Operational Research Commons^™

A Transdisciplinary Analysis Of Just Transition Pathways To 100% Renewable Electricity, Adewale Aremu Adesanya

Dissertations, Master's Theses and Master's Reports

The transition to using clean, affordable, and reliable electrical energy is critical for enhancing human opportunities and capabilities. In the United States, many states and localities are engaging in this transition despite the lack of ambitious federal policy support. This research builds on the theoretical framework of the multilevel perspective (MLP) of sociotechnical transitions as well as the concept of energy justice to investigate potential pathways to 100 percent renewable energy (RE) for electricity provision in the U.S. This research seeks to answer the question: what are the technical, policy, and perceptual pathways, barriers, and opportunities for just transition to …

การปรับปรุงการกระทบของมือจับแบบไม่มีตัวหน่วงในรถกระบะโดยใช้แนวคิดซิกซ์ ซิกม่า, อาทิชา วัฒนะไมตรี

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ในการศึกษาการปรับปรุงการกระทบกันระหว่างส่วนจับและฐานของมือจับแบบไม่มีตัวหน่วง ซึ่งเป็นชิ้นส่วนภายในรถกระบะ โดยใช้หลักการของซิกซ์ ซิกม่า มือจับเป็นชิ้นส่วนภายในรถยนต์ถูกติดตั้งอยู่บริเวณผ้าหลังคาภายในรถยนต์ มีหน้าที่ช่วยการทรงตัวของผู้โดยสารขณะเดินทาง โดยมือจับในตลาดที่แต่ละผู้ผลิตรถยนต์นำมาใช้กับรถจริงมีอยู่ 3 ประเภท คือ มือจับแบบมีตัวหน่วง (Assist Grip with damper), มือจับแบบไม่มีตัวหน่วง (Assist Grip without damper) และมือแบบยึดติด (Assist Grip fixing type) โดยปัญหาการกระทบของมือจับที่เกิดขึ้นหลังจากใช้งานมือจับ มีเสียงกระทบระหว่างส่วนจับและฐานดังเกิดขึ้น และดังเกินมาตรฐานที่บริษัทกำหนดไว้ คือ เสียงกระทบต้องต่ำกว่า 95 เดซิเบล และจำนวนครั้งการกระทบน้อยกว่า 3 ครั้ง ซึ่งในการปรับปรุงการกระทบของมือจับ จะนำหลักการการปรับปรุงจากซิกซ์ ซิกม่า มาใช้ ประกอบไปด้วย 5 ขั้นตอน ได้แก่ ระยะนิยามปัญหา (Define phase), ระยะการวัดเพื่อกำหนดปัญหา (Measurement phase), ระยะการวิเคราะห์เพื่อหาสาเหตุและปัจจัย (Analysis phase), ระยะการปรับปรุงกระบวนการ (Improvement phase) และ ระยะการควบคุมกระบวนการ (Control phase) หรือ DMAIC หลังจากผ่านขั้นตอนทั้งห้าของซิกซ์ ซิกม่า พบว่า มี 5 ปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่อการกระทบของมือคือ ค่า K ของสปริง วัสดุของมือจับ น้ำหนักของส่วนจับ พื้นที่การกระทบ และองศาของการใช้งาน เมื่อทำการปรับปรุงปัจจัยทั้งห้า เสียงกระทบระหว่างส่วนจับและฐานลดลงจากเฉลี่ยอยู่ที่ 96.4 เหลือ 91.6 เดซิเบล จำนวนครั้งการกระทบจาก 4 ครั้ง เหลือ 2 ครั้ง ซึ่งอยู่ในมาตรฐานที่บริษัทกำหนด สามารถนำมือจับแบบไม่มีตัวหน่วงสามารถนำไปใช้กับรถกระบะในบริษัทได้จริง และสามารถสร้างผลกำไรให้กับบริษัทถึง 4 ล้านบาทต่อปี

การพยากรณ์มูลค่าการส่งออกรถยนต์ อุปกรณ์ และส่วนประกอบของประเทศไทย, อุรชา จันทรภา

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

รถยนต์ อุปกรณ์และส่วนประกอบเป็นสินค้าอุตสาหกรรมส่งออกสำคัญของประเทศไทย มีมูลค่าการส่งออกเป็นอันดับแรก ๆ ของประเทศ มีความสำคัญต่อเศรษฐกิจและเป็นรายได้หลักจากการส่งออกของประเทศ การพยากรณ์มูลค่าการส่งออกรถยนต์ อุปกรณ์และส่วนประกอบจะช่วยให้มองเห็นทิศทางของการส่งออก เพื่อวางแผนนโยบายการค้าหรือสนับสนุนการผลิตให้เกิดมูลค่ามากที่สุด งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาตัวแบบพยากรณ์ที่เหมาะสมสำหรับพยากรณ์มูลค่าการส่งออกรถยนต์ อุปกรณ์และส่วนประกอบโดยรวมของประเทศไทย และมูลค่าการส่งออกรถยนต์ อุปกรณ์และส่วนประกอบไปประเทศคู่ค้าที่มีมูลค่าการส่งออกจากประเทศไทยมากที่สุด 2 อันดับแรก ได้แก่ ประเทศออสเตรเลียและประเทศญี่ปุ่นด้วยวิธีอนุกรมเวลา วิธีการวิเคราะห์การถดถอยเชิงเส้นพหุคูณ วิธีการเรียนรู้ของเครื่อง และวิธีพยากรณ์แบบผสม โดยใช้ค่าร้อยละความคลาดเคลื่อนสัมบูรณ์เฉลี่ย (MAPE) ในการเปรียบเทียบความแม่นยำของตัวแบบพยากรณ์ ข้อมูลที่ใช้ในการศึกษาวิธีการพยากรณ์ของงานวิจัยนี้เป็นข้อมูลรายเดือนตั้งแต่เดือนมกราคม พ.ศ. 2551 ถึงเดือนธันวาคม พ.ศ. 2563 เป็นจำนวนทั้งหมด 156 เดือน วิธีที่ใช้ในการพยากรณ์ ได้แก่ Moving Average, Holt-Winters, SARIMA, Multiple Linear Regression, Artificial Neural Networks, Support Vector Regression, XGBoost, LSTM และวิธีพยากรณ์แบบผสม ผลการศึกษาพบว่า ตัวแบบพยากรณ์ที่มีความแม่นยำและเหมาะสมมากที่สุดสำหรับพยากรณ์มูลค่าการส่งออกรถยนต์ อุปกรณ์และส่วนประกอบโดยรวมของประเทศไทย มูลค่าการส่งออกรถยนต์ อุปกรณ์และส่วนประกอบของประเทศไทยไปประเทศออสเตรเลียและประเทศญี่ปุ่น ได้แก่ ตัวแบบพยากรณ์ผสมวิธี LSTM-XGB วิธี SARIMA-XGB และวิธี LSTM-SARIMA มีค่าร้อยละความคลาดเคลื่อนสัมบูรณ์เฉลี่ยเท่ากับ 6.63% 15.40% และ 6.27% ตามลำดับ

การปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานโดยการจัดตารางในการจ่ายน้ำมันของคลังน้ำมันแห่งหนึ่ง, ศุภณัฐ สีทา

Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD)

งานวิจัยนี้นำเสนอการปรับปรุงประสิทธิภาพพลังงานโดยการจัดตารางการเติมน้ำมันให้กับรถบรรทุกน้ำมันที่เข้ามารับน้ำมันในคลังน้ำมันกรณีศึกษา โดยการจัดตารางการรับน้ำมันจะคำนึงถึงความสำคัญของปั๊มมากกว่าคำสั่งซื้อน้ำมัน และคำสั่งซื้อที่ถูกจัดตารางเป็นคำสั่งซื้อที่สามารถรับน้ำมันได้หลายชนิดในเวลาเดียวกัน ประกอบกับการใช้งานปั๊มที่ปั๊มแต่ละตัวสามารถจ่ายน้ำมันให้กับรถบรรทุกน้ำมัน 2-5 คันพร้อม ๆ กัน ซึ่งกระบวนการจัดตารางจะเป็นแบบฮิวริสติกพลวัต (Dynamic Heuristic) โดยอาศัยกฎ Least Operation Remaining และ Largest Total Processing Time ในการจัดลำดับความสำคัญของใบคำสั่งซื้อ และการจัดตารางเวลาที่คำนึงถึงจำนวนหัวจ่ายที่ถูกใช้งาน งานที่เหลืออยู่ในระบบ และการใช้พลังงานของปั๊มที่เปลี่ยนแปลงตามเวลา จากการจัดตารางด้วยฮิวริสติกพลวัตทั้งหมด 6 วิธี พบว่าค่าพลังงานที่ใช้ต่อปริมาณน้ำมัน 1 ลิตรลดลงร้อยละ 42 จากการใช้พลังงานเฉลี่ยเดิม 0.42 วัตต์ชั่วโมงต่อลิตร เหลือเพียง 0.24 วัตต์ชั่วโมงต่อลิตร มีผลให้ประหยัดค่าใช้จ่ายด้านพลังงานเฉลี่ยของปั๊มเป็นจำนวนเงิน 199,006.25 บาทต่อเดือน ทั้งนี้การจัดตารางดังกล่าวดำเนินการภายใต้กระบวนการจัดตารางที่รู้จำนวนงานล่วงหน้า ไม่มีการเปลี่ยนแปลงจำนวนงานระหว่างการจัดตาราง ที่ถูกออกแบบโดยการคำนึงถึงลักษณะทางกายภาพของคลังน้ำมันเป็นหลัก

Online Fulfillment: F-Warehouse Order Consolidation And Bops Store Picking Problems, Wen Zhu

Dissertations

Fulfillment of online retail orders is a critical challenge for retailers since the legacy infrastructure and control methods are ill suited for online retail. The primary performance goal of online fulfillment is speed or fast fulfillment, requiring received orders to be shipped or ready for pickup within a few hours. Several novel numerical problems characterize fast fulfillment operations and this research solves two such problems. Order fulfillment warehouses (F-Warehouses) are a critical component of the physical internet behind online retail supply chains. Two key distinguishing features of an F-Warehouse are (i) Explosive Storage Policy – A unique item can be …

Comparing Greedy Constructive Heuristic Subtour Elimination Methods For The Traveling Salesman Problem, Petar Jackovich, Bruce A. Cox, Raymond R. Hill

Faculty Publications

Purpose — This paper aims to define the class of fragment constructive heuristics used to compute feasible solutions for the traveling salesman problem (TSP) into edge-greedy and vertex-greedy subclasses. As these subclasses of heuristics can create subtours, two known methodologies for subtour elimination on symmetric instances are reviewed and are expanded to cover asymmetric problem instances. This paper introduces a third novel subtour elimination methodology, the greedy tracker (GT), and compares it to both known methodologies. Design/methodology/approach — Computational results for all three subtour elimination methodologies are generated across 17 symmetric instances ranging in size from 29 vertices to 5,934 …

The Effects Of Aircraft Use And Available Repar Spares On Aircraft Sortie Generaiton: A Long-Duration Logistical Wargaming Simulationtool, Nathaniel M. Choo

Theses and Dissertations

A long-duration logistical wargame simulation tool that can provide quick insights into the daily aircraft availability and the daily number of missions accomplished for a variety of operational scenarios is developed. This simulation tool is designed to be a stepwise wargaming support tool for adjudication within long-duration logistical wargames and provides the user many capabilities including, but not limited to, the ability to have multiple bases and types of aircraft. Additionally, the user has the ability to control types of part failures, control parts availability, control maintenance capabilities, and control number of mission scheduled. Finally, the user can account for …

ℓ-Ctp: Utilizing Multiple Agents To Find Efficient Routes In Disrupted Networks, Andrew Alseth

Graduate Theses and Dissertations

Recent hurricane seasons have demonstrated the need for more effective methods of coping with flooding of roadways. A key complaint of logistics managers is the lack of knowledge when developing routes for vehicles attempting to navigate through areas which may be flooded. In particular, it can be difficult to re-route large vehicles upon encountering a flooded roadway. We utilize the Canadian Traveller’s Problem (CTP) to construct an online framework for utilizing multiple vehicles to discover low-cost paths through networks with failed edges unknown to one or more agents a priori. This thesis demonstrates the following results: first, we develop the …

Using Interacting Multiple Model Filters To Indicate Program Risk, Amy Sunshine Smith-Carroll

Engineering Management & Systems Engineering Theses & Dissertations

Technology development has increased exponentially. Program managers are pushed to accelerate development. There are many resources available to program managers that enable acceleration, such as: additional resources in the form of funding, people and technology. There are also negative impacts to acceleration, such as: inclusion, inexperience program managers, and communication. This research seeks to identify the limit to which a program or project can be accelerated before the program manager begins to accept an unacceptable amount of pre-determined risk.

This research will utilize estimation algorithms used by sensor systems to estimate the current and future state of objects in space. …

The Utilization Of Shared Energy Storage In Energy Systems: Design, Modeling And Optimization, Rui Dai

USF Tampa Graduate Theses and Dissertations

Energy storage (ES) plays a significant role in modern smart grids and energy systems. With the advances of ES technologies, efficiently applying ES to energy systems has become the bottleneck for achieving the benefits of ES. The traditional approach of utilizing ES is the so-called distributed framework in which there is a separate ES for each individual user. Due to the inherent limits in the distributed framework such as cost inefficiency and space limitations, many studies have promoted to utilize a shared ES in energy systems to further exploit the potentials of ES. However, current studies always focus on maximizing …

Aligning Performance Management Systems For Lasting Outcomes In Humanitarian Operations, Kalyn M. Howard

Theses and Dissertations

Logistics is dynamic, expansive, and critical to organizational success. While it is generally believed that effective logistics management is associated with positive performance outcomes, the links between organizational practice and performance are understudied. This dissertation leverages resource-based theory and organizational learning theory to examine organizational practice and performance in non-traditional logistics settings, with particular focus on military organizations and humanitarian operational settings. First, a meta-analytical study establishes generalizable associations between various operations management practices and performance outcomes. Then, this is applied to dynamic humanitarian logistics settings, exploring how practitioners perceive practice and performance, and how this is reported and documented …

Fujio Cho Legacy Lecture Notes, Fujio Cho, Kozo Saito

Institute of Research for Technology Development Textbook Gallery

The Fujio Cho legacy lecture was created in 2013 as part of UK Institute of Research for Technology Development (IR4TD)’s True Lean Systems program to assist industrial clients to transform their organizations to a True Lean organization by effectively using principles and tools of Toyota Production System (TPS). During the years 1987-1994, Cho and Saito worked together to layout the foundation of the now well-established Toyota-University of Kentucky relationship on R&D, True Lean Systems, and production engineering, housed in IR4TD, the Toyota endowed Institute established in 2007 with the support from the Commonwealth of Kentucky under the research competitiveness trust …

Allocation Of Public Resources: Bringing Order To Chaos, Lance Clifner

Computational and Data Sciences (PhD) Dissertations

Science Olympiad (SO) is a team-based academic competition involving multiple subject areas (Events) with arcane rules governing the team composition. Add to the mix parental contention over which student(s) get on the “All-Star” team, and you have a potentially explosive situation. This project brings order and logic to school-based SO programs and defuses tense milestones through the implementation of an institutional structure that: assigns students to Events based on solicited student preferences for the Events, collects objective student performance data, composes competitive teams based on student performance (aka “Moneyball”), and brings transparency to the Team Selection process through crowdsourcing. The …

Mathematical Models And Analysis For Demand Side Management In Residential Electricity Distribution Networks., Arnab Roy

Electronic Theses and Dissertations

Development of smart grids along with communication technologies have led to the increased attention and adoption of demand side management (DSM) in the residential sector. Among various DSM schemes, demand response (DR) is a market- based mechanism to shave peak electricity consumption at the system level. In the past decade, the academia has seen a growing literature studying load management methodologies for residential consumers. A typical demand response program has three important facets: the energy cost, comfort of the consumers and overall system efficiency. In this dissertation, we investigate and develop models for effective load control to minimize energy cost …

Human Error In Commercial Fishing Vessel Accidents: An Investigation Using The Human Factors Analysis And Classification System, Peter J. Zohorsky

Engineering Management & Systems Engineering Theses & Dissertations

The commercial fishing industry is frequently described as one of the most hazardous occupations in the United States. The objective, to maximize the catch, is routinely challenged by a variety of elements due to the environment, the vessel, the crew, and several external considerations and how they interact with each other. The analysis of fishing vessel accidents can be complicated due to the diverse nature of the industry, including the species caught, the type and size of boat that is employed, how far travelled from their homeport, and the adequacy of the support organizations ensuring safe and uninterrupted operations. This …

A Core Reference Hierarchical Primitive Ontology For Electronic Medical Records Semantics Interoperability, Ziniya Zahedi

Engineering Management & Systems Engineering Theses & Dissertations

Currently, electronic medical records (EMR) cannot be exchanged among hospitals, clinics, laboratories, pharmacies, and insurance providers or made available to patients outside of local networks. Hospital, laboratory, pharmacy, and insurance provider legacy databases can share medical data within a respective network and limited data with patients. The lack of interoperability has its roots in the historical development of electronic medical records. Two issues contribute to interoperability failure. The first is that legacy medical record databases and expert systems were designed with semantics that support only internal information exchange. The second is ontological commitment to the semantics of a particular knowledge …

Using Optimization Methods For Solving Problems In Sustainable Urban Mobility And Conservation Planning, Zulqarnain Haider

USF Tampa Graduate Theses and Dissertations

This dissertation considers three separate optimization problems related to sustainable urban and environmental systems. The first problem relates to the nightly relocation and recharging operations for Free-floating electric vehicle sharing (FFEVS) systems. Such operations involve a crew of drivers to move the shared electric vehicles (EVs), and a fleet of shuttles to transport those drivers. Mixed integer programs are used to model the relocation and recharging operations. Two approaches are devised: sequential and synchronized approaches. In the sequential approach, the movement of EVs is first decided, then the routing of shuttles and drivers is determined. In the synchronized approach, all …

Models For Data Analysis In Accelerated Reliability Growth, Cesar Alexander Ruiz Torres

Graduate Theses and Dissertations

This work develops new methodologies for analyzing accelerated testing data in the context of a reliability growth program for a complex multi-component system. Each component has multiple failure modes and the growth program consists of multiple test-fix stages with corrective actions applied at the end of each stage. The first group of methods considers time-to-failure data and test covariates for predicting the final reliability of the system. The time-to-failure of each failure mode is assumed to follow a Weibull distribution with rate parameter proportional to an acceleration factor. Acceleration factors are specific to each failure mode and test covariates. We …

Study On New Sampling Plans And Optimal Integration With Proactive Maintenance In Production Systems, Sinan Obaidat

Graduate Theses and Dissertations

Sampling plans are statistical process control (SPC) tools used mainly in production processes. They are employed to control processes by monitoring the quality of produced products and alerting for necessary adjustments or maintenance. Sampling is used when an undesirable change (shift) in a process is unobservable and needs time to discover. Basically, the shift occurs when an assignable cause affects the process. Wrong setups, defective raw materials, degraded components are examples of assignable causes. The assignable cause causes a variable (or attribute) quality characteristic to shift from the desired state to an undesired state.

The main concern of sampling is …

Development Of Water Coning Control Design Metrics In Naturally Fractured Reservoirs, Samir Prasun

LSU Doctoral Dissertations

Naturally fractured reservoirs (NFRs) with bottom-water are known for their instant water breakthrough and severe water coning that reduces oil recovery. This is because water channels through the highly permeable fractures easily connecting the well to the aquifer bypassing the oil contained in the matrix. Remedial techniques such as producing below critical-oil rate, optimizing the well spacing and installing the downhole water sink (DWS)/ downhole water loop (DWL) technology, have already been successfully tested in single-porosity reservoirs (SPR). However, applicability of these techniques in NFRs are unknown since only a few studies have been performed on their feasibility in NFRs, …