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Full-Text Articles in Engineering
Desarrollo De Una Herramienta Computacional Para El Diseño De Cimentaciones Superficiales Tipo Zapatas, Yinna Paola Rico Cortes, Juan David Vargas Caycedo
Desarrollo De Una Herramienta Computacional Para El Diseño De Cimentaciones Superficiales Tipo Zapatas, Yinna Paola Rico Cortes, Juan David Vargas Caycedo
Ingeniería Civil
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Diseño De Edificaciones Aporticadas Por Medio Del Método De Diseño Sísmico Directo Basado En Desplazamientos Ddbd, Ejemplo De Aplicación, Luisa Fernanda Montañez Moreno
Diseño De Edificaciones Aporticadas Por Medio Del Método De Diseño Sísmico Directo Basado En Desplazamientos Ddbd, Ejemplo De Aplicación, Luisa Fernanda Montañez Moreno
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Estudio Del Grado De Vulnerabilidad Producido Por El Fenómeno De Inundación, En La Vereda Hato Grande Municipio De Sopó Cundinamarca, Salomé López Bustamante, Manuel David Arévalo Higarrero
Estudio Del Grado De Vulnerabilidad Producido Por El Fenómeno De Inundación, En La Vereda Hato Grande Municipio De Sopó Cundinamarca, Salomé López Bustamante, Manuel David Arévalo Higarrero
Ingeniería Civil
Actualmente el cambio climático ha ocasionado un sin número de desastres a nivel mundial. Colombia no es la excepción, debido a que está conformada por diferentes regiones, que influyen directamente con el grado de vulnerabilidad en el momento que se presente algún fenómeno (inundación, remoción en masa, terremotos, etc.), natural o antrópico. Las causas más importantes del fenómeno de inundación son las fuertes y continuas lluvias, el deterioro del terreno aledaño a los diferentes cuerpos de agua, las actividades antrópicas, entre otros. Pero es la sociedad, la encargada de realizar estudios técnicos como, análisis de vulnerabilidad y planes de gestión …
Manual Para Adecuación De La Pared De Pruebas Pp01 Del Laboratorio Geolab Para La Construcción De Modelos Físicos De Estructuras Geotécnicas, Edgar Alberto Borbón Vega, Sebastián Andrés Ortiz Barragán
Manual Para Adecuación De La Pared De Pruebas Pp01 Del Laboratorio Geolab Para La Construcción De Modelos Físicos De Estructuras Geotécnicas, Edgar Alberto Borbón Vega, Sebastián Andrés Ortiz Barragán
Ingeniería Civil
El objetivo de este estudio es proporcionar al grupo de investigación de riesgos en obras civiles CIROC un manual para el mantenimiento y la adecuación de la pared de pruebas PP01, la cual es una estructura compuesta por perfiles metálicos y acrílicos industriales ubicada en el laboratorio GeoLab1 . Para la elaboración de este manual se realizó una búsqueda de información acerca de las actividades realizadas anteriormente en la pared de pruebas junto con el correspondiente reconocimiento del estado en el que se encontraba la misma. Con el fin de que dicho manual contenga etapas de planeación, organización, ejecución, control …
Evaluación De Características Físicas Y Mecánicas De Una Base Estabilizada Con Cemento Modificada Con Vidrio Templado Reciclado, Sergio Andres Infante Ramos
Evaluación De Características Físicas Y Mecánicas De Una Base Estabilizada Con Cemento Modificada Con Vidrio Templado Reciclado, Sergio Andres Infante Ramos
Ingeniería Civil
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Estudio De Viabilidad Del Relleno Sanitario Y Plantas De Proceso De Residuos Solidos Del Municipio De Puente Nacional Santander, Mayra Alejandra Garzon Diaz, Paola Andrea Vanarken Gracia
Estudio De Viabilidad Del Relleno Sanitario Y Plantas De Proceso De Residuos Solidos Del Municipio De Puente Nacional Santander, Mayra Alejandra Garzon Diaz, Paola Andrea Vanarken Gracia
Ingeniería Civil
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Incidencia Y Aporte Del Vidrio Bioclimático En Las Edificaciones Sostenibles Y Amigables Con El Medio Ambiente, Carlos Andrés Alfonso Garzón
Incidencia Y Aporte Del Vidrio Bioclimático En Las Edificaciones Sostenibles Y Amigables Con El Medio Ambiente, Carlos Andrés Alfonso Garzón
Ingeniería Civil
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Influencia Del Curado En Las Propiedades Mecánicas De Un Material De Base Granular Compuesto Por Agregados De Concreto Reciclado, Juan Diego Arenas De La Hoz
Influencia Del Curado En Las Propiedades Mecánicas De Un Material De Base Granular Compuesto Por Agregados De Concreto Reciclado, Juan Diego Arenas De La Hoz
Ingeniería Civil
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Influencia De La Humedad Y El Tiempo De Curado En La Propiedad Auto-Cementante De Un Agregado De Concreto Reciclado Proveniente De La Ciudad De Bogotá, María Juliana Chaparro López
Influencia De La Humedad Y El Tiempo De Curado En La Propiedad Auto-Cementante De Un Agregado De Concreto Reciclado Proveniente De La Ciudad De Bogotá, María Juliana Chaparro López
Ingeniería Civil
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Influencia De La Relación Agua Cemento En La Flexión Y Compresión De Dos Concretos Para Pavimentos Con Agregados Reciclados, Ivonne Natalia Rivera Pinzón, Lina Yineth Navarro Briñez
Influencia De La Relación Agua Cemento En La Flexión Y Compresión De Dos Concretos Para Pavimentos Con Agregados Reciclados, Ivonne Natalia Rivera Pinzón, Lina Yineth Navarro Briñez
Ingeniería Civil
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Desarrollo De Software Para Informes De Laboratorio De Mecánica De Suelos Meclab, Andres Felipe Canchon Molina, Carlos Andres Ramirez Contreras
Desarrollo De Software Para Informes De Laboratorio De Mecánica De Suelos Meclab, Andres Felipe Canchon Molina, Carlos Andres Ramirez Contreras
Ingeniería Civil
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Matriz De Accesibilidad Por Tiempos Del Sistema Brt Transmilenio Para Ruta Fácil En Hora Valle, Cristian Alejandro Trujillo Briceño, Jorge Sebastián Navarro Cantor
Matriz De Accesibilidad Por Tiempos Del Sistema Brt Transmilenio Para Ruta Fácil En Hora Valle, Cristian Alejandro Trujillo Briceño, Jorge Sebastián Navarro Cantor
Ingeniería Civil
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Base Estabilizada Con Cemento, Modificada Con Pet Reciclado, Liz Paola Meneses Rincón, Lizeth Michelle Fuentes Campos
Base Estabilizada Con Cemento, Modificada Con Pet Reciclado, Liz Paola Meneses Rincón, Lizeth Michelle Fuentes Campos
Ingeniería Civil
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Estudio De Cunetas En Vías Terciarias En Enrocado Y Con Vegetación Stenotaphrum Secundatum Mediante Un Modelo Físico, Alfonso Rosales Fonseca, Cesar Eduardo Silva Serna
Estudio De Cunetas En Vías Terciarias En Enrocado Y Con Vegetación Stenotaphrum Secundatum Mediante Un Modelo Físico, Alfonso Rosales Fonseca, Cesar Eduardo Silva Serna
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Utilización De Caucho Pulverizado Proveniente De Llantas En Bases Estabilizadas Con Suelo – Cemento Sustituyendo La Franja Granulométrica Entre El Tamiz N°30 Y N°80, Jesús David Cruz Sánchez, Iván Darío Díaz Roa
Utilización De Caucho Pulverizado Proveniente De Llantas En Bases Estabilizadas Con Suelo – Cemento Sustituyendo La Franja Granulométrica Entre El Tamiz N°30 Y N°80, Jesús David Cruz Sánchez, Iván Darío Díaz Roa
Ingeniería Civil
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Análisis De La Condición De Velocidades Peatonales En La Ciudad De Bogotá, Sergio Vladimir Bernal Valderrama, Alejandro Quijano Clavijo
Análisis De La Condición De Velocidades Peatonales En La Ciudad De Bogotá, Sergio Vladimir Bernal Valderrama, Alejandro Quijano Clavijo
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Comportamiento De Una Base Estabilizada Con Cemento Sustituyendo Partículas De Poliestireno Expandido En La Fracción Fina Del Agregado Tamiz # 10 Y # 20, Helbert Danilo Buitrago Ochoa, Edwin David Gonzalez Gonzalez
Comportamiento De Una Base Estabilizada Con Cemento Sustituyendo Partículas De Poliestireno Expandido En La Fracción Fina Del Agregado Tamiz # 10 Y # 20, Helbert Danilo Buitrago Ochoa, Edwin David Gonzalez Gonzalez
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Efecto Del Reemplazo De Un Porcentaje De Cemento Por Un Producto Puzolánico A Base De Arcilla En Morteros De Reparación Y Grout, Iván Felipe Acuña Bermudez, Felipe Andrés Toro Castilla
Efecto Del Reemplazo De Un Porcentaje De Cemento Por Un Producto Puzolánico A Base De Arcilla En Morteros De Reparación Y Grout, Iván Felipe Acuña Bermudez, Felipe Andrés Toro Castilla
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Evaluación Del Grado De Vulnerabilidad Producida Por La Socavación Generada Por El Rio Negro K12+150 Al K23+480 Vía Pacho - La Palma, Andrés Felipe Buitrago Acosta, Andrés David Fajardo Bohórquez
Evaluación Del Grado De Vulnerabilidad Producida Por La Socavación Generada Por El Rio Negro K12+150 Al K23+480 Vía Pacho - La Palma, Andrés Felipe Buitrago Acosta, Andrés David Fajardo Bohórquez
Ingeniería Civil
El ordenamiento territorial es una herramienta que se basa en las estrategias de uso y ocupación del territorio, es decir, en la disposición ordenada de los habitantes, las actividades y la infraestructura en la región. Por esta razón y debido a que los municipios en Colombia se caracterizan por el regular estado de las estructuras e infraestructura, el mal uso de los recursos naturales, la considerable cantidad de población ubicada en zonas de alto riesgo ante la ocurrencia de eventos como sismo, remoción en masa e inundación, la falta de políticas rigurosas en gestión del riesgo y la no adjudicación …
Viabilidad En La Implementación De Un Sistema De Recirculación De Aguas Lluvia En Un Proyecto De Vis Existente En Bogotá, Erika Andrea Diaz Neira, Santiago Nicolas Monroy Suarez
Viabilidad En La Implementación De Un Sistema De Recirculación De Aguas Lluvia En Un Proyecto De Vis Existente En Bogotá, Erika Andrea Diaz Neira, Santiago Nicolas Monroy Suarez
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Efecto Del Uso De Agregado Fino Reciclado Derivado De La Demolición De Concreto En Las Propiedades Mecánicas Del Concreto Estructural Curado Por Inmersión, Diana Carolina Arcila Portilla, Omar Camilo Cruz Juez
Efecto Del Uso De Agregado Fino Reciclado Derivado De La Demolición De Concreto En Las Propiedades Mecánicas Del Concreto Estructural Curado Por Inmersión, Diana Carolina Arcila Portilla, Omar Camilo Cruz Juez
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Factores Que Afectan Los Rendimientos De Las Motoniveladoras Y Compactadoras En Las Construcciones De Obras Viales Urbanas En Bogotá, Victor Hugo Camelo Garcia, Yeimy Carolina Pereira Ampudia
Factores Que Afectan Los Rendimientos De Las Motoniveladoras Y Compactadoras En Las Construcciones De Obras Viales Urbanas En Bogotá, Victor Hugo Camelo Garcia, Yeimy Carolina Pereira Ampudia
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Caracterización De Los Tiempos De Detención En Algunas Rutas Del Sistema De Transporte Público Colectivo En Bogotá D.C, Vanilse Pacheco Cuadra, Sergio Armando Vargas Corredor
Caracterización De Los Tiempos De Detención En Algunas Rutas Del Sistema De Transporte Público Colectivo En Bogotá D.C, Vanilse Pacheco Cuadra, Sergio Armando Vargas Corredor
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Estudio A Nivel Colombia De La Influencia Del Aditivo Better Mix En Estado Fresco, Semi Endurecido Y Endurecido Del Concreto Estructural, Lizeth Catalina Ocampo Herrera, Fabio Andrés Macías Pedreros
Estudio A Nivel Colombia De La Influencia Del Aditivo Better Mix En Estado Fresco, Semi Endurecido Y Endurecido Del Concreto Estructural, Lizeth Catalina Ocampo Herrera, Fabio Andrés Macías Pedreros
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Evaluación De La Eficiencia Hidráulica, Por Presencia De Plantas Acuáticas En Modelo Físico: Caso Canal Jaboque, Localidad Engativá, Bogotá D.C, Juan Manuel Sánchez Martínez, Jeyson Alexander Miranda Velandia
Evaluación De La Eficiencia Hidráulica, Por Presencia De Plantas Acuáticas En Modelo Físico: Caso Canal Jaboque, Localidad Engativá, Bogotá D.C, Juan Manuel Sánchez Martínez, Jeyson Alexander Miranda Velandia
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Análisis Comparativo De Velocidad De Recorrido En Distintos Modos De Transporte Sector Norte-Occidente Bogotá, Días Hábiles, Carlos Andrés Medina, Rodrigo Linares Mora
Análisis Comparativo De Velocidad De Recorrido En Distintos Modos De Transporte Sector Norte-Occidente Bogotá, Días Hábiles, Carlos Andrés Medina, Rodrigo Linares Mora
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Efecto De La Cuantía Volumétrica De Fibra En La Resistencia Del Sfrc A La Fractura En Modo Iii - Fase I, Wilson Dayan Hernández Angulo, Cristhian Felipe Triana Porras
Efecto De La Cuantía Volumétrica De Fibra En La Resistencia Del Sfrc A La Fractura En Modo Iii - Fase I, Wilson Dayan Hernández Angulo, Cristhian Felipe Triana Porras
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Planteamiento De Un Esquema De Movilidad Sostenible Para Caso Universidad De La Salle, Nelly Carolina Salas Sánchez, Edgar Fernando Ruiz Aguilera
Planteamiento De Un Esquema De Movilidad Sostenible Para Caso Universidad De La Salle, Nelly Carolina Salas Sánchez, Edgar Fernando Ruiz Aguilera
Ingeniería Civil
No abstract provided.
Identificación De Impactos En El Sector Agrícola Y En La Energía Disponible De Central Hidroeléctrica Aes Chivor, Asociados A La Variación En El Mesoclima Producto De La Formación Antrópica De La Lámina De Agua Del Embalse La Esmeralda, Ricardo Alvarez Orozco, María Isabel Avellaneda Franco
Identificación De Impactos En El Sector Agrícola Y En La Energía Disponible De Central Hidroeléctrica Aes Chivor, Asociados A La Variación En El Mesoclima Producto De La Formación Antrópica De La Lámina De Agua Del Embalse La Esmeralda, Ricardo Alvarez Orozco, María Isabel Avellaneda Franco
Ingeniería Civil
En la actualidad Colombia se proyecta como uno de los países con mayor capacidad de generación hidroeléctrica que existen, y cada día se emprenden nuevos proyectos de infraestructura destinados a aprovechar el gran potencial hídrico del país y suplir la creciente demanda energética, por esta razón esclarecer la interacción de los embalses con el mesoclima y sus impactos sobre otros medios tanto bióticos como abióticos es muy importante para un eficiente manejo de los sistemas hídricos. En esta investigación se buscó determinar los cambios en el mesoclima que se originaron a raíz de la formación antrópica de la lámina de …
Estudio Del Ruido En La Troncal Transmilenio Tramo Héroes – Museo De Oro Como Indicador De Calidad Del Servicio Y Elemento Urbano En El Corredor, Johana Liseth Molina Cárdenas, Germán Fernando Villalba Clavijo
Estudio Del Ruido En La Troncal Transmilenio Tramo Héroes – Museo De Oro Como Indicador De Calidad Del Servicio Y Elemento Urbano En El Corredor, Johana Liseth Molina Cárdenas, Germán Fernando Villalba Clavijo
Ingeniería Civil
El diagnóstico y evaluación en cuanto a la contaminación auditiva que está generando el sistema de transporte masivo de Bogotá TransMilenio, nos permitió encontrar cuales son algunas de esas causas que están afectado a los usuarios del sistema. Para esto, se realizó un estudio donde se identifican algunas de las variables que hacen que tanto los usuarios directos del sistema TM, como las personas que están en permanente contacto con el mismo, se sientan afectadas por los niveles de ruido que este produce. Los resultados obtenidos nos permitieron identificar la relevancia asociada a la operación de TM en el corredor …