Social and Behavioral Sciences Commons^™

Behavioral Public Finance, Edward J. Mccaffery

Edward J McCaffery

These are slides from a presentation to the Gruter Institute for Law and Behavioral Research, Squaw Valley Conference, May, 2008 (at which event Michael Jensen got me to agree to post these slides as a pdf on SSRN . . . ). The task is to give an overview of what I hope to be an emerging field of behavioral public finance. Behavioral finance, as per Barberis and Thaler 2003 (and others), consists of two parts: (1) individual level heuristics and biases, which can lead to sub-optimal (inconsistent) judgment and decision-making, and (2) institutional arbitrage mechanisms. In private finance and …

Comments On Liebman And Zeckhauser, Simple Humans, Complex Insurance, Subtle Subsidies, Edward J. Mccaffery

Edward J McCaffery

These are brief comments on an excellent paper by Jeffrey Liebman and Richard Zeckhauser, prepared for a conference sponsored by the Urban Institute and Brookings on tax and health care policy. Liebman and Zeckhauser summarize the complexities involved in making optimal health insurance decisions, and offer generally cautionary notes about conflating these with tax law (a theme of the conference). Most importantly, Liebman and Zeckhauser suggest a positive role for employers in health care and insurance decisions, as better setters or framers of choice sets—witness 401(k) plans. In this Commentary, I applaud Leibman and Zeckhauser’s general work and particular observation, …

A Positive Theory Of Eminent Domain, Eric Kades

Eric A. Kades

Planes, Trains, And Inefficiencies: An Analysis Of The Proposed Delta-Northwest Airlines Merger & Its Effects On Consumers, Richard R. Bradley

Richard R Bradley

This Article explores the proposed merger between Delta and Northwest Airlines within the context of antitrust law analysis and enforcement. In fact, this Article recognizes the trend of consolidation in the airline industry and how it will likely affect consumers. Finally, this Article cobbles together the hodgepodge of regulations governing the airline industry with respect to the rights of consumers.

Comentario Del Artículo De Alfonso Herranz-Loncán "Railroad Impact In Backward Economies: Spain, 1850 - 1913", Javier Agudo

Javier Agudo

Herranz-Loncán concluye que el ferrocarril sí tuvo un importante impacto en la economía española, pero no superior al experimentado en otros países como, por ejemplo, Inglaterra. ¿Cómo se explica entonces que el ferrocarril tenga el mismo impacto en un país que no tenía apenas vías de comunicación alternativas que en Inglaterra, donde ya existía una extensa y densa red de canales? La respuesta es que el transporte por ferrocarril tenía una importancia muy reducida en el total del PIB español. La economía española era una economía atrasada, y una gran parte de ella permaneció ajena al ferrocarril hasta mucho más …

Comentario Del Artículo De Joan R. Rosés Y Blanca Sánchez-Alonso "Regional Wage Convergence In Spain 1850 - 1930", Javier Agudo

Javier Agudo

Entre los años 1850 y 1930, España experimentó una importante convergencia de los salarios en las distintas regiones, al nivel de otros países europeos, si bien hay que destacar el periodo excepcional de la I Guerra Mundial, en el que aumentaron las divergencias. Los movimientos migratorios no son una variable explicativa importante en el caso de España puesto que, exceptuando los años posteriores a la I Guerra Mundial, no fueron de suficiente entidad. Hay que buscar en la creación de un mercado nacional sin barreras la causa explicativa de la convergencia de los salarios.

The Changing Role Of The State In The British Economy Between 1914 And 1921, Javier Agudo

Javier Agudo

The First World War represented the first high profile war that took place after the developed world had experienced the Industrial Revolution, and the international economic relations between countries had never been so strong. Based principally in the work by R. H. Tawney "The abolition of economic controls, 1918-1921" (Tawney; 1943), I am going to try to explain in this essay the role of the state during the conflict and how the Government reacted to the different problems that aroused in this period.

Comentario Del Artículo De Joan R. Rosés "Why Isn’T The Whole Of Spain Industrialized? New Economic Geography And Early Industrilalization, 1797-1910", Javier Agudo

Javier Agudo

España se convirtió en un mercado plenamente integrado a la lo largo del siglo XIX. Rosés no tiene ninguna duda de este hecho. Por ello, las teorías de los historiadores que intentan explicar el desarrollo de las regiones como entidades separadas no tienen ninguna consistencia. Es a través de la nueva geografía económica como puede darse una respuesta coherente y completa a por qué no toda España está industrializada.

Histéresis Y Desempleo: El Caso De Francia Y Ee.Uu., Javier Agudo

Javier Agudo

La histéresis es un fenómeno por el cual los shocks afectan a la tasa de desempleo de manera permanente, de manera que cuando la economía logra recuperarse no le es posible retomar los niveles de empleo existentes antes de la recesión. La literatura afirma que el mercado laboral europeo presenta una histéresis que no existe en Estados Unidos, donde los niveles tienden a retornar a la tasa natural de desempleo. La hipótesis de histéresis se asocia a la presencia de raíces unitarias mientras que la hipótesis de tasa natural de desempleo se corresponde con un proceso estacionario. En nuestro trabajo, …