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Fernando Carrión Mena

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Política urbana

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Full-Text Articles in Architecture

El Urbicidio Es El Asesinato Liturgico De Una Ciudad, Fernando Carrión Mena Arq. Nov 2013

El Urbicidio Es El Asesinato Liturgico De Una Ciudad, Fernando Carrión Mena Arq.

Fernando Carrión Mena

Fernando Carrión Mena, en entrevista para la publicación Dosmil20, del Plan de Desarrollo Estratégico de Morón, habla de urbicidio al sostener que “hay una ritualidad o una estrategia explícita de tipo militar, económica o política para intervenir en la ciudad”. Fernando, quien fuera también secretario de planificación del Municipio de Quito y coordinador general de la Red Ciudades para América Latina, dice que “la planificación urbana debe reconocer el derecho a la ciudad”.


La Plaza ¿Un Producto En Vías De Extinción?, Fernando Carrión Mena Arq. Feb 2013

La Plaza ¿Un Producto En Vías De Extinción?, Fernando Carrión Mena Arq.

Fernando Carrión Mena

Las plazas constituyen elementos centrales en la estructura de la ciudad, en el imaginario urbano, en la identidad colectiva y, por lo tanto, en la construcción de los referentes principales del espacio público. Por eso el espacio público ha adquirido un significativo peso en los debates sobre la ciudad, pues se ha convertido en uno de los temas de mayor confrontación social respecto de la ciudad, ubicándose como uno de los componentes principales de la agenda de política urbana, en especial de la que busca generar integración social y construir el respeto al otro.

La plaza es el elemento central …


Quito: Una Política Urbana Alternativa, Fernando Carrión Mena Mar 1992

Quito: Una Política Urbana Alternativa, Fernando Carrión Mena

Fernando Carrión Mena

De un tiempo a esta parte, la problemática de los Centros Históricos se ha convertido en tema de debate y discusión dentro de las políticas urbanas en América Latina. Hoy, por lo menos, el caso de Quito es uno de los puntales de la polémica sobre la ciudad. Esta conversión tiene que ver con algunos de los siguientes aspectos que merecen ser destacados:

El creciente deterioro que vienen sufriendo los centros históricos como consecuencia de hechos sociales, económicos y naturales, así como de los procesos de modernización que se han desarrollado. en su momento, en cada uno de los países …


La Investigación Urbana En El Ecuador. Síntesis, Fernando Carrión Mena Nov 1990

La Investigación Urbana En El Ecuador. Síntesis, Fernando Carrión Mena

Fernando Carrión Mena

El presente trabajo es una síntesis de un proyecto de investigación de mayor envergadura realizado gracias a los auspicios otorgados por el Consejo Nacional de Universidades y Escuelas Politécnicas (CONUEP) y el Centro Internacional de Investigaciones para el Desarrollo (CIID), en los marcos institucionales de la Facultad de Arquitectura de la Universidad Central y el Centro de Investigaciones CIUDAD. El conjunto del Proyecto busca evaluar la Investigación urbana en el país y se compone de tres volúmenes. El primero, llamado Centro de Investigación y Bibliotecas: Directorio (editado); el segundo, Evaluación de la investigación urbana en el Ecuador: análisis; y el …


Crisis Y Política Urbana: El Caso De Quito, Fernando Carrión Mena Jan 1988

Crisis Y Política Urbana: El Caso De Quito, Fernando Carrión Mena

Fernando Carrión Mena

La nueva forma de organización territorial que adopta el proceso urbano de Quito, se origina en la coyuntura petrolera de los años setenta, cuando el Estado y las fuerzas sociales involucradas logran consolidarse, ello posibilitará al municipio emprender una política urbana concertada a través de sus instrumentos fundamentales: la generación de "capital físico", la realización de planes urbanos y la gestión económico-financiera.

La realidad del municipio desdice la situación teórico-legal que le da sustento, ya que ha sido superado por la magnitud y complejidad de problemas como la crisis urbana, la redefinición de las relaciones entre los poderes central y …


La Política Urbana Del Municipio De Quito, Fernando Carrión Mena Jan 1987

La Política Urbana Del Municipio De Quito, Fernando Carrión Mena

Fernando Carrión Mena

El actual proceso de transformación de Quito, que finalmente desemboca en una nueva forma de organización territorial: la metropolitana (ar. Carrión, F., 1984c), se origina, históricamente, en la coyuntura petrolera de los años setenta, cuando el Estado y las fuerzas sociales involucradas logran consolidarse; lo que posibilita sobre todo al Municipio, emprender una política urbana concertada a través de sus instrumentos fundamentales: la generación de "capital físico", la realización de planes urbanos y la gestión económico-financiera.

Teóricamente, el municipio ecuatoriano forma parte de la base más descentralizada de la administración pública nacional (Avila, 1973), subordinado al orden político constitucional, con …


Quito -Crisis Y Política Urbana-, Fernando Carrión Mena Jan 1987

Quito -Crisis Y Política Urbana-, Fernando Carrión Mena

Fernando Carrión Mena

La obra que ponemos en manos de nuestros lectores parte del pasado -concebido a partir de la problemática actual- para comprender los profundos contrastes y contradicciones del Quito de hoy.

El libro nos conduce por un conjunto de etapas que marean la vida de la ciudad deteniéndose sobre todo en las dos últimas décadas. La que surge, a de entenderse como una ciudad enteramente nueva en términos de emergencia de nuevos grupos sociales; de problemas y necesidades sociales cuantitativa y cualitativamente diferentes a -los del pasado; del aparecimiento y desarrollo de una administración urbana con otro carácter y del nacimiento …


La Política Del Municipio De Quito, Fernando Carrión Mena Oct 1986

La Política Del Municipio De Quito, Fernando Carrión Mena

Fernando Carrión Mena

En la década de los años sesenta, con la modernización capitalista de la sociedad nacional, el eje de la acumulación tiende a trasladarse a las ciudades. De esta manera, el proceso de urbanización se acelera significativamente, sobre todo como consecuencia del paso de las formas de acumulación semicoloniales o primario exportadoras a las nuevas de susurbano-industrial, que tienen como base al hecho de que la plusvalía extraída de los sectores minero y agrícola, que anteriormente fluía los centros metropolitanos, comienza a ser acumulada localmente a través del desarrollo, aunque incipiente, de la industria, la banca, el comercio, etcétera (Quijano: 1974) …