Civil and Environmental Engineering Commons^™

Origin-Destination Tools For District Offices, Jon D. Fricker, Maria Martchouk

JTRP Technical Reports

Understanding through trip patterns is crucial when making decisions concerning a traffic diversion strategy, such as whether to build a highway to bypass a city. While conducting a vehicle license plate origin-destination survey may be the most accurate way to estimate through trip patterns, many small communities may be unable to bear this cost. Thus, a simple and affordable sketch planning tool to estimate through trip movements would be useful. Three through trip estimation methods that have been used or published are Modlin’s method, Anderson’s method, and subarea analysis. Subarea analysis, while an effective tool, requires personnel with knowledge of …

Frp Confined Reinforced Concrete Circular Cross Section Seismic Applications, Jeffrey G. Lyon

Master's Theses

In recent earthquakes, structures have not performed as well as expected resulting in a need for better means of retrofitting and improvements in seismic design. Fiber Reinforced Polymers (FRP), as a material with potential to increase strength and ductility of columns in conjunction with capacity design methodology, has promise for seismic design. By investigating the displacement, ductility, and flexural strength properties of FRP confined reinforced concrete circular cross sections, this study analyzes the seismic applications of FRP confinement.

The study is performed by incorporating an FRP confined concrete stress-strain model into a developed Moment-Curvature and PM Interaction software. This software …

Review Construction Techniques For Accelerated Construction And Cost Implications, Joo Hyoung (Jay) Lee, Bob G. Mccullouch

JTRP Technical Reports

Transportation construction activities on heavy traffic routes can be very disruptive to the system users due to lane closures, construction traffic, or reduced speed zones. Besides the driving public, local businesses are also affected by noise and air pollution, loss of access, or changing access routes. Thus, it is apparent that minimizing construction time will lessen these impacts. The primary objectives of this project are to explore some alternative methods to expedite construction time for particular project types whereby mitigating disruptions to the traveling public and to identify construction activities that can be accelerated by those selected methods. To accomplish …

A Novel Tdr-Based Coaxial Cable Sensor For Crack/Strain Sensing In Reinforced Concrete Structures, Shishuang Sun, David Pommerenke, James L. Drewniak, Genda Chen, Liang Xue, Michael A. Brower, Marina Koledintseva

Electrical and Computer Engineering Faculty Research & Creative Works

Novel coaxial cable sensors that feature high sensitivity and high spatial resolution are developed for health monitoring of concrete structures using a time-domain reflectometry (TDR). The new sensor was designed based on the topology change of its outer conductor, which was fabricated with tightly wrapped commercial tin-plated steel spiral covered with solder. The cracks that developed within concrete structures will lead to out-of-contact of local steel spirals. This topology change results in a large impedance discontinuity that can be measured with a TDR. A simplified equivalent transmission line model and numerical full-wave simulations using finite-difference time-domain techniques were used to …

Handbook For Temporary Traffic Control - Construction, Maintenance, And Utility Operations, Indiana Ltap

Indiana Local Technical Assistance Program (LTAP) Publications

This handbook gives the basic principles and provides examples for the design, application, installation, and maintenance of the various types of traffic control devices used in temporary traffic control or for incident management. The guidelines presented are in accordance with the standards provided within the Indiana Manual for Uniform Traffic Control Devices (IMUTCD). This handbook is based upon one created by the Ohio Department of Transportation, Guidelines for Traffic Control in Work Zones. Indiana LTAP expresses thanks to ODOT for their permission to reprint this material.

Removal Of Boron From Produced Water By Co-Precipitation / Adsorption For Reverse Osmosis Concentrate, Imran Yusuf Rahman, Yarrow Nelson, Tryg Lundquist

Master's Theses

Co-precipitation and absorption methods were investigated for removal of boron from produced water, which is groundwater brought to the surface during oil and natural gas extraction. Boron can be toxic to many crops and often needs to be controlled to low levels in irrigation water. The present research focused on synthetic reverse osmosis (RO) concentrate modeled on concentrate expected from a future treatment facility at the Arroyo Grande Oil Field on the central coast of California. The produced water at this site is brackish with a boron concentration of 8 mg/L and an expected temperature of 80°C. The future overall …

Determining Azimuthal Variations In Frontal Froude Number From Sar Imagery, Jiayi Pan, David A. Jay, Hui Lin

Civil and Environmental Engineering Faculty Publications and Presentations

River plume fronts are the locus of strong mixing between plume and ambient coastal waters, contribute to coastal productivity, and exert a major impact on coastal ecosystems. The frontal Froude number Fr is an important parameter characterizing the frontal status with respect to both propagation and vertical mixing. In this study, we examine azimuthal variations in Fr using a new remote sensing method. We derive Fr from SAR image data on the basis of the SAR imaging theory and the mechanism of internal wave fission at front. This method is applied to a SAR image showing a front off the …

Operation Assessment Of Reservoirs In The Savannah River Basin, Travis Yates

All Theses

Hydropower is generated from three reservoirs in the United States Army Corps of Engineer's Savannah District. These reservoirs include J. Strom Thurmond, Richard B. Russell, and Hartwell. Currently, a contract in place specifies that certain amount of energy must be provided to the region. The contract for the hydropower was based upon the critical hydrologic year of 1981. Historically, this was the most severe drought on record and assumed to provide the lowest net inflows for the three reservoirs, thus providing an attainable or reliable energy amount for the system, which suggests a dependable energy yield.
Reevaluating the contract amount …

Leaching Of Dissolved Organic Carbon And Selected Inorganic Constituents From Scrap Tires, Meric Selbes

All Theses

An environmentally friendly method for the disposal of scrap tires is currently unavailable; as a result, ultimate disposal of used vehicle tires continues to be a major challenge around the world. In the United States (US), during the past two decades, scrap tires have been generated at the rate of approximately one tire per person per year (i.e., approximately 290 million new scrap tires every year). It is estimated that there are currently 2 billion tires stockpiled in the US. Due to various problems involved in the disposal of scrap tires, different alternatives for recycle and reuse have been examined; …

Modeling Nitrogen Loss From Regional Switchgrass Agriculture, Saumya Sarkar

All Theses

A water quality modeling study was conducted to determine and compare nitrogen loss from agricultural systems growing switchgrass and cotton in the southeastern USA. The water quality impacts were modeled at the plot scale and at the watershed scale. The Soil and Water Assessment Tool (SWAT) was used to replicate field conditions observed at switchgrass research plots at Pee Dee Research and Educational Center at Florence, South Carolina. The plot scale modeling suggested that in the early years of growth there is significant nitrogen loss from switchgrass to streamflow and groundwater but they are significantly less as the switchgrass matures. …

Improving Open Canned Systems, David Sanders, Steven L. Barfuss, Michael C. Johnson

Civil and Environmental Engineering Faculty Publications

The results of a study on the hydraulic performance of open-bottom canned pump intakes should aid engineers and pump users to design these systems with reduced velocity fluctuations and undesirable flow rotation.

Moisture Susceptibility Of Asphalt Mixes Using Phosphonylated Recycled Polyethylene, David Herndon

All Dissertations

ABSTRACT
Today's asphaltic concrete pavements are expected to perform better even though they are experiencing increased volume of traffic and increased loads over what has been experienced in the past. Research has indicated that the addition of polymers to asphalt binders can enhance many properties of the asphalt pavements to help meet these increased demands.
There remains a serious problem that the addition of polymers to asphalt binders generally does not address. This involves the interfacial cohesiveness of the bond between the aggregate and the binder. Some aggregates are highly hydrophilic (water-loving) while asphalt binders and most polymers tend to …

Seismic Evaluation Of Clark County Critical Bridges Using Nonlinear Static Procedures, Ahmad Said Saad

UNLV Theses, Dissertations, Professional Papers, and Capstones

Bridges are vital connective elements in community transportation systems. In the past, bridges have been severely damaged by earthquakes. However, with proper mitigation techniques, such as bridge retrofit, severe earthquake damage to bridges can be avoided. Since the 1970’s, design codes underwent major changes with regard to seismic analysis and design provisions of structures and bridges. Meanwhile, one third of the nation’s 600,000 inventoried highway bridges are considered as either structurally deficient or functionally obsolete.

This study is a part of the “Earthquakes in Southern Nevada” project. Earlier in this project, buildings and bridges in southern Nevada were studied in …

Data Collection Methodology For Dynamic Temperature Model Testing And Corroboration, Bethany T. Neilson, David King Stevens, S. C. Chapra, Christina J. Bandaragoda

Civil and Environmental Engineering Faculty Publications

This article describes a data collection approach for determining the significance of individual heat fluxes within streamswith an emphasis on testing (i.e. identification of possible missing heat fluxes), development, calibration and corroborationof a dynamic temperature model. The basis for developing this approach was a preliminary temperature modelling effort onthe Virgin River in southwestern Utah during a low-flow period that suggested important components of the energy balancemight be missing in the o riginal standard surface-flux temperat ure model. Possible missing heat fluxes were identi fied as bedconduction, hyporheic exchange, dead zone warming and exchange and poor representation of the amount of …

Effect Of Humic Acid On Adsorption Of Polychlorinated Biphenyls Onto Organoclay, Bhawana Sharma, Kevin H. Gardner, Jeffrey S. Melton, Amy Hawkins, Gregory Tracey

Civil & Environmental Engineering

Mitigation of risks stemming from contaminated sediments in freshwater and estuarine environments remains an important challenge to the field of environmental science and engineering. Capping sediments with reactive materials is one approach that has recently been the subject of research and development. This research evaluated the use of organoclay as a sorbent in a reactive cap for in situ remediation of contaminated sediments, and provides an original contribution by presenting the sorption characteristics of individual polychlorinated biphenyls (PCB) congeners in the presence of high concentrations of humic acids typical of sediment porewater environments. Sorption of coplanar and noncoplanar PCBs on …

Farmer, James E. (Sc 1696), Manuscripts & Folklife Archives

Manuscript Collection Finding Aids

Finding aid only for Manuscripts Small Collection 1696. Paper: "River Transportation in Kentucky" written by James E. Farmer for a Western Kentucky State Teachers College class. He writes about the history and economic benefits of Kentucky's rivers.

Predictive Archaeological Modeling Using Gis-Based Fuzzy Set Estimation: A Case Study In Woodford County, Kentucky, Philip B. Mink, John Ripy, Keiron Bailey, Ted H. Grossardt

Kentucky Transportation Center Faculty and Researcher Publications

Analytic predictive archaeological models can have great utility for state Departments of Transportation, but it is difficult to model the likelihood of prehistoric settlement using geographical proxy predictor variables because of the complexity of how settlement choices were actually made, and the complex interaction between these variables using GIS. In many cases classic statistical modeling approaches require too much data to be useful. This research reports on a preliminary predictive model that combines Spatial Analyst and fuzzy logic modeling to capture expert archaeological knowledge and convert this into predictive surface. A test area was defined in Woodford County, KY and …

East Bay Energy Consortium Meeting Minutes, July 13, 2009, East Bay Energy Consortium

East Bay Energy Consortium Meeting Minutes

No abstract provided.

Visualizing And Modeling Mining-Induced Surface Subsidence, Marcor Gibbons Platt

Theses and Dissertations

Ground subsidence due to underground coal mining is a complex, narrowly-understood phenomenon. Due to the complicated physical processes involved and the lack of a complete knowledge of the characteristics of overlying strata, the reliability of current prediction techniques varies widely. Furthermore, the accuracy of any given prediction technique is largely dependent upon the accuracy of field measurements and surveys which provide input data for the technique. A valuable resource available for predicting and modeling subsidence is aerial survey technology. This technology produces yearly datasets with a high density of survey points. The following study introduces a method wherein these survey …

Optimized Distribution Of Strength In Buckling-Restrained Brace Frames In Tall Buildings, Graham Thomas Oxborrow

Theses and Dissertations

Nonlinear time history analysis is increasingly being used in the design of tall steel structures, but member sizes still must be determined by a designer before an analysis can be performed. Often the distribution of story strength is still based on an assumed first mode response as determined from the Equivalent Lateral Force (ELF) procedure. For tall buckling restrained braced frames (BRBFs), two questions remain unanswered: what brace distribution will minimize total brace area, while satisfying story drift and ductility limits, and is the ELF procedure an effective approximation of that distribution? In order to investigate these issues, an optimization …

Observed 1970-2005 Cooling Of Summer Daytime Temperatures In Coastal California, Bereket Lebassi, Jorge González González, Drazen Fabris, Edwin P. Maurer, Norman L. Miller, Cristina Milesi, Paul Switzer, Robert Bornstein

Civil, Environmental and Sustainable Engineering

This study evaluated 1950–2005 summer [June–August (JJA)] mean monthly air temperatures for two California air basins: the South Coast Air Basin (SoCAB) and the San Francisco Bay Area (SFBA). The study focuses on the more rapid post-1970 warming period, and its daily minima temperature Tmin and maxima temperature Tmax values were used to produce average monthly values and spatial distributions of trends for each air basin. Additional analyses included concurrent SSTs, 40-yr European Centre for Medium-Range Weather Forecasts (ECMWF) Re-Analysis (ERA-40) sea level coastal pressure gradients, and GCM-downscaled average temperature Tave values. Results for all 253 California National Weather Service …

บทบรรณาธิการ, ประมวล สุธีจารุวัฒน

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

No abstract provided.

การขนส่งผลิตภัณฑ์เหล็กในประเทศไทย, วิษารัช สัญญาลักษณ์, สมพงษ์ ศิริโสภณศิลป์, มาโนช โลหเตปานนท์, วิรัช หิรัญ

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การวิจัยนี้เป็นผลงานส่วนหนึ่งของโครงการจัดทำแผนพัฒนาเครือข่ายการขนส่งผลิตภัณฑ์เหล็ก เพื่อสนับสนุนการยกระดับขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมเหล็ก ประจำปีงบประมาณ 2550 ของสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรมกระทรวงอุตสาหกรรม เพื่อให้ได้มาซึ่งรูปแบบการขนส่งผลิตภัณฑ์เหล็กที่เหมาะสม การศึกษานี้ดำเนินการรวมรวบข้อมูลทั้งจากเอกสารและการสัมภาษณ์เชิงลึกจากผู้ประกอบการในกลุ่มอุตสาหกรรมเหล็กและเหล็กกล้า ทั้งผู้ผลิตและผุ้ค้ารวมทั้งหน่วยงานทที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการขนส่งเหล็กในทุกรูปแบบทั้งในอดีตและปัจจุบันรวมทั้งนำเสนอแนะทางการยกระดับประสิทธิภาพการขนส่งและแนวทางการปรับปรุงการขนส่ง

ภาพรวมลอจิสติกส์อุตสาหกรรมเหล็กของไทย, วิษารัช สัญญาลักษณ์ฤาชัย, สมพงษ์ ศิริโสภณศิลป์, สีรง ปรีชานนท์, ดวงมณี โกมารทัต

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การวิจัยนี้เป็นผลงานส่วนหนึ่งของโครงการจัดทำแผนพัฒนาเครือข่ายการขนส่งผลิตภัณฑ์เหล็ก ประจำปีงบประมาณ 2550 ของสำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรมกระทรวงอุตสาหกรรม โดยทำการศึกษาเกี่ยวกับภาพรวมลอจิสติกส์ของอุตสาหกรรมเหล็กของไทยเพื่อวิเคราะห์ศักยภาพการจัดการด้านลอจิสติกส์(Logistics) ของอุตสาหกรรมเหล็กไทย การศึกษาครั้งนี้อาศัยการเก็บข้อมูลเชิงลึกที่เกี่ยวข้องกับหลายหน่วยงานภายในบริษัทและเชื่อมโยงไปยังบรัทคู่ค้า ซึ่งสำรวจโดยใช้การสัมภาษณ์ด้วยแบบสอบถามเป็นหลัก

การพัฒนาโปรแกรมฐานข้อมูลเพื่อช่วยในการบริหารจัดการสินค้าคงคลัง, สุรพล ชาญพิทยานุกูลกิจ, พรธิภา องค์คุณารักษ์

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การบริหารจัดการสินค้าคงคลัง ในปัจจุบันถือเป็นกิจกรรมหลักที่มีความ สำคัญและมีบทบาทอย่างมากในภาคอุตสาหกรรม เพราะการจัดการที่มี ประสิทธิภาพ เป็นการเพิ่มศักยภาพในการแข่งขันขององค์กรได้เป็นอย่างดี อย่างไรก็ดีองค์กรที่มีสินค้าหลากหลายชนิดจะทำให้การจัดการสินค้าคงคลังมีความ ยากลำบากมากขึ้นจึงต้องอาศัยการจัดการฐานข้อมูลและการจัดการสินค้าคงคลัง ให้ถูกต้องตามหลักการด้วยงานวิจัยขึ้นนี้ศึกษาการจัดการสินค้าคงคลังของบริษัท กรณีศึกษาซึ่งดำเนินธุรกิจทางด้านเคมีเพื่อการเกษตรและเวชภัณฑ์สำหรับสัตว์ ซึ่งพบว่าปัญหาที่สำคัญคือปัญหาการใช้ข้อมูลได้แก่ การบันทึก การค้นหาข้อมูล สินค้าและขาดการประมวลผลข้อมูลที่มีประสิทธิภาพ ทำให้บางครั้งจำนวนสินค้า คงคลังมีปริมาณสูงกว่ายอดขายหรือมีไม่เพียงพอต่อความต้องการทำให้สูญเสีย โอกาสการขายสินค้าแก่ลูกค้าได้ ดังนั้นการศึกษาครั้งนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อนำ เสนอตัวอย่างการวิเคราะห์และเสนอแนวทางแก้ปัญหาการควบคุมสินค้าคงคลัง ของบริษัทกรณีศึกษา ด้วยการใช้โปรแกรมระบบฐานข้อมูลในการจัดเก็บสืบค้น และวางแผนสินค้าคงคลังให้เป็นระบบเพื่อความสะดวกและรวดเร็วด้วยโปรแกรม สำเร็จรูป "ไมโครซอฟท์ แอ็กเซส'' (Microsoft Access) ซึ่งเป็นโปรแกรมระบบ จัดการข้อมูลแบบง่าย โดยมีส่วนที่เป็นระบบจัดการฐานข้อมูลที่มีความสามารถ ในการจัดการข้อมูลต่าง ๆ ทำให้การค้นหาข้อมูลต่าง ๆ เป็นไปอย่างรวดเร็วและ การเขียนคำสั่งเฉพาะเพื่อตอบสนองความต้องการในการใช้งานจริงมากที่สุด และประยุกต์ใช้ทฤษฏีการควบคุมสินค้าคงคลังด้วยนโยบายสินค้าคงคลังแบบ ต่อเนื่องสำหรับสินค้าที่มียอดขายสูงโดยโปรแกรมดังกล่าวมีส่วนเพิ่มเติมในการ คำนวณปริมาณสินค้าคงคลังสำรองและจุดสั่งซื้อที่สามารถช่วยลดระดับการลงทุน ในสินค้าคงคลังและลดต้นทุนการผลิตให้ต่ำลงส่งผลให้องค์กรมีผลประกอบการ ที่ดีขึ้น ด้วยผลจากการพัฒนาโปรแกรมชุดนี้มีผลเป็นที่น่าพอใจ สามารถแก้ปัญหาในเรื่องการบันทึก การสืบค้น และการประมวลผลข้อมูลมีความสะดวกรวดเร็วถูกต้อง อีกทั้งสามารถเป็นต้นแบบสำหรับการนำไปประยุกต์ ใช่ในอุตสาหกรรมขนาดกลางและขนาดย่อมอื่น ๆ ได้ โดยไม่ต้องลงทุนซื้อซอฟท์แวร์ราคาสูง ทำให้ธุรกิจ สามารถบริหารจัดการคลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตอบสนองความต้องการของลูกค้าด้วยปริมาณสินค้า คงคลังที่เพียงพอและทันต่อความต้องการของลูกค้า

ปัจจัยในการเข้าร่วมตลาดเช่าเหมาเรือของประเทศไทย, วราภรณ์ จินจนาควิชัย

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

ในปัจจุบันรูปแบบการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศที่สำคัญของประเทศไทย คือ การขนส่งทางทะเล ซึ่งคิดเป็นร้อยละ 92 ของปริมาณการขนส่งสินค้าขาออกระหว่างประเทศ โดยสินค้าสำคัญหากพิจารณาในเชิง ปริมาณการส่งออกแล้ว สินค้าการเกษตรจะมีปริมาณสูงที่สุด โดยสินค้าที่สำคัญคือ ข้าว ผลิตภัณฑ์มันสำปะหลัง และนํ้าตาล จากการศึกษาพบว่าการส่งออกเหล่านี้ใช้กองเรือไทยเพียงร้อยละ 8 ซึ่งสาเหตุหลักมาจากการที่ ผู้ส่งออกชาวไทยไม่ได้เป็นฝ่ายรับผิดชอบในการจัดการการขนส่งสินค้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งสินค้าการเกษตร ที่ขนส่งโดยเรือสินค้าเทกองชนิดเรือจรทำให้ความรับผิดชอบในการจัดการการขนส่งสินค้าตกอยู่ในการควบคุม ของต่างชาติ จึงส่งผลให้กองเรือไทยไม่ได้รับการพัฒนา นอกจากนี้การที่ผู้ส่งออกสินค้าไทยไม่ได้เป็นฝ่าย จัดระวางเรือเองยังทำให้ขาดประโยชน์ด้านค่าระวางเรือ และค่านายหน้า กล่าวคือ ผู้ขายสินค้าสามารถทำกำไร ได้จากค่าระวางเรือโดยถือเป็นค่านายหน้าและค่าจัดการในการหาระวางเรือซึ่งก่อให้เกิดรายได้เข้าสู่ประเทศ ในอีกรูปแบบหนึ่งอีกด้วย

การประเมินศักยภาพทางการแข่งขันระหว่างคลังสินค้าในเขตปลอดอากรของประเทศไทยกับเขตปลอดอากรของประเทศสิงคโปร์, ณัฐยา รัตนโสภิตกุล, มาโนช โลหเตปานนท์

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

วัตถุประสงค์ของการวิจัยนี้ คือเพื่อประเมินศักยภาพในการแข่งขันระหว่าง เขตปลอดอากรของประเทศไทยและประเทศสิงคโปร์จาก 4 ปัจจัยคือ สิทธิประโยชน์ สำหรับเขตปลอดอากร ตำแหน่งทางด้านกายภาพ/ภูมิศาสตร์ค่าใช้จ่ายในการดำเนินงาน และการอำนวยความสะดวกทางด้านขั้นตอนในการดำเนินพิธีการของกรมศุลกากร โดยยกตัวอย่างกรณีศึกษาของบริษัทตัวอย่าง เพื่อทำการเปรียบเทียบความเหมาะสม ของการเลือกใช้คลังสินค้าจากปัจจัยดังกล่าว ผลจากการวิจัยพบว่าผู้ประกอบการ ทำการตัดสินใจในเรื่องการลงทุนจากปัจจัยอื่นนอกจากสิทธิประโยชน์ ประเทศไทย มีความได้เปรียบในเรื่องของจุดที่ตั้งซึ่งเป็นศูนย์กลางของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ แต่สิงคโปร์อาศัยความได้เปรียบจากเส้นทางการขนส่งสินค้าทางนํ้าและมีการพัฒนา ระบบโลจิสติกส์ซึ่งสอดคล้องกับนโยบายในการพัฒนาประเทศ ค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้อง ภายในคลังสินค้านั้น ประเทศไทยมีค่าใช้จ่ายที่ถูกกว่าและไทยมีขั้นตอนที่ซับซ้อนกว่า ทำให้เสียเปรียบในเรื่องของการลดระยะเวลาทางด้านโลจิสติกส์

การศึกษาความได้เปรียบในการแข่งขันของบริษัทตัวแทนรับการจัดส่งสินค้าทางเรือ, อรรฆย์ วิริยะกิจจานุรักษ์

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

งานวิจัยนี้มุ่งเน้นเกี่ยวกับการศึกษาข้อได้เปรียบในการแข่งขันของกลุ่มธุรกิจตัวแทนรับขนส่งสินค้าระหว่าง ประเทศโดยจะทำการศึกษาถึงตัวแปรต่างๆที่ทำให้ธุรกิจประสบความสำเร็จเนื่องจากสภาพปัจจุบันธุรกิจด้านการบริการ ขนส่งสินค้าเผชิญกับสภาวะการแข่งขันสูงทั้งด้านราคาและด้านการให้บริการโดยเป็นผลจากการที่ผู้ประกอบการธุรกิจ ประเภทนี้มีจำนวนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และการเข้ามาร่วมทุนของบริษัทข้ามชาติ ด้วยเหตุนี้เองทำให้ตัวแทนรับจัด การส่งสินค้าของคนไทย ต้องมีการปรับตัวและการพัฒนาศักยภาพของตัวเองให้ทัดเทียมกับกระแสโลจิสติกส์ของโลก เนื่องจากบริษัทของคนไทยยังขาดความรู้ความเข้าใจธุรกิจการให้บริการด้านโลจิสติกส์แบบครบวงจรและความเข้าใจ ในธุรกิจของผู้ใช้บริการหรือลูกค้าการวิเคราะห์ความได้เปรียบโดยการเปรียบเทียบที่ปรากฏ Revealed Comparative Advantage Index (RCA) เข้ามาช่วยวัดความได้เปรียบของกิจการตัวแทนการขนส่งสินค้าว่ากลุ่มที่มีค่า RCA >1 คือกลุ่ม ของบริษัทที่มีความได้เปรียบในการแข่งขัน และกลุ่มที่มีค่า RCA< คือกลุ่มที่ไม่มีความได้เปรียบในการแข่งขันแล้วนำมา วิเคราะห์ความสัมพันธ์กับตัวแปรว่ามีความแตกต่างกันหรือไม่ จากผลการวิจัยที่ได้แสดงให้เห็นว่าบริษัทที่มีความได้เปรียบนั้นมีทัศนคติที่ตรงต่อความต้องการอย่างแท้จริง ของลูกค้าในเรื่อง การให้บริการที่เป็นเลิศ การมีความรู้ความสามารถในการแก้ไขปัญหา และยังให้ความสำคัญกับ พนักงานบริการลูกค้ามากกว่า และไม่ได้มองเรื่องราคาเป็นองค์ประกอบหลักแต่เพียงอย่างเดียวในการเลือกใช้บริการ การวิจัยนี้ทำให้ทราบว่าบริษัทที่ไม่มีความได้เปรียบในการแข่งขันควรปรับนโยบายการตลาดของตน ให้เน้นถึงความ ต้องการที่แท้จริงของลูกค้า อย่างไรก็ตามยังมีบางส่วนที่สามารถปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้น เช่นในส่วนของนโยบายของบริษัท ตัวแทนจัดการขนส่งสินค้า การบริหารความสัมพันธ์กับลูกค้า การพัฒนาขอบเขตของการให้บริการ เป็นต้น)

Safety Evaluation Of Multilane Arterials In Florida, Mohamed Abdel-Aty, Prem Chand Devarasetty, Anurag Pande

Civil and Environmental Engineering

Resurfacing is one of the more common construction activities on highways. While its effect on riding quality on any type of roadway is obviously positive; its impact on safety as measured in terms of crashes is far from obvious. This study examines the safety effects of the resurfacing projects on multilane arterials with partially limited access. Empirical Bayes method, which is one of the most accepted approaches for conducting before–after evaluations, has been used to assess the safety effects of the resurfacing projects. Safety effects are estimated not only in terms of all crashes but also rear-end as well as …

Applications Of Electricity In The Rehabilitation And Health Monitoring Of Concrete Structures, Saiprasad Vaidya

Doctoral Dissertations

The dissertation research work presented herein consists of two separate findings: one investigates a potential new coating technique that could be used to rehabilitate deteriorated concrete sewer pipes, and the other researches inducing electrical conductivity into geopolymer concrete to serve as smart material by being able to sense stress changes. Both applications utilize electricity to enhance the performance and/or functionality of hardened cementitious materials.

Microbiologically induced corrosion (MIC) in concrete wastewater conveyance systems is a leading deterioration mechanism in such structures. This work focuses on breaking the MIC cycle by preventing colonization of the bacteria responsible for converting hydrogen sulfide …