Ergonomics Commons^™

Factors Affecting Pedestrian-Vehicle Conflicts: An Empirical Analysis, Christo D. Jamo

Honors Scholar Theses

The number of pedestrian deaths increased by 78% between 2009 and 2023, while other motor vehicle crash deaths increased by 13% in the same period [1]. To identify potential pedestrian safety measures, this study analyzed the effects of location-based demographics, pedestrian phasing type, and other physical infrastructure and behavior variables on the probability of pedestrian-vehicle conflicts at signalized intersections, which is a surrogate measure of crash risk. Data were collected from 55 intersections in Connecticut, and the pedestrian-vehicle interactions were classified by severity based on the Swedish Traffic Conflict Technique: undisturbed passage, potential conflict, minor conflict, or serious conflict. Because …

Development And Validation Of A Subject-Specific Integrated Finite Element Musculoskeletal Model Of Human Trunk With Ergonomic And Clinical Applications, Farshid Ghezelbash, Amir Hossein Eskandari, Amir Jafari Bidhendi, Aboulfazl Shirazi-Adl, Christian Lariviere

Études primaires

Biomechanical modeling of the human trunk is crucial for understanding spinal mechanics and its role in ergonomics and clinical interventions. Traditional models have been limited by only considering the passive structures of the spine in finite element (FE) models or incorporating active muscular components in multi-body musculoskeletal (MS) models with an oversimplified spine. To address those limitations, we developed a subject-specific coupled FE-MS model of the trunk and explored its applications in ergonomics and surgical interventions. A parametric detailed FE model was constructed, integrated with a muscle architecture, and individualized based on existing datasets. Our comprehensive validation encompassed tissue-level responses, …

Reliability Of An Extended Version Of The 3m™ Eargage Tool To Assess Earcanal Size And Assist Earplug Selection, Bastien Poissenot-Arrigoni, Laurence Martin, Alessia Negrini, Djamal Berbiche, Olivier Doutres, Franck Sgard

Études primaires

Objective: Evaluate the ability of an extended version of the 3 MTM Eargage to estimate the earcanal size and assess the likelihood that a particular earplug can fit an individual’s earcanal, ultimately serving as a tool for selecting earplugs in the field. Design: Earcanal morphology, assessed through earcanal earmolds scans, is compared to earcanal size assessed with the extended eargage (EE) via box plots and Pearson linear correlations coefficients. Relations between attenuation measured on participants (for 6 different earplugs) and their earcanal size assessed with the EE are established via comparison tests. Study sample: 121 participants exposed to occupational noise …

Role Of Occupational Therapy Assessment And Office Ergonomics To Support Students With Accommodations In Higher Learning: A Narrative Review, Behdin Nowrouzi-Kia, Christi Tam, Raabia Khan, Bushra Alam, Sujatha Alla

Engineering Management & Systems Engineering Faculty Publications

Postsecondary students with disabilities (SWDs) face significant challenges to their academic and personal well-being. There is a demand for more supportive strategies to facilitate fulfilling and equitable academic experiences for SWDs. This review aimed to (1) determine the effectiveness of various interventions, programs, and accommodations for enhancing the overall well-being of postsecondary SWDs and (2) evaluate the implications of these support strategies for disability service providers at postsecondary institutions. A narrative review was conducted, examining 13 studies aimed at enhancing the well-being of postsecondary SWDs. Studies were classified using the International Classification of Functioning, Disability and Health (ICF) Model. Ergonomics, …

Fusion Et Validation De Modèles Musculosquelettiques De La Colonne Lombaire Pour La Prévention Et La Réadaptation Des Travailleurs, Christian Larivière, Farshid Ghezelbash, Amir Eskandari, Denis Gagnon, Hakim Mecheri, Navid Arjmand, Aboulfazl Shirazi-Adl

Rapports de recherche scientifique

Les charges imposées sur la colonne vertébrale lombaire constituent un facteur de risque important pour les maux de dos. Connaître la distribution de ces forces internes lors d’activités de travail est nécessaire autant en prévention qu’en réadaptation des travailleurs. La modélisation musculosquelettique (MS) de la colonne vertébrale est la seule approche non invasive permettant d’estimer les charges sur les structures internes de la colonne.

Deux modèles ont été développés au Québec, soient un modèle par éléments finis (MEF) guidé par le mouvement et un autre guidé par des mesures électromyographiques (EMG) d’activation musculaire (modèle MEMG). Ces modèles sont donc sensibles …

Les Pratiques Professionnelles Des Pomiculteurs Exposés Aux Pesticides : Des Savoir-Faire De Métier Aux Pratiques Stratégiques, Caroline Jolly, Alain Garrigou, Elise Ledoux

Études primaires

Dans les très petites entreprises pomicoles, le propriétaire assume majoritairement seul la préparation et la pulvérisation des pesticides. Le respect des mesures de prévention prescrites n’élimine pas l’exposition, pouvant occasionner des effets à la santé. L’objectif est de décrire les pratiques professionnelles développées par les pomiculteurs. Elles visent à limiter l’exposition aux pesticides tout en produisant des fruits de qualité, contribuant ainsi à l'essor de leur entreprise. La recherche-intervention mobilisant l’ergotoxicologie a été réalisée auprès de pomiculteurs au Québec. La diversité des pratiques professionnelles présentées s’inscrit dans les domaines d’activités de la gestion stratégique (p. ex. : développement de l’entreprise) …

Measurement Of The Local Static Mechanical Pressure Of Earplugs, Luiz G.C. Melo, Ahmed S. Dalaq, Franck Sgard, Olivier Doutres, Laurianne Legroux, Eric Wagnac

Études primaires

Earplugs are used in various critical industrial sectors, such as construction, aviation, military and defense, transportation, and healthcare. However, they present inherent drawbacks, notably discomfort that can lead to inconsistent and incorrect use, thereby leaving a significant proportion of workers vulnerable to irreversible hearing damage, ranging from tinnitus to deafness. This discomfort is closely linked to a physical parameter known as static mechanical pressure (SMP), representing the pressure exerted by earplugs on the earcanal walls. Determining the SMP is crucial for developing earplugs that prioritize comfort. However, experimental studies in this area are scarce and there is no experimental set-up …

An Impedance Tube Technique For Estimating The Insertion Loss Of Earplugs, K. Carillo, O. Doutres, F. Sgard

Études primaires

This paper proposes a quick and straightforward technique for estimating the insertion loss (IL) of earplugs measured on an acoustical test fixture (ATF) using a commercial impedance tube. In this method, the earplug's acoustic properties (i.e., its transmission loss and the reflection coefficient of its medial surface) are determined from its transfer matrix measured using the three-microphones impedance tube method modified here for the current application. The IL is then estimated using a one-dimensional analytical model of open and occluded earcanals based on the wavefield decomposition theory. The method is evaluated numerically and experimentally from 50 Hz to 6.5 kHz. …

A Human Factors Approach To Improve Layout Design For A Virtual Reality-Based Training Platform, Md Humaun Kobir, Taufiq Rahman, Yiran Yang, Shuchisnigdha Deb

SAGE Open Access Agreement Publications-Archive

In manufacturing industries, equipment arrangement, and layout design are critical factors that directly influence productivity, workplace safety, and workers’ performance. Link analysis, as a human factors approach, has been widely used in industries for many years to improve layout design and machinery arrangement. This approach considers humans' physical and cognitive capabilities and movement limitations to find an optimal design. Virtual reality significantly impacts our society from product design to worker training. Hence, effective virtual training platforms require the same attention to layout design as manufacturing work settings which offer efficient testing of multiple layouts. This research focuses on developing a …

Contraintes Thermophysiologiques Associées Aux Vêtements Individuels De Protection Des Pompiers : Impact Et Efficacité Des Membranes Barrières Et Des Designs Du Vêtement, Denis Marchand, Chantal Gauvin, Marie-Anne Landry-Duval

Rapports de recherche scientifique

Les vêtements individuels de protection (VIP) contribuent aux contraintes thermiques et physiologiques subies par les travailleurs. Or, ces contraintes constituent un problème préoccupant pour la santé et la sécurité, notamment pour les pompiers. D’ailleurs, les contraintes thermophysiologiques sont associées à un risque accru d’événements cardiovasculaires, qui représentent la cause la plus fréquente de décès chez les pompiers. L’objectif de cette étude était d’évaluer la réponse physiologique au port de VIP pour les pompiers, munis de deux membranes barrières humidifuges, dont l’une, ayant des propriétés de perméabilité à la vapeur d’eau et de transfert de chaleur améliorées. Un nouveau concept qui …

Utilisation Des Ponts Élévateurs De Véhicules Hors Terre À Deux Colonnes : Identification De Déterminants Techniques De Stabilité Et Des Déterminants Du Travail Des Techniciens Automobiles, Damien Burlet-Vienney, Sylvie Beaugrand, Bertrand Galy, Maud Gonella, François Gauthier, Élise Ledoux, Isabelle Berger, Isvieysys Armas Marrero, Kariane Cusson Bertrand

Rapports de recherche scientifique

Cette recherche porte spécifiquement sur l’utilisation des ponts élévateurs de véhicules (PEV) hors terre à deux colonnes (HT2C). Les PEV HT2C sont utilisés par les techniciens automobiles lors de l’entretien et de la réparation des véhicules et les amènent à travailler sous ou à proximité d’une charge surélevée de plusieurs tonnes. La mort d’un jeune technicien en 2014 est à l’origine d’une concertation du secteur de la réparation automobile et de ces travaux de recherche. La chute d’un véhicule d’un PEV HT2C est le risque ciblé par cette étude.

De nombreux facteurs sont susceptibles de contribuer à la chute d’un …

Analysis Of The Physical Discomfort Of Earplugs Experienced By A Group Of Workers In Canadian Companies And Identification Of The Influencing Variables, Bastien Poissenot-Arrigoni, Alessia Negrini, Djamal Berbiche, Franck Sgard, Olivier Doutres

Études primaires

Earplugs are widely used to prevent noise induced hearing loss. However, the discomforts they induce negatively impacts their effectiveness by influencing their consistent and correct use. The physical earplugs discomfort is related to the user perception resulting from biomechanical and thermal interactions between the earplug and the earcanal. Its main attributes are “physical annoyance”, “pain”, “pressure” and “irritation". The (dis)comfort results from the complex interactions between the wearer, his/her earplug, and his/her work environment, which form the concept of triad. This study aims at improving our understanding of the physical discomfort of earplugs by identifying the triad characteristics that have …

Pressure Induced By Roll-Down Foam-Earplugs On Earcanal, Ahmed Dalaq, Luiz Melo, Franck Sgard, Olivier Doutres, Éric Wagnac

Études primaires

Physical discomfort of earplug is a common complaint, so much so it jeopardizes the health and safety of workers, resulting in frequent noncompliance to proper wearing of earplugs. A pressing need thus arises to understand the underlying mechanics for the interaction of earplugs with earcanal walls. An idealized cylindrical geometry of earcanal is first treated with computational and analytical modeling to predict the pressure induced by roll-down cylindrical PVC foam earplugs. In order to predict representative pressure values and distribution, we estimated the hyperelastic properties of foam-based earplugs and characterized their behavior using a stent testing machine (J-Crimp^TM machine) …

Exploring The Effects Of Meaningful Tactile Display On Perception And Preference In Automated Vehicles, Kimberly D. Martinez, Gaojian Huang

Mineta Transportation Institute

There is an existing issue in human-machine interaction, such that drivers of semi-autonomous vehicles are still required to take over control of the vehicle during system limitations. A possible solution may lie in tactile displays, which can present status, direction, and position information while avoiding sensory (e.g., visual and auditory) channels overload to reliably help drivers make timely decisions and execute actions to successfully take over. However, limited work has investigated the effects of meaningful tactile signals on takeover performance. This study synthesizes literature investigating the effects of tactile displays on takeover performance in automated vehicles and conducts a human-subject …

Mise Au Point Et Validation D’Une Approche Terrain De Prédiction Des Chargements Au Dos Basée Sur Des Données De Laboratoire, Alain Delisle, François Thénault, André Plamondon, Hakim Mecheri

Rapports de recherche scientifique

Les troubles musculosquelettiques (TMS) et particulièrement ceux au bas du dos affectent de nombreux travailleuses et travailleurs chaque année au Québec (Vézina et al., 2011). Le chargement mécanique au bas dos est reconnu comme un facteur de risque pouvant mener au développement de maux de dos, et la manutention de charges peut occasionner des chargements importants et répétés. La façon habituelle de quantifier le chargement au dos des individus est d’estimer le moment qui s’exerce à l’articulation lombo-sacrée (L5/S1). L’estimation de ce moment se fait généralement en laboratoire et nécessite la connaissance de la position et de l’orientation de …

Evaluating Safety And Productivity Relationship In Human-Robot Collaboration, Aayush Jain, Shakra Mehak, Philip Long, John D. Kelleher, Michael Guilfoyle, Maria Chiara Leva

Conference papers

Collaborative robots can improve ergonomics on factory floors while allowing a higher level of flexibility in production. The evolution of robotics and cyber-physical systems in size and functionality has enabled new applications which were never foreseen in traditional industrial robots. However, the current human-robot collaboration (HRC) technologies are limited in reliability and safety, which are vital in risk-critical scenarios. Certainly, confusion about European safety regulations has led to situations where collaborative robots operate behind security barriers, thus negating their advantages while reducing overall application productivity. Despite recent advances, developing a safe collaborative robotic system for performing complex industrial or daily …

Développement D’Une Méthodologie Pour Évaluer La Performance Des Gants À Isoler Des Vibrations En Tenant Compte De La Dextérité Ainsi Que De La Force De Préhension, Pierre Marcotte, Subhash Rakheja, Christian Larivière, Yumeng Yao, Chantal Gauvin, Karim Hamouda, Hakim Mecheri

Rapports de recherche scientifique

L'efficacité des gants antivibrations pour réduire les vibrations transmises à la main est actuellement évaluée en laboratoire selon la méthodologie décrite dans la norme ISO 10819:2013. Cette norme évalue la transmission des vibrations à la paume de la main, mais ne tient pas compte de la transmission des vibrations aux doigts ni de l’effet du port de ces gants sur la dextérité manuelle et l’effort de préhension. Cette étude visait à développer une méthodologie afin d’améliorer l’évaluation de la transmission des vibrations par les gants antivibrations à la paume et aux doigts, tout en tenant compte de l’effet de ces …

The Music Bluetooth Controller: An Intersection Between Technology And Music, Lydia Wu

Senior Honors Theses

The modern musician faces a new challenge: how can technology be used to enhance a performance? This thesis documents the development of a Bluetooth remote controller that will aid today’s performing musicians by interacting with a digital display (e.g., an iPad) to flip musical score pages remotely. At its core, while mimicking a Bluetooth pedal (the current industry standard), this device attaches to the musician’s hand. In its pilot stages, the device has been referred to “MBC” (Music Bluetooth Controller).

Contrôle Des Énergies Dangereuses Par Cadenassage Et Par D’Autres Méthodes Chez Les Électriciens, Les Tuyauteurs, Les Frigoristes Et Les Mécaniciens Du Secteur De La Construction : Étude Exploratoire, Damien Burlet-Vienney, Yuvin Chinniah, Ayoub Nokra

Rapports de recherche scientifique

À la différence des études précédentes de l’Institut de recherche Robert-Sauvé en santé et en sécurité du travail (IRSST) sur le contrôle des énergies dangereuses et sur le cadenassage, cette étude est spécifique au secteur de la construction.

En 2016, la section 2.20 « Cadenassage et autres méthodes de contrôle des énergies » a été ajoutée au Code de sécurité pour les travaux de construction (CSTC) qui régit la santé et la sécurité sur les chantiers de construction au Québec. Cette section du CSTC fait notamment référence à la notion de maître d’œuvre (MO) pour l’encadrement du contrôle des énergies …

Analyse Du Concept De Marge De Manœuvre En Ergonomie Du Point De Vue Du Contrôle De La Motricité Humaine, Philippe Corbeil, André Plamondon, Denys Denis

Rapports de recherche scientifique

Le concept de marge de manœuvre se définit comme la liberté dont dispose un travailleur pour élaborer différentes façons de travailler afin de répondre aux exigences de production, et ce, sans effet défavorable sur sa santé (Coutarel, Caroly, Vézina et Daniellou, 2015; St-Vincent et al., 2011). Une forte charge de travail jumelée à une faible latitude décisionnelle restreint l’élaboration des gestes et pourrait pénaliser ainsi la santé des opérateurs. Les connaissances actuelles des façons de faire des manutentionnaires, qu’ils soient experts ou non, ne nous permettent pas d’apprécier dans sa totalité l’ampleur de cette liberté lorsqu’un individu doit répéter …

Human Ergonomic Simulation To Support The Design Of An Exoskeleton For Lashing/De-Lashing Operations Of Containers Cargo, Francesco Longo, Antonio Padovano, Vittorio Solina, Virginia D' Augusta, Stefan Venzl, Roberto Calbi, Michele Bartuni, Ornella Anastasi, Rafael Diaz

VMASC Publications

Lashing and de-lashing operations of containers cargo on board containerships are considered as quite strenuous activities in which operators are required to work continuously over a 6 or 8 hours shift with very limited break. This is mostly because containerships need to leave the port as soon as possible and containers loading and unloading operations must be executed with very high productivity (stay moored in a port is a totally unproductive time for a ship and a loss-making business for a shipping company). Operators performing lashing and de-lashing operations are subjected to intense ergonomic stress and uncomfortable working postures. To …

Submaximal Electromyography-Driven Musculoskeletal Modeling Of The Human Trunk During Static Tasks: Equilibrium And Stability Analyses, Farshid Ghezelbash, Aboulfazl Shirazi-Adl, Denis Gagnon, Ali Shahvarpour, Navid Arjmand, Amir Hossein Eskandari, Christian Larivière

Études primaires

Conventional electromyography-driven (EMG) musculoskeletal models are calibrated during maximum voluntary contraction (MVC) tasks, but individuals with low back pain cannot perform unbiased MVCs. To address this issue, EMG-driven models can be calibrated in submaximal tasks. However, the effects of maximal (when data points include the maximum contraction) and submaximal calibration techniques on model outputs (e.g., muscle forces, spinal loads) remain yet unknown. We calibrated a subject-specific EMG-driven model, using maximal/submaximal isometric contractions, and simulated different independent tasks. Both approaches satisfactorily predicted external moments (Pearson’s correlation ∼ 0.75; relative error = 44%), and removing calibration tasks under axial torques markedly improved …

Moyens De Réduction Des Risques Lors Des Phases De Nettoyage Et De Désinfection Des Machines Dans Le Domaine Agroalimentaire : Étude Exploratoire France-Québec, Laurent Giraud, Jean-Christophe Blaise, Nellie Perrin, Yuvin Chinniah, Pascal Poisson

Rapports de recherche scientifique

L’industrie de la transformation alimentaire est le plus important employeur industriel au Québec avec près de 56 000 emplois dans plus de 1 400 établissements en 2016. Cependant, au Québec, la Commission des normes, de l’équité, de la santé et de la sécurité du travail (CNESST) estime que le degré de risque de la plupart des secteurs agroalimentaires est critique. Cette industrie est également considérée à haut risque en Europe, notamment en France et en Grande-Bretagne, ainsi qu’aux États-Unis. Les statistiques dans ces pays montrent que les accidents surviennent majoritairement lors de tâches courantes et prévisibles comme le nettoyage et …

Adaptation Des Milieux De Travail Aux Effets Des Changements Climatiques. Tome 2 : Mesures D’Adaptation Destinées Aux Travailleurs Du Québec Les Plus À Risque Vis-À-Vis De La Hausse Des Épisodes De Fortes Chaleurs Liée Aux Changements Climatiques, Bouchra Bakhiyi, Ariane Adam-Poupart, Robert Bourbonnais, Marc-Antoine Busque, Joseph Zayed

Rapports de recherche scientifique

Le présent document correspond au tome 2 du rapport de la recherche intitulé « Adaptation des milieux de travail aux effets des changements climatiques ». Il présente le 2^e volet de cette recherche dont l’objectif était de coconstruire des mesures d’adaptation destinées à protéger la santé des travailleurs des 50 professions du Québec les plus à risque vis-à-vis de la hausse des épisodes de fortes chaleurs liée aux Changements climatiques (CC) (désigné par danger A), et ce, en collaboration avec des acteurs clés du secteur de la santé et de la sécurité du travail.

Une revue de la littérature …

État Des Récentes Avancées En Matière De Développement De Sièges À Suspension, Subhash Rakheja, Pierre Marcotte, Karim Hamouda, Krishna Dewangan, Darshan Dorugade

Rapports de recherche scientifique

Dans divers secteurs d’activité du Québec, les conducteurs de véhicules sont exposés à des niveaux notables de vibrations globales du corps (VGC) et à des chocs intermittents, associés dans les deux cas à un risque accru de douleurs lombaires et de dégénérescence de la colonne vertébrale. Les sièges à suspension sont largement utilisés pour limiter l'exposition des conducteurs aux VGC. L’efficacité d'un siège à suspension à réduire les vibrations est fortement dépendante de la nature des vibrations du véhicule (amplitude, direction et fréquence). Un siège à suspension ne peut donc offrir une efficacité optimale que lorsque la suspension est mise …

State-Of-The-Art In Recent Developments Concerning Suspension Seats, Subhash Rakheja, Pierre Marcotte, Karim Hamouda, Krishna Dewangan, Darshan Dorugade

Rapports de recherche scientifique

Dans divers secteurs d’activité du Québec, les conducteurs de véhicules sont exposés à des niveaux notables de vibrations globales du corps (VGC) et à des chocs intermittents, associés dans les deux cas à un risque accru de douleurs lombaires et de dégénérescence de la colonne vertébrale. Les sièges à suspension sont largement utilisés pour limiter l'exposition des conducteurs aux VGC. L’efficacité d'un siège à suspension à réduire les vibrations est fortement dépendante de la nature des vibrations du véhicule (amplitude, direction et fréquence). Un siège à suspension ne peut donc offrir une efficacité optimale que lorsque la suspension est mise …

Étude De L’Applicabilité De Haut-Parleurs Paramétriques Au Développement De Nouveaux Concepts D’Alarmes De Recul, Olivier Robin, Alain Berry, Hugues Nélisse

Rapports de recherche scientifique

L’utilisation d’alarmes de recul est obligatoire sur une majorité de véhicules lourds et reste un moyen largement utilisé pour prévenir et alerter les personnes œuvrant à proximité de ces véhicules. Des études antérieures, réalisées par l’IRSST, ont montré les limites d’efficacité des alarmes utilisées en milieu de travail pour minimiser le risque à la sécurité des travailleurs. De plus, les alarmes de recul, par le son de niveau élevé et très typé qu’elles produisent, sont régulièrement une source de nuisance importante pour les travailleurs, et aussi pour les riverains. Ces problèmes de gêne et de perception sonore pour les travailleurs …

Développement D’Un Outil Personnalisé D’Aide À La Décision En Vue De Minimiser Les Risques En Manutention Impliquant Des Postures Symétriques Et Asymétriques, Aboulfazl Shirazi-Adl, Navid Arjmand, André Plamondon

Rapports de recherche scientifique

Les charges excessives imposées sur la colonne vertébrale lombaire constituent un facteur de risques important pour les maux de dos. La modélisation biomécanique de la colonne vertébrale est la seule approche non invasive permettant d’estimer ces charges, mais la complexité de ces modèles limite leur utilisation par des ergonomes. Pour aider ces derniers à identifier des situations à risque de blessures au dos afin de limiter le chargement aux structures lombaires, il existe des outils d’aide à la décision comme l’équation de levage du NIOSH (Revised NIOSH Lifting Equation, Waters et al., 1993) ainsi que les tables …

The Impact Of Unequal Processing Time Variability On Reliable And Unreliable Merging Line Performance, Rodrigo Romero-Silva, Sabry Shaaban, Erika Marsillac, Zouhair Laaarraf

Information Technology & Decision Sciences Faculty Publications

Research on merging lines is expanding as their use grows significantly in the contexts of remanufacturing, reverse logistics and developing economies. This article is the first to study the behavior of unpaced, reliable, and unreliable merging assembly lines that are deliberately unbalanced with respect to their coefficients of variation (CV). Conducting a series of simulation runs with varying line lengths, buffer storage capacities and unbalanced CV patterns delivers intriguing results. For both reliable and unreliable lines, the best pattern for generating higher throughput is found to be a balanced configuration (equal CVs along both parallel lines), except for unreliable lines …

Les Lésions Professionnelles De La Coiffe Des Rotateurs De L'Épaule : Optimiser La Prise En Charge Des Travailleurs Et Favoriser Le Retour Au Travail, François Desmeules, Jean-Sébastien Roy, Joseph-Omer Dyer, Pierre Frémont, Clermont Dionne, Joy C. Macdermid, Michel Tousignant, Annie Rochette

Rapports de recherche scientifique

Les atteintes musculosquelettiques de l’épaule sont fréquentes chez les travailleurs. En plus d’affecter leur qualité de vie, elles entraînent une augmentation de l’absentéisme et une diminution de la productivité, et peuvent conduire à une retraite anticipée. Pour l’année 2017, la province de Québec a enregistré 2,1 milliards de dollars en prestations en lien avec des lésions professionnelles. Environ 8 % de ces réclamations étaient dues à une lésion touchant l’articulation de l’épaule (CNESST, 2018).

Les lésions de la coiffe des rotateurs (CR) sont les affections les plus rencontrées chez les travailleurs présentant une atteinte à l’épaule. Présentement, les cliniciens ne …