop Photo-Voltaic (PV) Systems. DSG Has Driven A Plethora Of Multidisciplinary Research With Various Interrelated Topics And Perspectives. A Broad Understanding Of Research Directions And Potential Gaps In Knowledge Can Be Elusive. Accordingly, The Goal Of This Paper Is To Investigate The Research Trends Related To DSG And Explore Research Opportunities. This Is Achieved By Performing A Data-Driven Keyword Search And Network Analysis On A Large Dataset Of Publications Related To DSG To Quantify Topics Related To DSG And The Interconnectivity Between …

Data-Driven Analysis Of Progressive Design Build In Water And Wastewater Infrastructure Projects, Fareed Salih, Radwa Eissa, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

The United States has invested heavily in water and wastewater infrastructure projects to address growing demand and aging systems. To ensure the effective delivery of these projects, agencies are shifting toward alternative delivery methods such as progressive design build (PDB), which has demonstrated accelerated schedule and enhanced cost performance across the literature as well as multiple projects compared to traditional DB. This has raised a need for evaluating PDB's state of adoption and performance in the water and wastewater sector. To this end, the authors: (1) conducted descriptive and statistical analyses of the 21 PDB water and wastewater projects available …

Identifying The Job Characteristics Affecting Construction Firm Employee Turnover Intention, Seog Jae Choi

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Researchers have proved that employees who have the intention to quit the organization, called turnover intention, have decreased productivity and may not fulfill their duties properly. The turnover intention has a negative relationship with the quality of core job characteristics of the organization. As the construction industry has distinctive characteristics compared to other industries, the job characteristics that influence turnover intention need to be explored separately. This study identifies job characteristics of the construction industry that can affect turnover intention. Through the literature review, autonomy, task identity, required skill variety, task significance, justification in assigning work location, and job security …

Responses To A Century Of Housing Crisis: Problem, Politics And Policy, Paul Umfreville

Doctoral

The Irish housing system is reportedly in crisis. Homelessness, a lack of affordable housing to rent or buy, and limited security of tenure mean that the housing opportunity available to previous generations is not available to many of the current one. Problems with housing in Ireland are not, however, purely recent phenomena. Reports of inquiry and Census data have catalogued recurring housing crises and failings in housing policy over the last century, but whilst systemic shocks provided the impetus for historic housing policy transformation, inertia in the political system now appears to dampen momentum for effective change. Significant events seemingly …

Evaluating The Impact Of Ergonomic Interventions On Reducing Knee Musculoskeletal Disorder Risks During Residential Roof Shingle Installation: A Phase-Level Analysis, Nazia Zerin

Graduate Theses, Dissertations, and Problem Reports (ETD)

The prevalence of knee musculoskeletal disorders (MSDs) among roofers due to awkward kneeling postures during shingle installation is a well-recognized concern. While knee-saving interventions like knee savers (KSs) and knee pads (KPs) have shown the potential to reduce MSD risks, their effectiveness across different phases of shingle installation remains unknown. The objective of this study is to assess how interventions of KSs and KPs alleviate the risks of MSDs in the knees during various phases of shingle installation. These phases include (1) reaching for shingles, (2) placing shingles, (3) grabbing a nail gun, (4) moving to the first nailing position, …

Trends And Opportunities For Material Information Sharing: Applying Bim To Support Supply Chain Management In Construction Projects, Seog Jae Choi, Fernanda Leite

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Due to dynamic organizations and unexpected conditions on project sites, the construction industry has suffered from schedule and cost overruns. Researchers have applied building information modeling (BIM) and supply chain management (SCM) concepts to integrate diverse stakeholders, and further, improve efficiency in construction projects. BIM can support supply chain integration (SCI) by providing reliable up-to-date information on a project, which reduces resource waste and completes the project as planned. Specifically, sharing updated material information, including the state of material fabrication, current location, each material's due date on site, and site inventory status, is crucial for successful project execution because such …

"Adaptive Signal Control For Reducing The Effect Of Queue Spillback", Eamlong Tang

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

Urban traffic congestion at signalized intersections poses significant challenges, with queue spillback events worsening delays, fuel consumption, and environmental impacts. This study addresses the critical issue of oversaturation at the Rama 4 intersection in Bangkok, where closely spaced intersections intensify congestion, leading to prolonged queues and inefficient green phase utilization. Traditional fixed-time signal controls lack the flexibility to adapt to fluctuating traffic volumes, emphasizing the need for an innovative approach. This research proposes an Adaptive Signal Control (ASC) scheme, utilizing VISSIM and VISVAP simulation tools to evaluate the system’s efficacy in managing real-time traffic conditions and reducing queue spillback events. …

Private Motorcycle Users' Insights Toward Public Bus Adoption In Phnom Penh, Eangthay Tang

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

As Phnom Penh experiences rapid population growth and economic expansion, traffic congestion has worsened, largely due to the increasing ownership of private motorcycles. Despite the introduction of public bus services, adoption remains low as concerns over service quality, limited coverage, and inadequate infrastructure deter motorcycle users from making the shift. This study investigates the behavioral intentions, preferences, and concerns of motorcycle users, specifically targeting university students, to understand how public bus services can be improved to encourage adoption. Data were collected in July 2024 from 457 university students who regularly use motorcycles, using a structured questionnaire across four Phnom Penh …

อิทธิพลของพื้นผิวด้านล่างของหมอนรองรางต่อประสิทธิภาพแรงต้านทางด้านข้างของทางรถไฟแบบมีชั้นหินโรยทาง, ภัทรวิทย์ บุญน้อม

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิโลกที่เพิ่มขึ้นในทุกปี อันเนื่องมาจากภาวะโลกร้อน มีผลกระทบสำคัญต่อรางรถไฟ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูร้อน เมื่ออุณหภูมิสูงขึ้น เหล็กที่เป็นวัสดุของรางรถไฟจะดูดซับความร้อน ซึ่งส่งผลให้รางรถไฟขยายตัว ทำให้เกิดการเคลื่อนที่ทางด้านข้าง และเกิดการโก่งเดาะ ซึ่งนำไปสู่การตกรางของรถไฟได้ในที่สุด ในงานวิจัยฉบับมุ่งเน้นจะไปที่การเคลื่อนตัวทางด้านข้างของหมอนรองรางรถไฟ โดยศึกษาการเพิ่มประสิทธิภาพในการต้านการเคลื่อนที่ทางด้านข้าง เมื่อเปลี่ยนสภาพของใต้หมอนรองรางรถไฟ และทำการประยุกต์ใช้แผ่นยางรองหมอนรองรางรถไฟ กับโครงสร้างทางรถไฟแบบมีชั้นหินโรยทาง ซึ่งแผ่นยางมีจุดเด่นสำหรับการลดการสั่นสะเทือนต่อชั้นหินโรยทางและกระจายแรงสู่ชั้นหินโรยทาง ในส่วนของประสิทธิภาพในการรับแรงทางด้านข้างนั้นยังไม่มีการศึกษามากเท่าที่ควร และทำการจำลองสภาวะที่ใต้หมอนรองรางมีพื้นผิวขรุขระ รวมถึงปฏิสัมพันธ์กับชั้นหินโรยทาง ผ่านการใช้ Discrete element method (DEM) สำหรับการจำลองสภาพของหินโรยทางรถไฟและการทดสอบ Single sleeper push test (SSPT) ในงานวิจัยนี้จึงจำลองโครงสร้างทางรถไฟแบบมีชั้นหินโรยทาง โดยใช้ Rocky DEM เป็นเครื่องมือในศึกษาการเปลี่ยนแปลงของสภาพใต้หมอนรองรางรถไฟต่อการเคลื่อนตัวทางด้านข้างของรางรถไฟแบบเดี่ยว โดยไม่ได้มีผลของสิ่งรอบข้างที่มีอิทธิพลต่อหมอนรองราง และนำมาปรับใช้เป็นแนวทางในการศึกษาเพิ่มเติม ในหัวข้อที่มีความเกี่ยวข้องต่อไป งานวิจัยนี้จะช่วยในการวางแผนการเพิ่มประสิทธิภาพของทางรถไฟแบบมีหินโรยทาง และปูพื้นฐานสำหรับการศึกษาต่อไปสำหรับการริเริ่มการใช้แผ่นรองใต้หมอนรองรางรถไฟ

การตรวจหารอยร้าวของสะพานจากการเสียรูปเนื่องจากน้ำหนักตัวเอง, ศุภณัฐ หวัง

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

สะพานเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่มีความสำคัญและเป็นส่วนหลักในการคมนาคมของประเทศต่าง ๆ ทั่วโลกเป็นระยะเวลายาวนานจึงมีความเป็นไปได้ที่จะเกิดความเสียหายหรือชำรุดทรุดโทรม ระบบติดตามคุณภาพสะพานจึงถูกคิดค้นและนำมาใช้งานเพื่อตรวจสอบความผิดปกติของโครงสร้าง หนึ่งในระบบติดตามคุณภาพสะพานที่น่าสนใจคือการติดตั้งอุปกรณ์วัดมุมเอียงที่ใช้หลักการวัดมุมเอียงของโครงสร้างสะพาน โดยผู้วิจัยในอดีตได้มีการเสนอระเบียบวิธีที่ใช้ตรวจสอบและติดตามรอยร้าวที่เกิดบนโครงสร้างสะพานโดยใช้การทดสอบน้ำหนักบรรทุก ซึ่งแม้ว่าระเบียบวิธีดังกล่าวจะถูกพิสูจน์ว่าสามารถใช้งานได้ผ่านการใช้แบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์ การทดสอบในห้องปฏิบัติการเพื่อประเมินและติดตั้งเพื่อประเมินสะพานจริง ๆ พบว่าเมื่อเกิดรอยร้าวขนาดเล็กระเบียบวิธีดังกล่าวจะไม่สามารถระบุตำแหน่งของรอยร้าวนั้นได้อย่างมีประสิทธิภาพ ที่สำคัญการทดสอบโดยใช้น้ำหนักบรรทุกจำเป็นต้องปิดการใช้งานสะพานชั่วคราวซึ่งใช้ทรัพยากรทั้งเวลาและค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม ดังนั้นงานวิจัยนี้จึงมีจุดประสงค์เพื่อเสนอระเบียบวิธีใหม่สำหรับติดตามรอยร้าวบนโครงสร้างสะพานโดยวิเคราะห์จากผลตอบสนองเนื่องจากน้ำหนักของโครงสร้างสะพานเองเพื่อคำนวณค่าดัชนีรอยร้าวซึ่งถูกเสนอขึ้นในการศึกษานี้ ทั้งนี้ค่าดัชนีรอยร้าวจะคำนวณจากมุมเอียงของโครงสร้างสะพานในสภาวะตั้งต้นเทียบกับสภาวะที่สะพานเกิดการแตกร้าวโดยมีการพิจารณาความละเอียดของอุปกรณ์วัดมุมเอียงที่ใช้ติดตั้งที่แตกต่างกันที่มีอยู่ในปัจจุบัน อาศัยการจำลองรอยร้าวด้วยแบบจำลองไฟไนต์เอลิเมนต์ในงานวิจัยนี้แสดงให้เห็นว่าระเบียบวิธีดังกล่าวเมื่อใช้ร่วมกับดัชนีรอยร้าวสามารถพัฒนาระบบติดตามสภาพสะพานให้สามารถตรวจสอบรอยร้าวที่อาจเกิดขึ้นระหว่างการใช้งานได้อย่างสะดวกและมีประสิทธิภาพโดยอาศัยเพียงน้ำหนักของตัวสะพานเอง

การศึกษาพฤติกรรมด้านกำลังของดินตะกอนกว๊านพะเยาผสมซีเมนต์ที่เสริมเส้นใยเปลือกข้าวโพด, พิสิษฐ์ ผลาสิงห์

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

งานวิจัยเกี่ยวกับการนำวัสดุเหลือทิ้งมาพัฒนาสมบัติทางวิศวกรรมเพื่อเป็นทางเลือกในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง นอกจากจะเป็นการลดต้นทุนการก่อสร้างและเพิ่มมูลค่าให้กับวัสดุเหลือทิ้งแล้วนั้น ยังส่งผลดีต่อสิ่งแวดล้อมด้วย ดังเช่น ดินตะกอนกว๊านพะเยา และเปลือกข้าวโพด ซึ่งจัดว่าเป็นวัสดุเหลือทิ้งและมีจำนวนมากในพื้นที่จังหวัดพะเยา การกองเก็บและการกำจัดวัสดุดังกล่าวก่อให้เกิดปัญหาทางสิ่งแวดล้อมอย่างมาก งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาพฤติกรรมแรงอัดแกนเดี่ยว พฤติกรรมแรงดึงทางอ้อม และ พฤติกรรมแรงดัดของดินตะกอนกว๊านพะเยาผสมปูนซีเมนต์ที่เสริมเส้นใยข้าวโพด โดยทําการทดสอบกําลังอัดแกนเดี่ยวที่ปริมาณปูนซีเมนต์ร้อยละ 7 ปริมาณเส้นใยร้อยละ 0.5 1.0 และ 2.0 โดยน้ำหนักของดินแห้ง และความยาวเส้นใย 10 20 และ 40 มิลลิเมตร ตามลำดับ ที่อายุการบ่ม 7และ 28 วัน ผลการทดสอบพบว่าการเพิ่มเส้นใยช่วยเปลี่ยนพฤติกรรมเปราะของตัวอย่างดินตะกอนกว๊านพะเยาผสมปูนซีเมนต์ ให้เป็นพฤติกรรมเหนียวและช่วยลดการสูญเสียกําลังหลังจากกําลังรับแรงสูงสุด ท้ายสุดของงานวิจัยนี้จะนำเสนออัตราส่วนและความยาวที่เหมาะสมของเส้นใยข้าวโพดสำหรับนำไปใช้ในงานวิศวกรรม

Experimental Investigation On Internal Erosion Of Gap-Graded Sands And Its Improvement For Internal Erosion Control, Kasidit Chawanaputhron

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

Internal erosion often occurs in earthen water-retaining structures such as embankment dams, levees, and dikes. This erosion is caused by seepage flows through soils or other porous materials containing a mixture of coarse and fine particles. The internal erosion process, also known as suffusion, involves the transport of fine particles carried away from the soil structure by seepage. Internal erosion can weaken the soil, create voids or cavities, and ultimately lead to structural collapse, posing a significant risk to earthen water-retaining structures. This research investigates the internal erosion behavior of gap-graded sands with various fine fraction contents through a series …

Modeling Of Predictive Financial Performance Of Ppp Highways Using Bayesian Network (Bn), David Ty

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

Public-private partnerships (PPPs) are contractual agreements between the public and the private sector to deliver economic and social infrastructure. The PPP environment is inherently complex and dynamic, often involving long-term contracts and significant financial performance risks. While many studies examine the construction and operation phases separately, this study focuses on predicting the financial performance of PPP highways by integrating the risks and factors in both phases. It also considers country risk factors, such as income level, GDP per capita, and economic growth, to assess their impact on PPP highway projects. Data on risks and risk factors were gathered from sources …

A Bim-Enabled Materials Flow Tracking Platform For The Construction Supply Chains Of Modular Steel Projects, Thandar Lwin

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

Off-site steel construction, or modular construction, involves building components in a factory and then bringing them to the construction site. This method speeds up construction, reduces waste, and improves quality. The movement of materials in this process is complicated, including ordering raw materials, making steel parts, transporting modules, and installing them on site. It is important to track these materials to ensure timely delivery, control costs, and avoid shortages of excess materials. In this paper, a BIM-enabled digital platform is developed to monitor and track the flow of construction materials in the supply chain of modular steel projects. This platform …

การศึกษาปัจจัยเสี่ยงที่ส่งผลกระทบต่อผลิตภาพและระยะเวลาในการก่อสร้างโดยวิธีพลวัตระบบและการจัดการป้อนกลับ กรณีศึกษาโครงการรถไฟฟ้ารางเดี่ยว, ภัณฑิรา วาณิชย์เจริญ

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

การก่อสร้างโครงการรถไฟฟ้าที่ผ่านมามักประสบปัญหาความล่าช้า ส่งผลกระทบต่อผู้รับจ้าง ประชาชนที่สัญจร และผู้พักอาศัยใกล้โครงการ ปัจจัยเสี่ยงที่ส่งผลต่อผลิตภาพและระยะเวลาก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเดี่ยวมีลักษณะคล้ายโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งอื่นๆ โดยที่สภาพแวดล้อมของโครงการก่อสร้างมีความเป็นพลวัตค่อนข้างสูง (Highly dynamic environment) เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของสภาพพื้นที่และปัจจัยเสี่ยงในช่วงการก่อสร้างโครงการ งานวิจัยนี้ศึกษาการประยุกต์ใช้ตัวแบบพลวัตระบบ (System dynamics) และการจัดการป้อนกลับ (Management feedback) หรือการแทรกแซงของผู้บริหาร (Management intervention) ในการบริหารความเสี่ยงที่ส่งผลต่อผลิตภาพ (Productivity) และระยะเวลา (Time) ของกิจกรรมงานก่อสร้างรถไฟฟ้ารางเดี่ยว (Straddle Monorail) โดยใช้ข้อมูลจากการสัมภาษณ์ผู้เกี่ยวข้องในโครงการและการสังเกตจากพื้นที่ปฏิบัติงานจริงในโครงการรถไฟฟ้ารางเดี่ยวสายสีชมพู ช่วงแคราย-มีนบุรี รวมถึงส่วนต่อขยายเมืองทองธานี ตัวแบบที่พัฒนาขึ้นใช้โปรแกรม VenSim PLE เพื่อวิเคราะห์ระยะเวลาการดำเนินการก่อสร้างของกิจกรรมหลักในเส้นทางวิ่ง พร้อมทั้งจัดลำดับความเสี่ยงจากการวิเคราะห์ความอ่อนไหว (Sensitivity analysis) นอกจากนี้ ยังเสนอค่าเผื่อเวลาในการทำงานที่รวมปัจจัยเสี่ยง (Time risk factor) ซึ่งมีค่าประมาณ 1.42 โดยค่าที่ได้สามารถนำไปประกอบการจัดการความเสี่ยงของโครงการที่มีบริบทการก่อสร้างคล้ายคลึงกัน หรือเพื่อการวางแผนด้านเวลาที่สอดคล้องกับปัจจัยเสี่ยงของโครงการและความมีสภาพแวดล้อมของโครงการก่อสร้างแบบมีความเป็นพลวัติสูง

A Multi-Life Cycle Assessment Of External Wall Insulation Strategies In An Irish Domestic Retrofit, Sara Carrigan, Patrick Daly, Alberta Congeduti

Articles

European Union (EU) policy and initiatives are driving both building renovation and the uptake of low-embodied carbon and circular design in the construction sector. The European Performance of Buildings Directive (EPBD) recast (2021) introduces global warming potential (GWP) methodology, and the future state will likely be embodied carbon targets for which life cycle assessment (LCA) of buildings will be required. External wall insulation (EWI) will have an important role to play in meeting targets. In this context, this paper compares the carbon emission payoff of three alternative EWI strategies that address conventional, low-carbon and circular solutions to EWI respectively, in …

Circular Economy Strategies For Decarbonization Of The Built Environment Value Chain Scope 3 Emissions: A Network Analysis, Radwa Eissa, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

With The Anticipated Growth In Construction Activities, Minimizing Value Chain Emissions, Including Those Attributed To Activities Beyond An Organization's Direct Control - Aka "Scope 3" Emissions, And Adopting Circular Economy (CE) Practices Have Become Critical To Attaining The 2050 Climate Goals. Extant Literature Lacks A Value-Chain-Comprehensive Set Of CE Strategies On One Hand, And An Analysis Of Their Actual Project Applications On The Other. This Research Aims To Build A Holistic Portfolio Of CE Actionable Strategies That Span Across The Entire Built Environment Value Chain, Analyzing Their Extent Of Implementation And Interlinkages Within The Literature Versus Actual Projects. To This …

Benchmarking The Global Warming Potential Of Asphalt Pavements In West Virginia, Md Reasad Samrat

Graduate Theses, Dissertations, and Problem Reports (ETD)

With the rising focus on sustainable infrastructure, interest in environmentally friendly paving practices has grown significantly. This thesis investigates the environmental impacts of asphalt mixtures in West Virginia from a sustainable asphalt mix design perspective, with a particular emphasis on the utilization of Life Cycle Assessment (LCA). The research aligns with the U.S. Federal Highway Administration (FHWA) Climate Challenge, which aims to encourage state Departments of Transportation (DOTs) to implement low-carbon materials and consider the ecological effects of their paving activities. This study establishes the initial benchmark values for greenhouse gas emissions associated with asphalt pavements in West Virginia. The …

Reinstatement Of The Poly Canyon Caretaker Program Through The Development Of A Tiny Home Community, Leily Martin

Construction Management

The Poly Canyon Experimental Structures Laboratory, through its Design/Build program, is unique in the educational opportunity it provides Cal Poly College of Architecture and Environmental Design (CAED) students. However, since the conclusion of the Caretaker Program in 2011, the facility’s structures have deteriorated due to vandalism, purposeful destruction, and weathering. This study examines the perspectives of CAED students, the interim CAED Dean, Kevin Dong, and Cal Poly Risk Manager, Mike Morgan, on the effectiveness in reinstating the Caretaker Program through the development of a tiny home community. Results indicated educational value in this facility, so addressing these issues must occur …

Cal Poly Craft Center Wedging Tables, Cooper Christopher Strong

Construction Management

The Craft Center, located on Cal Poly's campus, is where students can unwind from stressful coursework and engage in activities like pottery, surfboard shaping, and stained glass. The pottery studio needed new wedging tables, which are essential for removing air from clay before shaping it. The project involved building two new 7’ x 2.5’ tables that would fit well in the space and be durable. Designed to be 33” tall, these tables are accessible to students of varying heights. They feature a concrete surface that is both durable and porous, helping to absorb some moisture during use. The previous tables …