Open Access. Powered by Scholars. Published by Universities.®
- Institution
-
- Purdue University (1879)
- Missouri University of Science and Technology (1047)
- Technological University Dublin (700)
- University of Texas at Arlington (677)
- Brigham Young University (650)
-
- Universitas Indonesia (469)
- University of Nebraska - Lincoln (436)
- University of Central Florida (358)
- University of Arkansas, Fayetteville (286)
- Clemson University (278)
- Chulalongkorn University (274)
- Marquette University (267)
- New Jersey Institute of Technology (255)
- Louisiana State University (243)
- Utah State University (215)
- University of South Florida (204)
- Portland State University (199)
- Old Dominion University (188)
- Boise State University (187)
- University of Dar es Salaam (184)
- University of Texas at El Paso (180)
- University of Nevada, Las Vegas (168)
- University of Texas Rio Grande Valley (138)
- University of Kentucky (137)
- Munster Technological University (125)
- California Polytechnic State University, San Luis Obispo (119)
- University of South Carolina (109)
- University of North Florida (86)
- West Virginia University (85)
- Michigan Technological University (74)
- Keyword
-
- Engineering (506)
- Construction (495)
- Building (467)
- Architecture (395)
- Plumbing (340)
-
- Concrete (201)
- Sustainability (137)
- Applied sciences (101)
- Durability (100)
- Heating (97)
- Bridge (89)
- Transportation (77)
- Bridges (72)
- Pavement (72)
- Safety (71)
- Corrosion (70)
- Civil Engineering (66)
- Services (66)
- Asphalt (64)
- Optimization (62)
- Simulation (61)
- Civil engineering (59)
- Climate change (59)
- GIS (57)
- Machine learning (57)
- Modeling (51)
- Reinforced concrete (48)
- Infrastructure (47)
- Fly ash (43)
- Groundwater (43)
- Publication Year
- Publication
-
- JTRP Technical Reports (1127)
- International Congress on Environmental Modelling and Software (629)
- Building Services Engineering (476)
- Masters Theses (454)
- Makara Journal of Technology (434)
-
- Electronic Theses and Dissertations (373)
- Civil Engineering Theses - Archive (325)
- Civil Engineering Dissertations - Archive (302)
- Theses and Dissertations (293)
- Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD) (274)
- Civil and Environmental Engineering Faculty Research and Publications (239)
- Theses (231)
- ECT Fact Sheets Archive (227)
- Civil, Architectural and Environmental Engineering Faculty Research & Creative Works (208)
- USF Tampa Graduate Theses and Dissertations (196)
- Tanzania Journal of Engineering and Technology (TJET) (184)
- Civil Engineering Faculty Publications (182)
- Graduate Theses and Dissertations (182)
- Department of Civil and Environmental Engineering: Dissertations, Theses, and Student Research (181)
- International Conference on Durability of Concrete Structures (181)
- Civil Engineering Faculty Publications and Presentations (175)
- Doctoral Dissertations (175)
- Open Access Theses & Dissertations (175)
- All Theses (164)
- Civil & Environmental Engineering Theses & Dissertations (156)
- UNLV Theses, Dissertations, Professional Papers, and Capstones (146)
- Mid-America Transportation Center: Final Reports and Technical Briefs (141)
- International Symposia on Low Cost Housing Problems (119)
- Purdue Road School (109)
- Dissertations (108)
- Publication Type
Articles 1801 - 1830 of 11795
Full-Text Articles in Engineering
Evaluation Of Scoring Methods For Prioritizing Pedestrian And Bicycle Projects, Daria Korostina
Evaluation Of Scoring Methods For Prioritizing Pedestrian And Bicycle Projects, Daria Korostina
Theses and Dissertations--Civil Engineering
To increase the number of pedestrian and bicycle facilities and to grow the number of people using those facilities in Kentucky more such projects need to be implemented. The Strategic Highway Investment Formula for Tomorrow (SHIFT) is a data-driven approach that Kentucky uses for prioritizing projects in the state, but its focus is auto-centric. The purpose of this study was to develop and evaluate a prioritization scoring approach for pedestrian and bicycle projects that could be implemented into SHIFT. The study used the SHIFT–2022 pedestrian and bicycle projects to develop and evaluate different scoring scenarios. After scoring each project on …
Identifying And Evaluating The Perceptions Of Near-Miss Reporting Within The Kentucky Transportation Cabinet, Seth Atkins
Identifying And Evaluating The Perceptions Of Near-Miss Reporting Within The Kentucky Transportation Cabinet, Seth Atkins
Theses and Dissertations--Civil Engineering
In the field of construction, most safety data and practices focus on preventing and mitigating serious incidents resulting in injuries or fatalities. However, on construction sites, near-miss events occur more frequently than said serious incidents and, under marginally different conditions, could potentially lead to damages, injuries, or fatalities. Therefore, near-miss reporting can serve as a useful tool for managing safety as it allows for workers to identify and managers to address potential risk factors within construction sites. While most construction companies have implemented some method for reporting near-miss events, many organizations, such as the Kentucky Transportation Cabinet (KYTC), struggle with …
Effect Of In-Situ Formed Nano-Calcite Particles On Hydration And Properties Of Cement-Based Materials, Bowen Tan
Masters Theses
The in-situ preparation of nano-calcite via bubbling method and the effects of the nano-calcite on the hydration process and properties of the cement-based materials are investigated in this research. The nano-calcite is synthesized under different conditions and added into Portland cement to prepare test samples. The bubbling method is then introduced in upcycling the municipal solid waste incineration (MSWI) ashes, and the effects of the upcycled MSWI ashes on the hydration of Portland cement is investigated. Experimental results illustrate that the COâ‚‚ bubbling method can produce nanometer-to-sub- micron-sized calcite particles, and the synthesis rate and the morphology of the nano-calcite …
Strain And Temperature Measurement From Distributed Fiber Optic Sensors In Performance-Based Fire Engineering, Yanping Zhu
Strain And Temperature Measurement From Distributed Fiber Optic Sensors In Performance-Based Fire Engineering, Yanping Zhu
Doctoral Dissertations
"Strain and temperature measurement of steel and concrete structures under fires is critical to the understanding of structural performance yet historically challenging due to a significant gap in measurement science. This Ph.D. study characterizes in six parts low-cost distributed fiber optic sensors and applies them to strain, and temperature measurements based on Rayleigh and Brillouin light scattering. The first part aims to quantify the Rayleigh scattering based measurement accuracy of distributed fiber optic sensors under a heating-holding load protocol and characterize the effect of polymer coating on the sensors as the polymer softens and melts at elevated temperatures. The second …
Using Machine Learning Technique To Develop A Deterioration Predicting Model For Pavement Marking In Florida, Ehab Abdelmaksoud
Using Machine Learning Technique To Develop A Deterioration Predicting Model For Pavement Marking In Florida, Ehab Abdelmaksoud
Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023
Longitudinal pavement markings play a significant role on the roadways by delivering information to motorists to help them navigate and follow the road. These markings are also considered to be a crucial control device that can enhance ideal nighttime visibility, especially on rural roads where the surrounding luminance is insufficient. Hence, the main question for public agencies or officials is about when the replacement of the pavement markings needs to take place. The Federal Highway Administration (FHWA) is considering proposing a minimum level of retroreflectivity standard and based on that, the Manual on Uniform Traffic Control Devices (MUTCD) set aside …
Maximum Profit Facility Location And Dynamic Resource Allocation For Instant Delivery Logistics, Darshan Chauhan, Avinash Unnikrishnan, Stephen D. Boyles
Maximum Profit Facility Location And Dynamic Resource Allocation For Instant Delivery Logistics, Darshan Chauhan, Avinash Unnikrishnan, Stephen D. Boyles
Civil and Environmental Engineering Faculty Publications and Presentations
Increasing e-commerce activity, competition for shorter delivery times, and innovations in transportation technologies have pushed the industry toward instant delivery logistics. This paper studies a facility location and online demand allocation problem applicable to a logistics company expanding to offer instant delivery service using unmanned aerial vehicles or drones. The problem is decomposed into two stages. During the planning stage, the facilities are located, and product and battery capacity are allocated. During the operational stage, customers place orders dynamically and real-time demand allocation decisions are made. The paper explores a multi-armed bandit framework for maximizing the cumulative reward realized by …
Generative Modeling Of Human Behavior: Social Interaction And Networked Coordination In Shared Facilities, Saumya Gupta
Generative Modeling Of Human Behavior: Social Interaction And Networked Coordination In Shared Facilities, Saumya Gupta
Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023
Urbanization is bringing together various modes of transport, and with that, there are challenges to maintaining the safety of all road users, especially vulnerable road users (VRUs). Therefore, there is a need for street designs that encourages cooperation and resource sharing among road users. Shared space is a street design approach that softens the demarcation of vehicles and pedestrian traffic by reducing traffic rules, traffic signals, road markings, and regulations. Understanding the interactions and trajectory formations of various VRUs will facilitate the design of safer shared spaces. It will also lead to many applications, such as implementing reliable ad hoc …
Numerical Study And Optimization Of Post-Tensioning Energy Dissipating Connections With Inerters, Hector Blanco Gavillan
Numerical Study And Optimization Of Post-Tensioning Energy Dissipating Connections With Inerters, Hector Blanco Gavillan
Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023
Posttensioned connections for steel moment resisting frames (MRF) can reduce residual deformations through self-centering capabilities. Devices are added to improve the connections energy dissipating capability and includes energy dissipating (ED) bars, friction dampers, and steel angles located at the top and bottom of the beam-to-column connections. The Post-Tensioned Energy dissipating (PTED) connection reduces inelastic deformation to the beams and columns, is installed with minimum welding, displays self-centering thus reducing residual deformations, and allows for easy replacement of the ED devices. An inerter is a two-terminal mechanical device that generates a force proportional to the relative acceleration between its nodes. The …
Analytical Study Of Deep Learning Methods For Road Condition Assessment, Elham Eslami
Analytical Study Of Deep Learning Methods For Road Condition Assessment, Elham Eslami
Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023
Automated pavement distress recognition is a key step in smart infrastructure assessment. Advances in deep learning and computer vision have improved the automated recognition of pavement distresses in road surface images. This task, however, remains challenging due to the high variations in road objects and pavement types, variety of lighting condition, low contrast, and background noises in pavement images. In this dissertation, we propose novel deep learning algorithms for image-based road condition assessment to tackle current challenges in detection, classification and segmentation of pavement images. Motivated by the need for classifying a wide range of objects in road monitoring, this …
An Econometric Analysis Of Domestic Aviation In The Us, Sudipta Dey Tirtha
An Econometric Analysis Of Domestic Aviation In The Us, Sudipta Dey Tirtha
Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023
In this dissertation, we examine two dimensions of domestic aviation - demand and delay - that directly influence economic impact of the sector. We conduct a comprehensive analysis of airline demand employing airline data compiled by Bureau of Transportation Statistics. The demand analysis is conducted in three steps. First, we propose a novel modeling approach for modeling airline demand evolution over time. Specifically, we develop a joint panel group generalized ordered probit (GGOP) model system for modeling air passenger arrivals and departures in a discretized framework that subsumes the traditional linear regression approach. Further, we consider the influence of observed …
Numerical Assessment Of Post-Tensioned Slabs Due To Seismic Column Collapse, Mariam Ehab, Aya Elhozayen
Numerical Assessment Of Post-Tensioned Slabs Due To Seismic Column Collapse, Mariam Ehab, Aya Elhozayen
Civil Engineering
In our recent catastrophes, Progressive collapse become an essential behavior that should be researched widely and to be considered by engineers through the design process. The main vertical loss can be caused by different reasons, either blast due to terrorist attack, failure of columns due to extreme earthquake application, or finally, losing a structural element due to high impact resulted from a vehicle or any other moving object. Losing main vertical element due to extreme earthquake excitation is an important and repeated occurrence, However, it didn’t take much attention in progressive collapse recent studies. Unified Facilities Criteria (UFC) and General …
Strengthening Of Reinforced Concrete Members With Lap Splices Using Steel Collars, Aji Ejaz
Strengthening Of Reinforced Concrete Members With Lap Splices Using Steel Collars, Aji Ejaz
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
Bond splitting failure of substandard lap splices have caused extensive damage to many structures during earthquakes. Existing methods to strengthen substandard lap splices primarily involve wrapping the substandard lap spliced regions with jackets possessing mainly in-plane stiffness. Hence, the efficiency of such techniques is compromised due to the lateral bulging of concrete and flexural bending of jackets. This study investigated hollow steel section (HSS) collars which offer axial and flexural stiffness in mitigating splitting failures associated with lap splices not conforming to current design codes. Three lap splice lengths, mainly 20, 28, and 35 times the bar diameter (db) were …
สมรรถนะของอาคารโครงสร้างเหล็กที่ถูกออกแบบด้วยวิธีสเปกตรัมผลตอบสนองในการต้านทานแผ่นดินไหว, ณัฐธีร์ ยศพลจิรกิตต์
สมรรถนะของอาคารโครงสร้างเหล็กที่ถูกออกแบบด้วยวิธีสเปกตรัมผลตอบสนองในการต้านทานแผ่นดินไหว, ณัฐธีร์ ยศพลจิรกิตต์
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
งานวิจัยนี้ศึกษาสมรรถนะของอาคารโครงสร้างเหล็กที่ถูกออกแบบด้วยวิธีสเปกตรัมผลตอบสนองในการต้านทานแผ่นดินไหว ซึ่งในมาตรฐานการออกแบบอาคารต้านการสั่นสะเทือนของแผ่นดินไหว มยผ. 1301/1302-61 ได้มีการปรับปรุงวิธีสเปกตรัมผลตอบสนอง (Response Spectrum Analysis, RSA) เป็นวิธี Modified Response Spectrum Analysis (MRSA) ซึ่งเป็นการปรับวิธีคำนวณแรงเฉือนที่ต้องต้านทานให้มีความปลอดภัย ซึ่งได้มาจากการศึกษาวิจัยจากอาคารคอนกรีตเสริมเหล็กที่เป็นอาคารสูง แต่ยังไม่ได้มีการศึกษาความจำเป็นที่จะต้องใช้วิธี MRSA กับอาคารโครงสร้างเหล็ก การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อตรวจสอบความเพียงพอของค่าแรงที่ต้องต้านทานสำหรับการออกแบบด้วยวิธี RSA ในการออกแบบโครงสร้างเหล็กที่ต้องต้านแผ่นดินไหว โดยพิจารณาอาคารโครงต้านแรงดัดเหล็กที่มีความเหนียวปานกลาง ที่มีความสูง 3, 6 และ 9 ชั้น, อาคารโครงต้านแรงดัดเหล็กที่มีความเหนียวพิเศษ มีความสูง 3, 6, 9 และ 15 ชั้น และอาคารโครงแกงแนงเหล็กแบบตรงศูนย์แบบพิเศษ ที่มีความสูง 3, 6, 9, 15, 20 และ 25 ชั้น โดยสมมติที่ตั้งของอาคารตัวอย่างอยู่ที่ อ.เมือง จ.เชียงใหม่ ซึ่งอาคารที่นำมาศึกษาจะถูกออกแบบด้วยวิธีสเปกตรัมผลตอบสนอง อ้างอิงตามมาตรฐาน มยผ. 1301/1302-61, มยผ. 1304-61 และ AISC 360-16 และทำการวิเคราะห์ด้วยวิธีประวัติเวลาไม่เชิงเส้น (Nonlinear Response History Analysis) เพื่อประเมินสมรรถนะของโครงสร้างในการต้านทานแผ่นดินไหว โดยพิจารณาความเสียหายของอาคารจากการหมุนพลาสติก และการเสียรูปในแนวแกน, การเคลื่อนตัวสัมพัทธ์ระหว่างชั้น, การโก่งเดาะของเสาเหล็ก, การโก่งเดาะเฉพาะที่ของเสา และแรงที่ต้องต้านทานสำหรับการออกแบบจุดต่อ จากผลการวิเคราะห์พบว่าอาคารโครงสร้างเหล็กที่ศึกษาที่ถูกออกแบบด้วยวิธีสเปกตรัมผลตอบสนองแบบเดิมสามารถต้านทานแผ่นดินไหวได้
ปัจจัยที่ส่งผลต่อการยอมรับเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล, ธีรนันท์ สุวรรณชวลิต
ปัจจัยที่ส่งผลต่อการยอมรับเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล, ธีรนันท์ สุวรรณชวลิต
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
ยานยนต์ไร้คนขับ (Autonomous Vehicles) เป็นเทคโนโลยีที่จะเกิดขึ้นในอนาคตอันใกล้นี้ โดยเทคโนโลยีนี้จะส่งเสริมการพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งในเมืองที่สามารถเข้าถึงได้ทุกคน (Inclusive transport network) ซึ่งทำให้ผู้สูงอายุ ผู้พิการ และผู้ที่ไม่สามารถขับขี่รถยนต์ด้วยตนเองมีอิสระในการเดินทางมากยิ่งขึ้น งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่จะส่งผลต่อการยอมรับเทคโนโลยีนี้ในประเทศไทย โดยศึกษาจากการสัมภาษณ์กลุ่มตัวอย่างจำนวน 450 คนจากประชากรที่อาศัยอยู่ในกรุงเทพมหานครและปริมณฑล งานวิจัยนี้ได้มุ่งเน้นไปที่ยานยนต์ไร้คนขับในระดับ 5 และทำการวิเคราะห์ผลโดยใช้กรอบแนวคิดแบบจำลองการยอมรับเทคโนโลยี (Technology Acceptance Model) ผลการศึกษาพบว่าว่าปัจจัยที่จะส่งผลต่อการยอมรับเทคโนโลยียานยนต์ไร้คนขับหรือความตั้งใจที่จะใช้เทคโนโลยีอย่างมีนัยสำคัญ ประกอบไปด้วยการรับรู้ถึงประโยชน์ , การรับรู้ถึงความง่ายในการใช้งาน, การรับรู้ความปลอดภัยและความเชื่อถือ โดยตัวแปรที่ส่งผลต่อการยอมรับเทคโนโลยีสูงสุดคือ ความเชื่อถือและการรับรู้ถึงความปลอดภัย ตามลำดับ
การวิเคราะห์เอกสารสัญญาจ้างก่อสร้างเฉพาะสำหรับโครงการก่อสร้างซึ่งใช้การจำลองสารสนเทศอาคาร, นพจิรา ฤกษ์ขจรนามกุล
การวิเคราะห์เอกสารสัญญาจ้างก่อสร้างเฉพาะสำหรับโครงการก่อสร้างซึ่งใช้การจำลองสารสนเทศอาคาร, นพจิรา ฤกษ์ขจรนามกุล
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
ไม่กี่ปีที่ผ่านมาการจำลองสารสนเทศอาคาร (Building Information Modeling, BIM) ได้กลายเป็นส่วนสำคัญของกระบวนการส่งมอบโครงการก่อสร้างสมัยใหม่ งานวิจัยในอดีตจำนวนมากได้ศึกษาแง่มุมต่าง ๆ ของการนำ BIM ไปใช้ เช่น กระบวนการทำงาน, แบบจำลอง BIM, และ BIM Uses อย่างไรก็ตามงานวิจัยที่เกี่ยวกับสัญญาจ้างก่อสร้างในโครงการซึ่งใช้ BIM (โครงการ BIM) ยังมีอยู่อย่างจำกัด เนื่องจากโครงการ BIM แตกต่างจากโครงการก่อสร้างทั่วไปในหลาย ๆ ด้าน องค์ประกอบและการจัดการสัญญาจ้างในโครงการ BIM (สัญญา BIM) จึงมีลักษณะเฉพาะตัว ในวิทยานิพนธ์นี้ ผู้วิจัยได้ศึกษาโครงสร้างของสัญญาจ้างก่อสร้างที่เหมาะสมกับโครงการ BIM โดยเน้นการศึกษาเอกสารและเนื้อหาสำคัญของสัญญา BIM การวิจัยเริ่มจากการรวบรวมและวิเคราะห์มาตรฐาน แนวทาง คู่มือ และเอกสารที่เกี่ยวข้องกับ BIM ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมก่อสร้างทั่วโลก จากนั้นจึงสำรวจปัญหาที่เกิดขึ้นในการบริหารจัดการสัญญา BIM เพื่อนำมาวิเคราะห์และร่างเอกสารสัญญา BIM และสัมภาษณ์ผู้เชี่ยวชาญทางด้านสัญญา BIM ผลที่ได้ถูกนำมาใช้เพื่อพัฒนาและปรับปรุงเอกสารสัญญา BIM แต่ละรายการให้เหมาะสมกับโครงการ BIM ในประเทศไทย ผลลัพธ์หลักของงานวิจัยนี้คือ แนวทางสำหรับร่างเอกสารสัญญาจ้างก่อสร้างโครงการ BIM ที่เหมาะสมสำหรับการวางแผนและบริหารโครงการ BIM ในอุตสาหกรรมก่อสร้างประเทศไทย เนื่องจากเอกสารสัญญา BIM ที่พัฒนาขึ้นสะท้อนระบบนิเวศของโครงการ BIM ในประเทศไทย จึงสามารถช่วยให้โครงการ BIM ในประเทศไทยมีประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการบริหารจัดการโครงการ BIM
Maximum Likelihood Estimator Method To Estimate Flaw Parameters For Different Glass Types, Nabhajit Goswami
Maximum Likelihood Estimator Method To Estimate Flaw Parameters For Different Glass Types, Nabhajit Goswami
Dissertations, Master's Theses and Master's Reports
Glass is commonly used in architectural applications, such as windows and in-fill panels and structural applications, such as beams and staircases. Despite the popularity of structural glass use in buildings, an engineering design standard to determine the required component or member strength for design loads does not exist. Glass is a brittle material that lacks a well-defined yield or ultimate stress, unlike ductile materials. The traditional engineering methods used to design a ductile material cannot be used to design a glass component. Glass fails in tension primarily due to the presence of microscopic flaws present on the surface that acts …
Exploration Of The Characteristics And Trends Of Electric Vehicle Crashes: A Case Study In Norway, Chenhui Liu, Li Zhao, Chaoru Lu
Exploration Of The Characteristics And Trends Of Electric Vehicle Crashes: A Case Study In Norway, Chenhui Liu, Li Zhao, Chaoru Lu
Mid-America Transportation Center: Final Reports and Technical Briefs
With the rapid growth of electric vehicles (EVs) in the past decade, many new traffic safety challenges are also emerging. With the crash data of Norway from 2011 to 2018, this study gives an overview of the status quo of EV crashes. In the survey period, the proportion of EV crashes in total traffic crashes had risen from zero to 3.11% in Norway. However, in terms of severity, EV crashes do not show statistically significant differences from the Internal Combustion Engine Vehicle (ICEV) crashes. Compared to ICEV crashes, the occurrence of EV crashes features on weekday peak hours, urban areas, …
Characterization And Utilization Of Alkali-Activated Concrete For Sustainable Infrastructures, Eslam Gomaa
Characterization And Utilization Of Alkali-Activated Concrete For Sustainable Infrastructures, Eslam Gomaa
Doctoral Dissertations
“This study has investigated the feasibility of using locally available fly ashes (FAs) to synthesize alkali-activated concrete (AAC) for different structural and repair applications. Using AAC made of 100% FA reduces global CO2 emissions, saves energy, and decreases raw material consumption during the production process of ordinary Portland cement. Class C FAs, sourced from Labadie, Jeffery City, Kansas City, Thomas Hill, and Sikeston power plants in the state of Missouri, were used to synthesize the AAC. Sodium silicate (SS), Na2SiO3, and sodium hydroxide (SH), NaOH were used as the alkali activators. Slag, crumb rubber, and air-entraining admixture were used as …
A Three-Dimensional Fully Coupled Hydro-Mechanical Elasto-Plastic Model For Unsaturated Soils With Consideration Of Hysteresis Behavior, Beshoy Sami Moussa Riad
A Three-Dimensional Fully Coupled Hydro-Mechanical Elasto-Plastic Model For Unsaturated Soils With Consideration Of Hysteresis Behavior, Beshoy Sami Moussa Riad
Doctoral Dissertations
"Unsaturated soils are often used as a construction material in transportation infrastructures; in which it is subjected to cyclic traffic loadings and/or seasonal wetting-drying cycles. While mechanical hysteresis is a common feature of soils in general, hydraulic hysteresis is associated with unsaturated soils. Most existing constitutive models paid limited attention to the mechanical and hydraulic hysteresis behavior of unsaturated soils. This research presents a three-dimensional model for unsaturated soils and a chemo mechanical model for saturated soils. The unsaturated soils’ model has the following characteristic features: (a) the hydraulic and mechanical behaviors are fully coupled under 3D conditions; (b) it …
Strategies To Improve Shrinkage Resistance Of Cement-Based Materials For Extrusion-Based 3d Printing, Kavya Vallurupalli
Strategies To Improve Shrinkage Resistance Of Cement-Based Materials For Extrusion-Based 3d Printing, Kavya Vallurupalli
Doctoral Dissertations
"The main objective of this study is to develop new generation of shrinkage-resistant 3D printable mortar mixtures. To this end, the research work was carried out to: i) identify key material and processing parameters that affect printability; ii) investigate the influence of water-to-cement ratio, superplasticizer dosage, and welan gum content on mortar printability; iii) propose a “printability window” where rheological properties and desorptivity can secure successful printing; iv) investigate effect of shrinkage mitigation materials (expansive agent (EA), pre-saturated lightweight sand (LWS), superabsorbent polymers (SAP), and shrinkage reducing admixture) on printability and shrinkage performance of mortar; and v) evaluate the effect …
Design And Performance Of Self-Consolidating And Thixotropic Ultra-High-Performance Concrete For Infrastructure Construction And Rehabilitation, Le Teng
Doctoral Dissertations
"The objective of this research is to develop two classes of ultra-high-performance concrete (UHPC), one with self-consolidating consistency and the other with improved thixotropy. Tailoring the rheological properties of low yield stress UHPC can improve dispersion and orientation of steel fibers used in the design of UHPC, hence enhancing the tensile and flexural properties. Similarly, improving the thixotropy of UHPC can enable unique performance for the design of thin bonded bridge deck overlay. The research investigated various thixotropy enhancing admixtures to enhance the structural build-up at rest of UHPC. A total of 16 bonded overlay slab specimens were used to …
Investigating The Interaction Between The Recycled Components And The Asphalt Binders, Plant, Lab, And Field Mixes, Eslam Deef-Allah
Investigating The Interaction Between The Recycled Components And The Asphalt Binders, Plant, Lab, And Field Mixes, Eslam Deef-Allah
Doctoral Dissertations
"Modifying asphalt binders and mixes with recycled components is common practice due to their environmental and economic merits. Literature has indicated that different recycled components interact with (blend with) asphalt differently, ranging from no blending, partial blending, or full blending. The degree of blending between recycled components and virgin asphalt binders (VABs) and the exchanged components impact the performance of modified asphalt binders. However, the nature of the interaction process between the recycled components and the VABs is not fully understood. The primary objective of this study was to explore the interactions between recycled components and VABs. By understanding the …
Theoretical Determination Of The Yield Curve For Unsaturated Soils, Sara Fayek
Theoretical Determination Of The Yield Curve For Unsaturated Soils, Sara Fayek
Doctoral Dissertations
"An important step to developing a good understanding of the behavior of unsaturated soils is to adopt a formal and simple constitutive framework and to conduct high-quality and short-time experiments. Barcelona Basic Model (BBM) was the first elastoplastic constitutive model for unsaturated soils. The yield curve, which separates the elastic region from the elastoplastic region, is an important aspect of constitutive modeling for unsaturated soils. Most concepts for unsaturated soils were developed based upon the results from suction-controlled triaxial (SCTX) tests. Though, the SCTX tests on unsaturated soils are costly, time-consuming, and laborious, and their results are questionable. This study …
Promoting Distributed Energy Deployment And Diffusion For Sustainable Civil Infrastructure Using Multi-Agent Based Modeling And Quantitative Analytics, Gasser Ali
Doctoral Dissertations
"Distributed Solar Generation (DSG) using small-scale Photo-Voltaic (PV) is an evolving technology with increasingly growing market penetration due to its significant benefits to consumers and broader power systems. DSG is sustainable, provides reliability, and is cost-effective where solar energy is abundant. However, the increasingly growing adoption of DSG creates uncertainties in forecasting electric power demand and market behavior. It also causes concerns of a “utility death spiral”. To this end, the goal of this research is to critically analyze the diffusion and benefits of DSG in the electric power infrastructure as a complex System-of-Systems (SoS). Specifically, this dissertation addresses the …
Stormwater Runoff Response Under Changing Climate And Land Uses Across Gradients Of Inland And Coastal Urban-Natural Basin, Mahmood Khan
Stormwater Runoff Response Under Changing Climate And Land Uses Across Gradients Of Inland And Coastal Urban-Natural Basin, Mahmood Khan
Graduate Theses, Dissertations, and Problem Reports (ETD)
Climatic variability has caused significant shifts in the magnitude, frequency and spatiotemporal distribution of precipitation, generating excessive runoff that leads to frequent occurrences of extreme hydrologic events such as the pluvial (rainfall accumulation) and fluvial (riverine) floods. The conversion of natural areas into urban lands is further exacerbating the rainfall accumulation by increasing surface imperviousness that hinders infiltration of water into the soil. This dissertation predicts and characterizes potential shifts in the future annual stormwater runoff
volumes and runoff extremes under the standalone and coupled changes in climate and land use across inland and coastal urban-natural settings. The research was …
Experimental And Design Evaluation Of Multi-Bolted Gfrp Joints, Amir Hossein Houshmandyar
Experimental And Design Evaluation Of Multi-Bolted Gfrp Joints, Amir Hossein Houshmandyar
Graduate Theses, Dissertations, and Problem Reports (ETD)
For infrastructure system implementation, high strength/stiffness to self-weight ratio, corrosion resistance and ease of fabrication are just a few of the many advantages of pultruded fiber reinforced polymer (PFRP) composites over traditional construction materials. However, challenges of engineered FRP materials are addressed via continuous updating of design codes. For example, the anisotropic nature of FRP composite materials includes different mechanical properties in different directions (pull or longitudinal direction vs. transverse to pull direction) of a structural member, resulting in design complexities over isotropic materials. Typically, infrastructure systems are built by bolting FRP structural members because of certain advantages of bolted …
Climatic And Land Cover Sensitivities Of Stormwater Runoff In A Coastal Natural-Urban Basin Of Texas, Usa., Nusrat Nasrin Khan
Climatic And Land Cover Sensitivities Of Stormwater Runoff In A Coastal Natural-Urban Basin Of Texas, Usa., Nusrat Nasrin Khan
Graduate Theses, Dissertations, and Problem Reports (ETD)
Changes in climatic and land use drivers typically drive stormwater runoff quantity and quality. This study focuses on determining the stormwater runoff sensitivities to variation in climatic and land cover changes in a coastal natural-urban basin. A mechanistic hydrologic model was developed for the Spring San Jacinto Basin (SSJB) of Texas, USA considering the basin as a pilot study area by using the U.S. Environmental Protection Agency (EPA)’s Storm Water Management Model 5.2. The SSJB drains an area of 1949 km2 ultimately into the northern Gulf of Mexico, USA through peripheral neighborhoods of the Greater Houston area. The model …
Distracted Driving And Pedestrians' Effects On Headway At Signalized Intersections, Bassel Elgamal
Distracted Driving And Pedestrians' Effects On Headway At Signalized Intersections, Bassel Elgamal
Electronic Theses and Dissertations, 2020-2023
Distracted driving and pedestrians pose one of the most difficult challenges to ensuring a safe and efficient transportation system. Modern communications have delivered greater convenience. However, this has come at the cost of attention spans. Safety has been thoroughly explored in terms of distracted driving and pedestrians. However, impacts on traffic operations have received minimal research attention. Few studies provided a theoretical mechanism on how intersection operations can be affected but failed to quantify the real-life impacts on traffic operations. Furthermore, new Florida laws prohibit cellphone usage while driving but is allowed when the vehicle is stationary, which may result …
ประสิทธิภาพในการปิดรอยร้าวของมอร์ตาร์ซ่อมแซมตัวเองที่มีส่วนผสมของสารพอลิเมอร์ดูดซับขั้นพิเศษและไมโครแคปซูลสปอร์ของแบคทีเรียเอ็มไอซีพี, ณัฏฐชัย ทรัพย์วิไล
ประสิทธิภาพในการปิดรอยร้าวของมอร์ตาร์ซ่อมแซมตัวเองที่มีส่วนผสมของสารพอลิเมอร์ดูดซับขั้นพิเศษและไมโครแคปซูลสปอร์ของแบคทีเรียเอ็มไอซีพี, ณัฏฐชัย ทรัพย์วิไล
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาประสิทธิภาพการซ่อมแซมรอยร้าวด้วยตัวเองและผลกระทบของปริมาณไมโครแคปซูลที่บรรจุสปอร์ของแบคทีเรียควบคู่กับสารพอลิเมอร์ดูดซับขั้นพิเศษ (SAP) โดยปริมาณไมโครแคปซูลสปอร์แบคทีเรียถูกควบคุมที่ร้อยละ 0.25, 0.5 และ 1.0 ของน้ำหนักของซีเมนต์ และมีการควบคุมปริมาณสารพอลิเมอร์ดูดซับขั้นพิเศษไว้ที่ร้อยละ 4 ของน้ำหนักซีเมนต์ ในงานวิจัยได้ทำการทดสอบคุณสมบัติเชิงรีโอโลยี ค่ากำลังรับแรงอัดประลัย และทดสอบคุณสมบัติด้านการซ่อมแซมรอยร้าวด้วยตัวเอง ในรูปแบบของการปิดตัวของรอยร้าว อัตราการไหลของน้ำผ่านรอยร้าว ควบคู่ไปกับการตรวจสอบโครงสร้างระดับจุลภาคด้วยเครื่องจุลทรรศน์อิเล็กตรอนแบบส่องกราด การเลี้ยวเบนของรังสีเอ็กซ์ และการวิเคราะห์ด้วยเครื่องเชิงความร้อน จากผลการศึกษาพบว่ามอร์ตาร์ที่มีการใส่ไมโครแคปซูลแบคทีเรียที่ร้อยละ 1 ของน้ำหนักซีเมนต์ ร่วมกับ SAP จะมีการปิดตัวรอยร้าวในช่วง 3 และ 28 วัน ที่ร้อยละ 49.74 และ ร้อยละ 80.35 ของความกว้างเริ่มต้นตามลำดับ อย่างไรก็ตามอัตราการปิดตัวของรอยร้าวในมอร์ตาร์ที่มีการใส่ไมโครแคปซูลสปอร์แบคทีเรียที่ร้อยละ 1 ของน้ำหนักซีเมนต์ ร่วมกับ SAP หลัง 28 วัน มีประสิทธิภาพการซ่อมแซมที่ต่ำกว่ามอร์ตาร์ที่มีการใส่ไมโครแคปซูลแบคทีเรียที่ร้อยละ 0.25 ของน้ำหนักซีเมนต์ ร่วมกับ SAP แสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการปิดตัวของความกว้างรอยร้าวและร้อยละการซึมผ่านของน้ำที่ลดลงได้ดีกว่าประกอบกับมีคุณสมบัติทางกลเทียบเท่ากับมอร์ตาร์ที่มีการใช้วัสดุซ่อมแซ่มเพียง 1 ประเภท ซึ่งกล่าวได้ว่า SAP สามารถเพิ่มประสิทธิภาพการซ่อมแซมรอยร้าวด้วยตัวเองของแบคทีเรียที่ชักนำการตกตะกอนแคลเซียมคาร์บอเนตได้อย่างมีนัยยะสำคัญ ด้วยเหตุนี่จึงสามารถลดปริมาณจำนวนแบคทีเรียในส่วนผสมของคอนกรีต
การวิเคราะห์ผลตอบสนองต่อแผ่นดินไหวของเขื่อนดินถมแบ่งส่วนขนาดใหญ่, ณัฐนนท์ หนุนอนันต์
การวิเคราะห์ผลตอบสนองต่อแผ่นดินไหวของเขื่อนดินถมแบ่งส่วนขนาดใหญ่, ณัฐนนท์ หนุนอนันต์
Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)
งานวิจัยชิ้นนี้นำเสนออิทธิพลของการวิเคราะห์แบบไฟไนต์อิลิเมนต์สามมิติของการวิเคราะห์ผลตอบสนองทางแผ่นดินไหวของเขื่อนแม่งัดสมบูรณ์ชล การวิเคราะห์ถูกกระทำเปรียบเทียบระหว่างการวิเคราะห์สามมิติและสองมิติโดยอ้างอิงข้อมูลจากงานวิจัยในอดีต การวิเคราะห์ประกอบไปด้วยการวิเคราะห์ธรณีวิทยาแผ่นดินไหวเชิงความน่าจะเป็นด้วยโปรแกรม R- CRISIS และการวิเคราะห์ไฟไนต์อิลิเมนต์ด้วยโปรแกรม PLAXIS 2D และ PLAXIS 3D ผลการวิจัยที่ได้บ่งชี้ว่า การเคลื่อนตัวในแนวเหนือน้ำ - ท้ายน้ำ จากการวิเคราะห์ทั้งสองกรณีมีค่าใกล้เคียงกัน ในขณะที่ผลการทรุดตัวจากการวิเคราะห์สามมิติมีค่ามากกว่า