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Full-Text Articles in Engineering
Análisis Geotécnico, Hidrológico Y Patología Estructural Previo A La Construcción De Puente En Guadua Ubicado En La Finca Las Juntas, Sevilla Valle, Neiver Ochoa Toscano, Daniel Alejandro Hermosa Guerrero
Análisis Geotécnico, Hidrológico Y Patología Estructural Previo A La Construcción De Puente En Guadua Ubicado En La Finca Las Juntas, Sevilla Valle, Neiver Ochoa Toscano, Daniel Alejandro Hermosa Guerrero
Ingeniería Civil
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Evaluación De La Accesibilidad De Personas En Silla De Ruedas Al Sistema De Transporte Público Masivo De Bogotá, Transmilenio, Santiago Esteban Ocampo Rojas, Joan Sebastian Gonzalez Torres
Evaluación De La Accesibilidad De Personas En Silla De Ruedas Al Sistema De Transporte Público Masivo De Bogotá, Transmilenio, Santiago Esteban Ocampo Rojas, Joan Sebastian Gonzalez Torres
Ingeniería Civil
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Comparación Entre Los Datos Registrados En El Año 2012 Y 2019 En La Cuantificación Del Ahorro En Tiempo De Caminata Al Darle Prelación Al Peatón Sobre Los Vehículos En Algunos Sectores De Bogotá D.C, Diego Steven Martínez Beltrán, Juan Manuel Martínez Tejada
Comparación Entre Los Datos Registrados En El Año 2012 Y 2019 En La Cuantificación Del Ahorro En Tiempo De Caminata Al Darle Prelación Al Peatón Sobre Los Vehículos En Algunos Sectores De Bogotá D.C, Diego Steven Martínez Beltrán, Juan Manuel Martínez Tejada
Ingeniería Civil
En este proyecto se describirá el comportamiento de flujo peatonal en el año 2019, y el tiempo de caminata en algunos sectores de Bogotá D.C, se busca comparar el posible efecto en tiempo, con respecto a datos registrados en el año 2012 por la Universidad de la Salle. Según el Código Nacional de Tránsito Terrestre (CNTT) se declara al peatón como agente importante en el proceso de movilidad en la ciudad; por esta razón, se plantea la comparación con el paso de los años en la cual se evaluará el estado actual de flujo peatonal cuando se le da prelación …
Identificación De Los Potenciales Impactos Urbanos Del Metro Elevado De Bogotá, Tramo Avenida Caracas, A Partir De Experiencias En Ciudades Con Esta Infraestructura, Paula Guzmán Ruiz
Identificación De Los Potenciales Impactos Urbanos Del Metro Elevado De Bogotá, Tramo Avenida Caracas, A Partir De Experiencias En Ciudades Con Esta Infraestructura, Paula Guzmán Ruiz
Ingeniería Civil
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Estudio Del Servicio De Los Bicitaxis En Los Portales Banderas Y Zona Portal Norte, Bogotá, Mayra Alejandra López Mahecha, Whanda Yelardim Rivera Chavarro
Estudio Del Servicio De Los Bicitaxis En Los Portales Banderas Y Zona Portal Norte, Bogotá, Mayra Alejandra López Mahecha, Whanda Yelardim Rivera Chavarro
Ingeniería Civil
La movilidad es un tema importante para Bogotá, ya que reconoce que todas las personas necesitan moverse a distintos puntos de cuidad. Hoy los ciudadanos tienen dificultades en algunos sectores por la falta suficiente de cobertura de transporte público o los tiempos de espera los cuales son demasiado largo para los usuarios. Este caso el estudio se centró en dos zonas de la ciudad donde se estudiaron los inconvenientes de movilidad con el sistema de transporte público en los Portales de Banderas, Norte y Estación Toberín (Zona Norte TM), en estas tres zonas se presenta poco calidad de servicio de …
Correlación Entre El Comportamiento De Los Conductores Y El Flujo Vehicular En La Autopista Norte Entre Las Calles 134 Y 129, Diana Carolina Londoño Chinome, Juan Sebastian Noriega Quiceno
Correlación Entre El Comportamiento De Los Conductores Y El Flujo Vehicular En La Autopista Norte Entre Las Calles 134 Y 129, Diana Carolina Londoño Chinome, Juan Sebastian Noriega Quiceno
Ingeniería Civil
La finalidad de esta investigación es analizar el comportamiento de los conductores en la movilidad de la Autopista Norte en la ciudad de Bogotá D.C ubicada en Colombia, centrándonos en la problemática que generan las salidas y accesos que posee en su estructura, teniendo como guía el manual de Tránsito terrestre emitido por la secretaria de movilidad de tránsito, donde se tiene en cuenta los aspectos de comportamiento que rigen las normas. Esta evaluación se realizara durante la hora de mayor circulación de vehículos u hora punta y en hora valle, para contrastar los datos obtenidos donde se pueda concluir …
Análisis Y Estudio De La Aplicabilidad Del Concepto De Ciudad Inteligente En La Localidad De La Candelaria, Luis Fernando Meza Daza, Andrés Felipe Verástegui Prieto
Análisis Y Estudio De La Aplicabilidad Del Concepto De Ciudad Inteligente En La Localidad De La Candelaria, Luis Fernando Meza Daza, Andrés Felipe Verástegui Prieto
Ingeniería Civil
En un comienzo se estableció el alcance que tendrá el concepto de ciudad inteligente entre algunos de sus factores (Planificación Urbana, Medio Ambiente, Proyección Internacional, Movilidad y Transporte y Capital Humano) resaltando los indicadores correspondientes a cada factor que la literatura toma en cuenta para calificarlo como tal; luego se delimito la zona de influencia o en este caso a la localidad que tendrá alcance el proyecto; en tercer lugar, se ubicaras las áreas para los techos verdes, y las calles para el caso de los invidentes que tendrán que ser intervenidas; a continuación, cálculo de las áreas con la …
Análisis De Los Impactos Generados Por Proyectos De Peatonalización En Bogotá. Estudio De Caso: Avenida Carrera Séptima, Diego Nicolas Rueda Quintero, Roger Garnica Barbosa
Análisis De Los Impactos Generados Por Proyectos De Peatonalización En Bogotá. Estudio De Caso: Avenida Carrera Séptima, Diego Nicolas Rueda Quintero, Roger Garnica Barbosa
Ingeniería Civil
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Matriz De Accesibilidad En Tiempos Del Sistema Brt Transmilenio Para Ruta Fácil En Hora Punta, Jonathan Felipe Burgos Herrera, Dairo Alberto Daza Godoy
Matriz De Accesibilidad En Tiempos Del Sistema Brt Transmilenio Para Ruta Fácil En Hora Punta, Jonathan Felipe Burgos Herrera, Dairo Alberto Daza Godoy
Ingeniería Civil
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Diagnósticos De Las Tipologías De Paraderos Del Sitp Y Planteamiento De Propuestas De Mejoramiento En Bogotá, Carolina Andrea Gordillo Angarita, David Leonardo León Rodríguez
Diagnósticos De Las Tipologías De Paraderos Del Sitp Y Planteamiento De Propuestas De Mejoramiento En Bogotá, Carolina Andrea Gordillo Angarita, David Leonardo León Rodríguez
Ingeniería Civil
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Estudio De Las Percepciones De Los Motociclistas Sobre La Motocicleta Como Modo De Transporte, Y Las Tendencias Comerciales De La Motocicleta En Bogotá, Daniela Molina Caro, Stefanny Alexandra Montealegre Cadavid
Estudio De Las Percepciones De Los Motociclistas Sobre La Motocicleta Como Modo De Transporte, Y Las Tendencias Comerciales De La Motocicleta En Bogotá, Daniela Molina Caro, Stefanny Alexandra Montealegre Cadavid
Ingeniería Civil
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Modelo Alternativo De Reductor De Velocidad, Mónica Guiovana Bogotá Riveros, Adriana Del Pilar Delgado Castro
Modelo Alternativo De Reductor De Velocidad, Mónica Guiovana Bogotá Riveros, Adriana Del Pilar Delgado Castro
Ingeniería Civil
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Estudio De Caso En Sectores De La Avenida Boyacá Y La Carrera Séptima De Bogotá, Para La Implementación De Paraderos Obligatorios En El Transporte Público Colectivo, Camila Andrea Barreto Gómez, Guillermo Alberto Lesmes Zuluaga
Estudio De Caso En Sectores De La Avenida Boyacá Y La Carrera Séptima De Bogotá, Para La Implementación De Paraderos Obligatorios En El Transporte Público Colectivo, Camila Andrea Barreto Gómez, Guillermo Alberto Lesmes Zuluaga
Ingeniería Civil
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Análisis Del Actual Sistema De Recaudo Para El Sistema De Transporte Público Colectivo De Bogotá, Adriana Suleny Rodríguez Chacón
Análisis Del Actual Sistema De Recaudo Para El Sistema De Transporte Público Colectivo De Bogotá, Adriana Suleny Rodríguez Chacón
Ingeniería Civil
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Impacto Socioeconómico Generado Por La Obra Civil De Transmilenio En El Trayecto Comprendido Entre La Carrera Tercera Con Avenida Diecinueve Y Avenida Caracas Con Calle Trece, Eje Ambiental, Erika Johanna Chona, Helber Zamir Galindo Cabra
Impacto Socioeconómico Generado Por La Obra Civil De Transmilenio En El Trayecto Comprendido Entre La Carrera Tercera Con Avenida Diecinueve Y Avenida Caracas Con Calle Trece, Eje Ambiental, Erika Johanna Chona, Helber Zamir Galindo Cabra
Ingeniería Civil
No abstract provided.