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Civil and Environmental Engineering Commons

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Formulación De Estrategias De Mitigación Y Compensación De Emisiones De Gases Efecto Invernadero De Bridgestone De Colombia S.A.S. A Partir Del Cálculo De La Huella De Carbono, Vilma Alejandra Yepes Cristancho, Óscar Felipe Avilán Moreno 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Formulación De Estrategias De Mitigación Y Compensación De Emisiones De Gases Efecto Invernadero De Bridgestone De Colombia S.A.S. A Partir Del Cálculo De La Huella De Carbono, Vilma Alejandra Yepes Cristancho, Óscar Felipe Avilán Moreno

Ingeniería Ambiental y Sanitaria

El proyecto de investigación “Formulación de estrategias de mitigación y compensación de emisiones de gases efecto invernadero de Bridgestone de Colombia S.A.S. a partir del cálculo de la huella de carbono” fue un proyecto piloto realizado por estudiantes del Programa de Ingeniería Ambiental y Sanitaria de la Universidad de la Salle, con el propósito de cuantificar el impacto ambiental organizacional asociado a la emisiones de gases de efecto invernadero derivadas de las operaciones de Bridgestone en Colombia, con el fin de formular estrategias de mitigación y compensación de las emisiones de gases de efecto invernadero en los procesos administrativos y …


Base Estabilizada Con Cemento, Modificada Con Pet Reciclado, Liz Paola Meneses Rincón, Lizeth Michelle Fuentes Campos 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Base Estabilizada Con Cemento, Modificada Con Pet Reciclado, Liz Paola Meneses Rincón, Lizeth Michelle Fuentes Campos

Ingeniería Civil

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Estudio De Cunetas En Vías Terciarias En Enrocado Y Con Vegetación Stenotaphrum Secundatum Mediante Un Modelo Físico, Alfonso Rosales Fonseca, Cesar Eduardo Silva Serna 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Estudio De Cunetas En Vías Terciarias En Enrocado Y Con Vegetación Stenotaphrum Secundatum Mediante Un Modelo Físico, Alfonso Rosales Fonseca, Cesar Eduardo Silva Serna

Ingeniería Civil

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Utilización De Caucho Pulverizado Proveniente De Llantas En Bases Estabilizadas Con Suelo – Cemento Sustituyendo La Franja Granulométrica Entre El Tamiz N°30 Y N°80, Jesús David Cruz Sánchez, Iván Darío Díaz Roa 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Utilización De Caucho Pulverizado Proveniente De Llantas En Bases Estabilizadas Con Suelo – Cemento Sustituyendo La Franja Granulométrica Entre El Tamiz N°30 Y N°80, Jesús David Cruz Sánchez, Iván Darío Díaz Roa

Ingeniería Civil

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Análisis De La Condición De Velocidades Peatonales En La Ciudad De Bogotá, Sergio Vladimir Bernal Valderrama, Alejandro Quijano Clavijo 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Análisis De La Condición De Velocidades Peatonales En La Ciudad De Bogotá, Sergio Vladimir Bernal Valderrama, Alejandro Quijano Clavijo

Ingeniería Civil

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Comportamiento De Una Base Estabilizada Con Cemento Sustituyendo Partículas De Poliestireno Expandido En La Fracción Fina Del Agregado Tamiz # 10 Y # 20, Helbert Danilo Buitrago Ochoa, Edwin David Gonzalez Gonzalez 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Comportamiento De Una Base Estabilizada Con Cemento Sustituyendo Partículas De Poliestireno Expandido En La Fracción Fina Del Agregado Tamiz # 10 Y # 20, Helbert Danilo Buitrago Ochoa, Edwin David Gonzalez Gonzalez

Ingeniería Civil

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Efecto Del Reemplazo De Un Porcentaje De Cemento Por Un Producto Puzolánico A Base De Arcilla En Morteros De Reparación Y Grout, Iván Felipe Acuña Bermudez, Felipe Andrés Toro Castilla 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Efecto Del Reemplazo De Un Porcentaje De Cemento Por Un Producto Puzolánico A Base De Arcilla En Morteros De Reparación Y Grout, Iván Felipe Acuña Bermudez, Felipe Andrés Toro Castilla

Ingeniería Civil

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Evaluación Del Grado De Vulnerabilidad Producida Por La Socavación Generada Por El Rio Negro K12+150 Al K23+480 Vía Pacho - La Palma, Andrés Felipe Buitrago Acosta, Andrés David Fajardo Bohórquez 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Evaluación Del Grado De Vulnerabilidad Producida Por La Socavación Generada Por El Rio Negro K12+150 Al K23+480 Vía Pacho - La Palma, Andrés Felipe Buitrago Acosta, Andrés David Fajardo Bohórquez

Ingeniería Civil

El ordenamiento territorial es una herramienta que se basa en las estrategias de uso y ocupación del territorio, es decir, en la disposición ordenada de los habitantes, las actividades y la infraestructura en la región. Por esta razón y debido a que los municipios en Colombia se caracterizan por el regular estado de las estructuras e infraestructura, el mal uso de los recursos naturales, la considerable cantidad de población ubicada en zonas de alto riesgo ante la ocurrencia de eventos como sismo, remoción en masa e inundación, la falta de políticas rigurosas en gestión del riesgo y la no adjudicación …


Viabilidad En La Implementación De Un Sistema De Recirculación De Aguas Lluvia En Un Proyecto De Vis Existente En Bogotá, Erika Andrea Diaz Neira, Santiago Nicolas Monroy Suarez 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Viabilidad En La Implementación De Un Sistema De Recirculación De Aguas Lluvia En Un Proyecto De Vis Existente En Bogotá, Erika Andrea Diaz Neira, Santiago Nicolas Monroy Suarez

Ingeniería Civil

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Efecto Del Uso De Agregado Fino Reciclado Derivado De La Demolición De Concreto En Las Propiedades Mecánicas Del Concreto Estructural Curado Por Inmersión, Diana Carolina Arcila Portilla, Omar Camilo Cruz Juez 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Efecto Del Uso De Agregado Fino Reciclado Derivado De La Demolición De Concreto En Las Propiedades Mecánicas Del Concreto Estructural Curado Por Inmersión, Diana Carolina Arcila Portilla, Omar Camilo Cruz Juez

Ingeniería Civil

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Factores Que Afectan Los Rendimientos De Las Motoniveladoras Y Compactadoras En Las Construcciones De Obras Viales Urbanas En Bogotá, Victor Hugo Camelo Garcia, Yeimy Carolina Pereira Ampudia 2015 Universidad de la Salle, Bogotá

Factores Que Afectan Los Rendimientos De Las Motoniveladoras Y Compactadoras En Las Construcciones De Obras Viales Urbanas En Bogotá, Victor Hugo Camelo Garcia, Yeimy Carolina Pereira Ampudia

Ingeniería Civil

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Caracterización De Los Tiempos De Detención En Algunas Rutas Del Sistema De Transporte Público Colectivo En Bogotá D.C, Vanilse Pacheco Cuadra, Sergio Armando Vargas Corredor 2015 Universidad de la Salle, Bogotá

Caracterización De Los Tiempos De Detención En Algunas Rutas Del Sistema De Transporte Público Colectivo En Bogotá D.C, Vanilse Pacheco Cuadra, Sergio Armando Vargas Corredor

Ingeniería Civil

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Estudio A Nivel Colombia De La Influencia Del Aditivo Better Mix En Estado Fresco, Semi Endurecido Y Endurecido Del Concreto Estructural, Lizeth Catalina Ocampo Herrera, Fabio Andrés Macías Pedreros 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Estudio A Nivel Colombia De La Influencia Del Aditivo Better Mix En Estado Fresco, Semi Endurecido Y Endurecido Del Concreto Estructural, Lizeth Catalina Ocampo Herrera, Fabio Andrés Macías Pedreros

Ingeniería Civil

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Evaluación De La Eficiencia Hidráulica, Por Presencia De Plantas Acuáticas En Modelo Físico: Caso Canal Jaboque, Localidad Engativá, Bogotá D.C, Juan Manuel Sánchez Martínez, Jeyson Alexander Miranda Velandia 2015 Universidad de la Salle, Bogotá

Evaluación De La Eficiencia Hidráulica, Por Presencia De Plantas Acuáticas En Modelo Físico: Caso Canal Jaboque, Localidad Engativá, Bogotá D.C, Juan Manuel Sánchez Martínez, Jeyson Alexander Miranda Velandia

Ingeniería Civil

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Análisis Comparativo De Velocidad De Recorrido En Distintos Modos De Transporte Sector Norte-Occidente Bogotá, Días Hábiles, Carlos Andrés Medina, Rodrigo Linares Mora 2015 Universidad de la Salle, Bogotá

Análisis Comparativo De Velocidad De Recorrido En Distintos Modos De Transporte Sector Norte-Occidente Bogotá, Días Hábiles, Carlos Andrés Medina, Rodrigo Linares Mora

Ingeniería Civil

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Efecto De La Cuantía Volumétrica De Fibra En La Resistencia Del Sfrc A La Fractura En Modo Iii - Fase I, Wilson Dayan Hernández Angulo, Cristhian Felipe Triana Porras 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Efecto De La Cuantía Volumétrica De Fibra En La Resistencia Del Sfrc A La Fractura En Modo Iii - Fase I, Wilson Dayan Hernández Angulo, Cristhian Felipe Triana Porras

Ingeniería Civil

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Planteamiento De Un Esquema De Movilidad Sostenible Para Caso Universidad De La Salle, Nelly Carolina Salas Sánchez, Edgar Fernando Ruiz Aguilera 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Planteamiento De Un Esquema De Movilidad Sostenible Para Caso Universidad De La Salle, Nelly Carolina Salas Sánchez, Edgar Fernando Ruiz Aguilera

Ingeniería Civil

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Identificación De Impactos En El Sector Agrícola Y En La Energía Disponible De Central Hidroeléctrica Aes Chivor, Asociados A La Variación En El Mesoclima Producto De La Formación Antrópica De La Lámina De Agua Del Embalse La Esmeralda, Ricardo Alvarez Orozco, María Isabel Avellaneda Franco 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Identificación De Impactos En El Sector Agrícola Y En La Energía Disponible De Central Hidroeléctrica Aes Chivor, Asociados A La Variación En El Mesoclima Producto De La Formación Antrópica De La Lámina De Agua Del Embalse La Esmeralda, Ricardo Alvarez Orozco, María Isabel Avellaneda Franco

Ingeniería Civil

En la actualidad Colombia se proyecta como uno de los países con mayor capacidad de generación hidroeléctrica que existen, y cada día se emprenden nuevos proyectos de infraestructura destinados a aprovechar el gran potencial hídrico del país y suplir la creciente demanda energética, por esta razón esclarecer la interacción de los embalses con el mesoclima y sus impactos sobre otros medios tanto bióticos como abióticos es muy importante para un eficiente manejo de los sistemas hídricos. En esta investigación se buscó determinar los cambios en el mesoclima que se originaron a raíz de la formación antrópica de la lámina de …


Estudio Del Ruido En La Troncal Transmilenio Tramo Héroes – Museo De Oro Como Indicador De Calidad Del Servicio Y Elemento Urbano En El Corredor, Johana Liseth Molina Cárdenas, Germán Fernando Villalba Clavijo 2015 Universidad de la Salle, Bogotá

Estudio Del Ruido En La Troncal Transmilenio Tramo Héroes – Museo De Oro Como Indicador De Calidad Del Servicio Y Elemento Urbano En El Corredor, Johana Liseth Molina Cárdenas, Germán Fernando Villalba Clavijo

Ingeniería Civil

El diagnóstico y evaluación en cuanto a la contaminación auditiva que está generando el sistema de transporte masivo de Bogotá TransMilenio, nos permitió encontrar cuales son algunas de esas causas que están afectado a los usuarios del sistema. Para esto, se realizó un estudio donde se identifican algunas de las variables que hacen que tanto los usuarios directos del sistema TM, como las personas que están en permanente contacto con el mismo, se sientan afectadas por los niveles de ruido que este produce. Los resultados obtenidos nos permitieron identificar la relevancia asociada a la operación de TM en el corredor …


Comparación De La Eficiencia Hidráulica En Cunetas De Secciones Triangular, Trapezoidal, Y Circular, Usando Proyectos De La Universidad De La Salle, Fabián Andrés Molina Lozano 2015 Universidad de La Salle, Bogotá

Comparación De La Eficiencia Hidráulica En Cunetas De Secciones Triangular, Trapezoidal, Y Circular, Usando Proyectos De La Universidad De La Salle, Fabián Andrés Molina Lozano

Ingeniería Civil

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