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Comentario Del Artículo De Alfonso Herranz-Loncán "Railroad Impact In Backward Economies: Spain, 1850 - 1913", Javier Agudo
Comentario Del Artículo De Alfonso Herranz-Loncán "Railroad Impact In Backward Economies: Spain, 1850 - 1913", Javier Agudo
Javier Agudo
Herranz-Loncán concluye que el ferrocarril sí tuvo un importante impacto en la economía española, pero no superior al experimentado en otros países como, por ejemplo, Inglaterra. ¿Cómo se explica entonces que el ferrocarril tenga el mismo impacto en un país que no tenía apenas vías de comunicación alternativas que en Inglaterra, donde ya existía una extensa y densa red de canales? La respuesta es que el transporte por ferrocarril tenía una importancia muy reducida en el total del PIB español. La economía española era una economía atrasada, y una gran parte de ella permaneció ajena al ferrocarril hasta mucho más …
Comentario Del Artículo De Joan R. Rosés Y Blanca Sánchez-Alonso "Regional Wage Convergence In Spain 1850 - 1930", Javier Agudo
Comentario Del Artículo De Joan R. Rosés Y Blanca Sánchez-Alonso "Regional Wage Convergence In Spain 1850 - 1930", Javier Agudo
Javier Agudo
Entre los años 1850 y 1930, España experimentó una importante convergencia de los salarios en las distintas regiones, al nivel de otros países europeos, si bien hay que destacar el periodo excepcional de la I Guerra Mundial, en el que aumentaron las divergencias. Los movimientos migratorios no son una variable explicativa importante en el caso de España puesto que, exceptuando los años posteriores a la I Guerra Mundial, no fueron de suficiente entidad. Hay que buscar en la creación de un mercado nacional sin barreras la causa explicativa de la convergencia de los salarios.
Comentario Del Artículo De Joan R. Rosés "Why Isn’T The Whole Of Spain Industrialized? New Economic Geography And Early Industrilalization, 1797-1910", Javier Agudo
Javier Agudo
España se convirtió en un mercado plenamente integrado a la lo largo del siglo XIX. Rosés no tiene ninguna duda de este hecho. Por ello, las teorías de los historiadores que intentan explicar el desarrollo de las regiones como entidades separadas no tienen ninguna consistencia. Es a través de la nueva geografía económica como puede darse una respuesta coherente y completa a por qué no toda España está industrializada.