Open Access. Powered by Scholars. Published by Universities.®

Engineering Commons™

Open Access. Powered by Scholars. Published by Universities.®

Chulalongkorn University

Discipline
Keyword
Publication Year
Publication
Publication Type

Articles 1801 - 1830 of 3655

Full-Text Articles in Engineering

Influence Of Coconut Shell Powder Organic Reinforcement On Chemical, Microstructuraland Mechanical Properties Of Spark Plasma Sintered Ti-Ni Based Metal Matrix Composite, Peter Odetola, Abimbola Patricia Popoola, Emmanuel Ajenifuja, Olawale Popoola Dec 2020

Influence Of Coconut Shell Powder Organic Reinforcement On Chemical, Microstructuraland Mechanical Properties Of Spark Plasma Sintered Ti-Ni Based Metal Matrix Composite, Peter Odetola, Abimbola Patricia Popoola, Emmanuel Ajenifuja, Olawale Popoola

Journal of Metals, Materials and Minerals

Metal matrix composites (MMCs) are currently used in place of pure alloys and polymer matrix composites because of their unique physical properties. Titanium and nickel powders were alloyed with coconut shell powder (CSP) as organic compound reinforcement to form a TiNi-based metal matrix composite (MMC) using spark plasma sintering (SPS) technique. The powders were mild-milledfor 16 h and then axially consolidated at 850C, heating rate of 100Cmin-1and 50 MPa sintering pressure. Characterizations were done using field emission scanning electron microscope (FE-SEM-EDX) and x-ray diffractometer (XRD). Elemental and structural characterizations of the composites revealed the formation of the Ti-rich eutectic phase, …

Go to article

Mechanical Characterization And Wear Behavior Of Aerospace Alloy Aa2124 And Micro B4c Reinforced Metal Composites, Fazil N, V Venkataraman, Madeva Nagaral Dec 2020

Mechanical Characterization And Wear Behavior Of Aerospace Alloy Aa2124 And Micro B4c Reinforced Metal Composites, Fazil N, V Venkataraman, Madeva Nagaral

Journal of Metals, Materials and Minerals

In the present investigation, the mechanical and wear properties of aerospace alloy AA2124-9wt%of B4C composites were displayed. The composites containing 9wt% of micro boron carbidein AA2124 alloy were synthesized by liquid metallurgy method through stir casting. For the composites, reinforcement particles were preheated to a temperature of 400°Cand afterward added in ventures of two stages into the vortex of liquid AA2124 alloy compound to improve the wettability anddispersion. Microstructural examination was carried out by SEM and elemental investigation was finished by EDS. Mechanical and wear properties of as cast AA2124 alloy and AA214-9wt% of B4C composites were evaluated as per …

Go to article

Effect Of Amorphous Rice Husk Silica Additionon The Structure Of Asphalt Composite, Simon Sembiring, Agus Riyanto, Rudy Situmeang, Zipora Sembiring, Nita Susanti, Iqbal Firdaus Dec 2020

Effect Of Amorphous Rice Husk Silica Additionon The Structure Of Asphalt Composite, Simon Sembiring, Agus Riyanto, Rudy Situmeang, Zipora Sembiring, Nita Susanti, Iqbal Firdaus

Journal of Metals, Materials and Minerals

In this study, modified asphalt composites were produced by adding silica extracted from rice husk.The mass ratios of asphalt to silica are 1:0, 1:1.6, 1:1.8, and 1:2 and calcined at the temperature of 150C for 6 h.The structural and microstructural characteristics of asphalt composites were examinedby x-ray diffraction (XRD),Scanning Electron Microscopy/Energy Dispersive x-ray (SEM-EDX) Spectroscopy and Differential Thermal Analysis (DTA-TGA),respectively. The XRDstudy revealed that the major phases were carbon and amorphous silica. The surface morphology of asphalt without silica addition presents a cluster of larger size than the cluster of asphalt with an addition of silica. The addition of silica …

Go to article

Dyeing Properties And Color Fastness Of Eri Silk Yarn Dyed With Soaked Red Kidneybean Water, Piyaporn Kampeerapappun, Kritsana Wongwandee, Siriluk Janon Dec 2020

Dyeing Properties And Color Fastness Of Eri Silk Yarn Dyed With Soaked Red Kidneybean Water, Piyaporn Kampeerapappun, Kritsana Wongwandee, Siriluk Janon

Journal of Metals, Materials and Minerals

The purpose of this research was to study the dyeing of eri silk yarn using soaked red bean water. The optimal condition for preparing dye solutions was a ratio of 1:5 of dried red bean to water and dyeing at 100°C for 45 min. The dyeing process was conducted with and without mordants, using three different mordanting methods; pre-mordanting, meta-mordanting, and post-mordanting. The effects on silk analyzed are color fastness to washing, wet and dry rubbing, acid and alkali perspiration, and color characteristics on CIEL*a*b* color coordinates.Without mordants, the dyed silk yarn gave a rosy brown color. Each mordant caused …

Go to article

Effect Of Variations In The Composition And Size Of Red Sand Grains On The Quality Of K-225 Concrete, Mukti Hamjah Harahap, Aulia E. Putri Dec 2020

Effect Of Variations In The Composition And Size Of Red Sand Grains On The Quality Of K-225 Concrete, Mukti Hamjah Harahap, Aulia E. Putri

Journal of Metals, Materials and Minerals

The effect of variations in the composition and size of red sand grains on the solid quality made in the form of a 15×15×15 cm cubes were investigated. By implementing the standard of SNI K-225 which is a mixture of 1:1.9:2.8 with FAS 0.6 and the composition of red sand consisting of 0, 2, 4, 5,and 6.5% of the weight of fine aggregate and variations in the size of red sand grains of 80, 100, and 120 mesh, the concrete was being treated in a water bath for 28 days. It was tested by the method of water absorption, compressive …

Go to article

Effects Of Solid Lubricants On Properties Of Al-Si-Sic Composite Powderproduced By Gas Atomization Technique, Haris Rudianto, Sang Sun Yang, Yong Jin Kim, Ivo Dlouhy, Wahyu Caesarendra Sep 2020

Effects Of Solid Lubricants On Properties Of Al-Si-Sic Composite Powderproduced By Gas Atomization Technique, Haris Rudianto, Sang Sun Yang, Yong Jin Kim, Ivo Dlouhy, Wahyu Caesarendra

Journal of Metals, Materials and Minerals

Al-Si-SiC composites powder was analyzed in this research. The powder was made by gas atomizing process. Powder characterization was done to observe its morphology, particle size distribution and thermal properties. Effects of lubricants were intensively investigated in this research with compositions and pressure variables. It is assumed that higher amount of solid lubricant put into the powder, the lower ejection force needed to take out compacted powder. Finding appropriate solid lubricant is necessary to improve green and sintering properties. EBS (ethylene bis stearamide), aluminum stearate, zinc stearate and paraffin wax were used for investigation. Sintering under ultra high purity nitrogen …

Go to article

Observation Of Structural, Spectral Characterizations And Correlation Of Physical Parameters On Vo2+ Ions Doped Cadmium Lithium Sodium Borate Glasses, Mekala Avinash, Shaik Johny Basha, Vinukonda Khidhirbrahmendra, Annur Vivekananda Chandrasekhar, Renduchintala Venkata Satya Sri, Nagoji Ravikumar Sep 2020

Observation Of Structural, Spectral Characterizations And Correlation Of Physical Parameters On Vo2+ Ions Doped Cadmium Lithium Sodium Borate Glasses, Mekala Avinash, Shaik Johny Basha, Vinukonda Khidhirbrahmendra, Annur Vivekananda Chandrasekhar, Renduchintala Venkata Satya Sri, Nagoji Ravikumar

Journal of Metals, Materials and Minerals

A series of quinary 0.1 mol% VO2+ doped Cadmium Lithium Sodium Borate(CLNB) glass system with varying alkali (Li2O/Na2O) content were prepared by the classical melt quenching technique. The current research was carried out to observe the physical, structural and spectral parameters alter with the variation of alkali content in nonlinear manner. Physical properties such as the oxide ion polarizability (∝ைయష), optical basicity of prepared glass (Λth), Yamashita and Kuroswa's interaction parameter (Α) and the third order nonlinear optical polarizability ((3)) are calculated by compared with altering the alkali mol% and also correlate them with each other. Physical parameters are varying …

Go to article

Review On The Suppression Of Zn Dendrite For High Performance Of Zn Ion Battery, Jufni Abdulla, Jin Cao, Panyawat Wangyao, Jiaqian Qin Sep 2020

Review On The Suppression Of Zn Dendrite For High Performance Of Zn Ion Battery, Jufni Abdulla, Jin Cao, Panyawat Wangyao, Jiaqian Qin

Journal of Metals, Materials and Minerals

Researchers are paying more attention to the environmentally friendly and low-cost energy storage devices, due to the environmental issues and energy crisis caused by current commercial energy storage technologies. Zinc ion battery (ZIB) is one of the new, environment-friendly and low-cost energy storage technologies, which is the most promising alternative technology to replace the lithium ion battery applications. However, one of the challenges-dendrite growths during cycling of Zn anode is still limited its practical applications. In this review, the recent progress on suppression of Zn dendrite in various electrode design, electrolyte additives, and separator modifications for ZIBs is summarized.

Go to article

Influence Of Cnts Addition On Structural And Superconducting Properties Of Mechanically Alloyed Mgb2, Sigitdwi Yudanto, Yulia Puspa Dewi, Perdamean Sebayang, Septian Adichandra, Agung Imaduddin, Budhy Kurniawan, Azwar Manaf Sep 2020

Influence Of Cnts Addition On Structural And Superconducting Properties Of Mechanically Alloyed Mgb2, Sigitdwi Yudanto, Yulia Puspa Dewi, Perdamean Sebayang, Septian Adichandra, Agung Imaduddin, Budhy Kurniawan, Azwar Manaf

Journal of Metals, Materials and Minerals

The result of adding carbon nanotubes (CNTs) to the lattice parameters, critical temperature and electrical resistivity of the MgB2 superconductors is reported.Structurally, the addition of CNTs was found to decrease the a-lattice from 3.086 Å of CNTs free sample to 3.078 Å and 3.074 Å of 5% and 10% CNTs added samples due to a substitution of C at the B site which presence in the form of Mg(B1-xCx)2 main phase. The doping level x of CNTs added samples were 2.25 at% and 3.75 at% respectively. The unreacted CNTs presence as the second phase and further acting as the suppression …

Go to article

Effects Of Quenchants On Microstructures And Mechanical Properties Ofsteel Gradeaisi 5160, Pattama Apichai Sep 2020

Effects Of Quenchants On Microstructures And Mechanical Properties Ofsteel Gradeaisi 5160, Pattama Apichai

Journal of Metals, Materials and Minerals

This research aims to study the effects of the quenchants in hardening process on microstructures and mechanical properties of alloy steel grade AISI 5160. The heat treatments include hardening at 900 (Q1), 870 (Q2), 840 (Q3), 810 (Q4) and 780°C (Q5),respectively, followed by quenching into water, oil and brine solution. Microstructures were measured scanning electron microscopy and energy dispersive X-ray spectroscopy.For each condition, hardness and tensile testing were measured. It was found that the microstructure in the as-sheetcondition consisted of ferrite and pearlite. The observed microstructures after quenching process were martensitewith a small amount of retained austainite. The hardening at …

Go to article

Optical Properties Of Tio2@Ag Nanowires And Nanospheres, Thananchai Dasri, Panuwat Chaiyachate, Sasiporn Audtarat, Panadda Charee, Artit Chingsungnoen Sep 2020

Optical Properties Of Tio2@Ag Nanowires And Nanospheres, Thananchai Dasri, Panuwat Chaiyachate, Sasiporn Audtarat, Panadda Charee, Artit Chingsungnoen

Journal of Metals, Materials and Minerals

Nanoparticles (NPs) with nonmetallic cores and metallic shells (such as Au, Ag, and Cu) can exhibit improve absorption efficiency due to localized surface plasmon resonance (LSPR), charge density oscillations at the surfaces of these core-shell composite nanoparticles. In this study, the effect of the geometry of TiO2@Ag core-shell composite nanoparticles on their optical absorption properties was theoretically illustrated in the wavelength ranges between the visible and infrared light regions of electromagnetic radiation. These nanostructures were modeled by varying the TiO2 core and Ag shell radii of the composite nanospheres and nanowires. The results indicate that varying the TiO2 core radius …

Go to article

Incorporation Of Fe And Cu For Antibacterial Performance Enhancement Of Fe-Cu-Zno Nanocomposites Synthesized By A Facile Chemical Precipitation, Sucheewan Krobthong, Sutthipoj Wongrerkdee Sep 2020

Incorporation Of Fe And Cu For Antibacterial Performance Enhancement Of Fe-Cu-Zno Nanocomposites Synthesized By A Facile Chemical Precipitation, Sucheewan Krobthong, Sutthipoj Wongrerkdee

Journal of Metals, Materials and Minerals

Fe-Cu-ZnO nanocomposites were synthesized using simple chemical precipitation under a violent stirring condition, and characterized by dynamic light scattering, ultraviolet-visible spectroscopy, scanning electron microscopy, X-ray diffractometry, Raman spectroscopy, and vibrating sample magnetometer. The particle size distribution is observed not only a large size of 100 nm to 2 m, but also a small size of 0.4-5.0 nm. The absorbance peaks of the nanocomposites exhibit a small blue shift in comparison with ZnO. Surface defects are explored in the nanocomposites including irregular shapes, rough surfaces, and aggregation. The nanocomposites and ZnO have similar hexagonal wurtzite structures. However, the nanocomposites have more …

Go to article

Corrosion And Cavitation Erosion Properties Of Sub-Micron Wc-Co /Cr3c2-Nicr Multi-Layered Coating On Aluminium Substrates, Srinivas Vadapalli, Umachaitanya Pathem, Venkata Ramana S N Vuppala, Kodandarama Rao Chebattina, Jaikumar Sagari Sep 2020

Corrosion And Cavitation Erosion Properties Of Sub-Micron Wc-Co /Cr3c2-Nicr Multi-Layered Coating On Aluminium Substrates, Srinivas Vadapalli, Umachaitanya Pathem, Venkata Ramana S N Vuppala, Kodandarama Rao Chebattina, Jaikumar Sagari

Journal of Metals, Materials and Minerals

Marine and automobile components are subjected to corrosion and cavitation erosion during their service. This paper aims to study the use of hard coatings on aluminium substrates with multiple layers of coating comprising of sub-micron sized WC-Co andCr3C2-NiCr for enhancement of hardness, corrosion and cavitation erosion properties. Coatings are applied on aluminium substrates using high-velocity liquid fuel (HVLF) spray technique and the coating parameters are optimized for best results. The results indicate that multiple layered coating with alternate film coatings of Cr3C2-NiCr & submicron WC-Co has significantly improved the hardness of aluminium surface. The resistance to corrosion with multiple layers …

Go to article

Impact Of Fillers For Acrylic Compositions On Their Stability In Aggressive Mediums And Adhesive Strength, Liudmyla Trykoz, Svetlana Kamchatnaya, Oksana Pustovoitova, Inna Saiapina, Dmytro Borodin Sep 2020

Impact Of Fillers For Acrylic Compositions On Their Stability In Aggressive Mediums And Adhesive Strength, Liudmyla Trykoz, Svetlana Kamchatnaya, Oksana Pustovoitova, Inna Saiapina, Dmytro Borodin

Journal of Metals, Materials and Minerals

This paper aims to reveal the change of diffusion coefficient and permeability of the acrylic composition with different types of fillers (such as cement, sand, mica, and talc) in the various aggressive mediums. Also, the adhesive strength was determined as the maximal stress caused by detaching metal plate from the surface of the concrete. To evaluate the stability of the compositions, the samples of the acrylic compositions were saturated with acid and alkali solutions during a certain time. Basing on the mass change, the coefficients of diffusion, sorption, and permeability were calculated. The sand filled acrylic composition showed the least …

Go to article

Experimental And Numerical Investigation Of The Influence Of Temperature On The Fracture Behavior Of High Impact Polystyrene Evaluated By The J-Integral Approach Using Multiple Specimen Method, Hanan El Bhilat, Abdelilah Hachim, Houda Salmi, Khalid El Had Sep 2020

Experimental And Numerical Investigation Of The Influence Of Temperature On The Fracture Behavior Of High Impact Polystyrene Evaluated By The J-Integral Approach Using Multiple Specimen Method, Hanan El Bhilat, Abdelilah Hachim, Houda Salmi, Khalid El Had

Journal of Metals, Materials and Minerals

The aim of the present work is to study the mechanical behavior in fracture of high impact polystyrene (HIPS) subjected to tensile tests under the effect of temperature to determine the R-curves. The theory of the J-integral contour has been used for the development of a characterization method of the fracture strength appropriate to the case of this non-linear elastoplastic polymer material. To this end, we used the method of multiple specimens (Single edge notch tension SENT) of thin thickness; we used several identical test pieces containing cracks of the same lengths. The tensile tests wereconducted under different temperatures, ranging …

Go to article

Optimization Of Wet Sliding Wear Parameters Of Titanium Grade 2 And Grade 5 Bioimplant Materials For Orthopedic Application Using Taguchi Method, Sachin Ganeshrao Solanke, Vivek R. Gaval Sep 2020

Optimization Of Wet Sliding Wear Parameters Of Titanium Grade 2 And Grade 5 Bioimplant Materials For Orthopedic Application Using Taguchi Method, Sachin Ganeshrao Solanke, Vivek R. Gaval

Journal of Metals, Materials and Minerals

In this research ball on disc wear tests have been carried out on Titanium grade 2 and Titanium grade 5 material using ASTM G-99 standard at room temperature in simulated body fluid. The tribological property such as the weight loss was studied by using the Taguchi design of experiments. The design of experiment was done using an L18 orthogonal array. An analysis of variance demonstrated that the individual contribution such as the applied normal load factor was 91.17% for weight loss, which means it is highest individual contribution as compared to other factors so it was concluded that weight loss …

Go to article

Chitosan Beads As The Adsorbent For Glyphosate Removal From An Aqueous Solution, Thanat Saelim, Sermpong Sairiam, Krisana Siralertmukul, Supawin Watcharamul, Roongkan Nuisin Sep 2020

Chitosan Beads As The Adsorbent For Glyphosate Removal From An Aqueous Solution, Thanat Saelim, Sermpong Sairiam, Krisana Siralertmukul, Supawin Watcharamul, Roongkan Nuisin

Journal of Metals, Materials and Minerals

Chitosan beads were prepared to remove glyphosate from an aqueous solution via a batch adsorption system. The optimum conditions, including initial glyphosateconcentration, adsorbent dose, and contact time, were investigated. Increasing the initial glyphosate concentration increased the equilibrium adsorption capacity onto the chitosan beads. The rapid sorption of glyphosate was found at an initial contact time of 30 min. The maximum adsorption capacity from 35 mg·L-1 glyphosate in solution onto 0.1 g chitosan beads was 12.7 mg·g-1. Increasing amount chitosan to 0.5 g dosage could remove more than 94% of the glyphosate for all initial glyphosate concentrations (1 - 35 mg·L-1), …

Go to article

Microstructure Evolution And Mechanical Properties Of Calcined Kaolin Processing Waste-Based Geopolymers In The Presence Of Different Alkaliactivator Content By Pressing And Casting, Sitthisak Prasanphan, Anucha Wannagon, Takaomi Kobayashi, Sirithan Jiemsirilers Sep 2020

Microstructure Evolution And Mechanical Properties Of Calcined Kaolin Processing Waste-Based Geopolymers In The Presence Of Different Alkaliactivator Content By Pressing And Casting, Sitthisak Prasanphan, Anucha Wannagon, Takaomi Kobayashi, Sirithan Jiemsirilers

Journal of Metals, Materials and Minerals

In this work, microstructure evolution and mechanical properties of calcined kaolin processing waste-based geopolymers in the presence of low and high contents alkali activators were studied. Lower and higher contents of alkali activators were employed to synthesize geopolymers by pressing and casting methods, respectively. Chemicalbonding analysis, microstructure/elemental analysis, phase composition analysis, and compressive strength test were performed using FTIR, SEM/EDX, XRD, anduniversal mechanical testing machine, respectively. Findings showed that geopolymer with the low content of alkali activator formed by pressing (pressed geopolymer) might promote in the higher degree of geopolymerization because of higher compacted matrices but geopolymer with the high …

Go to article

Retention Of Amorphous Silica In Rice Hulls At High Temperatures, Takeshi Okutani Sep 2020

Retention Of Amorphous Silica In Rice Hulls At High Temperatures, Takeshi Okutani

Journal of Metals, Materials and Minerals

Rice hulls contain around 20 wt% amorphous silica (rice hull silica). Rice hullsilica containing no potassium impurity crystallized from amorphous silica to cristobaliteat 1300C. When a small amount of MgO or -Fe2O3 or Al2O3 were added to the rice hull silica, the rice hull silica crystallized to cristobalite at 1500C. MgO, -Fe2O3 and Al2O3 diffused to silica as Mg2+, Fe3+ and Al3+ at high temperatures. These ions broke the SiO4 tetrahedron network, so that the amorphous state of rice hull silica was maintained. As sintering occurred at 1500C in rice hull silica mixed with additives such as MgO, the melting …

Go to article

Solid Particle Erosive Wear Behaviour Of Flame Sprayed Eva Based Polymeric Coatings, Ekrem Altuncu, Barış Önen Sep 2020

Solid Particle Erosive Wear Behaviour Of Flame Sprayed Eva Based Polymeric Coatings, Ekrem Altuncu, Barış Önen

Journal of Metals, Materials and Minerals

Flame spraying of polymers allows obtaining functional coatings for protecting against wear and corrosion. Among many engineering polymers, the Ethylene-Vinyl Acetate (EVA) copolymer attracts attention with its superior mechanical and chemical properties. EVA, which has high chemical resistance, high impact resistance and mechanical flexibility, high friction coefficient, is among the candidate coating material that can be used in aerospace, automotive, marine, chemical and manufacturing industries to protect metallic surfaces. The use of polymeric coatings in applications is often restricted when large surfaces need to be coated or if the coating needs to be applied in the openair field. Flame spraying …

Go to article

ทิศทางการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนในเมืองหลักภูมิภาค และแนวทางการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานี, อัจฉรา ลิ้มมณฑล Jun 2020

ทิศทางการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนในเมืองหลักภูมิภาค และแนวทางการพัฒนาพื้นที่โดยรอบสถานี, อัจฉรา ลิ้มมณฑล

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การพัฒนาระบบขนส่งมวลชนเป็นหนึ่งในนโยบายที่สําคัญของรัฐบาลทุกสมัย ซึ่งมุ่งเน้นการ พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านระบบขนส่งสาธารณะให้มีประสิทธิภาพ ประกอบกับการเติบโตด้าน เศรษฐกิจการค้าในระดับประเทศ เกิดแหล่งธุรกิจ การจ้างงาน การท่องเที่ยว โดยเฉพาะในเมืองหลัก ภูมิภาค ที่มีการเติบโตของเมืองอย่างรวดเร็ว แต่ยังคงประสบปัญหาระบบขนส่งสาธารณะที่ไม่มี ประสิทธิภาพ การพัฒนาระบบขนส่งมวลชนจึงเป็นปัจจัยสําคัญที่สนับสนุนการเจริญเติบโตของเมือง ต่อไป อย่างไรก็ตาม ผลการศึกษาความเหมาะสมของการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนใน 4 จังหวัด ได้แก่ จังหวัดเชียงใหม่ จังหวัดภูเก็ต จังหวัดนครราชสีมา และจังหวัดพิษณุโลก โครงการมีอัตราผลตอบแทน การลงทุนที่ค่อนข้างต่ำ เนื่องจากเมืองภูมิภาคเป็นพื้นที่ที่อยู่ระหว่างการพัฒนาความเป็นเมือง แม้ว่าการ เติบโตของเมืองและประชากรจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่อาจไม่เพียงพอให้โครงการมีผลตอบแทนการ ลงทุนในระดับที่เทียบเคียงกับระบบขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑลได้ ดังนั้น การศึกษานี้ได้นําเสนอแนวทางการการพัฒนาพื้นที่รอบสถานีขนส่งมวลชน (Transit Oriented Development: TOD) จังหวัดเชียงใหม่เป็นกรณีศึกษาเพื่อการพัฒนาระบบขนส่งมวลชนอย่างยั่งยืน

Go to article

การศึกษาความเหลื่อมล้ำด้านการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะในกรุงเทพมหานคร และปริมณฑล, ภานุพงศ์ รัชธร, ปธานิน บุตตะมาศ Jun 2020

การศึกษาความเหลื่อมล้ำด้านการเข้าถึงระบบขนส่งสาธารณะในกรุงเทพมหานคร และปริมณฑล, ภานุพงศ์ รัชธร, ปธานิน บุตตะมาศ

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การศึกษานี้แสดงให้เห็นถึงความเหลื่อมล้ำและความไม่เป็นธรรมในการเข้าถึงโครงสร้างพื้นฐานและบริการด้านคมนาคมขนส่ง โดยจากผลวิจัยพบว่าค่าสัมประสิทธิ์จีนีและเส้นโค้งลอเรนซ์แสดงให้เห็นถึงความเหลื่อมล้ำในการเข้าถึงบริการขนส่งสาธารณะได้ กล่าวคือเราสามารถวิเคราะห์ค่าสัมประสิทธิ์จีนีและเส้นโค้งลอเรนซ์ได้จากจำนวนสถานีรถไฟฟ้าหรือความยาวเส้นทางการให้บริการของระบบขนส่งมวลชนรางและระบบรถโดยสารประจำทางต่อจำนวนประชากรในแต่ละพื้นที่ต่างๆ ที่แตกต่างกันได้ ในขณะเดียวกันก็สะท้อนให้เห็นถึงประสิทธิภาพและแนวทางการแก้ไขปัญหาความเหลื่อมล้ำจากการวิเคราะห์นโยบายด้านการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการคมนาคมขนส่งที่กำหนดเส้นทางและตำแหน่งที่ตั้งของสถานีรถไฟฟ้าในอนาคต พ.ศ.2573 เปรียบเทียบกับเส้นทางที่มีอยู่ในปัจจุบัน พ.ศ. 2563 และจำลองการปรับแก้เส้นทางรถโดยสารประจำทางเพื่อลดความเหลื่อมล้ำเพิ่มเติมจากที่มีอยู่ โดยใช้โปรแกรมสารสนเทศภูมิศาสตร์ในการวิเคราะห์ ได้ผลลัพธ์ว่าในพื้นที่เขตเมืองบริเวณกรุงเทพฯและปริมณฑลนั้นมีค่าความเหลื่อมล้ำสูง ถึงแม้ว่าจะมีการขยายเส้นทางรถไฟฟ้าในอนาคตก็ตาม และมีแขวงหรือตำบลจำนวนมากในพื้นที่เขตเมืองที่ไม่มีการเข้าถึงของบริการคมนาคมขนส่งสาธารณะ ทั้งนี้เมื่อทำการศึกษาเปรียบเทียบในปัจจุบันก่อนการขยายเส้นทางรถไฟฟ้าและหลังจากการขยายเส้นทางรถไฟฟ้า ทำให้ทราบถึงการลดลงของความเหลื่อมล้ำในเทอมระยะทางรวมของทั้งสองระบบขนส่งต่อจำนวนประชากร และหากทำการปรับเส้นทางระบบรถโดยสารเดิมที่ส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ที่ศูนย์กลางเขตเมือง โดยการย้ายเส้นทางดังกล่าวออกไปบริเวณวงนอกเขตเมือง สามารถทำให้ความเหลื่อมล้ำลดลงจนเกือบอยู่ในเกณฑ์ความเหลื่อมล้ำระดับปานกลาง ถึงแม้ประชาชนจะเดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชนรางได้สะดวกสบายและรวดเร็วกว่าระบบรถโดยสารประจำทาง แต่การเข้าถึงบริการของระบบขนส่งมวลชนรางนั้นยากกว่าระบบรถโดยสารประจำทาง เนื่องจากมีข้อจำกัดในเชิงพื้นที่และงบประมาณ ทำให้การเดินทางไปยังพื้นที่ส่วนใหญ่ในเขตเมืองนั้นจำเป็นต้องเลือกใช้บริการขนส่งสาธารณะแบบรถโดยสารประจำทางมากกว่า แสดงให้เห็นถึงความสำคัญของระบบขนส่งสาธารณะของทั้ง 2 ระบบ และถ้าหากต้องการแก้ปัญหาความเหลื่อมล้ำในการเข้าถึงบริการขนส่งสาธารณะแต่ละพื้นที่ ต้องอาศัยการพัฒนาที่ควบคู่กันไปของทั้งสองรูปแบบการเดินทาง

Go to article

การใช้แอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อโดยสารในกลุ่มคนรุ่นใหม่, วัฒนา เล้าสินวัฒนา Jun 2020

การใช้แอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อโดยสารในกลุ่มคนรุ่นใหม่, วัฒนา เล้าสินวัฒนา

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

แอปพลิเคชันเรียกรถเพื่อโดยสาร (Ride-hailing application; RHA) เข้ามาเป็นตัวเลือกใน หนึ่งการเดินทางของผู้คนยุคปัจจุบัน ที่มีความสะดวก รวดเร็ว และง่ายต่อการใช้ ทำให้องค์ความรู้ เกี่ยวกับรูปแบบการเดินทางนี้เป็นสิ่งสำคัญในการพัฒนาระบบขนส่งเพื่อรองรับการเติบโตของสังคมเมือง ในประเทศในอนาคต ในงานวิจัยนี้จะทำการศึกษาปัจจัยที่ส่งผลต่อการใช้บริการ ลักษณะ และ วัตถุประสงค์ของการเดินทางรูปแบบนี้ โดยเก็บรวบรวมข้อมูลจากนักศึกษาในจุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย และทำการหาความสัมพันธ์ระหว่างประสบการณ์การใช้บริการกับปัจจัยด้านคุณลักษณะทางสังคมและ เศรษฐกิจ จากผลการสำรวจพบว่าการใช้บริการ RHA ส่วนใหญ่จะใช้เพื่อเดินทางไปทำงาน / เรียน กิจกรรมสันทนาการ และเดินทาง ไป-กลับ การสังสรรค์ยามค่ำคืน โดยส่วนมากจะใช้RHA เป็นบางครั้ง เมื่อมีโอกาส และจากการวิเคราะห์ด้วยวิธีการทดสอบสัดส่วน (Test for two proportions) พบปัจจัยที่ ส่งผลต่อการใช้ RHA ที่มีนัยยะทางสถิติดังนี้ ผู้ใช้บริการ RHA ในรูปแบบยานพาหนะ 2 ล้อ ส่วนมากเป็น ผู้ที่มีการศึกษาที่สูงและไม่มีใบขับขี่จักรยานยนต์ ในขณะที่ผู้ใช้บริการ RHA ในรูปแบบยานพาหนะ 4 ล้อ ส่วนมากเป็นกลุ่มผู้มีการศึกษาสูง รายได้สูง ไม่มีใบขับขี่รถจักรยานยนต์ และไม่มีรถจักรยานยนต์ สำหรับใช้เป็นการส่วนตัว อย่างไรก็ดีการศึกษานี้ไม่พบความสัมพันธ์ของปัจจัยที่เกี่ยวกับรถยนต์ต่อการ ใช้ RHA ในกลุ่มตัวอย่างนี้

Go to article

การปรับปรุงคลังสินค้า กรณีศึกษาอุตสาหกรรมกล่องกระดาษ, อุษาวดี อินทร์คล้าย, กนกสม ชุติโสวรรณ, จิราวุธ สุวัชระกุลธร Jun 2020

การปรับปรุงคลังสินค้า กรณีศึกษาอุตสาหกรรมกล่องกระดาษ, อุษาวดี อินทร์คล้าย, กนกสม ชุติโสวรรณ, จิราวุธ สุวัชระกุลธร

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ในการปรับปรุงระบบการจัดเก็บสินค้าเพื่อลดเวลาในการค้นหาสินค้า โดยใช้ทฤษฎีการจัดการคลังสินค้าและหลักการควบคุมด้วยสายตา โดยทำการแยกสินค้าออกเป็นกลุ่ม และกำหนดพื้นที่จัดเก็บตามกลุ่มของสินค้าที่ได้แบ่งไว้ ทั้งนี้ในการปรับปรุงระบบการจัดเก็บได้ ดำเนินการระบุตำแหน่งการจัดเก็บให้สินค้าที่ผลิตจากเครื่องจักรเดียวกันถูกจัดเก็บในพื้นที่เดียวกัน จากนั้นในแต่ละพื้นที่จัดเก็บจะทำการแยกประเภทสินค้าตามชนิดของกระดาษที่ใช้ทำการผลิต หลังการ ปรับปรุงพบว่าสามารถเบิกสินค้าในคลังได้รวดเร็วขึ้น โดยสามารถลดเวลาในการค้นหาสินค้าจาก 41.17 นาที เหลือ 27.46 นาที

Go to article

การจัดการความต้องการในการเดินทางเพื่อลดใช้รถยนต์ส่วนบุคคล, ภาธินันท์ ไทยทัตกุล, พัฒนพงษ์ แสงหัตถวัฒนา, อรณิชา อนุชิตชาญชัย Jun 2020

การจัดการความต้องการในการเดินทางเพื่อลดใช้รถยนต์ส่วนบุคคล, ภาธินันท์ ไทยทัตกุล, พัฒนพงษ์ แสงหัตถวัฒนา, อรณิชา อนุชิตชาญชัย

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

การลดการใช้รถยนต์นั้นจำเป็นต้องมีการจัดการความต้องการในการเดินทาง (Travel Demand Management: TDM) เพื่อโน้มน้าวให้ผู้เดินทางเลือกใช้รูปแบบอื่นในการขนส่ง เช่น ระบบ การขนส่งสาธารณะ ดังนั้นโครงการวิจัยนี้จึงมุ่งเน้นระบุกลยุทธ์หรือมาตรการในการลดการใช้รถยนต์ที่ เป็นไปได้โดยกำหนดกลุ่มตัวอย่างเป็นบริษัทที่ตั้งอยู่ในอาคารสำนักงานขนาดใหญ่ในกรุงเทพมหานคร โดยมาตรการที่จะนำมาใช้ในการควบคุมนั้นประกอบไปด้วยมาตรการเชิงโครงสร้าง (Structural Intervention) และมาตรการเชิงจิตวิทยา (Psychological Intervention) เพื่อผลักดันและโน้มน้าวให้ ผู้เดินทางลดการใช้รถยนต์และเปลี่ยนไปใช้รูปแบบการขนส่งอื่น ในการระบุมาตรการที่เหมาะสม ได้ทำ การสำรวจพฤติกรรมการเดินทางและผลตอบรับต่อมาตรการต่างๆ ผ่านแบบสอบถาม จากผลการสำรวจ พบว่ามาตรการที่มีศักยภาพต่อการลดปริมาณการใช้รถยนต์ส่วนบุคคลเป็นมาตรการเชิงโครงสร้าง ได้แก่ มาตรการอุดหนุนค่าใช้จ่ายในการเดินทางด้วยระบบขนส่งสาธารณะ และ มาตรการยืดหยุ่นเวลาทำงาน

Go to article

การประเมินศักยภาพความเข้มแข็งขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นด้านงานทางหลวงท้องถิ่น, อาคม ตันติพงศ์อาภา, นิติกร คล้ายชม, ทวีศักดิ์ ปานจันทร์, กฤษฎิ์ เมลืองนนท์, ญาณพล แสงสันต์, อรรณนพ พึ่งเชื้อ, พิมพวรรณ วิเศษศรี, รัฐนันท์ เอี่ยนเล่ง, ปวโรธร ไชยเพ็ชร, วีระชัย วงษ์วีระนิมิตร Jun 2020

การประเมินศักยภาพความเข้มแข็งขององค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นด้านงานทางหลวงท้องถิ่น, อาคม ตันติพงศ์อาภา, นิติกร คล้ายชม, ทวีศักดิ์ ปานจันทร์, กฤษฎิ์ เมลืองนนท์, ญาณพล แสงสันต์, อรรณนพ พึ่งเชื้อ, พิมพวรรณ วิเศษศรี, รัฐนันท์ เอี่ยนเล่ง, ปวโรธร ไชยเพ็ชร, วีระชัย วงษ์วีระนิมิตร

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

กรมทางหลวงชนบท มีภารกิจหลักในการดูแลถนนสายรองที่สำคัญ และมีภารกิจอีกประการตาม พ.ร.บ. กำหนดแผนและขั้นตอนการกระจายอำนาจให้แก่ อปท. พ.ศ. 2542 และแผนปฏิบัติการกำหนดขั้นตอนการกระจายอำนาจให้แก่ องค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น (อปท.) ฉบับที่ 2 (พ.ศ. 2551) โดยเตรียมความพร้อมให้แก่ อปท. จัดทำคู่มือปฏิบัติงานและฝึกอบรมให้ความรู้แก่บุคลากรของ อปท. รวมทั้งให้คำปรึกษา แนะนำช่วยเหลือ ควบคุมทางวิชาการ และติดตามประเมินผลให้เป็นไปตามมาตรฐาน ซึ่งปัจจุบัน ยังไม่มีตัวชี้วัดที่สะท้อนถึงระดับศักยภาพ/ความเข้มแข็งของ อปท. ด้านงานทางหลวงท้องถิ่น การศึกษาครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาระดับศักยภาพ/ความเข้มแข็งของ อปท. ด้านงานทางหลวงท้องถิ่น และติดตามประเมินผลจากกลุ่มตัวอย่าง อปท. ที่ได้คัดเลือกไว้ โดยจําแนกเป็นราย อปท. และจําแนกกลุ่มตามประเภท/ขนาดของ อปท. จํานวน 442 แห่ง โดยวิเคราะห์ข้อมูลเชิงปริมาณ สถิติที่ใช้ได้แก่ ร้อยละ และค่าเฉลี่ย ผลการศึกษาพบว่า อปท. ส่วนใหญ่รับทราบเกี่ยวกับในภาพรวม ระดับศักยภาพ/ความเข้มแข็งของ อปท. ในภาพรวมเท่ากับ 2.62 จากคะแนนเต็ม 5.00 โดยตัวชี้วัดร้อยละของถนนในความรับผิดชอบของ อปท. ที่ไดลงทะเบียนเป็นทางหลวงท้องถิ่นได้คะแนนสูงสุดเท่ากับ 3.95 คะแนน ตัวชี้วัดระดับการประเมินสภาพถนนและความปลอดภัยมีคะแนนเท่ากับ 3.81 คะแนน ร้อยละของการนําความรู้ไปใช้ประโยชน์ เท่ากับ 1.47 และร้อยละของเครื่องมือ/เครื่องจักร/อุปกรณ์ในการก่อสร้างหรือซ่อมบํารุง ที่อยู่ในสภาพใช้งาน เท่ากับ 1.26 คะแนน ซึ่ง อปท. ในระดับเทศบาลนครมีความเข้มแข็งมากที่สุดที่ระดับคะแนน 3.78 คะแนน ในขณะที่ อปท. ในระดับ อบต. มีความแข้มแข็งน้อยที่สุดที่ระดับคะแนน 2.46 คะแนน อปท. โดยส่วนใหญ่ ไม่มีเครื่องมือ/เครื่องจักร/อุปกรณ์ในการก่อสร้างและสําหรับงานซ่อมบํารุงปกติสําหรับถนนลาดยางและถนนคอนกรีต อปท. สามารถดําเนินการซ่อมบํารุงได้ทันทีภายหลังได้รับแจ้ง โดยกรณีในระดับไม่รุนแรง สามารถดําเนินการได้ทันทีภายในระยะเวลาเฉลี่ย 13.36 วัน สําหรับกรณีในระดับรุนแรง สามารถดําเนินการซ่อมบํารุงได้ทันทีภายในระยะเวลาเฉลี่ย 49.80 วัน และเพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการดําเนินงานด้านงานทางและสะพานของ อปท. กรมทางหลวงชนบท ควรประชาสัมพันธ์ และเผยแพร่ข้อมูลมาตรฐาน/คู่มือ/ระบบสนับสนุนการปฏิบัติงาน …

Go to article

บทบรรณาธิการ, ศักดิ์สิทธิ์ เฉลิมพงศ์ Jun 2020

บทบรรณาธิการ, ศักดิ์สิทธิ์ เฉลิมพงศ์

Journal of Transportation and Logistics (TRANSLOG)

No abstract provided.

Go to article

Tribological Properties Of Polymeric Composites: A Review, Yusuf Şahin, Hakan Şahin Jun 2020

Tribological Properties Of Polymeric Composites: A Review, Yusuf Şahin, Hakan Şahin

Journal of Metals, Materials and Minerals

Tribology deals with interacting surfaces in sliding, rolling or any others types of motions, which is much importance in designing for machine components to improve their durability's of mechanical engineering systems. This study overviews the most recent studies on the tribological behavior of polymeric based materials containing different fillers. Some microstructural and mechanical properties of the epoxy composite are introduced. In addition, mechanisms of increasing wear resistance and reducing friction coefficient for polymeric composites are reviewed. An overview is also covered the process optimization for the dry wear results of polymeric composites using Taguchi Method (TM) and Response Surface Method …

Go to article

Ceramic And Glass-Ceramic Fillers In Dental Composites: A Review, Sumana Ghosh Jun 2020

Ceramic And Glass-Ceramic Fillers In Dental Composites: A Review, Sumana Ghosh

Journal of Metals, Materials and Minerals

Dental composite fillings are most popular fillings wherein various fillers have been suitably dispersed in a polymerizable resin. Major challenges are to make choice of suitable filler and their distribution in the resin matrix in the development of the dental fillings. Apart from traditional fillers ceramic whiskers, glass fibres, branched fibres and nanoporous powders have also been investigated as fillers in dental composites. Recently, ceramic, and glass-ceramic fillers are attracting attention of the researchers due to their suitable combination of material properties. In the current paper, the prospect of ceramic and glass-ceramics as fillers in fabricating dental composites has been …

Go to article

Insearchfornear-Room-Temperaturesuperconductingcriticaltemperatureofmetalsuperhydridesunderhighpressure: A Review, Udomsilp Pinsook Jun 2020

Insearchfornear-Room-Temperaturesuperconductingcriticaltemperatureofmetalsuperhydridesunderhighpressure: A Review, Udomsilp Pinsook

Journal of Metals, Materials and Minerals

An overview and the latest status of the superconductivity of metal superhydrides under high pressure are discussed in this review article. The searching for near-room-temperature superconductors have been one of the most enthusiastic fields in physics. This is because of several key factors in both theoretical and experimental sides. By advanced experiment innovation, pressure exceeded that of the earth's core can be generated in laboratories. This allows scientists to explore new physics of materials under high pressure. In the synergy form, the theoretical calculation gives accountable predictions on the structural and electronic properties which can be served as a practical …

Go to article

First Prev Next Last