Engineering Commons^™

Identifying And Exploring Construction Pm Evolution And Research Directions, Jeffrey S. Russell, Islam H. El-Adaway, Ramy Khalef, Fareed Salih, Gasser Ali

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Project Management (PM) Is The Process Of Organization, Allocation, And Control Of Resources To Achieve A Specific Goal. Previously, PM Focused On Planning And Executing Projects According To Predetermined Objectives, But It Has Evolved To Include The Use Of Technology To Aid In Managing And Delivering Projects. However, No Research Has Provided A Comprehensive Analysis Of This PM Evolution. To Fill This Gap, This Data-Driven Study Conducted A Scientometric Analysis, Using PM-Related Research Papers, To Identify The PM Evolution Along The Holistic Life Cycle Of Its Knowledgebase. The Findings Of This Study Identify Four Distinct PM Phases: PM 1.0, PM …

The Hydration, Microstructure, And Mechanical Properties Of Vaterite Calcined Clay Cement (Vc³), Yaqiang Li, Yue Li, Hongyan Ma, Jiaqi Li

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Limestone (calcite) calcined clay cement (LC3) is a promising low-CO2 binder, but the low activity of calcite cannot compensate the reduction in clinker factor, resulting in low one-day strength and limiting its broad applications. As recent carbon capture and utilization technologies allow scalable production of vaterite, a more reactive CaCO3 polymorph, we overcome the challenge by introducing vaterite calcined clay cement (VC3), inspired by the vaterite-calcite phase change. In the present study, VC3 exhibits higher compressive strengths and faster hydration than LC3. Compared to hydrated LC3, hydrated VC3 exhibits increased amount of hemi- and mono-carboaluminate formation and decreased amount of …

การขนส่งทางถนนระหว่างประเทศไทยกับประเทศเพื่อนบ้าน, เกษม ชูจารุกุล

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

ปัจจุบันการขนส่งทางถนนได้พัฒนารุดหน้าไปมาก ทั้งในระดับประเทศและระดับภูมิภาค ประเทศไทยในฐานะศูนย์กลางการคมนาคมขนส่งของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้จึงจำเป็นทีจะ ต้องพัฒนาระบบโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งให้เท่าเทียมกับมาตรฐานสากล เพื่อให้สามารถ เชื่อมโยงเส้นทางการค้าและขนส่งในภูมิภาคเข้าด้วยกัน บทความนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อนำเสนอถึง สถานะปัจจุบันของการขนส่งทางถนนของประเทศไทย ให้ทราบถึงเส้นทางโครงข่ายต่างๆ ทั้งที่เป็น เส้นทางภายในประเทศ เส้นทางที่มีการตกลงทั้งในระดับทวิภาคีและพหุภาคี รวมไปถึงสถานการณ์ การขนส่ง ณ ด่านชายแดนที่สำคัญของประเทศ ที่จะเป็นจุดเชื่อมต่อการขนส่งทางถนนกับประเทศ เพื่อนบ้าน การตระหนักถึงโครงสร้างพื้นฐานทางถนนเป็นพื้นฐานที่สำคัญต่อการตัดสินใจวางแผน งานในอนาคต นอกจากนี้ยังเป็นข้อมูลที่จำเป็นประกอบกับการพิจารณากฎเกณฑ์ต่างๆ ที่ประเทศ ไทยจะนำมาใช้จัดทำแผนการดำเนินการตามความตกลงด้านการขนส่งทางถนนระหว่างประเทศไทย กับประเทศเพื่อนบ้าน

การตัดสินใจเลือกใช้บริการในอู่ซ่อมเรือ : กรณีศึกษาโครงการนิคมอุตสาหกรรมอู่เรือแหลมฉบัง, กิตติพงษ์ วิสมิตะนันทน์, อนุกัลย์ อิศรเสนา ณ อยุธยา

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

วิทยานิพนธ์ฉบับนี้ได้ศึกษาปัจจัยและค่าระดับของปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกใช้ บริการอู่เรือของผู้ประกอบการเดินเรือ และพัฒนาแบบจำลองทางคณิตศาสตร์สำหรับใช้ทำนาย ความคิดการเลือกใช้อู่เรือในนิคมอุตสาหกรรมอู่เรือแหลมฉบัง การวิเคราะห์และคัดเลือกปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อการตัดสินใจเลือกใช้บริการอู่เรือของผู้ ประกอบการเดินเรืออาศัยเทคนิคการวิเคราะห์ 2 วิธีคือ วิธีการวิเคราะห์ค่าเฉลี่ยความสำคัญของ ปัจจัย และวิธีวิเคราะห์ค่าคู่อันดับ ในส่วนของการพัฒนาแบบจำลองการเลือกใช้อู่เรือในนิคมฯ จะ สำรวจข้อมูลโดยอาศัยเทคนิค Stated Preference (SP) ซึ่งเป็นเทคนิคการศึกษาการตัดสินใจเลือก ใช้บริการอู่เรือภายใต้สถานการณ์สมมติ ข้อมูลที่ได้จะนำมาพัฒนาเป็นแบบจำลองประเภทโลจิต สำหรับวิเคราะห์สถานการณ์ทางเลือกที่มีเพียง 2 ทางเลือก (Binary Logit Model) คือทางเลือกอู่เรือ ในนิคมฯ กับอู่เรือที่ผู้ประกอบการเดินเรือใช้บริการอยู่ในปัจจุบัน ผลที่ได้จากการวิจัยแสดงให้เห็นว่าปัจจัยที่ผู้ประกอบการอู่เรือควรให้ความสนใจเพื่อนำไป ปรับปรุงประสิทธิภาพการให้บริการ ได้แก่ ความถูกต้องของการคิดราคาค่าซ่อม การใช้วัสดุถูกต้อง ตามมาตรฐานกำหนด การซ่อมเสร็จตามเวลาที่กำหนด ความเหมาะสมของอัตราค่าซ่อม ระยะเวลา ที่ใช้ในการซ่อม ความสะดวกของสถานที่ตั้ง ความชำนาญของช่าง และ ระยะเวลาที่ใช้แก้ไขปัญหาที่ เกิดขึ้นหน้างาน และจากการตรวจสอบแบบจำลองพบว่าผู้ประกอบการเดินเรือไม่ได้ให้ความสำคัญ กับตัวแปรระยะทางระหว่างท่าเทียบเรือสุดท้ายก่อนการนำเรือเข้าซ่อมกับอู่เรือเนื่องจากมีค่าไม่แตก ต่างจากอู่เรือที่ใช้บริการอยู่ในปัจจุบันมากนัก และจากการวิเคราะห์ค่าความยืดหยุ่นพบว่าผู้ ประกอบการเดินเรือในประเทศไทยมีความอ่อนไหวต่อการเปลี่ยนแปลงตัวแปรราคาค่าซ่อมมากกว่า การเปลี่ยนแปลงของตัวแปรระยะเวลาในการซ่อมเรือที่ลดลง

การพัฒนาโปรแกรมคอมพิวเตอร์เพื่อช่วยในการวางแผนและบริหารจัดการความต้องการหลุมจอดอากาศยาน, ณัฐภรณ์ เจริญธรรม, อนุกัลย์ อิศรเสนา ณ อยุธยา

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การวิจัยนี้เป็นการศึกษาการวางแผนและบริหารจัดการหลุมจอดอากาศยาน โดยใช้ ท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ (ดอนเมือง) เป็นสถานที่ตัวอย่างในการศึกษาและเก็บรวบรวมข้อมูล ลักษณะทางกายภาพ การให้บริการลานจอดอากาศยานและพฤติกรรมการเข้ามาใช้บริการหลุม จอดของอากาศยาน เพื่อหาปัจจัยที่เกี่ยวข้องกับการพัฒนาโปรแกรมคอมพิวเตอร์สำหรับเป็นเครื่อง มือช่วยในการวิเคราะห์หาความต้องการหลุมจอดและช่วยในการวางแผนและบริหารจัดการใช้หลุม จอดที่มีอยู่ตามข้อจำกัดให้เพียงพอกับความต้องการ โดยโปรแกรมแบ่งออกเป็น 2 ส่วน คือ โปรแกรมการหาความต้องการหลุมจอดซึ่งขึ้นกับตารางการบินและกลยุทธ์การใช้หลุมจอดของท่า อากาศยาน และโปรแกรมการกำหนดอากาศยานเข้าใช้หลุมจอดตามข้อจำกัดที่มีอยู่โดยจำกัดเวลา ในการใช้หลุมจอดที่มีสะพานเทียบในช่วงเวลาที่มีความต้องการหลุมจอดสูง ผลลัพธ์ของโปรแกรม ประกอบไปด้วย Gantt Chart ซึ่งแสดงการครอบครองหลุมจอดของอากาศยานในแต่ละวัน สัดส่วน เป็นร้อยละของเวลาที่หลุมจอดถูกครอบครองและจำนวนครั้งที่หลุมจอดถูกใช้ใน 1 วัน ซึ่งการหา ความต้องการหลุมจอดโดยใช้โปรแกรมแสดงให้เห็นว่ามีความต้องการจำนวนหลุมจอดประเภทที่มี สะพานเทียบมากกว่าที่มีอยู่จริงภายใต้สมมติฐานที่กำหนด และผลการตรวจสอบความสมเหตุสม ผลของโปรแกรมการกำหนดอากาศยานเข้าใช้หลุมจอดเมื่อเทียบกับการปฏิบัติงานจริงของเจ้าหน้า ผู้ปฏิบัติงาน พบว่าโปรแกรมให้ผลที่สอดคล้องกับการดำเนินงานจริงได้ในระตับหนึ่ง แต่ไม่สามารถ กำหนดอากาศยานเข้าใช้หลุมจอดให้เหมาะสมกับการปฏิบัติงานจริงได้ทุกกรณี

การทบทวนฐานข้อมูลเพื่อการวางแผนการขนส่งในประเทศไทย, วรรณภา วัดบุญเลี้ยง

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

ข้อมูลด้านการขนส่งที่ถูกต้องและครบถ้วนมีความสำคัญอย่างยิ่งในการที่จะเป็นเครื่องมือ ช่วยในการวิเคราะห์และตัดสินใจ เพื่อการวางแผนการขนส่งได้อย่างมีประสิทธิภาพ งานวิจัยนี้ได้ทำ การศึกษาการเก็บและรวบรวมข้อมูลด้านการขนส่งจากหน่วยงานต่างๆ ที่เกี่ยวข้องและได้ทำการแบ่ง ประเภทของข้อมูลออกเป็น 10 ประเภท ตามลักษณะเนื้อหาของข้อมูลดังนี้ 1. อุปสงค์การขนส่งสินค้าและการเดินทาง 2. ข้อมูลผู้ประกอบการขนส่งสินค้าและบริการเกี่ยวกับการเดินทาง 3. เส้นทาง (ทางบก ทางรถไฟ ทางอากาศ ทางน้ำ ทางท่อ) 4. ยานพาหนะ (ยานพาหนะที่ใช้ขนส่งทางถนน รถไฟ อากาศยาน เรือ ท่อ) 5. ท่าขนส่งหรือสถานีขนส่ง (ท่ารถโดยสาร สถานีขนส่งรถบรรทุก ท่าอากาศยาน ท่าเรือ สถานีรถไฟ) 6. พลังงาน (เบนซิน ดีเซล น้ำมันเครื่องบิน แก๊สธรรมชาติ ไฟฟ้า เชื้อเพลิงคุณภาพตํ่า) 7. ข้อมูลด้านราคา 8. ผลกระทบและอุบัติเหตุจากการขนส่ง 9. ข้อมูลประชากร สังคม และเศรษฐกิจ ภูมิภาค และโลก 10. การจัดระเบียบการขนส่งและข้อมูลแผนคมนาคมขนส่ง จากการศึกษาทำให้พบว่าหน่วยงานต่างๆ ที่มีการรวบรวมข้อมูลและจัดเก็บข้อมูลด้านการ ขนส่ง มีปัญหาในการเก็บและรวบรวมข้อมูล ซึ่งแต่ละหน่วยงานก็จะมีปัญหาที่แตกต่างกันออกไป ตามประเภทและลักษณะของข้อมูล

ความพึงพอใจของผู้ใช้บริการของการท่าเรือแห่งประเทศไทย : กรณีศึกษา ท่าเรือแหลมฉบัง, วาสนา แพทยานนท์

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การวิจัยครั้งนี้มีวัตถุประสงค์ 1) เพื่อให้ทราบถึงระดับความพึงพอใจของผู้ใช้บริการในด้าน ความถูกต้องรวดเร็วในการให้บริการ ความสะดวกในการติดต่อ ความสะอาด และความเป็นระเบียบ เรียบร้อยของสถานที่ การรักษาความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ ความเอาใจใส่ในการให้บริการของ พนักงาน และสภาพความพร้อมของพนักงาน สถานที่และเครื่องมือการให้บริการ 2) เพื่อเปรียบ เทียบระดับความพึงพอใจของผู้ใช้บริการตามประเภทของผู้ใช้บริการและลักษณะส่วนบุคคลทั้ง 6 ด้าน 3) เพื่อให้ทราบถึงปัญหาในการให้บริการในทั้ง6ด้านพร้อมทั้งข้อเสนอแนะและแนวทางแก้ไข ผลการวิจัยพบว่า โดยภาพรวมผู้ใช้บริการส่วนใหญ่มีระดับความพึงพอใจต่อการให้ บริการทั้ง 6 ด้าน ในระดับปานกลางเกือบทุกด้าน ยกเว้นด้านความสะอาดและความเป็นระเบียบ เรียบร้อยของสถานที่ที่ผู้ใช้บริการมีระดับความพึงพอใจมาก ส่วนประเภทธุรกิจของผู้ใช้บริการที่แตกต่างกันจะมีระดับความพึงพอใจทีแตกต่างกันในด้านการรักษาความปลอดภัยของผู้ใช้บริการ อย่างมีนัยสำคัญทางสถิติเพียงด้านเดียว กล่าวคือผู้ใช้บริการด้านเรือจะคำนึงถึงความปลอดภัยใน การเดินเรือ, การเทียบท่าและออกจากท่า ส่วนผู้ใช้บริการด้านสินค้าจะคำนึงถึงความปลอดภัยใน การเก็บรักษาสินค้าทั่วไป สินค้าอันตราย การป้องกันการสูญหายและเสียหายของสินค้า/ตู้สินค้า เป็นต้น

Defects Detection Of Concrete Bridge Decks Using Uav-Based Infrared Thermography, H. B. Zhang, Z. Zhou, G. Chen

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Concrete bridges are vulnerable to both natural and man-made disasters, as well as aging and deterioration processes throughout their lifespan. Timely detection of defects in concrete structures is crucial for repair and decision-making purposes. However, traditional methods like visual inspection are time-consuming and expensive. Unmanned aerial vehicles (UAVs) equipped with infrared thermography (IRT) offer an efficient and cost-effective solution for detecting defects in concrete structures. This study presents passive and active IRT techniques for detecting common concrete defects, such as delamination and cracks. Principle and methods for quantifying these defects and evaluating the extent of damage are introduced. Experiments are …

A Fuzzy Model And Decision-Support Tool For Assessing And Predicting The Probability Of Bankruptcy Of Construction Companies, Rayan H. Assaad, Ghiwa Assaf, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Construction firms face considerable risks that might lead to business bankruptcy. Failed construction companies leave behind unfinished projects, which leads to huge losses to project owners. While previous studies were conducted to understand the factors that contribute to the bankruptcy of construction organizations, little to no research was performed to quantitatively assess the risk of construction business bankruptcy. Hence, this paper addresses this knowledge gap by developing a fuzzy model for predicting the probability of business bankruptcy of construction companies. First, the following six failure warning signs were considered: financial management system, borrowed credit, estimating and job-cost reporting, project management, …

Analyzing The Impact Of Db Versus Dbb On Cost Performance In Airport Development: A Data-Driven Approach, Ramy Khalef, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

The Construction Of Airport Projects Can Be Complex And Costly Due To The Many Stakeholders Involved And Associated Strict Timelines. Traditional Delivery Methods, Such As Design-Bid-Build (DBB), Employed In Airport Projects Often Result In Major Cost Overruns Due To Multiple Facets. Design-Build (DB) Is A Construction Method That Combines Design And Construction Under A Single Entity, And It Has The Potential To Improve Cost Performance. None Have Evaluated DB From A Cost Perspective In The Airport Sector. This Research Fills This Gap. First, The Data Is Collected And Assessed For Validity. Second, Risk Ratings For Cost Performance Are Computed. Finally, …

Data-Driven Analysis Of Progressive Design Build In Water And Wastewater Infrastructure Projects, Fareed Salih, Radwa Eissa, Islam H. El-Adaway

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

The United States has invested heavily in water and wastewater infrastructure projects to address growing demand and aging systems. To ensure the effective delivery of these projects, agencies are shifting toward alternative delivery methods such as progressive design build (PDB), which has demonstrated accelerated schedule and enhanced cost performance across the literature as well as multiple projects compared to traditional DB. This has raised a need for evaluating PDB's state of adoption and performance in the water and wastewater sector. To this end, the authors: (1) conducted descriptive and statistical analyses of the 21 PDB water and wastewater projects available …

A Holistic Approach To Exploring The Root Factors Of Work Zone Accidents, Bahaa Chammout, Muaz O. Ahmed, Islam H. El-Adaway, William Lieser

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Work zones are crucial for infrastructure maintenance and improvement. However, ongoing projects within work zones sometimes can place workers and drivers in dangerous situations. Despite safety regulations, work zone accidents persist with notable severity and frequency. Previous research has explored work zone accident causation, but it has not provided a comprehensive understanding of the factors that impact work zone safety. This paper addresses this research gap by following a multistep methodology. First, a systematic literature review (SLR) was conducted to identify a comprehensive list of 37 factors impacting work zone safety. Second, social network analysis (SNA) was employed to analyze …

Personalised Feedback On Assessments In Computing Modules - Gender Equality Action In Context, Alina Berry

Academic Posters Collection

Personalised feedback in computing higher education has been known to positively influence retention of women. The issue of gender inequality in computing field is well known and one of the efforts to address it is the development of a gender equality toolkit (TechMate), with one initiative (action) in the toolkit being personalised feedback. While all actions in the toolkit are research-driven, the aim of this work was to evaluate the action on personalised feedback in a local context.

The study comprised of 10 semi-structured interviews with computing lecturers at TU Dublin who provide personalised feedback, a student survey with 68 …

An Automated On-The-Go Unloading System Reduces Harvest Operator Stress Relative To Manual Operation, Travis A. Burgers, Kusha Kamarei, Mukund Vora, Matthew Horne

Mechanical Engineering Faculty Publications

On-the-go unloading improves harvest operational efficiency, but it requires skilled labor because it is challenging and stressful to balance numerous concurrent tasks. Harvest automation reduces workload, stress, and fatigue. The objective of this study was to determine if using a commercially available, automated on-the-go unloading system (Raven Cart Automation TM , RCA, Raven Industries) would reduce operator stress com- pared to manual operation. Nine grain cart tractor operators and six combine operators participated in this study. Operators performed their typical harvest operation, except to alternate on-the-go unloading using RCA or operating manually. Skin conductance (elec- trodermal activity) was measured with …

Process Simulation For Converting Co2 Emissions From The Cementindustry To Dimethyl Ether, Nour Abou Seada, Dina Aboelela

Biochemical Engineering

Climate change is the leading severe problem in the twenty-first century, which is associated with greenhouse gas emissions,carbon dioxide that is the foremost cause of global warming and super greenhouse effect. In this concern, to avoid hazardousproblems, the steady stream of CO2 effluents existing in the atmosphere must be transformed to beneficial products for beingused as an abundant chemical feedstock. Implementing a new green strategy, which is known for the catalytic hydrogenationof CO2 into alternative fuels and valuable chemicals, will be a long-lasting solution to alleviate CO2 emissions. In this paper,a process simulation showing the synthesis of dimethyl ether (DME) …

Inspire Newsletter Spring 2024, Missouri University Of Science And Technology Inspire - University Transportation Center

INSPIRE Newsletters

No abstract provided.

On-Site Estimation Of Total Sugars In Flavored Milk Using A Glucometer, Erwin Oliver V. Fundador, Karyn Thea E. Rivera, Kriza Faye A. Calumba, Noreen Grace V. Fundador

ASEAN Journal on Science and Technology for Development

Sugar has been linked to obesity and chronic diseases. Unfortunately some "healthy products," such as flavored milk, contain high sugar. In the Philippines, such an issue is made worse by local brands not putting nutritional labels on their products. Thus, a cheap, home-based method to measure total sugars should be beneficial. In this paper, we have shown that after incubation with invertase and lactase, a glucometer can be used to measure total sugars in flavored milk on-site. All experiments except the weighing of invertase and lactose were done in a home setting for actual proof of concept. The total sugar …

A Framework-Based Cross-Institutional Cpd For Academic Staff In Gen-Ai Literacy, Critical Inquiry And Authentic Assessment, Roisin Donnelly, Ita Kennelly

Books/Book Chapters

Generative-Artificial Intelligence (Gen-AI) has emerged as a transformative force profoundly influencing, if not revolutionizing the way we now teach and how students learn in higher education (HE). Despite the initial flurry of early research studies following the raising of public awareness of Gen-AI (and in particular ChatGPT), enduring pragmatic questions remain for academic staff on how best to protect and promote student learning, how to meaningfully support assessment integrity from a curriculum perspective, and additionally how to effectively use Gen-AI technologies to aid learning and foster deeper critical thinking.

Optimizing Energy-Efficient Grid Performance: Integrating Electric Vehicles, Dstatcom, And Renewable Sources Using The Hippopotamus Optimization Algorithm, Mohamed Abdelaziz, A.A. Ali, R.A. Swief, Rasha Elazab

Renewable Electrical Energy Engineering

The rapid increase in renewable energy integration and electric vehicle (EV) adoption creates significant challenges for the stability and efficiency of power distribution networks. This study addresses the need for optimized placement and sizing of Electric Vehicle Charging Stations (EVCSs), photovoltaic (PV) systems, and Distribution Static Compensators (DSTATCOMs) to enhance grid performance. The motivation for this work arises from the fluctuating nature of renewable energy generation and the unpredictable demands of EV charging, which strain existing infrastructure. To address these challenges, we propose a novel optimization framework that introduces the Renewable Distributed Generation Hosting Factor (RDG-HF) and Electric Vehicle Hosting …

Evaluation And Modulation Of The Circadian Clock In Human Keratinocytes And Epidermal Skin, William Harold Cvammen Iv

Browse all Theses and Dissertations

The circadian clock is a fundamental biological mechanism that regulates various physiological processes, including DNA repair, to synchronize with the day-night cycle. In human skin, exposure to ultraviolet (UV) light poses a significant challenge, inducing DNA damage that must be efficiently repaired to maintain genomic integrity and prevent carcinogenesis. This study delved into the complex interplay between the circadian clock, UV light exposure, DNA repair, and modulation of circadian transcriptional machinery in human skin. Initially, we examined the transcriptomic profile of the circadian clock in humans through in silico-based approaches and in vivo studies, revealing that core clock gene expression …

Rc - Baja Suspension And Steering, Noah M. Stevens Eit

All Undergraduate Projects

The engineers at Central Washington University were each asked to produce a device to compete in the ASME RC Baja competition. The principle-engineer set out to create a system that allowed an RC car to be controllable over a variety of terrain utilizing suspension and steering principles. The steering and suspension designed by the engineer was implemented in part with a drive train and chassis that was designed by a partner engineer.

The Engineer chose to utilize an independent front suspension with a solid rear axle for his design. This design was chosen because the independent front end allowed for …

Rc Baja: Drivetrain And Chassis, Sam Wang

All Undergraduate Projects

The RC Baja project aims to develop a high-performance RC vehicle for Baja-style racing through a comprehensive design, manufacturing/prototyping, and testing. The objective is to address engineering challenges related to ensuring durability, efficiency, and performance while navigating rugged terrains and obstacles.

To achieve this objective, the engineers conduct extensive research to guide the design process, with a specific emphasis on the drivetrain and chassis components. Detailed CAD modeling is utilized to refine the design of the drivetrain, incorporating elements such as gear ratios, differential systems, and torque distribution to enhance power delivery and traction. Similarly, the chassis design prioritizes factors …

Prediction Of Surfactant Performance From Surfactant Huff-Puff In Carbonate Reservoirs Using A Data-Driven Approach And Desktop Application Development, Y. Yao, Mingzhen Wei, Y. Cui, M. Ali, J. Leng, Y. Qiu

Geosciences and Geological and Petroleum Engineering Faculty Research & Creative Works

Surfactants have been widely used to alter the wettability of carbonate rocks from oil-wetness to water-wetness and enhanced oil recovery. One of primary methods implemented in filed applications for enhanced oil recovery is surfactant huff-puff. Currently, a large number of surfactant treatments are conducted in laboratories prior to field applications to optimize the design of surfactant huff-puff, test the performance of surfactants, and minimize failure risk. This process is time-consuming since a treatment could last from several days to more than 300 days. Moreover, a fraction of treatments could not improve oil recovery as reported in the literature. In this …

A Vehicle-Bridge Interaction Model Considering Contact Patch Size And Vehicle Self-Generated Excitation – A Theoretical Study, Zhenhua Shi, Yahya M. Mohammed, Nasim Uddin, Genda Chen

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

This paper presents an improved theoretical damped single-axle vehicle-bridge dynamic interaction model to consider the effect of the contact patch size and motor-induced vehicle excitation. The contact patch issue is critical as it determines the minimum time step for simulation and maximum identifiable frequency, while the inclusion of the motor-induced vehicle excitation benefits the design of autonomous self-driven rather than towed vehicles. Estimations of the contact patch size for both the pneumatic tire and solid wheel scenarios are discussed. The contact patch responses, which degenerate into contact point responses when the contact patch size is assumed to be infinitely small, …

Quantifying The Role Of Insurance In Tornado-Impacted Community Recovery: A Survey And Simulation-Based Approach, Jie Zhao, Ji Yun Lee, Guirong Grace Yan, Fangjiao Ma

Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works

Insurance against disasters plays a critical role in community recovery by providing policyholders with reliable and timely payments for repairing or reconstructing damaged houses. By allowing homeowners to transfer risk, insurance enables homeowners to address house without experiencing significant financial burdens. Although historical events have highlighted the importance of insurance, its quantitative impact on community recovery, particularly in tornado-impacted communities, is understudied. This study focuses on advancing our understanding of whether sufficiently insured houses can have a positive impact on the recovery of tornado-impacted communities (i.e., the main research question). This paper proposes a two-stage simulation framework to quantitatively evaluate …

Effects Of Psycho-Attitudinal Characteristics On Drivers’ Behavior: A Driving Simulator Study, Francesco Galante, Filomena Mauriello, Simone Fucito, Mariano Pernetti, Alfonso Montella

Kentucky Transportation Center Presentations

Human factors are crucial in causing traffic crashes and researchers try to identify and understand these factors to explore patterns of risky driving behavior and its consequences. It is clear that human factors play a crucial role in the causation of traffic accidents, and researchers are trying to identify and understand these factors. That is why it is important to explore the patterns that identify drivers prone to risky driving behavior and the possible negative consequences of that behavior At this aim, an experiment was conducted using the VERA dynamic driving simulator at the Road Safety Laboratory of the University …

Assessment Of Prestressed Concrete Beams: Advancing Non-Destructive Testing Methods For Enhanced Bridge Evaluation, Felipe Mota Ruiz

Theses, Dissertations and Capstones

The validity of non-destructive methods for evaluating transportation infrastructure conditions was explored in this study. The overarching objective is to assist in developing ideal protocols for bridge inspectors to determine the condition of reinforced concrete infrastructures and the remaining service life. A meticulous evaluation of a prestressed concrete beam decommissioned from a bridge listed in the West Virginia Division of Highways inventory was completed. The evaluation included determining the sizes, spacings, and location of reinforcement steel bars and prestressing tendons. The effort included generating a new computer code to automate the data post-processing, allowing for the automated identification of the …

Hempcrete Curtain Walls, Anh Bui

2024 Awards for Excellence in Student Research and Creative Activity - Documents

This research aims to scrutinize the performance, durability, and viability of hempcrete in curtain wall applications—an exploration critical to advancing sustainable construction practices. Comprising hemp hurds and lime binders, hempcrete stands as an emerging sustainable building material with promising ecological benefits. Despite its potential, there exists a notable research gap concerning its application in curtain walls, which demand rigorous structural and weatherproofing standards. The primary objective is to subject full-scale hempcrete curtain wall assemblies to ASTM standard test methods, comparing their performance with conventional materials like stone and glass. The research hypothesis posits that hempcrete will exhibit satisfactory strength, fire …

Adaptively Managing Lake Powell Releases To Respond To Reservoir Inflow And Evaporation, Motasem Abualqumboz, Braden Chamberlain, David Rosenberg

Civil and Environmental Engineering Student Research

Across the Western U.S., reservoir levels are declining towards protection elevations because of aridity amplified by long-standing operations that release more water than inflow. This paper has the purpose to sketch the effects of reservoir operations that release less water than inflow and evaporation. We use the case of Glen Canyon Dam/Lake Powell on the Colorado River, U.S.A. We programed a new rule in the trusted basin simulation model maintained by the U.S. Bureau of Reclamation. The rule releases 95% of inflow in each time step. The 5% reduction is typically greater than reservoir evaporation. Lake Powell levels stabilize and …

Zno Varistors—Preparation Of Nano And Micro Sized Powders By Mechanical Methods For Low And High Voltage Varistors, Maura Kelleher

Books/Book Chapters

ZnO-Bi2O3-Sb2O3 varistors are as essential today as they have been since their discovery five decades ago. Their role is to protect other electronic components against oncoming surges of electrons and survive. The demands on varistors are increasing. Electronic components are becoming smaller and more sensitive, and the metal oxides from which varistors are made are precious. Every aspect of their structure (macro, micro, nano and atomic) determines how they perform and survive. Each stage and variable within the powder metallurgy process is important. The mechanical methods in preparing nano and micro sized metal oxide powders are outlined in this chapter.