Open Access. Powered by Scholars. Published by Universities.®

Civil Engineering

Institution
Keyword
Publication Year
Publication
Publication Type
File Type

Articles 361 - 390 of 1606

Full-Text Articles in Construction Engineering and Management

Meta-Network Analysis Of Complex Construction Systems: Improving Project Efficiency Using Novel Computer-Based Analytic Methodology, Ethan Cummiskey May 2021

Meta-Network Analysis Of Complex Construction Systems: Improving Project Efficiency Using Novel Computer-Based Analytic Methodology, Ethan Cummiskey

Honors Scholar Theses

The objective of this study is to build upon the framework of a meta-network approach to assessing vulnerabilities in construction projects. By viewing these complex environments as configurations of various nodes and links, it is possible to show the relationship between each entity in the project and the overall completion that is achieved from these connections. To expand upon previous studies, the vulnerabilities measured from this approach will be used to optimize the current network to eliminate any shortcoming in the project model. By investigating the congruence of different agents on the project, resources and informational nodes can be supplied …


On The Computational Efficiency Of Les And Hybrid Rans-Les Models In Building Aerodynamics, Aly Mousaad Aly, Faiaz Khaled May 2021

On The Computational Efficiency Of Les And Hybrid Rans-Les Models In Building Aerodynamics, Aly Mousaad Aly, Faiaz Khaled

Faculty Publications

Large-eddy simulation (LES) has proven to offer superior accuracy in regards to predicting surface pressures compared to the Reynolds-averaged Navier Stokes (RANS) models. However, the primary impediment is the high computational cost associated with LES. The authors attempt to investigate the computational cost and accuracy by employing different sub-grid scale (SGS) models in LES and hybrid RANS-LES models. One of the prerequisites of accurate pressure estimations is to ensure a horizontally homogeneous empty computational domain. This study aims to compare the computational competence qualitatively and quantitatively using an empty domain in regards to the ability to maintain horizontal homogeneity. The …


On The Computational Efficiency Of Les And Hybrid Rans-Les Models In Building Aerodynamics, Faiaz Khaled, Aly Mousaad Aly May 2021

On The Computational Efficiency Of Les And Hybrid Rans-Les Models In Building Aerodynamics, Faiaz Khaled, Aly Mousaad Aly

Faculty Publications

No abstract provided.


Building Services Engineering May/June 2021 May 2021

Building Services Engineering May/June 2021

Building Services Engineering

No abstract provided.


Medical Service Facility Site Development, Sabrina Carvajal Apr 2021

Medical Service Facility Site Development, Sabrina Carvajal

Honors Theses

This report provides a clear description of a site development design project for a future medical service facility. The site is approximately 46,818 square feet and is located at 203 E. Centre Avenue Portage, Michigan 49002 United States. This is in a high traffic area that is surrounded by different public and academic institutions including Portage Central High School and Portage Public Library. The commercial buildings surrounding this area are Comerica Bank, Dairy Queen and a new Senior Center currently under construction. Our team is proposing two different site-layout options for the future development of this building. This medical service …


Study Of Fragility Functions For Assessing Damage To Water Pipe Networks Caused By Earthquake Loading, Dylan Joseph Merlo Apr 2021

Study Of Fragility Functions For Assessing Damage To Water Pipe Networks Caused By Earthquake Loading, Dylan Joseph Merlo

Master's Theses

The performance of water lifelines during seismic events is an area of ongoing research. In this study we evaluate eight (8) different seismic events and the impact that ground shaking and ground deformations had on water pipeline systems. The overall goal of this work is to provide municipalities and utility providers with tools for mitigating the consequences of seismic hazards on water lifeline systems by analyzing the accuracy of damage estimation models. Three (3) different repair rate models are evaluated using data collected from the seismic events and compared to observed repair rate data. Results are analyzed to examine the …


Collective Risk Of Construction Development On Desert Tortoise Populations, Paulina Smith Apr 2021

Collective Risk Of Construction Development On Desert Tortoise Populations, Paulina Smith

Undergraduate Research Symposium Posters

Desert tortoises (Gopherus agassizii) are threatened, extremely territorial reptiles living on a rapidly-shrinking landscape. This literature review was conducted with the goal of determining whether the desert tortoises of the Mojave Desert are experiencing compounded effects from construction development which are not reflected in mortality/fecundity calculations in the current literature. Seventeen peer-reviewed sources were identified from the last 20 years which related to roads, railroads, wind-harvesting, solar energy, and man-made barriers/flood control centers in the Mojave. Current literature reveals that researchers do not have the time nor resources to pursue long-term studies on all of the possible effects on this …


Advanced Concrete Composites For Improved Performance: A Bibliometric Survey, Dhruv Patel, Aryan Tiwari, Nishnat Nikhare, Rohit Shinde, Ashutosh Dubey, Manan Shah, Shalaka Hire, Sayali Sandbhor Mar 2021

Advanced Concrete Composites For Improved Performance: A Bibliometric Survey, Dhruv Patel, Aryan Tiwari, Nishnat Nikhare, Rohit Shinde, Ashutosh Dubey, Manan Shah, Shalaka Hire, Sayali Sandbhor

Library Philosophy and Practice (e-journal)

Concrete is the core component of any civil engineering construction. Conventional concrete can be modified depending upon the needs and requirements of the construction. Such concrete is called advanced concrete and this report aims to study advanced concrete and its composites. The main objective of this report is to perform a bibliographic survey on the latest research literature available under the domain of advanced concrete composites for improved performance. Timespan considered for the survey is from the year 2015 to 2020. The bibliographic survey consists of literature from online platforms such as the Web of Science (WoS) and Scopus database. …


The Effects Of Waste Marble Powder On Sustainable Concrete, Jeremy S. Tennesen Mar 2021

The Effects Of Waste Marble Powder On Sustainable Concrete, Jeremy S. Tennesen

Construction Management

Sustainability has been growing consistently more popular in construction, with projects introducing innovative ideas to build greener every year. One material that has not experienced many innovations since emerging in building use is concrete. The reason behind this could be the chemical process of curing concrete being unique compared to most materials. While concrete can be broken down into some of its original components, water, cement, and admixtures used are not retainable. This makes it difficult to recycle the material, and the aggregates recovered from recycling also experience a loss in strength. With admixtures being involved in most concrete mixes …


Bs News March/April Mar 2021

Bs News March/April

Building Services Engineering

No abstract provided.


Initial Assessment Of Liquefied Scrap Tire Concrete, Abdulkareem Kuaryouti, Christopher D. Eamon Feb 2021

Initial Assessment Of Liquefied Scrap Tire Concrete, Abdulkareem Kuaryouti, Christopher D. Eamon

Civil and Environmental Engineering Faculty Research Publications

A new approach to incorporate scrap tire material into concrete was investigated, where two reclaimed waste tire components, carbon black and fuel oil, were used to replace a portion of water. The effect of “liquid tire” content to water ratios from 5-40% on an otherwise typical concrete mix were assessed, where compressive and flexural strength, flexural toughness, modulus of elasticity, and several fresh concrete properties were determined. Results were compared to typically expected results of traditional shredded tire mixes with equivalent tire content. It was found that the liquid tire mixes experienced significantly less losses of compressive strength and workability …


Quantifying Materials Waste In The Egyptian Construction Industry: A Critical Analysis Of Rates And Factors, Ayman Ahmed Ezzat Othman, Ahmed Osama Daoud Dr., Obas John Ebohon, Ali Bayyati Feb 2021

Quantifying Materials Waste In The Egyptian Construction Industry: A Critical Analysis Of Rates And Factors, Ayman Ahmed Ezzat Othman, Ahmed Osama Daoud Dr., Obas John Ebohon, Ali Bayyati

Architectural Engineering

Construction and demolition waste (CDW) is a critical challenge facing the construction industry. It leads to deterioration of the triple bottom line of sustainability. Unfortunately, the CDW management research in Egypt lacks studies investigating (1) the variations in CDW generation (CDWG) among different types of construction projects, and (2) the factors affecting CDW reduction (CDWR). Based on a benchmarking approach, this research (1) quantifies CDW in terms of generation rates and costs among different construction project types in Egypt, and (2) investigates the relationship between CDWG and different adopted CDWR factors. Using structured interviews, a comparative case study was conducted …


A Critical Analysis Of The Application Of Augmented Reality (Ar) For Monitoring And Documentation Of Construction Site Progress In The Irish Aec Industry., Bim Tudublin, Lukasz Sarnot Jan 2021

A Critical Analysis Of The Application Of Augmented Reality (Ar) For Monitoring And Documentation Of Construction Site Progress In The Irish Aec Industry., Bim Tudublin, Lukasz Sarnot

Capstone Reports

Sarnot, L. (2021) A critical analysis of the application of augmented reality (AR) for monitoring and documentation of construction site progress in the Irish AEC industry, Capstone Project from the MSc in aBIMM


To What Extent Can Innovative International Project Delivery Strategies (Which Leverage Bim) Improve The Cost Certainty Of Large Complex Public Procurement Projects In The Context Of Irish Public Procurement?, Bim Tudublin, Roqaya Abouklaib Jan 2021

To What Extent Can Innovative International Project Delivery Strategies (Which Leverage Bim) Improve The Cost Certainty Of Large Complex Public Procurement Projects In The Context Of Irish Public Procurement?, Bim Tudublin, Roqaya Abouklaib

Capstone Reports

Cost overrun is one of the biggest issues in the construction sector, and cost certainty is one of the main aims of the public construction sector in Ireland. Studies have shown that multi-disciplinary collaboration will benefit a construction project throughout its lifecycle. BIM, Lean, and IPD are independent methodologies that encourage collaborative work, and there are existent effective synergies among these concepts. The synergetic innovative international strategies were utilised for delivering large complex projects successfully globally, and many authors have studied large complex public projects that have adopted innovative international project delivery strategies collaboratively and have shown that the cost …


Opportunities In The Irish Reinforced Concrete Industry For Lean And Bim Adoption, Bim Tudublin, Kieran Mcconnell Jan 2021

Opportunities In The Irish Reinforced Concrete Industry For Lean And Bim Adoption, Bim Tudublin, Kieran Mcconnell

Capstone Reports

The Irish Reinforced Concrete (RC) sector has yet to realise the full potential of Building Information Modelling (BIM) and Lean construction. The positive impacts and benefits of both BIM and Lean in the wider Architecture, Engineering and Construction sector are widely recognised; many of these are transferable to the RC sector, but there is limited research and knowledge on practical transference, uses and advantages. This research aims to fill some of the existing knowledge gaps by examining BIM and Lean adoption and awareness in the Irish RC sector across sub-sectors, professions, and organisational levels, and by exploring opportunities for increasing …


A Critical Examination Of Visual Programming And Generative Design For The Compliance Checking Of Open Plan Office Layouts Against Hse Guidelines Post Covid-19., Bim Tudublin, Ronan Byrne Jan 2021

A Critical Examination Of Visual Programming And Generative Design For The Compliance Checking Of Open Plan Office Layouts Against Hse Guidelines Post Covid-19., Bim Tudublin, Ronan Byrne

Capstone Reports

The purpose of this study is to explore the feasibility of Visual Programming (VP) and Generative Design (GD) in assisting employers review open plan office layouts against Ireland’s HSE guidelines implemented in May 2020 in response to Covid-19. The pandemic has affected all areas of life with workplace standards requiring a complete overhaul. This study will attempt to ascertain compliance with natural ventilation and social distancing requirements through the completion of an experimental research study, utilising Computational Design (CD) tools. A GD study will be undertaken to provide the designer with numerous office layout design solutions to evaluate and evolve. …


Should Acoustic Simulation Technology Be Utilised In Architectural Practice? Does It Have The Potential For Bim Integration?, Bim Tudublin, Keith Harvey Jan 2021

Should Acoustic Simulation Technology Be Utilised In Architectural Practice? Does It Have The Potential For Bim Integration?, Bim Tudublin, Keith Harvey

Capstone Reports

The research presented in this paper, firstly, aims to convey the importance of our acoustic environment through focusing on the effects of undesirable acoustic conditions on cognitive abilities in spaces where cognitive performance is of the utmost concern, our learning environments. Secondly, it aims to investigate current state-of-the-art acoustic simulation methods, available platforms, and their levels of interoperability with architectural BIM authoring software. Structured interviews were carried out with 7 Irish architects and architectural technologists to determine if a disconnection between architectural design and acoustic performance exists and to identify the advantages and disadvantages of current workflows for acoustic performance …


Residential Dwelling Design And Construction Planning, Jodi Beery Jan 2021

Residential Dwelling Design And Construction Planning, Jodi Beery

Williams Honors College, Honors Research Projects

This report presents a step-by-step guide in building a hypothetical residential dwelling in Wayne County, Ohio. The project begins with the initial site investigation phase, which gathers general information about the physical site of proposed construction as well as the requirements of the governing body of the area; applications for permits and inspections for example. Next, phase is the site design which includes creating plans for the building footprint, pavement areas, and utility locations. The next phase in the design will be the building plans which will include floor plans and associated material lists for the construction of the home. …


Calibration Of Iri-Based Psi Equation Using Updated Quarter-Car Parameters, Shirin Bahaaeldin Hassan Jan 2021

Calibration Of Iri-Based Psi Equation Using Updated Quarter-Car Parameters, Shirin Bahaaeldin Hassan

Graduate Theses, Dissertations, and Problem Reports (ETD)

The international roughness index (IRI) was established in the 1980s and later used in generating the present serviceability index (PSI), which was developed to predict present serviceability rating (PSR). PSR is a measure of ride quality ratings made by a panel of highway users. The ratings range from 0 to 5, where “0” for very poor and “5” for very good. Various studies had formulated the relationship between IRI and PSI for different types of pavements, such as flexible, rigid, and composite pavements. The current IRI-based PSI equation being used among many state Departments of Transportation (DOTs) was proposed by …


Chaos Game Optimization Method For Weight Minimization Of Steel Truss Structure, Eain Kyi Thar Jan 2021

Chaos Game Optimization Method For Weight Minimization Of Steel Truss Structure, Eain Kyi Thar

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

The research proposes the so-called chaos game optimization (CGO) method to perform the optimal sizing design of steel truss structures under applied loading regimes. The optimization problem aims at the minimization of the total weight (directly related to the cost function) of the designed structure subjected to the constraints describing the intrinsic structural responses complying with limit-state specifications. The CGO approach is based on the underlying chaos theory that establishes the primary patterns as fractals in responses to the systems representing them as self-organized dynamical systems. The fractal is generated as an initial Sierpinski triangle (i.e., search space of solution …


Bim-Ar-Based System For Supporting Decision-Making Process Of Change Orders In Construction Projects, Vi Nguyen Nguyen Jan 2021

Bim-Ar-Based System For Supporting Decision-Making Process Of Change Orders In Construction Projects, Vi Nguyen Nguyen

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

Recently, the integration of building information modeling (BIM) with augmented reality (AR) has been introduced to support decision-making on change orders in construction sites. However, traditional BIM-AR-based systems have some limitations on the interaction with the changes of construction work and cost information. Therefore, this research aims to develop a BIM-AR-based system to support the decision-making process of change orders during the construction phase. It includes four main functions: (1) visualization of change models and interaction with them in real-world environments, (2) cost assessment for calculating the direct cost of changes automatically and showing the information of cost comparison, (3) …


ความตั้งใจต่อการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเด็กภายในตัวรถ, ตุลยา อรุณรังสิกุล Jan 2021

ความตั้งใจต่อการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเด็กภายในตัวรถ, ตุลยา อรุณรังสิกุล

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

อุบัติเหตุทางถนนเป็นสาเหตุการเสียชีวิตอันดับที่ 1 ในกลุ่มสาเหตุภายนอกของการป่วยและการตายของกลุ่มเด็กอายุ 0 – 14 ปี ในประเทศไทย ตั้งแต่ พ.ศ. 2558 เป็นต้นมา โดยมีอัตราการใช้ที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็กน้อยกว่าร้อยละ 1 เนื่องจากประชาชนส่วนใหญ่ยังขาดความรู้ ความเข้าใจ และความตระหนักถึงความปลอดภัยในการใช้ที่นั่งนิรภัยสำหรับเด็ก งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาความตั้งใจต่อการใช้งาน พฤติกรรมและปัจจัยที่ส่งผลต่อการใช้งานอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเด็ก เพื่อกำหนดนโยบายและข้อเสนอแนะในการเพิ่มอัตราการใช้งานอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเด็ก โดยใช้ทฤษฎีพฤติกรรมตามแผน (Theory of Planned Behavior: TPB) ซึ่งได้เก็บข้อมูลแบบสอบถามออนไลน์ จากผู้ปกครองของเด็กอายุ 0 – 12 ปี ในโรงเรียนเอกชน 2 แห่ง ในกรุงเทพมหานคร จำนวน 815 ตัวอย่าง ด้วยวิธีการสุ่มตัวอย่างแบบกลุ่ม (Cluster sampling) ผลการวิเคราะห์สถิติเชิงพรรณนาและแบบจำลองสมการโครงสร้าง (Structural Equation Modeling: SEM) พบว่า เหตุผลหลักที่ไม่ได้ใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเด็ก คือ เด็กไม่ยอมใช้อุปกรณ์ความปลอดภัย โดยปัจจัยที่ส่งผลต่อความตั้งใจต่อการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเด็ก ได้แก่ ความสนใจและการแนะนำอุปกรณ์ความปลอดภัย การคล้อยตามกลุ่มอ้างอิง การเข้าถึงอุปกรณ์ความปลอดภัย การบังคับใช้กฎหมายและการจัดโครงการส่งเสริมการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัย และความเคยชินต่อการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัย ซึ่งระดับการศึกษาที่สูงขึ้นและจำนวนเด็กในความดูแลที่มากกว่า 1 คน มีแนวโน้มที่จะมีความตั้งใจต่อการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเด็กเพิ่มมากขึ้น อย่างไรก็ตามควรจัดโครงการส่งเสริมการเผยแพร่ความรู้การใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเด็ก เพื่อให้ผู้ปกครองตระหนักถึงความสำคัญและเพิ่มการใช้งานอุปกรณ์ความปลอดภัยสำหรับเด็กอย่างถูกต้อง ตลอดจนการรับมือกับพฤติกรรมการปฏิเสธของเด็กอย่างเหมาะสม


การใช้เศษแกรนิตทดแทนมวลรวมละเอียดในคอนกรีตกำลังสูงที่ผสมซิลิกาฟูม, ศุภากร อังกินันท์ Jan 2021

การใช้เศษแกรนิตทดแทนมวลรวมละเอียดในคอนกรีตกำลังสูงที่ผสมซิลิกาฟูม, ศุภากร อังกินันท์

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

ในปัจจุบันอุตสาหกรรมการก่อสร้างมีการขยายตัวเพิ่มมากขึ้นตามความเจริญเติบโตทางเศรษฐกิจและสังคม งานด้านวิศวกรรมโยธาถือเป็นงานหลักที่สำคัญในการช่วยขับเคลื่อนความเจริญของประเทศในการพัฒนาและสรรค์สร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานดังนั้นแล้วงานวิจัยและนวัตกรรมด้านวัสดุจะส่งผลในการส่งเสริมการเติบโตแบบก้าวกระโดดของประเทศ การศึกษาและวิจัยด้านคอนกรีตเพื่อลดปัญหาด้านสิ่งแวดล้อมรวมทั้งการพัฒนาวัสดุงานก่อสร้างชนิดใหม่ๆ จึงมีบทบาทความสำคัญอย่างมาก คอนกรีตเป็นวัสดุก่อสร้างที่ได้รับความนิยมนำมาใช้งานอย่างต่อเนื่องเป็นระยะเวลามายาวนานตั้งแต่สมัยอดีตจนถึงปัจจุบัน เนื่องจากมีความสะดวก ง่ายต่อการทำงาน และยังมีคุณสมบัติเชิงกลที่ดี อีกทั้งในปัจจุบันยังมีการทดลองและวิจัยเพื่อศึกษาการพัฒนาคุณสมบัติของคอนกรีตมาอย่างต่อเนื่อง หินแกรนิตซึ่งได้จากการระเบิดภูเขามักถูกนำมาใช้ในอุตสาหกรรมการก่อสร้าง อย่างไรก็ตามกระบวนการผลิตก่อให้เกิดเศษหินแกรนิตที่ไม่สารนำไปใช้ประโยชน์ได้ ต้องเสียพื้นที่ในการกองเก็บทำให้ส่งผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่เกิดจากฝุ่น ดังนั้นเพื่อที่จะลดผลกระทบดังกล่าวแนวทางที่สามารถทำได้ คือ การนำเศษหินแกรนิตมาใช้แทนทรายธรรมชาติ การแทนที่ทรายธรรมชาติด้วยเศษหินแกรนิตทั้งหมดเมื่อเที่ยบกับการใช้ทรายธรรมชาติร้อยละ 100 กำลังอัดจะลดลงเล็กน้อยอย่างไม่มีนัยสำคัญ ดังนั้นงานวิจัยนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เศษหินแกรนิตแทนทรายธรรมชาติในการผลิตคอนกรีตกำลังสูงและใช้ซิลิกาฟูมมาปรับปรุงคุณสมบัติเชิงกลของคอนกรีตกำลังสูง


การวิเคราะห์ความพึงพอใจของพนักงานขับรถต่อค่าตอบแทน และความพึงพอใจของผู้โดยสารต่อบริการรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานคร, สุชารีย์ รวิธรธาดา Jan 2021

การวิเคราะห์ความพึงพอใจของพนักงานขับรถต่อค่าตอบแทน และความพึงพอใจของผู้โดยสารต่อบริการรถโดยสารประจำทางในกรุงเทพมหานคร, สุชารีย์ รวิธรธาดา

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

จากข้อมูลปัญหาคุณภาพการบริการของพนักงานขับรถโดยสารประจำทางใกรุงเทพมหานคร และปัจจัยด้านรายได้และสวัสดิการของพนักงานขับรถโดยสารที่แตกต่างกันของกลุ่มผู้ประกอบการ การวิจัยนี้ได้ศึกษาตัวแปร และปัจจัยที่มีผลต่อระดับความพึงพอใจในค่าตอบแทนการทำงานของพนักงานขับรถโดยสารประจำทาง กับปัจจัยที่มีผลต่อระดับความพึงพอใจของผู้โดยสารต่อคุณภาพการบริการและการขับขี่ของพนักงาน เพื่อวิเคราะห์หาความสัมพันธ์ของปัจจัยความพึงพอใจต่อรายได้ของพนักงานต่อปัจจัยความพึงพอใจในการบริการที่ผู้โดยสารได้รับ ทำการศึกษาโดยรวบรวมประเด็นข้อร้องเรียนการให้บริการรถโดยสารประจำทางจากฐานข้อมูลของขสมก. เพื่อออกแบบชุดคำถามสำหรับเก็บข้อมูลกลุ่มตัวอย่างพนักงานขับรถโดยสาร และกลุ่มตัวอย่างผู้โดยสาร โดยเก็บสำรวจข้อมูลเชิงบรรยายปัจจัยเชิงเศรษฐกิจและสังคม และข้อมูลเชิงอันดับของระดับความพึงพอใจต่อปัจจัยต่าง ๆ ของกลุ่มตัวอย่างทั้งสองกลุ่ม โดยวิเคราะห์ข้อมูลด้วยแบบจำลองการถดถอยโลจิสติกเชิงอันดับ จากการศึกษาพบว่า ระดับรายได้และสถานะสมรสมีผลต่อระดับความพึงพอใจในรายได้ของพนักงาน ในขณะที่ระดับการศึกษา ประสบการณ์ทำงานในอาชีพ และจำนวนชั่วโมงการทำงาน มีผลต่อระดับความพึงพอใจในชั่วการทำงานของพนักงาน โดยในกลุ่มพนักงานเอกชนที่ไม่มีรายได้ขั้นต่ำที่แน่นอน มีระดับความพึงพอใจในรายได้และชั่วโมงการทำงานอยู่ในเกณฑ์ที่ต่ำกว่าพนักงานขสมก. ซึ่งมีรูปแบบค่าตอบแทนการทำงานแบบรายเดือนและมีสวัสดิการพื้นฐานให้แก่พนักงาน เช่นเดียวกับผลการวิเคราะห์ในฝั่งผู้โดยสารที่มีระดับความพึงพอใจในการขับขี่และการบริการของพนักงานเอกชนต่ำกว่าพนักงานขสมก. ดังนั้น การพิจารณาค่าตอบแทนการทำงาน ชั่วโมงการทำงาน และสภาพแวดล้อมให้แก่พนักงานขับรถโดยสารอย่างเหมาะสม มีความสำคัญต่อการส่งเสริมให้พนักงานเกิดแรงจูงใจในการผลิตการบริการที่มีคุณภาพและเป็นที่พึงพอใจให้กับผู้โดยสารได้


Simulation Of Flexural Performance Of Mill-Cut Steel Fiber Reinforced Concrete Beam Degraded By Mild Corrosion, Minh Khanh Vo Jan 2021

Simulation Of Flexural Performance Of Mill-Cut Steel Fiber Reinforced Concrete Beam Degraded By Mild Corrosion, Minh Khanh Vo

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

The reinforced concrete structure is widely used for various applications structure due to its many advantages, so it is easily exposed to severe environments and corrosion of steel occurred shortening the life durable of the structure which may cause danger to humans and economic damage. Corrosion occurred as a significant factor leading to the further deterioration of performance and reduction of the loading resistance of reinforced concrete structures. Therefore, durable corroded structures should be dealt with to ensure user safety. In recent decades, steel fiber reinforced concrete is studied and applied cause of provides better durability. Nevertheless, there is a …


การศึกษากลไกและเกณฑ์การจ่ายค่าตอบแทนและความเสี่ยงของผู้มีส่วนได้เสียหลักในสัญญา Ppp O&M ของโครงการทางหลวงระหว่างเมืองในประเทศไทย, นันทพัฒน์ ปิ่นตบแต่ง Jan 2021

การศึกษากลไกและเกณฑ์การจ่ายค่าตอบแทนและความเสี่ยงของผู้มีส่วนได้เสียหลักในสัญญา Ppp O&M ของโครงการทางหลวงระหว่างเมืองในประเทศไทย, นันทพัฒน์ ปิ่นตบแต่ง

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

ปัจจุบันรัฐได้เปิดโอกาสให้เอกชนเข้ามาร่วมลงทุนในโครงการของรัฐในรูปแบบของการจ้างดำเนินงานและบำรุงรักษาโครงการ (PPP O&M) สัญญารูปแบบดังกล่าว รายได้จากการเก็บค่าผ่านทางจะเป็นของรัฐทั้งหมด แล้วจ่ายผลตอบแทนให้กับเอกชนในลักษณะอัตราเหมาจ่าย โดยรัฐต้องแบกรับความเสี่ยงด้านการตลาด (Market risk) เช่น ความเสี่ยงด้านปริมาณจราจร เป็นต้น ส่วนเอกชนแบกรับความเสี่ยงด้านการลงทุนงานระบบ และค่ายใช้จ่ายในการดำเนินงานและบำรุงรักษา สัญญา PPP O&M ได้นำกลไกการจ่ายค่าตอบแทน (Payment mechanisms) ที่เรียกว่า “Availability Payment หรือ AP” โดยอาจจะมีการปรับลดค่าตอบแทน (Payment Adjustment) ถ้าเอกชนผู้ให้บริการไม่สามารถรักษาสภาพความพร้อมใช้และคุณภาพของการให้บริการได้ตามสัญญา งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษากลไกการจ่ายค่าตอบแทนตามความพร้อมใช้ และเกณฑ์การคำนวณการปรับค่าตอบแทนของสัญญา PPP O&M และเพื่อสร้างกรอบการคำนวณ (Computational framework) สำหรับวิเคราะห์ผลตอบแทนทางการเงิน ปัจจัยเสี่ยงและระดับความเสี่ยง (Risk variables and risk profile) ของผู้มีส่วนได้เสียหลัก ได้แก่ (1) รัฐเจ้าของโครงการ (2) เอกชนผู้ให้บริการ และ (3) สถาบันการเงินผู้ให้เงินกู้ยืม ทั้งนี้เพื่อใช้เป็นเครื่องมือประกอบการตัดสินใจของผู้มีส่วนได้เสียหลักในการพัฒนากลไกการจ่ายค่าตอบแทน โดยงานวิจัยนี้ใช้โครงการทางหลวงพิเศษระหว่างเมืองหมายเลข 6 บางปะอิน - นครราชสีมา เป็นโครงการกรณีศึกษา ผลการศึกษาพบว่ากรอบการคำนวณที่ได้พัฒนาสามารถนำมาใช้ในการประเมินผลตอบแทนทางการเงินและระดับของความเสี่ยงของแต่ละฝ่าย โดยแสดงผลการประเมินความเสี่ยงในรูปแบบ Risk profile เพื่อนำไปสู่การบริหารจัดการความเสี่ยงให้เป็นที่ยอมรับของทุกฝ่าย


Analysis Of Modern Barn Design, Gunther Soehnlen Jan 2021

Analysis Of Modern Barn Design, Gunther Soehnlen

Williams Honors College, Honors Research Projects

The agriculture industry is always changing. Barn structures are one of the most important aspects of the agriculture industry. As the agriculture industry changes, so does the design and construction of barns. There are many types of barns, but over the last 300 years four of the most prevalent types have been the Bank Barn, Open Span Truss Barn, Hoop Barn, and Transverse Frame Barn. The Bank Barn and Transverse Frame Barn have been popularly built for over 200 years. The Hoop Barn and the Open Span Truss Barn have been recently introduced to the industry, becoming popular within the …


Collaborative Planning In The Construction Industry: A Holistic Framework For Assessing Collaborative Planning Practices And Predicting Project Performance, Amr Elsayegh Jan 2021

Collaborative Planning In The Construction Industry: A Holistic Framework For Assessing Collaborative Planning Practices And Predicting Project Performance, Amr Elsayegh

Doctoral Dissertations

"The fragmentation of the construction industry prompted developing novel methods such as collaborative planning, lean construction, advancements in technology, integrated project delivery, and relational contracting. Current research focused on specific facets of collaborative planning without presenting a comprehensive analysis of its factors. As such, the goal of this research is to develop a holistic framework that studies and evaluates collaborative planning practices in construction projects. This research offers significant addition to the body of knowledge through various theoretical and practical contributions. In relation to that, this research developed a comprehensive framework by (1) identifying a comprehensive list of factors influencing …


New Longitudinal Error Balancing Approaches For Closed Traverses, Jose L. Manzano Jan 2021

New Longitudinal Error Balancing Approaches For Closed Traverses, Jose L. Manzano

College of Graduate Studies: Theses & Dissertations

This study presents two novel approaches to balance the horizontal longitudinal error of closure, EC, in closed polygonal traverses. The standard procedure to balance EC is the Compass Rule. This technique reduces EC to zero by applying corrections in the lengths of all traverse sides. Those corrections are proportional to the corresponding side lengths. That is, this approach is not an error-correcting approach, but an error-balancing procedure.

The proposed new techniques are based on sensitivity analysis of EC with respect to small variations, Δi, in the lengths of all sides i = 1, …


การใช้วัสดุเหลือใช้จากอุตสาหกรรมแกรนิตในคอนกรีต กระตุ้นด้วยสารละลายด่างเสริมเส้นใยเหล็ก, พลยุทธ ทองผาสุก Jan 2021

การใช้วัสดุเหลือใช้จากอุตสาหกรรมแกรนิตในคอนกรีต กระตุ้นด้วยสารละลายด่างเสริมเส้นใยเหล็ก, พลยุทธ ทองผาสุก

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาอิทธิพลของเศษหินแกรนิตและเส้นใยเหล็กต่อสมบัติเชิงกลของคอนกรีตที่กระตุ้นด้วยสารละลายด่างภายใต้อุณหภูมิปกติและอุณหภูมิสูง มวลรวมรีไซเคิลจากเศษหินแกรนิตถูกนำมาใช้แทนที่ทรายธรรมชาติในปริมาณร้อยละ 0 และ 100 โดยน้ำหนัก และมีการเสริมกำลังของวัสดุด้วยเส้นใยเหล็กในปริมาณร้อยละ 0, 1, และ 2 โดยปริมาตรของคอนกรีต ผลการทดสอบพบว่าค่าการไหลแผ่มีค่าลดลงเมื่อแทนที่ด้วยเศษหินแกรนิต เช่นเดียวกับการเพิ่มปริมาณเส้นใยเหล็กส่งผลให้ค่าการไหลแผ่ลดลง ค่ากำลังรับแรงอัดของคอนกรีตที่ใช้เศษหินแกรนิตและทรายธรรมชาติมีค่าใกล้เคียงกันในทุกอายุการบ่ม (7, 28 และ 90 วัน) และเมื่อเพิ่มปริมาณเส้นใยเหล็กส่งผลให้ค่ากำลังอัด กำลังรับแรงดัด และความเหนียวของวัสดุมีค่าเพิ่มขึ้นตามปริมาณเส้นใยเหล็ก โดยกำลังอัด กำลังรับแรงดัด และความเหนียวมีค่าสูงที่สุดเมื่อใช้ปริมาณเส้นใยเหล็กร้อยละ 2 โดยปริมาตรของคอนกรีต สำหรับการทดสอบหลังเผาไฟ 60 นาที พบว่า ค่ากำลังรับแรงอัดคงค้างของคอนกรีตที่ใช้มวลรวมเศษหินแกรนิตมีค่าใกล้เคียงกับคอนกรีตที่ใช้ทรายธรรมชาติ ในขณะที่กำลังรับแรงดัดของคอนกรีตที่ใช้มวลรวมเศษหินแกรนิตมีค่ามากกว่าคอนกรีตที่ใช้ทรายธรรมชาติ นอกจากนี้การเสริมเส้นใยยังช่วยเพิ่มกำลังอัดและกำลังดัดคงค้างหลังเผาไฟของคอนกรีตได้