Open Access. Powered by Scholars. Published by Universities.®

Civil and Environmental Engineering Commons™

Open Access. Powered by Scholars. Published by Universities.®

2024

Discipline
Institution
Keyword
Publication
Publication Type
File Type

Articles 1321 - 1350 of 1793

Full-Text Articles in Civil and Environmental Engineering

ท่าเรือบนริมฝั่งแม่นํ้าโขงกับการใช้เส้นทางแม่นํ้าโขงในการขนส่งสินค้า, สุนันทา เจริญปัญญายิ่ง Jan 2024

ท่าเรือบนริมฝั่งแม่นํ้าโขงกับการใช้เส้นทางแม่นํ้าโขงในการขนส่งสินค้า, สุนันทา เจริญปัญญายิ่ง

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

แม่นํ้าโขงนับเป็นแม่น้ำนานาชาติที่มีความสำคัญต่อเศรษฐกิจของประเทศในกลุ่มอนุภูมิ-ภาค ด้วยเป็นแม่นํ้าที่ไหลผ่าน 6 ประเทศได้แก่ จีน เมียนม่าร์ ไทย ลาว กัมพูชา และเวียดนามก่อน ออกสู่ทะเลจีนใต้ การสำรวจแม่นํ้าโขงมีมาตั้งแต่ศตวรรษที่ 19 ประกอบกับนโยบายทางการเมืองใน การเปิดตลาดของกลุ่มประเทศเหล่านี้ ส่งผลให้เกิดการพัฒนาร่วมกันเพื่อใช้เส้นทางแม่น้ำโขงเป็น เส้นทางในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ โดยเฉพาะในกลุ่มประเทศสี่เหลี่ยมเศรษฐกิจ ได้แก่ จีน เมียนม่าร์ ไทย และลาว ในการเดินเรือพาณิชย์เสรีในแม่น้ำล้านช้าง-แม่น้ำโขง การเปิดท่าเรือตาม แนวแม่น้ำโขง 14 แห่งเพื่อรองรับปริมาณขนถ่ายสินค้าที่จะมีมากขึ้นในอนาคต แต่ด้วยการขนส่งทาง แม่น้ำโขงประสบกับปัญหาการเดินเรือที่ต้องเสี่ยงภัยอันตรายจากเกาะ แก่ง โขดหินใต้น้ำ และกระแส น้ำที่เชี่ยวกราก และข้อจำกัดปริมาณนํ้าในฤดูแล้งที่เดินเรือได้เฉพาะเรือขนาดเล็ก อันนำมาสู่การ เสนอแนวคิดจากประเทศจีนที่ต้องการให้มีการระเบิดเกาะแก่งหินใต้น้ำเพื่อให้เรือสินค้าขนาดใหญ่ เกิน 200 ตันขึ้นไปสามารถเดินเรือได้ตลอดทั้งปี และการสร้างเขื่อนขนาดใหญ่หลายเขื่อนกั้นแม่น้ำ โขงเพื่อเพิ่มปริมาณน้ำให้มากขึ้นในฤดูแล้ง อย่างไรก็ตามเป้าหมายหลักที่ควรเกิดขึ้นจากความ ร่วมมือในการพัฒนาเส้นทางการขนส่งสินค้าทางแม่น้ำโขงคือ การได้รับผลประโยชน์ร่วมกันในการ ใช้เส้นทางแม่น้ำโขงอย่างเท่าเทียมกัน

Go to article

การวางแผนระบบโลจิสติกส์, กสิณ์รินทน์ ชาญศิริศักดิ์สกุล จิวัจฉรานุกูล Jan 2024

การวางแผนระบบโลจิสติกส์, กสิณ์รินทน์ ชาญศิริศักดิ์สกุล จิวัจฉรานุกูล

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

บทความนี้เขียนถึงแนวทางในการวางแผนงานระบบ Logistics และสรุปใจความสำคัญใน การบริหารงานระบบ Logistics โดยนำเสนอแนวทางและขั้นตอนในการจัดตั้งวางแผนงานต่างๆที่ เป็นองค์ประกอบหลักของระบบ Logistics

Go to article

การศึกษา : ก่อน --- ความเป็นไปได้ ของโครงการโดยย่อ : เรือเฟอร์รี่ บริการในอ่าวไทย, ตระกูล พุ่มเสนาะ Jan 2024

การศึกษา : ก่อน --- ความเป็นไปได้ ของโครงการโดยย่อ : เรือเฟอร์รี่ บริการในอ่าวไทย, ตระกูล พุ่มเสนาะ

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

No abstract provided.

Go to article

การบริหารระบบขนส่งมวลชนแบบบูรณาการกรณีของประเทศสาธารณรัฐฝรั่งเศสและประเทศญี่ปุ่น, นคร จันทศร, อรรถพล เก่าประเสริฐ Jan 2024

การบริหารระบบขนส่งมวลชนแบบบูรณาการกรณีของประเทศสาธารณรัฐฝรั่งเศสและประเทศญี่ปุ่น, นคร จันทศร, อรรถพล เก่าประเสริฐ

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

In order to succeed in resolving troublesome urban transport problems, one should understand how transport demand occurs. The transport demand, which is derived demand, like the demand for a sewing machine derives from the demand for handmade clothes and the demand for marmalade derives from the demand for toast, is a result from people's need of participation in various social activities rather than the need of experiencing transportation system itself. Furthermore, travel pattern is intimately related to land use pattern, therefore instead of considering transportation and land use separately, both should be managed in parallel with each other to achieve …

Go to article

Tough Monolayer Silver Nanowire-Reinforced Double-Layer Graphene, Yanxiao Li, Congjie Wei, Steven E. Kooi, David Veysset, Chuanrui Guo, Yuxiang Gan, Ying Zhuo, Genda Chen, Mohammad Naraghi, Keith A. Nelson, Chenglin Wu Jan 2024

Tough Monolayer Silver Nanowire-Reinforced Double-Layer Graphene, Yanxiao Li, Congjie Wei, Steven E. Kooi, David Veysset, Chuanrui Guo, Yuxiang Gan, Ying Zhuo, Genda Chen, Mohammad Naraghi, Keith A. Nelson, Chenglin Wu

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Mixed-dimensional nanomaterials composed of one-dimensional (1D) and two-dimensional (2D) nanomaterials, such as graphene-silver nanowire (AgNW) composite sandwiched structures, are promising candidates as building blocks for multifunctional structures and materials. However, their mechanical behavior and failure mechanism have not yet been fully understood. In this work, we have performed integrated experimental, theoretical, and numerical studies to explore the performance and failure modes of graphene-AgNW composite under tensile and impact loading conditions. In situ tensile tests using a nano indenter, implemented with a push-to-pull device and a laser-induced projectile impact test system, are used to shed light on load-bearing mechanisms in graphene-AgNW …

Go to article

Identifying And Exploring Construction Pm Evolution And Research Directions, Jeffrey S. Russell, Islam H. El-Adaway, Ramy Khalef, Fareed Salih, Gasser Ali Jan 2024

Identifying And Exploring Construction Pm Evolution And Research Directions, Jeffrey S. Russell, Islam H. El-Adaway, Ramy Khalef, Fareed Salih, Gasser Ali

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Project Management (PM) Is The Process Of Organization, Allocation, And Control Of Resources To Achieve A Specific Goal. Previously, PM Focused On Planning And Executing Projects According To Predetermined Objectives, But It Has Evolved To Include The Use Of Technology To Aid In Managing And Delivering Projects. However, No Research Has Provided A Comprehensive Analysis Of This PM Evolution. To Fill This Gap, This Data-Driven Study Conducted A Scientometric Analysis, Using PM-Related Research Papers, To Identify The PM Evolution Along The Holistic Life Cycle Of Its Knowledgebase. The Findings Of This Study Identify Four Distinct PM Phases: PM 1.0, PM …

Go to article

The Hydration, Microstructure, And Mechanical Properties Of Vaterite Calcined Clay Cement (Vc³), Yaqiang Li, Yue Li, Hongyan Ma, Jiaqi Li Jan 2024

The Hydration, Microstructure, And Mechanical Properties Of Vaterite Calcined Clay Cement (Vc³), Yaqiang Li, Yue Li, Hongyan Ma, Jiaqi Li

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Limestone (calcite) calcined clay cement (LC3) is a promising low-CO2 binder, but the low activity of calcite cannot compensate the reduction in clinker factor, resulting in low one-day strength and limiting its broad applications. As recent carbon capture and utilization technologies allow scalable production of vaterite, a more reactive CaCO3 polymorph, we overcome the challenge by introducing vaterite calcined clay cement (VC3), inspired by the vaterite-calcite phase change. In the present study, VC3 exhibits higher compressive strengths and faster hydration than LC3. Compared to hydrated LC3, hydrated VC3 exhibits increased amount of hemi- and mono-carboaluminate formation and decreased amount of …

Go to article

การขนส่งทางถนนระหว่างประเทศไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน, เกษม ชูจารุกุล Jan 2024

การขนส่งทางถนนระหว่างประเทศไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน, เกษม ชูจารุกุล

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

ปัจจุบันการขนส่งทางถนนได้พัฒนารุดหน้าไปมาก ทั้งในระดับประเทศและระดับภูมิภาค ประเทศไทยในฐานะศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จึงจำเป็นทีจะ ต้องพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้เท่าเทียมกับมาตรฐานสากล เพื่อให้สามารถ เชื่อมโยงเส้นทางการค้าและขนส่งในภูมิภาคเข้าด้วยกัน บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอถึง สถานะปัจจุบันของการขนส่งทางถนนของประเทศไทย ให้ทราบถึงเส้นทางโครงข่ายต่างๆ ทั้งที่เป็น เส้นทางภายในประเทศ เส้นทางที่มีการตกลงทั้งในระดับทวิภาคีและพหุภาคี รวมไปถึงสถานการณ์ การขนส่ง ณ ด่านชายแดนที่สำคัญของประเทศ ที่จะเป็นจุดเชื่อมต่อการขนส่งทางถนนกับประเทศ เพื่อนบ้าน การตระหนักถึงโครงสร้างพื้นฐานทางถนนเป็นพื้นฐานที่สำคัญต่อการตัดสินใจวางแผน งานในอนาคต นอกจากนี้ยังเป็นข้อมูลที่จำเป็นประกอบกับการพิจารณากฎเกณฑ์ต่างๆ ที่ประเทศ ไทยจะนำมาใช้จัดทำแผนการดำเนินการตามความตกลงด้านการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศไทย กับประเทศเพื่อนบ้าน

Go to article

การตัดสินใจเลือกใช้บริการในอู่ซ่อมเรือ : กรณีศึกษาโครงการนิคมอุตสาหกรรมอู่เรือแหลมฉบัง, กิตติพงษ์ วิสมิตะนันทน์, อนุกัลย์ อิศรเสนา ณ อยุธยา Jan 2024

การตัดสินใจเลือกใช้บริการในอู่ซ่อมเรือ : กรณีศึกษาโครงการนิคมอุตสาหกรรมอู่เรือแหลมฉบัง, กิตติพงษ์ วิสมิตะนันทน์, อนุกัลย์ อิศรเสนา ณ อยุธยา

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

วิทยานิพนธ์ฉบับนี้ได้ศึกษาปัจจัยและค่าระดับของปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกใช้ บริการอู่เรือของผู้ประกอบการเดินเรือ และพัฒนาแบบจำลองทางคณิตศาสตร์สำหรับใช้ทำนาย ความคิดการเลือกใช้อู่เรือในนิคมอุตสาหกรรมอู่เรือแหลมฉบัง การวิเคราะห์และคัดเลือกปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการอู่เรือของผู้ ประกอบการเดินเรืออาศัยเทคนิคการวิเคราะห์ 2 วิธีคือ วิธีการวิเคราะห์ค่าเฉลี่ยความสำคัญของ ปัจจัย และวิธีวิเคราะห์ค่าคู่อันดับ ในส่วนของการพัฒนาแบบจำลองการเลือกใช้อู่เรือในนิคมฯ จะ สำรวจข้อมูลโดยอาศัยเทคนิค Stated Preference (SP) ซึ่งเป็นเทคนิคการศึกษาการตัดสินใจเลือก ใช้บริการอู่เรือภายใต้สถานการณ์สมมติ ข้อมูลที่ได้จะนำมาพัฒนาเป็นแบบจำลองประเภทโลจิต สำหรับวิเคราะห์สถานการณ์ทางเลือกที่มีเพียง 2 ทางเลือก (Binary Logit Model) คือทางเลือกอู่เรือ ในนิคมฯ กับอู่เรือที่ผู้ประกอบการเดินเรือใช้บริการอยู่ในปัจจุบัน ผลที่ได้จากการวิจัยแสดงให้เห็นว่าปัจจัยที่ผู้ประกอบการอู่เรือควรให้ความสนใจเพื่อนำไป ปรับปรุงประสิทธิภาพการให้บริการ ได้แก่ ความถูกต้องของการคิดราคาค่าซ่อม การใช้วัสดุถูกต้อง ตามมาตรฐานกำหนด การซ่อมเสร็จตามเวลาที่กำหนด ความเหมาะสมของอัตราค่าซ่อม ระยะเวลา ที่ใช้ในการซ่อม ความสะดวกของสถานที่ตั้ง ความชำนาญของช่าง และ ระยะเวลาที่ใช้แก้ไขปัญหาที่ เกิดขึ้นหน้างาน และจากการตรวจสอบแบบจำลองพบว่าผู้ประกอบการเดินเรือไม่ได้ให้ความสำคัญ กับตัวแปรระยะทางระหว่างท่าเทียบเรือสุดท้ายก่อนการนำเรือเข้าซ่อมกับอู่เรือเนื่องจากมีค่าไม่แตก ต่างจากอู่เรือที่ใช้บริการอยู่ในปัจจุบันมากนัก และจากการวิเคราะห์ค่าความยืดหยุ่นพบว่าผู้ ประกอบการเดินเรือในประเทศไทยมีความอ่อนไหวต่อการเปลี่ยนแปลงตัวแปรราคาค่าซ่อมมากกว่า การเปลี่ยนแปลงของตัวแปรระยะเวลาในการซ่อมเรือที่ลดลง

Go to article

การพัฒนาโปรแกรมคอมพิวเตอร์เพื่อช่วยในการวางแผนและบริหารจัดการความต้องการหลุมจอดอากาศยาน, ณัฐภรณ์ เจริญธรรม, อนุกัลย์ อิศรเสนา ณ อยุธยา Jan 2024

การพัฒนาโปรแกรมคอมพิวเตอร์เพื่อช่วยในการวางแผนและบริหารจัดการความต้องการหลุมจอดอากาศยาน, ณัฐภรณ์ เจริญธรรม, อนุกัลย์ อิศรเสนา ณ อยุธยา

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การวิจัยนี้เป็นการศึกษาการวางแผนและบริหารจัดการหลุมจอดอากาศยาน โดยใช้ ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ (ดอนเมือง) เป็นสถานที่ตัวอย่างในการศึกษาและเก็บรวบรวมข้อมูล ลักษณะทางกายภาพ การให้บริการลานจอดอากาศยานและพฤติกรรมการเข้ามาใช้บริการหลุม จอดของอากาศยาน เพื่อหาปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาโปรแกรมคอมพิวเตอร์สำหรับเป็นเครื่อง มือช่วยในการวิเคราะห์หาความต้องการหลุมจอดและช่วยในการวางแผนและบริหารจัดการใช้หลุม จอดที่มีอยู่ตามข้อจำกัดให้เพียงพอกับความต้องการ โดยโปรแกรมแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ โปรแกรมการหาความต้องการหลุมจอดซึ่งขึ้นกับตารางการบินและกลยุทธ์การใช้หลุมจอดของท่า อากาศยาน และโปรแกรมการกำหนดอากาศยานเข้าใช้หลุมจอดตามข้อจำกัดที่มีอยู่โดยจำกัดเวลา ในการใช้หลุมจอดที่มีสะพานเทียบในช่วงเวลาที่มีความต้องการหลุมจอดสูง ผลลัพธ์ของโปรแกรม ประกอบไปด้วย Gantt Chart ซึ่งแสดงการครอบครองหลุมจอดของอากาศยานในแต่ละวัน สัดส่วน เป็นร้อยละของเวลาที่หลุมจอดถูกครอบครองและจำนวนครั้งที่หลุมจอดถูกใช้ใน 1 วัน ซึ่งการหา ความต้องการหลุมจอดโดยใช้โปรแกรมแสดงให้เห็นว่ามีความต้องการจำนวนหลุมจอดประเภทที่มี สะพานเทียบมากกว่าที่มีอยู่จริงภายใต้สมมติฐานที่กำหนด และผลการตรวจสอบความสมเหตุสม ผลของโปรแกรมการกำหนดอากาศยานเข้าใช้หลุมจอดเมื่อเทียบกับการปฏิบัติงานจริงของเจ้าหน้า ผู้ปฏิบัติงาน พบว่าโปรแกรมให้ผลที่สอดคล้องกับการดำเนินงานจริงได้ในระตับหนึ่ง แต่ไม่สามารถ กำหนดอากาศยานเข้าใช้หลุมจอดให้เหมาะสมกับการปฏิบัติงานจริงได้ทุกกรณี

Go to article

การทบทวนฐานข้อมูลเพื่อการวางแผนการขนส่งในประเทศไทย, วรรณภา วัดบุญเลี้ยง Jan 2024

การทบทวนฐานข้อมูลเพื่อการวางแผนการขนส่งในประเทศไทย, วรรณภา วัดบุญเลี้ยง

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

ข้อมูลด้านการขนส่งที่ถูกต้องและครบถ้วนมีความสำคัญอย่างยิ่งในการที่จะเป็นเครื่องมือ ช่วยในการวิเคราะห์และตัดสินใจ เพื่อการวางแผนการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ งานวิจัยนี้ได้ทำ การศึกษาการเก็บและรวบรวมข้อมูลด้านการขนส่งจากหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องและได้ทำการแบ่ง ประเภทของข้อมูลออกเป็น 10 ประเภท ตามลักษณะเนื้อหาของข้อมูลดังนี้ 1. อุปสงค์การขนส่งสินค้าและการเดินทาง 2. ข้อมูลผู้ประกอบการขนส่งสินค้าและบริการเกี่ยวกับการเดินทาง 3. เส้นทาง (ทางบก ทางรถไฟ ทางอากาศ ทางน้ำ ทางท่อ) 4. ยานพาหนะ (ยานพาหนะที่ใช้ขนส่งทางถนน รถไฟ อากาศยาน เรือ ท่อ) 5. ท่าขนส่งหรือสถานีขนส่ง (ท่ารถโดยสาร สถานีขนส่งรถบรรทุก ท่าอากาศยาน ท่าเรือ สถานีรถไฟ) 6. พลังงาน (เบนซิน ดีเซล น้ำมันเครื่องบิน แก๊สธรรมชาติ ไฟฟ้า เชื้อเพลิงคุณภาพตํ่า) 7. ข้อมูลด้านราคา 8. ผลกระทบและอุบัติเหตุจากการขนส่ง 9. ข้อมูลประชากร สังคม และเศรษฐกิจ ภูมิภาค และโลก 10. การจัดระเบียบการขนส่งและข้อมูลแผนคมนาคมขนส่ง จากการศึกษาทำให้พบว่าหน่วยงานต่างๆ ที่มีการรวบรวมข้อมูลและจัดเก็บข้อมูลด้านการ ขนส่ง มีปัญหาในการเก็บและรวบรวมข้อมูล ซึ่งแต่ละหน่วยงานก็จะมีปัญหาที่แตกต่างกันออกไป ตามประเภทและลักษณะของข้อมูล

Go to article

ความพึงพอใจของผู้ใช้บริการของการท่าเรือแห่งประเทศไทย : กรณีศึกษา ท่าเรือแหลมฉบัง, วาสนา แพทยานนท์ Jan 2024

ความพึงพอใจของผู้ใช้บริการของการท่าเรือแห่งประเทศไทย : กรณีศึกษา ท่าเรือแหลมฉบัง, วาสนา แพทยานนท์

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อให้ทราบถึงระดับความพึงพอใจของผู้ใช้บริการในด้าน ความถูกต้องรวดเร็วในการให้บริการ ความสะดวกในการติดต่อ ความสะอาด และความเป็นระเบียบ เรียบร้อยของสถานที่ การรักษาความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ ความเอาใจใส่ในการให้บริการของ พนักงาน และสภาพความพร้อมของพนักงาน สถานที่และเครื่องมือการให้บริการ 2) เพื่อเปรียบ เทียบระดับความพึงพอใจของผู้ใช้บริการตามประเภทของผู้ใช้บริการและลักษณะส่วนบุคคลทั้ง 6 ด้าน 3) เพื่อให้ทราบถึงปัญหาในการให้บริการในทั้ง6ด้านพร้อมทั้งข้อเสนอแนะและแนวทางแก้ไข ผลการวิจัยพบว่า โดยภาพรวมผู้ใช้บริการส่วนใหญ่มีระดับความพึงพอใจต่อการให้ บริการทั้ง 6 ด้าน ในระดับปานกลางเกือบทุกด้าน ยกเว้นด้านความสะอาดและความเป็นระเบียบ เรียบร้อยของสถานที่ที่ผู้ใช้บริการมีระดับความพึงพอใจมาก ส่วนประเภทธุรกิจของผู้ใช้บริการที่แตกต่างกันจะมีระดับความพึงพอใจทีแตกต่างกันในด้านการรักษาความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติเพียงด้านเดียว กล่าวคือผู้ใช้บริการด้านเรือจะคำนึงถึงความปลอดภัยใน การเดินเรือ, การเทียบท่าและออกจากท่า ส่วนผู้ใช้บริการด้านสินค้าจะคำนึงถึงความปลอดภัยใน การเก็บรักษาสินค้าทั่วไป สินค้าอันตราย การป้องกันการสูญหายและเสียหายของสินค้า/ตู้สินค้า เป็นต้น

Go to article

Defects Detection Of Concrete Bridge Decks Using Uav-Based Infrared Thermography, H. B. Zhang, Z. Zhou, G. Chen Jan 2024

Defects Detection Of Concrete Bridge Decks Using Uav-Based Infrared Thermography, H. B. Zhang, Z. Zhou, G. Chen

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Concrete bridges are vulnerable to both natural and man-made disasters, as well as aging and deterioration processes throughout their lifespan. Timely detection of defects in concrete structures is crucial for repair and decision-making purposes. However, traditional methods like visual inspection are time-consuming and expensive. Unmanned aerial vehicles (UAVs) equipped with infrared thermography (IRT) offer an efficient and cost-effective solution for detecting defects in concrete structures. This study presents passive and active IRT techniques for detecting common concrete defects, such as delamination and cracks. Principle and methods for quantifying these defects and evaluating the extent of damage are introduced. Experiments are …

Go to article

A Fuzzy Model And Decision-Support Tool For Assessing And Predicting The Probability Of Bankruptcy Of Construction Companies, Rayan H. Assaad, Ghiwa Assaf, Islam H. El-Adaway Jan 2024

A Fuzzy Model And Decision-Support Tool For Assessing And Predicting The Probability Of Bankruptcy Of Construction Companies, Rayan H. Assaad, Ghiwa Assaf, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Construction firms face considerable risks that might lead to business bankruptcy. Failed construction companies leave behind unfinished projects, which leads to huge losses to project owners. While previous studies were conducted to understand the factors that contribute to the bankruptcy of construction organizations, little to no research was performed to quantitatively assess the risk of construction business bankruptcy. Hence, this paper addresses this knowledge gap by developing a fuzzy model for predicting the probability of business bankruptcy of construction companies. First, the following six failure warning signs were considered: financial management system, borrowed credit, estimating and job-cost reporting, project management, …

Go to article

Analyzing The Impact Of Db Versus Dbb On Cost Performance In Airport Development: A Data-Driven Approach, Ramy Khalef, Islam H. El-Adaway Jan 2024

Analyzing The Impact Of Db Versus Dbb On Cost Performance In Airport Development: A Data-Driven Approach, Ramy Khalef, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

The Construction Of Airport Projects Can Be Complex And Costly Due To The Many Stakeholders Involved And Associated Strict Timelines. Traditional Delivery Methods, Such As Design-Bid-Build (DBB), Employed In Airport Projects Often Result In Major Cost Overruns Due To Multiple Facets. Design-Build (DB) Is A Construction Method That Combines Design And Construction Under A Single Entity, And It Has The Potential To Improve Cost Performance. None Have Evaluated DB From A Cost Perspective In The Airport Sector. This Research Fills This Gap. First, The Data Is Collected And Assessed For Validity. Second, Risk Ratings For Cost Performance Are Computed. Finally, …

Go to article

Data-Driven Analysis Of Progressive Design Build In Water And Wastewater Infrastructure Projects, Fareed Salih, Radwa Eissa, Islam H. El-Adaway Jan 2024

Data-Driven Analysis Of Progressive Design Build In Water And Wastewater Infrastructure Projects, Fareed Salih, Radwa Eissa, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

The United States has invested heavily in water and wastewater infrastructure projects to address growing demand and aging systems. To ensure the effective delivery of these projects, agencies are shifting toward alternative delivery methods such as progressive design build (PDB), which has demonstrated accelerated schedule and enhanced cost performance across the literature as well as multiple projects compared to traditional DB. This has raised a need for evaluating PDB's state of adoption and performance in the water and wastewater sector. To this end, the authors: (1) conducted descriptive and statistical analyses of the 21 PDB water and wastewater projects available …

Go to article

A Holistic Approach To Exploring The Root Factors Of Work Zone Accidents, Bahaa Chammout, Muaz O. Ahmed, Islam H. El-Adaway, William Lieser Jan 2024

A Holistic Approach To Exploring The Root Factors Of Work Zone Accidents, Bahaa Chammout, Muaz O. Ahmed, Islam H. El-Adaway, William Lieser

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Work zones are crucial for infrastructure maintenance and improvement. However, ongoing projects within work zones sometimes can place workers and drivers in dangerous situations. Despite safety regulations, work zone accidents persist with notable severity and frequency. Previous research has explored work zone accident causation, but it has not provided a comprehensive understanding of the factors that impact work zone safety. This paper addresses this research gap by following a multistep methodology. First, a systematic literature review (SLR) was conducted to identify a comprehensive list of 37 factors impacting work zone safety. Second, social network analysis (SNA) was employed to analyze …

Go to article

Inspire Newsletter Spring 2024, Missouri University Of Science And Technology Inspire - University Transportation Center Jan 2024

Inspire Newsletter Spring 2024, Missouri University Of Science And Technology Inspire - University Transportation Center

INSPIRE Newsletters

No abstract provided.

Go to article

A Vehicle-Bridge Interaction Model Considering Contact Patch Size And Vehicle Self-Generated Excitation – A Theoretical Study, Zhenhua Shi, Yahya M. Mohammed, Nasim Uddin, Genda Chen Jan 2024

A Vehicle-Bridge Interaction Model Considering Contact Patch Size And Vehicle Self-Generated Excitation – A Theoretical Study, Zhenhua Shi, Yahya M. Mohammed, Nasim Uddin, Genda Chen

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

This paper presents an improved theoretical damped single-axle vehicle-bridge dynamic interaction model to consider the effect of the contact patch size and motor-induced vehicle excitation. The contact patch issue is critical as it determines the minimum time step for simulation and maximum identifiable frequency, while the inclusion of the motor-induced vehicle excitation benefits the design of autonomous self-driven rather than towed vehicles. Estimations of the contact patch size for both the pneumatic tire and solid wheel scenarios are discussed. The contact patch responses, which degenerate into contact point responses when the contact patch size is assumed to be infinitely small, …

Go to article

Quantifying The Role Of Insurance In Tornado-Impacted Community Recovery: A Survey And Simulation-Based Approach, Jie Zhao, Ji Yun Lee, Guirong Grace Yan, Fangjiao Ma Jan 2024

Quantifying The Role Of Insurance In Tornado-Impacted Community Recovery: A Survey And Simulation-Based Approach, Jie Zhao, Ji Yun Lee, Guirong Grace Yan, Fangjiao Ma

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Insurance against disasters plays a critical role in community recovery by providing policyholders with reliable and timely payments for repairing or reconstructing damaged houses. By allowing homeowners to transfer risk, insurance enables homeowners to address house without experiencing significant financial burdens. Although historical events have highlighted the importance of insurance, its quantitative impact on community recovery, particularly in tornado-impacted communities, is understudied. This study focuses on advancing our understanding of whether sufficiently insured houses can have a positive impact on the recovery of tornado-impacted communities (i.e., the main research question). This paper proposes a two-stage simulation framework to quantitatively evaluate …

Go to article

Effects Of Psycho-Attitudinal Characteristics On Drivers’ Behavior: A Driving Simulator Study, Francesco Galante, Filomena Mauriello, Simone Fucito, Mariano Pernetti, Alfonso Montella Jan 2024

Effects Of Psycho-Attitudinal Characteristics On Drivers’ Behavior: A Driving Simulator Study, Francesco Galante, Filomena Mauriello, Simone Fucito, Mariano Pernetti, Alfonso Montella

Kentucky Transportation Center Presentations

Human factors are crucial in causing traffic crashes and researchers try to identify and understand these factors to explore patterns of risky driving behavior and its consequences. It is clear that human factors play a crucial role in the causation of traffic accidents, and researchers are trying to identify and understand these factors. That is why it is important to explore the patterns that identify drivers prone to risky driving behavior and the possible negative consequences of that behavior At this aim, an experiment was conducted using the VERA dynamic driving simulator at the Road Safety Laboratory of the University …

Go to article

Assessment Of Prestressed Concrete Beams: Advancing Non-Destructive Testing Methods For Enhanced Bridge Evaluation, Felipe Mota Ruiz Jan 2024

Assessment Of Prestressed Concrete Beams: Advancing Non-Destructive Testing Methods For Enhanced Bridge Evaluation, Felipe Mota Ruiz

Theses, Dissertations and Capstones

The validity of non-destructive methods for evaluating transportation infrastructure conditions was explored in this study. The overarching objective is to assist in developing ideal protocols for bridge inspectors to determine the condition of reinforced concrete infrastructures and the remaining service life. A meticulous evaluation of a prestressed concrete beam decommissioned from a bridge listed in the West Virginia Division of Highways inventory was completed. The evaluation included determining the sizes, spacings, and location of reinforcement steel bars and prestressing tendons. The effort included generating a new computer code to automate the data post-processing, allowing for the automated identification of the …

Go to article

Adaptively Managing Lake Powell Releases To Respond To Reservoir Inflow And Evaporation, Motasem Abualqumboz, Braden Chamberlain, David Rosenberg Jan 2024

Adaptively Managing Lake Powell Releases To Respond To Reservoir Inflow And Evaporation, Motasem Abualqumboz, Braden Chamberlain, David Rosenberg

Civil and Environmental Engineering Student Research

Across the Western U.S., reservoir levels are declining towards protection elevations because of aridity amplified by long-standing operations that release more water than inflow. This paper has the purpose to sketch the effects of reservoir operations that release less water than inflow and evaporation. We use the case of Glen Canyon Dam/Lake Powell on the Colorado River, U.S.A. We programed a new rule in the trusted basin simulation model maintained by the U.S. Bureau of Reclamation. The rule releases 95% of inflow in each time step. The 5% reduction is typically greater than reservoir evaporation. Lake Powell levels stabilize and …

Go to article

Dice Are Blessed Or Cursed, Warren Campbell, Cameron Miller Jan 2024

Dice Are Blessed Or Cursed, Warren Campbell, Cameron Miller

SEAS Faculty Publications

Dice are cursed or blessed; that is, they roll low or high, but they are never fair. They cannot be manufactured with uniform density and geometric precision. This is particularly true of 20-sided dice or D20s. Faces are smaller than 6-sided dice, and manufacturing tolerances are similar. However, some dice are fairer than others. In our studies of plastic-mold dice about 1 in 4 test fair in 3000 rolls. We have used different statistical tests, including chi-square, modified Kolmogorov Smirnov, and double binomial tests. Of these, the method that consistently performed better is the chi-square goodness of fit test. The …

Go to article

Risk-Reward Allocation Among Integrated Project Delivery Method Stakeholders: A Gamified Cooperative Data Simulation Approach, Radwa Eissa, Mohamad Abdul Nabi, Islam H. El-Adaway Jan 2024

Risk-Reward Allocation Among Integrated Project Delivery Method Stakeholders: A Gamified Cooperative Data Simulation Approach, Radwa Eissa, Mohamad Abdul Nabi, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Integrated project delivery (IPD) method is associated with numerous benefits, including enhanced project performance, collaboration, and information sharing among project stakeholders. However, the lack of adequate incentive and reward mechanisms is still considered as the main reason for slowing down the adoption of IPD. As such, the goal of this paper is to identify a fair and efficient risk pool distribution among IPD project stakeholders. The adopted methodology included (1) assigning the risks associated with each stakeholder, (2) computing valuations for all possible subset coalitions among IPD project stakeholders that reflect their risk control capabilities as well as their coordination …

Go to article

Understanding Of Risky Determinants Affecting The Success Of Design-Build Airport Projects Using Computational Clustering Techniques, Ramy Khalef, Islam El-Adaway Jan 2024

Understanding Of Risky Determinants Affecting The Success Of Design-Build Airport Projects Using Computational Clustering Techniques, Ramy Khalef, Islam El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

The current delivery practices of airport projects are traditionally outdated, lacking innovative and modern techniques which provide overall better cost, schedule, among other performance metrics. Design-build (DB) is an alternative and viable option for the effective delivery of airport projects. Previous studies have lacked in focusing on studying the determinants that affect the success of DB airport projects. This study aims to fill this gap. The goal of this research is to explore these determinants by computationally analyzing the perception of relevant experts. This goal is achieved by: (1) developing a survey to gather valid data on the likelihood of …

Go to article

Exploring The Influences On Construction Bidding Decisions: Insights From Literature And Industry Experts, Muaz O. Ahmed, Islam H. El-Adaway Jan 2024

Exploring The Influences On Construction Bidding Decisions: Insights From Literature And Industry Experts, Muaz O. Ahmed, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Decision-Making In Construction Bidding Is One Of The Complicated Processes. In Determining Related Decisions, Contractors Weigh Various Bidding Factors To Assess The Expected Benefits Of A Construction Project. Various Studies Have Identified Factors That Impact Construction Bidding-Related Decisions. However, There Is A Lack Of Research That Examines The Alignment Between Industry And Literature As Related To The Perception Of The Importance Of Bidding Factors On Bidding Decisions. This Paper Fills This Area Of Research Need. First, The Authors Performed A Content Analysis Of 124 Construction Bidding-Related Journal Papers, And Accordingly, 43 Bidding Factors Were Identified And Mapped With Analyzed Journal …

Go to article

Studying Contribution Of Associated Stakeholders In Risk Control Of Modularized Construction Under Different Project Delivery Methods: A Graph-Restricted Cooperative Games Approach, Mohamad Abdul Nabi, Islam H. El-Adaway Jan 2024

Studying Contribution Of Associated Stakeholders In Risk Control Of Modularized Construction Under Different Project Delivery Methods: A Graph-Restricted Cooperative Games Approach, Mohamad Abdul Nabi, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Modularization is associated with various project benefits including cost savings, schedule reduction, improved quality, among others. However, successful implementation of modular projects requires early collaboration and proactive management of various associated risks. Both project communication structures and early engagement of all project stakeholders have a great impact on risk mitigation efficiency in modular construction. The goal of this paper is to study the stakeholders' contribution in risk control of modular construction projects under different delivery methods. To this end, the authors followed a multistep methodology including (1) literature analysis to assign 17 modular risks among the various project stakeholders; (2) …

Go to article

Improving Aggregate Abrasion Resistance Prediction Via Micro-Deval Test Using Ensemble Machine Learning Techniques, Alireza Roshan, Magdy Abdelrahman Jan 2024

Improving Aggregate Abrasion Resistance Prediction Via Micro-Deval Test Using Ensemble Machine Learning Techniques, Alireza Roshan, Magdy Abdelrahman

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Aggregate is the most extracted material from the world's mines and widely used in civil and construction projects. The Micro-Deval abrasion test (MD) is one of the most important tests that provides characteristics of crushed aggregates that show their resistance against mechanical abrasive factors such as repeated impact loading. The impact of various factors on abrasive resistance properties of aggregates has led researchers to seek correlations, often focusing on limited data samples, leading to reduced accuracy. This study employs machine learning (ML) methods to predict MD abrasion values, considering diverse aggregate properties. Various ensemble ML methods were applied, revealing the …

Go to article

Effect Of Concrete Mix Design Factors On Static Yield Stress Changes Due To Vibration, Ahmed Abd El Fattah, Dimitri Feys, Kyle Riding, Syed Imran Jan 2024

Effect Of Concrete Mix Design Factors On Static Yield Stress Changes Due To Vibration, Ahmed Abd El Fattah, Dimitri Feys, Kyle Riding, Syed Imran

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Digital fabrication of concrete structures has gained substantial research traction over the last decade, enabling efficient material use and adding more architectural freedom. Current research focuses on chemical and mineral admixtures, as well as manipulating the cement hydration reaction to control the yield stress evolution with time in the cement paste. Instead of providing yield stress through the concrete fluid properties, a high yield stress can be provided by interparticle friction from the use of high aggregate volumes and large nominal maximum aggregate size, with flow enhanced for material extrusion by vibration. Granular physics was applied to concrete mixture design …

Go to article

First Prev Next Last